Tout sa ou bezwen konnen sou kondwi motosiklèt

Eske ou te tande pale de yon motosiklèt ak yon wou dèyè? Yo rele tou wou dèyè sou yon motosiklèt, se jwe fent sa a souvan siklis ki gen anpil eksperyans. Sa a se yon egzèsis trè riske ki ka kraze si ou pa kontwole motosiklèt ou. 

Tout siklis jenn rèv ke yo te kapab fè aksyon sa a. Pou reyalize sa, li enpòtan pou w koute bon konsèy. Ki sa ki yon motosiklèt wou dèyè? 

Kisa kòd wout la di sou aksyon sa a? Kouman fè yon motosiklèt ak yon wou dèyè? Ou pral jwenn tout enfòmasyon sou wou an dèyè nan atik sa a. 

Ki sa ki yon motosiklèt wou dèyè?

Willie se yon Trick oswa Trick ki gen ladann monte sèlman sou wou dèyè machin lan... Figi sa a akrobatik fèt sou motosiklèt trè pwisan. Ekspresyon an soti nan mo angle "wou", ki vle di wou. Pou monte sou wou dèyè a, ou dwe monte devan motosiklèt la epi kontinye kondwi sou wou dèyè a sèlman. Egzèsis sa a mande pou ou kenbe yon vitès konstan nan tout woulib la kenbe balans. 

Chanje angrenaj ka mennen nan pèt nan balans ak aksidan. Sa a se rezon an pou kisa kaskad sa a pa rekòmande pou débutanki poko metrize volan an.

Pasaje ki gen eksperyans gen kapasite pou fè lòt ke trik nouvèl, menm pandan y ap sèlman sou wou dèyè a. Yo ka, pou egzanp, fè yon albatros ki woule sou wou dèyè li yo ak tou de janm pwolonje. Nou menm tou nou gen yon Amazon ki pèmèt motar la mete de pye sou menm bò a pandan y ap monte wou an dèyè. Tout depann sou imajinasyon débordan motar la. 

Kisa kòd wout la di sou aksyon sa a?

Mouvman motosiklèt la sou wout piblik yo entèdi.menm si Règ yo Road yo pa trè egzak sou zafè sa a. Li pa espesyalman pini kondwi, men pito aksyon sèten ke chofè a ka pran pandan y ap kondwi. 

Atik R412-6. 

Atik R412-6 Kod Otowout penalize tout chofè ki pa kapab fè tout manèv pandan yon vwayaj. Amann lan se yon amann maksimòm de 150 ero san yo pa dedwi yon pwen nan lisans chofè a. Nou konnen pou asire ke chofè a sou wou dèyè a pa ka fè tout manèv yo. Se poutèt sa, li sibi vèbalizasyon. 

Atik R413-17. 

Atik sa a fè ou sonje obsève vitès la maksimòm pèmèt sou wout la oswa nan zòn bati-up. Kavalye nan wheelie dwe vwayaje nan gwo vitès depase limit la vitès maksimòm, ki pral sijè l 'nan penalite. 

Atik R318-3.

Dapre atik sa a, machin pa ta dwe anmèdan ak bri yo. Ofans sa a pini pa yon amann € 135. Li prèske enposib kondwi volan an dèyè san bri ase. 

Se poutèt sa, li pa rekòmande fè jwe fent la sou yon gran wout piblik anba menas nan yon amann.

Ki kote nou ka fè yon wheelie?

Anpeche nenpòt posiblite pou kondwi sou wout piblik pou rezon prekosyon ak sekirite. Si ou vle fè eksperyans frison a ak egzibisyon sou nan motosiklèt ou, li pi bon monte sou wout prive oswa nan kous la. Li egziste plizyè tren an Frans pou ou kapab ak tout akrobatik yo nan chwa ou. 

Kouman fè yon motosiklèt sou wou an dèyè?

Pou fè yon wheelie, ou dwe byen ekipe. Anplis de sa, gen de metòd ekselan pou fè wou an dèyè. 

Ekipe byen

Li enpòtan mete ekipman ki ka pwoteje ou nan evènman an nan yon tonbe. Bagay ki pi enpòtan an se yon kas sou tèt. Anplis de sa, mete yon jakèt ranfòse, pwoteksyon do ak yon bib pou kenbe frèt la ak pou pwòp sekirite ou. Epitou bay gan ak kousinen pwoteksyon pou koud, ranch ak jenou.

Mwen chwazi yon wout fèmen

Pou tès ou yo, li rekòmande bay preferans nan wout fèmen, tankou yon zòn ki fèmen oswa pakin rès. Tou enpòtan an favè latè platepi yo dwe akonpaye pa yon pwofesyonèl pou fè pou evite aksidan. 

Akselere metòd

Metòd sa a enplike nan leve motosiklèt la ak akseleratè a sèlman. Pou itilize metòd sa a, asire w ke ou gen yon motosiklèt ase pwisan... Chanje nan dezyèm Kovèti pou pi bon kontwòl akselerasyon. Kondwi nan menm vitès la ak rev motè bon. Yon fwa vitès motè a detekte, vire priz gaz la byen fèm. 

Ou pral remake ke devan motosiklèt la pral leve. Apre ou fin konplete etap sa a avèk siksè, li enpòtan pou aprann kijan pou kenbe balans. Pou fè sa, ou bezwen ogmante volan an devan, eseye kenbe pozisyon sa a pou yon ti tan. Apre yon antrennman kèk, ou ka fè wheelies tankou yon pro.

Metòd anbreyaj

Tanpri sonje ke metòd sa a mande pou yon ti kras plis eksperyans, men li pi an sekirite. Li konsiste de sèvi ak anbreyaj la ogmante devan motosiklèt la... Si machin ou an pa pwisan ase, li rekòmande sèlman ogmante volan an devan nan yon vitès ki ba.

Prensip la se menm bagay la kòm pou metòd la an premye. Se sèlman etap la leve wou devan chanje. Lè vitès motè a rive, byen vit angaje epi lage anbreyaj la. Asire ou ke ou kenbe valv gaz la louvri. Ou pral wè wou devan motosiklèt la leve. Pou tonbe, sèvi ak fren an, pran prekosyon pou pa itilize li sibitman epi pa riske tonbe. 

Risk mekanik pou yon motosiklèt

Wheeling pral sètènman ba ou yon frison, men li tou domaj kèk pati nan motosiklèt ou. Vreman vre, mouvman an mennen nan itilize souvan nan anbreyaj la, fouchèt ak chenn. Kontinwe, eleman sa yo ka byen vit domaje. Plus, pi souvan ou monte sou wou, plis chans bisiklèt ou a kraze. 

Anplis de sa, li enpòtan pou regilyèman tcheke kondisyon motosiklèt ou epi asire ke tout pati yo nan bon kondisyon.