Tout bagay sou tap mete tèt la silenn nan machin nan

Pou fè motè a fasil pou repare, epi an jeneral li te posib yo rasanble tout pati yo nan yon inite sèl, se motè a te fè nan plizyè pati. Aparèy li gen ladan yon blòk silenn, yon tèt silenn ak yon kouvèti valv. Yon palèt enstale nan pati anba motè a.

Lè pati yo konekte (andedan kèk, divès kalite presyon yo fòme), yon materyèl kalaj enstale ant yo. Eleman sa a asire sere, anpeche flit nan mwayen k ap travay la - se pou li lè oswa likid.

Youn nan pann motè a se kòkraze gasket ant blòk la ak tèt la. Poukisa fonksyone sa a rive epi kouman yo ranje li? Ann fè fas ak kesyon sa yo ak kesyon ki gen rapò.

Ki sa ki yon gasket tèt silenn nan yon machin?

Anpil twou teknik yo te fè nan lojman an motè (atravè yo lwil oliv apwovizyone pou wilaj oswa li se retire apre yo fin trete tout mekanis yo tounen nan pil fatra a), ki gen ladan silenn yo tèt yo. Yon tèt mete sou tèt li. Twou pou tiyo yo te fè nan li, osi byen ke Fastener pou mekanis distribisyon gaz la. Se estrikti a fèmen soti anwo a ak yon kouvèti valv.

Se gasket tèt la silenn ki sitiye ant blòk la ak tèt la. Tout twou ki nesesè yo te fè nan li: teknik, pou fixation ak pou silenn. Gwosè ak kantite eleman sa yo depann de modifikasyon motè a. Genyen tou twou pou sikilasyon an nan antijèl ansanm jakèt la motè, ki bay refwadisman nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

Garnitur yo te fè nan paronit oswa metal. Men, gen tou tokay amyant oswa polymère elastik. Kèk otomobilis itilize yon selan silikon chalè ki reziste olye pou yo yon gasket, men sa pa rekòmande, depi sibstans ki depase apre rasanble motè a ka retire sèlman deyò. Si silikon an pasyèlman bloke nenpòt twou (e sa difisil anpil pou eskli), lè sa a sa ka afekte operasyon motè a.

Pati sa a ka fasil jwenn nan nenpòt magazen pati oto. Pri li ba, men travay la sou ranplasman li yo ap koute mèt kay la nan machin nan yon sòm olye gwo. Natirèlman, sa a tou depann sou modèl la motè.

Pri a wo nan travay se akòz lefèt ke ranplasman an nan gasket la kapab fèt sèlman apre demonte inite a. Apre asanble, ou bezwen ajiste distribisyon an epi mete faz li yo.

Men fonksyon prensipal gasket tèt silenn lan:

• Kenbe gaz la ki te fòme apre ignisyon nan VTS yo soti nan kite lojman an motè. Sa pèmèt silenn lan kenbe konpresyon lè melanj gaz / lè a konprese oswa ogmante apre ignisyon;
• Anpeche lwil motè antre nan kavite antijèl la;
• Anpeche flit nan lwil motè oswa antijèl.

Atik sa a ki dwe nan kategori a nan consommables, kòm sou tan li vin ka itilize. Depi se yon anpil nan presyon kreye nan silenn yo, materyèl la chire ka pèse, oswa boule deyò. Sa pa ta dwe pèmèt, e si sa te rive, li nesesè pou ranplase pati a pi vit ke posib. Si ou inyore bezwen pou reparasyon, ou ka ruine motè combustion entèn la.

Ki jan yo konprann ke gasket tèt la silenn kase?

Ou pa bezwen pote soti nan dyagnostik konplèks yo rekonèt kòkraze nan gasket la. Sa a se endike pa yon siy espesifik (epi pafwa gen plizyè nan yo), ki koresponn ak sa a pann an patikilye. Men, an premye, kite a konsidere poukisa spacers yo deteryore.

Rezon pann

Rezon ki fè la trè premye pou mete twò bonè materyèl se erè pandan asanble nan inite a. Nan kèk zòn, mi yo nan materyèl la kalaj yo mens, sa ki fè li fasil chire. Bon jan kalite a nan pwodwi a se yon faktè egalman enpòtan nan detèmine frekans nan ranplasman li yo.

Lènmi prensipal la nan materyèl la gasket tèt se pousyè tè. Pou rezon sa a, pandan ranplasman, li trè enpòtan asire ke pa gen okenn objè etranje (menm grenn sab) jwenn ant blòk la ak tèt la. Epitou, yon faktè enpòtan se bon jan kalite a nan sifas yo konekte. Ni nan fen blòk la, ni tèt la pa ta dwe gen yon domaj nan fòm bato oswa brutality.

Yon lòt rezon pou kòkraze rapid nan gasket la se kòrèk fikse nan tèt la silenn. Boulon an fixation dwe sere boulon nan yon sèten mezi, ak tout Fastener yo dwe enstale nan sekans. Nan ki sekans, epi ak ki fòs boulon yo ta dwe sere boulon, manifakti a enfòme nan literati teknik pou machin nan oswa enstriksyon pou twous reparasyon kote gasket la ye a.

Pafwa surchof nan motè a mennen nan lefèt ke se avyon an gasket defòme. Poutèt sa, materyèl la pral boule deyò pi vit ak youn nan siy sa yo ap parèt.

Siy yon gasket tèt kout pwen silenn

Youn nan sentòm ki pi popilè yo se bang byen fò ki soti nan yon silenn patikilye (oswa plizyè) pandan operasyon motè. Men kèk lòt siy ki endike yon pwoblèm ak materyèl kousen an:

• Estrikti motè Sa ka rive (si gaz la ak sistèm ignisyon yo nan bon kondisyon travay) lè yon espas te fòme ant silenn yo. Sa a fonksyone byen dyagnostike pa mezire konpresyon an. Sepandan, presyon ki ba ak aksyon trip yo tou sentòm maladi motè ki pi grav. Rezon ki fè yo pou triple yo te di isit la, ak mezi presyon yo te diskite isit la;
• Anpil mwens souvan - aparans nan gaz echapman nan sistèm refwadisman an. Nan ka sa a, kòkraze te fèt nan zòn kote liy refwadisman jakèt la pase;
• Chofaj motè a. Sa rive si bor yo sele silenn boule deyò. Poutèt sa, gaz yo echapman chofe awozaj la twòp, ki mennen nan dissipation nan chalè pi move soti nan mi yo silenn;
• Lwil nan sistèm refwadisman an. Nan premye ka a, pwopriyetè machin nan ap remake tach grès nan tank ekspansyon an (gwosè yo depann de degre nan kòkraze). Nan dezyèm lan, yon emulsyon ap fòme nan lwil la. Li fasil pou wè si ou wete jonktè a apre ou fin kouri motè a. Kim blan ap vizib sou sifas li;
• Burnout ant silenn yo ka manifeste poukont li kòm yon difisil kòmanse frèt nan inite a pouvwa, men apre chofe, estabilite li retounen;
• Aparans nan lwil gout nan junction de blòk la ak tèt la;
• Epè ak blan echapman ak rediksyon ki estab antijèl san fwit ekstèn.

Kisa pou fè si gasket tèt la silenn kase

Nan ka sa a, solisyon an sèlman nan pwoblèm nan ta dwe ranplase eleman nan boule-soti ak yon nouvo. Pri a nan yon nouvo materyèl kousen depann sou manifakti a ak karakteristik yo ki nan pwodwi a, men an mwayèn, mèt kay la nan yon gasket machin ap koute apeprè twa dola. Malgre ke seri a nan pri se soti nan $ 3 a $ 40.

Sepandan, pi fò nan tout lajan yo pral depanse nan fè travay la, osi byen ke sou lòt consommables. Se konsa, lè boulon an fixation se vis, li pa kapab itilize yon dezyèm fwa - jis chanje li nan yon nouvo. Pri a nan seri a se sou $ 10 plis.

Next, ou bezwen tcheke bon jan kalite a nan sifas la fen nan tèt la ak blòk. Si sa nesesè (e sa rive souvan), sifas sa yo sable. Li pral pran apeprè dis dola pou peye pou travay sa a, epi gasket la ap deja bezwen achte yon reparasyon (se kouch nan fanm k'ap pile pran an kont). Epi ki deja depanse apeprè $ 25 (nan pousantaj bidjè), men reyèlman pa gen anyen ki te fè ankò.

Tou depan de karakteristik yo ki konsepsyon nan motè a, retire tèt la ka akonpaye pa travay demantèlman adisyonèl. Yo nan lòd yo anpeche yon erè irevèrsibl epi yo pa gate ekipman chè, li dwe reskonsab nan yon espesyalis. Tou depan de rejyon an, pwosesis la tout antye pral pran sou $ 50 nan adisyon a pri a nan consommables.

Apre ou fin ranplase materyèl kousen an, ou ta dwe kondwi pou kèk tan, kap byen gade operasyon motè entèn combustion an. Si pa gen okenn siy yon gasket boule, Lè sa a, lajan an byen depanse.

Kouman chanje gasket la tèt silenn kòrèkteman

Konplo a pou demantèlman gasket la fin vye granmoun ka diferan, depi gen anpil modifikasyon nan motè yo. Sou kèk modèl, pifò pati oswa atachman yo dwe retire an premye. Ou ta dwe tou sonje pozisyon nan kam a arbr distribisyon anvan ou retire senti a kondwi.

Demantèlman nan tèt li dwe fèt tou dapre yon konplo sèten. Se konsa, boulon yo fikse yo ta dwe dekole nan vire, epi sèlman Lè sa a, konplètman devise. Pa aksyon sa yo, mèt la asire soulajman estrès inifòm.

Pafwa yon vye epengl kraze pandan demantèlman. Devise li, ou ka pran yon ti tib ki gen yon dyamèt ki pi piti ak soude li nan pati a kole nan boulon an nan blòk la. Pou konvenyans, ou ka soude yon nwa nan fen tib la. Next, se kle a retire moso ki rete nan kosyon an.

Sifas eleman yo pou rantre yo ak anpil atansyon netwaye nan rès materyèl fin vye granmoun. Apre sa, yo tcheke si gen nenpòt domaj nan sit enstalasyon nouvo gasket la, nouvo broch yo vise, yo enstale yon nouvo gasket, yo mete tèt blòk la sou broch yo epi yo mete kouvèti a. Fastener yo dwe sere boulon sèlman ak yon kle koupl, sèlman dapre konplo a bay nan manifakti a.

Yon ti kras sou konsekans yo nan yon move travay:

Ranplasman kòrèk nan gasket tèt la silenn | Efè

Èske mwen bezwen detire tèt la silenn apre ranplase gasket la

Précédemment, mekanik oto rekòmande etann (oswa blocage tèt la silenn pi rèd) apre 1000 kilomèt. Nan ka materyèl modèn, se nesesite pou tankou yon pwosedi eskli.

Volim nan literati sèvis endike bezwen nan ajiste tiyo yo epi tcheke kondisyon an nan senti a distribisyon, men tcheke koupl la pi sere pa rapòte.

Si yo itilize yon gasket enpòte ak selan aplike, epi yo itilize yon konjwen pi sere kle ki itilize (2 * 5 * 9, epi dènye moman sa a pote a 90 degre), Lè sa a, plis boulon anplis pa obligatwa.

Youn nan sekans yo boulon pi sere

Gen yon lòt konplo: premye, tout poto yo rale ak yon efò de 2 kg, Lè sa a, tout - pa 8 kg. Apre sa, se kle a koupl mete nan yon fòs nan 11,5 kilogram ak rale moute 90 degre. Nan fen a - ou bezwen ajoute yon fòs nan 12,5 ak ang wotasyon - 90 g.

Metal oswa paronit silenn tèt gasket: ki se pi bon

An konklizyon, yon ti kras sou de kalite garnitur: paronit oswa metal. Faktè kle ki te sou chwa a depann se rekòmandasyon yo nan manifakti a machin. Si manifakti a presize ke yo dwe itilize yon materyèl metalik, sa pa ka inyore. Menm bagay la tou aplike nan analogique paronit la.

Kèk nan karakteristik tou de opsyon gasket yo se:

Materyèl:	Pou ki motè:	Pwodwi espesifikasyon:
Metal	Turbocharged oswa fòse	Li gen fòs espesyal; Dezavantaj - li bezwen yon enstalasyon patikilyèman egzat. Menm si li deplase yon ti kras, se Burnout asire prèske imedyatman apre enstalasyon an.
Paronit	Nòmal pa fòse ak atmosferik	Yon materyèl pi fleksib konpare ak yon analogique metal, Se poutèt sa li suiv plis byen sere nan sifas; Dezavantaj - nan tanperati ki wo (surchof nan motè a oswa itilize nan yon inite turbo) li byen vit defòme.

Si gasket la te enstale mal, Lè sa a, sa a ap vin li te ye imedyatman - le pli vit ke motè a kòmanse, li pral swa boule deyò, oswa piston yo ap rete kole sou sele a metal. Nan kèk ka, ICE a pa pral kòmanse nan tout.

Kesyon ak Repons:

Ki jan yo konprann ke ou bezwen chanje gasket nan tèt silenn? Gaz echapman soti anba tèt silenn lan, tire ant silenn yo, tiyo echapman an antre nan awozaj la, antijèl parèt nan silenn lan oswa lwil oliv nan antijèl, motè entèn combustion chofe byen vit.

Èske li posib pou kondui yon machin ki gen yon gasket tèt silenn twou? Si lwil oliv la melanje ak awozaj, nan okenn ka li ta dwe. Si awozaj la vole nan tiyo a, Lè sa a, imedyatman ou pral oblije chanje bag, bouchon, elatriye. akòz gwo mete yo ak chire.

Ki sa ki se Joint tèt silenn lan? Li anpeche lwil oliv antre nan jakèt refwadisman ak awozaj nan pasaj lwil yo. Li tou sele koneksyon ki genyen ant tèt silenn lan ak blòk la pou gaz echapman yo dirije nan tiyo a.