Nou te kondwi: Triumph wòkèt Roadster III

• Nou te kondwi: Triumph wòkèt Roadster (videyo)

De san twasan kib

Yon bon èdtan de sa nan yon reyinyon editoryal, lè yo te mande m 'sa nou motosiklis yo te ale nan fè tan sa a alantou, mwen te rele sa a Triyonf. "De mil twasan ?!" Wi, 2.300. “Epi sa a plis pase pifò machin tès yo. Konbyen silenn, twa? Sa se plis pase 760 mèt kib pou chak silenn! "

Li sifle epi li rele

Wi, pa yon mouch, angle sa a. Tout nan yon toudenkou, tout lòt bagay ou te panse t ap travay fennen espektakilè. Tankou, pou egzanp, Harley, byenke li gen yon lit ak yon mwatye nan de silenn. Yon fwa ankò - wòkèt 2,3-lit motè... Lè sa a se nan twa silenn ki chita vètikal youn ak lòt nan direksyon vwayaj la. Si li te mete lateralman, menm jan se ka a ak lòt triyonf twa-silenn, bisiklèt la ta twò laj.

Se poutèt sa bisiklèt la panche sou bò dwat la, tankou yon machin V8 lè ravitaye nan san fè anyen konsa, pandan y ap fè yon son enkoni nan mond lan elikoptè nan yon koup la tiyo nan mond lan. Olye pou yo frape nan karakteristik nan yon V-ki gen fòm motè de-silenn, Raketa a sifle ak gwonde, epi yo pa nan tout byen fò ke yon moun nan vil la ta santi anmèdan byen fò. Menm jan ak pi piti motè yo twa-silenn angle, gen kèk Harmonik mekanik yo dwe atann tou.

Wi, li lou ak gwo, men ki sa ou te espere?

Bisiklèt la se gwo ak lou, pesonn pa diskite. Sou tèren an ou pral deplase avèk difikilte epi tou dousman, sou pant lan (kwake pave), pa anmède ditou. Men, depi chèz la alèz tou pre tè a ak gidon yo nan yon wotè konfòtab, pa gen okenn enkyetid nesesè. Gen krentif pou premye vire a plis, menm jan mons la 370lb pa vle pliye sou. Li bezwen yo dwe te pwan pa kòn yo ak panche ak fòs, ak Lè sa a, li pral kite, epi, yo bay gwosè a nan machin nan tèt li, pa move, men yo toujou mwen pa t 'kite panse a ke sa a se pi plis pase Prekmurje, gen entansyon pou wout Route 66.

Natirèlman gen ase pouvwa

Motè a twa-silenn rale tankou fou ak se rekonpanse, se konsa pale, soti nan san fè anyen konsa. Ki sa ki pa, lè mwens pase twa milyèm yo kapab koupl maksimòm. Swadizan akselere a 200 kilomèt pou chak èdtan ... Mwen pa te eseye li, men mwen konnen ke, malgre tout pwa a, kawotchou a dèyè ka byen vit vire nan yon anile.

Vibration se ti, prèske inexistant. Yon lòt sipriz se bwat la, ki pa gen mouvman yo long ak gòch nan yon kamyon ditou, men li konplètman konparab ak sa yo ki sou motosiklèt "regilye". Fren ABS yo bon, ak sispansyon an santi l tankou li kapab pote yon mas asye. De mezi klasik yo (rpm, vitès) menm gen pwòp ekran dijital yo ak yon kalib gaz ak Kovèti pou yo chwazi kounye a. Tou de yo byen piti ak difisil yo wè, men yon sèl sa a gen sèlman yo.

Nan yon mo: piman bouk. Senk: men mwen ta jwenn li.

tèks ak foto: Matevž Gribar