Èske w ap planifye achte yon machin itilize? Tcheke sa ou bezwen sonje!
Uncategorized

Èske w ap planifye achte yon machin itilize? Tcheke sa ou bezwen sonje!

Se pa sekrè ke anpil nan nou chwazi yon machin itilize poutèt li pi ba pri. Sepandan, si yo swiv kritè sa a, li se fasil etap sou yon min. Men, si nou te achte yon machin pi bon mache, si nan yon mwa oswa de li te refize obeyi nou? Sitiyasyon an poko difize si nou gen yon ti erè sèlman, men ka gen plis move ka. Gen kèk kite mekanisyen an yon lòt 10%, 20% oswa menm 50% nan pri a yo te peye pou machin nan.

Ki jan yo pwoteje tèt ou kont sa a epi yo pa aksidantèlman achte yon bonm tik?

Sa a se sa atik la te ekri sou. Li li epi w ap aprann kouman yo kòmanse achte yon machin itilize etap pa etap. Lekti sa a pral itil espesyalman pou premye fwa, men moun ki gen plis eksperyans ap jwenn enfòmasyon itil isit la.

Achte yon machin itilize - pre-preparasyon

Anvan ou kòmanse chèche machin rèv ou, reflechi sou kantite lajan ou vle depanse pou rezon sa yo. Pandan ke sa a pa ka sanble tankou yon gwo zafè, an reyalite pri a pral imedyatman dirije ou nan bon direksyon an lè ou browse nan òf yo. Sa fè li pi fasil pou detèmine sijè ki abòde lan rechèch ou an.

Sepandan, sonje ke nan kapital ou a ou bezwen pran an kont pa sèlman pri a nan machin nan, men tou, vizit la posib nan yon mekanisyen ak fonksyone byen posib. Genyen tou asirans ak depans anrejistreman, men isit la nou ap pale de kantite lajan ki pi piti.

Ann tounen pou yon ti moman nan pri acha a ak premye sèvis la. Li pi bon pou divize kapital ou an de pati:

  • premye a (pi gwo) pral achte yon machin itilize;
  • dezyèm lan (pi piti) pral ale nan sa yo rele an. Yon "pake starter" yon serrurier, se sa ki, prepare machin nan pou operasyon.

Kidonk, ou te achte yon machin, ou pa pral jwenn tèt ou nan yon sitiyasyon difisil si sèvis la vrèman nesesè.

Konsèy sa a pa aplike nan machin relativman jèn, men menm lè sa a li vo chanje omwen senti distribisyon an ak lwil oliv.

Machin sou lòd

Yon fwa ou jwenn finans ou nan lòd, rekonsidere atant ou yo. Ki sa ki yon machin vrèman pou? Li sanble tankou yon bagay trivial kounye a, men si ou rate yon acha, ou byen vit chanje lide ou.

Si ou posede yon machin espò fanmi (sitou yon de-seater), ou ka tcheke li nan lis la touswit - sof si ou achte li kòm yon lòt mwayen transpò ki ta dwe ba ou plezi. Nan nenpòt lòt ka, yon kabwèt pral pi bon, epi lè gen plis timoun, yon kabwèt oswa yon minivan.

Yon sitiyasyon konplètman diferan lè ou poukont ou.

Lè sa a, modèl ki anwo yo pa fasil pou itil ou. Pi bon ta dwe yon machin kontra enfòmèl ant, petèt yon machin mitan-ranje oswa (lè w ap chèche pou sansasyon) ak yon Flair spòtif.

Sepandan, pa limite desizyon an sèlman nan sitiyasyon matrimonyal ou. Genyen lòt konsiderasyon tou.

Pa egzanp, si w kondui prensipalman sou wout vil la, yon utilitèr ta dwe yon move chwa. Li pa sèlman kondui pi mal sou asfalt, men tou li pi chè pou kenbe (sitou lè li rive gaz). Toujou eseye adapte machin ou a ki kote, ak ki moun ak ki jan w ap kondwi.

Finalman, yon lòt nòt: evite fikse nan tinèl la. Kisa nou vle di? Pa limite chwa w yo nan youn oubyen de modèl machin, menm jan ou ka inyore lòt evènman enpòtan ke ou pa t konsidere ditou.

Epi finalman - ou pral reyisi si ou elaji konesans ou sou machin sa a. Ou pa dwe gide pa estereyotip tankou: Itali se yon ijans, ak Almay se serye. Chak mak gen bon machin epi yo pa tèlman bon nan manch li. Se poutèt sa, tcheke pou tèt ou ki domaj modèl sa a genyen epi si li souvan echwe.

Opinyon lòt chofè yo, ou pral jwenn sou plizyè fowòm otomobil, ap ede ou ak sa.

Enspeksyon Veyikil - Kisa pou Tcheke?

Anvan ou finalize achte machin itilize ou, tcheke ak anpil atansyon sa w ap fè fas ak. Li vo ale nan machin nan dwa kote mèt kay la nan rezidans, paske li se tèlman fasil yo wè ki jan motè a pa chofe.

Li se tou yon bon lide yo pran yon zanmi avèk ou, pou de rezon. Premyèman, emosyon ki asosye ak acha a ka twoub bon jijman ou, epi ou ka manke kèk nan detay yo ke yon entèrlokuteur ki pi kalm pral remake. Dezyèmman, si zanmi ou konnen plis sou machin nan pase ou, li pral kapab ba ou konsèy adisyonèl.

Sepandan, anvan ou kontinye ak evalyasyon an nan kondisyon an teknik nan machin nan, tcheke dokiman li yo. Poukisa nan lòd sa a? Paske pwoblèm legal yo gen plis chans fè w nan plis pwoblèm pase dezòd posib.

Estati legal machin nan

Ki sa ki bagay ki pi enpòtan nan dokiman otomobil? Pi wo pase tout:

  • Nimewo VIN - dwe kòrèk nan tout dokiman yo ak sou kò a;
  • pwomès, prè, lwe - si nenpòt nan atik sa yo ki nan lis sètifika anrejistreman machin oswa kat machin nan, ou sipoze depans sa yo lè w achte;
  • kat machin - chak machin ki anrejistre premye apre 1999 dwe genyen li;
  • Polis asirans responsablite twazyèm pati - dwe rete an plas epi de preferans sou yon baz anyèl. Yon politik achte pou yon mwa sispèk;
  • detay sou vandè a - asire w ke ou te siyen yon akò ak pwopriyetè reyèl la nan machin nan;
  • yon fakti achte oswa yon kontra lavant deja bay - gras a dokiman sa yo, ou pral asire w ke machin nan fè pati vandè a.

Sa a se pa tout. Si w ap fè fas ak yon machin ki soti aletranje ki poko anrejistre nan Polòy, mande sou nati tranzaksyon an. Pa dakò ak sa yo rele kontra vid yo (souvan refere yo kòm kontra Alman). Yo pa sèlman ilegal, men tou danjere pou enterè ou.

Poukisa?

Paske moun ki nan dokiman an ka fiktiv. Si ou achte yon machin konsa, ou (pwopriyetè a), pa vandè a, responsab pou nenpòt defo legal.

Si ou achte yon machin nan men yon moun ki vann machin kòm yon biznis, mande pou yon fakti. Konsa ou p ap gen pou peye taks PCC-3.

Kondisyon teknik

Achte yon machin itilize pa ka fè san tcheke kondisyon teknik li (sòf si ou renmen supriz). Si w pa gen konesans pou w fè li tèt ou, pa enkyete w. Nan zòn nan, ou se asire w ke ou jwenn yon atelye ki pral ranpli travay sa a.

Ou ka jwenn enfòmasyon ki pi egzak nan yon estasyon sèvis otorize oswa nan yon atelye endepandan ak gwo (yon avantaj adisyonèl pral si li espesyalize nan mak sa a). Li pral pi bon mache vizite estasyon dyagnostik la, men gen ou ka tcheke sèlman pi fondamantal la.

Nan nenpòt ka, espesyalis la ta dwe evalye pou ou omwen:

  • epesè nan vèni a, bon jan kalite a nan vèni a ak nivo a nan korozyon;
  • si machin nan pa te domaje;
  • make nan linèt ak konfòmite yo ak ane fabrikasyon machin nan;
  • motè ak sistèm kondwi (pèfòmans, fwit, analiz gaz echapman);
  • kontwolè motè a ak erè li anrejistre;
  • fren, sispansyon, volan (sa a se fè sou sa yo rele chemen dyagnostik la);
  • kondisyon kawotchou yo.

Nan ASO, ou ka gade pou pi devan pou plis enfòmasyon detaye. Mekanisyen k ap travay la pral tcheke tou pou ou:

  • si kondisyon aktyèl la nan machin nan koresponn ak spesifikasyon li yo (ekipman, make);
  • istwa sèvis (anjeneral sa mande pou prezans pwopriyetè a);
  • pi jisteman, motè a ak chofè (kòm byen ke moun ki responsab, pou egzanp, pou sistèm sekirite).

Èske ou pito pou endepandan evalye kondisyon machin lan? Lè sa a, sonje ke ou pa gen anpil opsyon tankou yon mekanisyen nan atelye ou a, men nan kou ou ka jwenn anpil pou kont ou.

Pi bon kote pou kòmanse se ak kontwòl yo sou tablodbò a. Pandan ke motè a ap kouri, pa youn nan yo ta dwe pran dife. Epitou, tcheke nivo lwil la ak motè a pou fwit. Koute tou travay sispansyon an. Sepandan, nan ka sa a, kenbe nan tèt ou ke tranbleman nan sispansyon an nan kèk modèl se prèske natirèl, pandan ke nan lòt moun, tankou yon aksidan ka egzije depans reparasyon enpòtan.

Finalman, li ta bon pou jwenn yon mèt penti. Se konsa, ou ka byen fasil tcheke epesè li sou machin nan.

Nan fen jounen an, pa bliye ke w ap achte yon machin itilize ak kèk dezavantaj yo inevitab. Natirèlman, chak nan nou ta renmen achte yon machin san defo, men pa twòp li. Li se fasil ke nenpòt vandè poli yon machin nan pèfeksyon anvan yo mete l 'pou vann. Menm si li ekri ke machin nan se nan kondisyon pafè, sa a se pwobableman pa vre.

Apre ou fin evalye machin ou ki estasyone, gade ki jan li fonksyone. Gen yon sèl fason pou fè sa - yon tès kondwi.

Kondwi egzamen an

Si w ap mennen yon machin itilize nan yon mekanisyen pou enspeksyon, sa a se yon gwo opòtinite pou yon kondwi tès. Se konsa, konbine tou de destinasyon yo nan yon sèl epi ale pou yon ti mache ak pwopriyetè a.

Li ta bon si yo kite ou jwenn dèyè volan an, men se pa tout konsesyonè pral ale pou li. Apre yo tout, sa a se toujou machin li, epi li responsab pou nenpòt domaj ke yon achtè potansyèl ta ka lakòz. Pandan ke sa ka fè ou sispèk, pa plenyen. Ou pral remake anpil bagay nan chèz pasaje a tou.

By wout la, ou pral aprann sou style kondwi mèt kay la, ki pral koule plis limyè sou kondisyon an nan machin nan.

Kèlkeswa kote ou ye a, pandan w ap kondwi, kenbe yon je sou kontwòl ak endikatè yo sou tablodbò a. Epitou, pa bliye evalye konpòtman an nan motè a ak operasyon an nan volan an. Finalman, konsidere kouman machin nan fasil nan volan. Si li gen yon pwoblèm ak sa a, Lè sa a, li ka akòz yon lòt bagay, epi li pa jis paske nan inegalite nan sifas wout la.

Yon tès kondwi enpòtan pou yon lòt rezon. Sa a se pa sèlman yon opòtinite yo evalye kondisyon an teknik nan machin nan, men tou, si li kostim ou. Apre yo tout, li ka rive ke, malgre absans la nan fonksyone byen, spesifik yo nan sispansyon an ak inite pouvwa a pa pral satisfè atant ou yo.

Pou jwenn yon foto konplè sou machin ou, eseye omwen yon fwa pandan w ap kondwi:

  • vitès ki ba ak gwo;
  • frenaj byen file ak akselerasyon nan gwo rev.

Konsesyonè a pa ta dwe entèdi ou fè sa (si ou te dakò ak yon tès kondwi). Apre yo tout, ou pral kondwi machin sa a, kidonk, ou gen dwa pou evalye pèfòmans li nan divès kondisyon. Grimas ak plent nan men pwopriyetè a pandan frenaj difisil oswa kondwi rapid sou gran wout la endike ke li gen yon bagay yo kache.

Sepandan, isit la toujou gen modere - kondwi yon machin legalman.

Èske w ap achte yon machin ak yon transmisyon otomatik? Lè sa a, yon lòt enfòmasyon pou ou: peye atansyon sou chanjman angrenaj. Nan machin ki pi gran ki gen mwens angrenaj, ti jerks yo nòmal epi pafwa li pran plis tan pou chanje angrenaj. Nan lòt men an, bwat pi nouvo (ak omwen senk rapò angrenaj) pa ta dwe gen pwoblèm sa yo.

Achte yon machin itilize - kontra

Ou renmen machin nan epi ou vle achte li. Kesyon an se: ki jan ou apwoche ekri yon kontra yon fason pou pa pèdi li?

Oke, pou kòmanse, li ta dwe remake ke ou pral fè tranzaksyon an tou de nan lajan kach ak transfè labank. Dezyèm opsyon an pi an sekirite, men si ou prefere lajan kach, asire w ke ou gen yon temwen. Tout sa ou bezwen se bon zanmi nou te mansyone pi bonè a. Si sa nesesè, li pa pral sèlman konfime konklizyon kontra a epi transfere lajan an, men li pral ede w tou si vandè a te gen move entansyon (pa egzanp, li te vle vòlè ou).

Yon lòt bagay: negosye yon pri anvan li rive nan yon kontra!

Ou pa janm konnen ki jan pwopriyetè a ka ale pi lwen pase kota inisyal la, kidonk li vo yon eseye. Ezite òf jiska 10% pi ba (pou machin ki pi gran, eseye menm 20-30%). Pandan ke ou ka pa toujou kapab negosye yon rediksyon nan kantite lajan sa a, trè souvan ou pral genyen omwen yon pati nan òf inisyal la.

Yon fwa ou te dakò sou yon pri, li lè yo deplase sou kontra a. Li pi bon pou prepare li tèt ou (ou ka jwenn modèl korespondan yo sou entènèt la).

Ki sa ki ta dwe nan li? Men yon lis pwen ki pi enpòtan yo:

  • jou achte yon machin itilize;
  • done egzak achtè a (non ak ti non, nimewo PESEL, nimewo NIP, adrès, detay sou dokiman idantite a);
  • detay egzak sou vandè a (jan sa endike anwo a);
  • done ki pi enpòtan sou machin nan (fè / modèl, ane fabrikasyon, nimewo motè, nimewo VIN, nimewo anrejistreman, kantite mil);
  • kantite tranzaksyon an.

Lè li rive nan dat acha a, li vo konsidere pa sèlman jou egzak la, men tou, lè a. Poukisa? Paske ou pa konnen sa pwopriyetè a te fè ak machin sa a anvan. Petèt li te komèt yon deli oswa yon krim? San yo pa yon dat egzak pou achte, pwoblèm sa yo ap pase ba ou.

Epitou ajoute nan tèks la nan kontra a kloz tankou "vann la deklare otantisite nan kantite mil ki espesifye nan kontra a" ak "vann la deklare ke machin nan pa t 'patisipe nan nenpòt evènman" (sòf si ou achte yon machin domaje). Si pwopriyetè a pa gen anyen kache, li pa pral wè sa a kòm yon pwoblèm, epi ou pral resevwa yon garanti adisyonèl.

Kontra lavant la ba w opòtinite pou w egzèse dwa w (pa egzanp, ranbousman depans pou repare domaj ou pa t konnen). Sepandan, anvan sa rive, ou dwe montre ke vandè a fè espre kache epi li te konnen sou domaj yo nan machin nan.

Kisa pou w fè apre w fin achte yon machin itilize?

Ou deja gen machin rèv ou. Koulye a, kesyon an se: ki sa ki nan pwochen?

Natirèlman, ou dwe anrejistre sa a.

Sa a se pa osi difisil ke li ta ka sanble. Premye a tout, sonje tan an! Ou dwe rapòte acha yon machin itilize bay depatman kominikasyon ou rapòte a nan 30 jou apati dat ou siyen kontra a. Si ou pa fè sa, biwo a ka amann ou PLN 1000.

Dokiman korespondan yo oblije anrejistre yon machin. Se sou:

  • aplikasyon enskripsyon,
  • yon sètifika anrejistreman valab (ak yon enspeksyon teknik valab),
  • prèv pwopriyetè (fakti oswa kontra lavant),
  • kat machin (si genyen),
  • plak aktyèl yo (si ou vle chanje yo),
  • dokiman idantite w,
  • kontra asirans valab.

Ki sa ki apre achte yon machin itilize soti aletranje?

Nan ka a nan yon machin ki soti aletranje, pwosesis la pa anpil diferan de youn nan ou jis li sou. Chanjman prensipal la se ke tout dokiman (eksepte pou dokiman enskripsyon) dwe tradui nan Polonè pa yon tradiktè sèmante.

Kòm ou pral wè, lis dokiman an se prèske menm bagay la, paske w ap bezwen:

  • aplikasyon enskripsyon,
  • prèv pwopriyetè,
  • sètifika anrejistreman,
  • sètifika egzansyon de endirèk,
  • yon sètifika yon rezilta pozitif nan ekspètiz teknik (kapab tou enkli nan sètifika enskripsyon an),
  • plak machin (si machin nan te anrejistre).

Dènye liy dwat la se taks

Achte yon machin itilize anba yon kontra lavant sijè a Taks sou Tranzaksyon Sivil yo (PCC-3). Li se 2% epi yo chaje soti nan pri ki espesifye nan kontra a. Remake, sepandan, ke yon ofisyèl gouvènman an ka kesyone montan sa a. Sa a pi souvan rive lè yon moun achte yon machin relativman nouvo ak kontra a di yon kantite lajan ridikil ba.

Ou gen 14 jou pou w peye taks apati dat ou siyen kontra a. Si ou pa fè sa, ou riske jwenn yon amann ki sòti nan plizyè santèn a dè dizèn de milye de zloti.

Ou gen twa opsyon pou bay anprent PCC-3 ou nan biwo ou:

  • pèsonèlman,
  • wout tradisyonèl (biwo lapòs),
  • elektwonikman (pa imel).

Sonje byen, si w ap achte yon machin nan yon konsesyonè machin, yon fakti VAT ap ede w evite peye taks.

Achte yon machin itilize - rezime

Kòm ou ka wè, achte yon machin itilize nan yon konsesyonè machin oswa nan men yon moun prive se yon ti jan difisil sof si ou vle yon moun vann ou yon bonm tik. Sepandan, avèk bon preparasyon ak pasyans, pwobableman ou pa pral gen yon pwoblèm pou jwenn machin rèv ou.

Apre yo tout, gen anpil òf sou mache a ke pèsonn pa pral pote plent sou chwa a limite (sòf si yo ap chèche pou yon modèl ki ra).

Ou pa dwe twonpe pa òf pou fè lwanj machin nan nan syèl la, pran swen dwa ou yo ak tout bagay pral anfòm. Sonje ke ou pral (pwobableman) ap pase anpil tan nan machin achte a, kidonk pran tan ou epi tcheke doub si li adapte ak kondisyon ou yo.

Add nouvo kòmantè