VTG - Turbocharger Jeyometri Varyab
Prensip la nan operasyon nan turbocharger la te envante plis pase 100 ane de sa. Se sèlman nan tan nou an aparèy sa a ap fè eksperyans yon renesans nan popilarite.
Prensip la nan operasyon nan turbocharger la te envante plis pase 100 ane de sa. Se sèlman nan tan nou an aparèy sa a ap fè eksperyans yon renesans nan popilarite.
Youn nan fason ki pi senp pou ogmante pouvwa motè a se suralimantasyon, se sa ki fòse lè antre nan silenn li yo. Nan divès kalite compresseurs, ki pi popilè a se turbocharger a, ki anjeneral konbine avèk yon motè dyezèl.
Turbocharger la konsiste de de rotor ki chita sou menm arbr a. Wotasyon rotor la, kondwi pa enèji gaz echapman yo kite motè a, lakòz dezyèm rotor la vire ansanm, sa ki fòse lè antre nan motè a. Kidonk, pa gen okenn sous enèji adisyonèl ki nesesè pou kondwi turbocharger la.
Nan chak motè piston, apeprè 70% enèji ki soti nan konbisyon gaz la lage nan atmosfè a san pwodiksyon ansanm ak gaz echapman. Turbocharger la pa sèlman amelyore pèfòmans motè a, men tou, ogmante efikasite li yo.
Malerezman, jan se nòmalman nan ka a nan teknoloji, pa gen okenn konsepsyon ideyal, kidonk turbokonpreseur klasik la gen dezavantaj li yo. Premye a tout, li manke posiblite pou yon chanjman "lis" nan presyon an ranfòse nan silenn yo epi li karakterize pa yon reta nan reyaksyon an peze pedal gaz la. Li manti nan lefèt ke pouvwa motè a pa ogmante imedyatman apre yon laprès rapid sou pedal akseleratè a. Se sèlman apre yon ti tan motè a byen vit pran vitès. Enpèfeksyon sa yo te espesyalman aparan nan premye motè dyezèl tren komen yo. Men ki jan turbocharger VTG ak jeyometri turbine varyab te envante.
Li travay pa chanje ang lam turbine yo, se konsa ke operasyon an nan turbocharger la trè efikas menm nan chaj motè ki ba ak vitès ki ba. Anplis de sa, li te vin posib san pwoblèm ajiste presyon an ranfòse.
Nan motè dyezèl VTG, pa gen okenn lag aparan nan travay, ak koupl la wo menm nan vitès motè ki ba anpil, ak pouvwa a ogmante tou.
