Kap chèche kawotchou ete? Kisa pou chèche pou: tès, evalyasyon

Lè w ap achte kawotchou, li pa toujou vo kenbe yon je sou mak la ak pri a wo. Pi bon mache kawotchou domestik nan nenpòt kondisyon yo pral pa pi mal pase kawotchou yo pi chè nan manifaktirè yo ki pi popilè.

Nan tout peyi a, gen plis ak plis kliyan nan plant vulkanize. Previzyon alontèm metewolojik konfime ke sezon fredi a pa pral retounen nan nou, ki se yon siy ke nou ka tou dousman konsidere ranplase kawotchou ak kawotchou ete. Pi piti pwoblèm yo se chofè sa yo ki sèlman bezwen yon espas ak kawotchou sezon fredi pou moun ki gen kawotchou ete. Rès la, ki gen pou achte kawotchou, gen anpil pwoblèm. Nan labirent nan nouvo pwodwi ak dè santèn de modèl, li difisil yo chwazi yon bagay bon ak nan yon pri desan.

Premye a tout gwosè

Yon acha nan yon magazen otomobil ta dwe anvan pa yon chwa nan gwosè kawotchou. Swiv enstriksyon manifakti machin nan. Ou ka chwazi yon ranplasman, men diferans lan nan dyamèt wou apre enstale yo pa ka plis pase 2%. wou ak kawotchou dyamèt manifakti a bay.

Kawotchou etwat ak segondè oswa lajè ak ba?

Règ ki pi senp lan se ke kawotchou etwat men wo yo pi bon pou manevwe twou ak monte twotwa. Lajè, ki ba-pwofil, pandan y ap bèl gade, plis adapte a monte wout. Gen ou ka pran avantaj de yo, espesyalman pi bon grip la. Sepandan, ou dwe fè atansyon - kawotchou ki twò laj pral lakòz machin nan ale sou kote lè w ap kondwi sou ornières ki toujou souvan wè sou wout Polonè.

Kawotchou pandan ete nan tès ADAC - gade kiyès ki pi bon yo

- Ou pa ka twòp li de tout fason. Yon kawotchou ki twò wo oswa twò ba vle di dezayaj ak menm friksyon kont kò a. Chak gwosè gen pwòp ranplasman li yo, epi yo dwe chwazi kawotchou dapre kalkil pwofesyonèl sa yo. Pa egzanp, olye pou yo trè popilè 195/65/15, ou ka pran 205/55/16 oswa 225/45/17,” eksplike Arkadiusz Yazva, pwopriyetè yon plant vulkanizasyon nan Rzeszow.

Twa kalite kraze pou kawotchou ete

Kounye a gen twa kalite kawotchou vann sou mache kawotchou a: direksyon, simetrik, ak asimetri. Ann kòmanse ak premye a. Nan moman sa a, kawotchou ak tankou yon kraze yo pwodwi pa pifò manifaktirè yo, tou de nan vèsyon ete ak sezon fredi. Akòz kraze a ki gen fòm V, kalite kawotchou sa a ka enstale sèlman nan direksyon woule ki espesifye nan manifakti a.

- Sa yo rele modèl chevron an, sa vle di fant karakteristik nan ba direksyon an, garanti trè bon drenaj dlo. Akòz gwo sifas kontak ak tè a, machin nan akselere pi byen ak ralanti pi vit. Wojciech Głowacki nan oponeo.pl eksplike nou rekòmande kalite kawotchou sa a prensipalman bay mèt machin pwisan.

Yo itilize yon bandaj direksyon, pou egzanp, nan Goodyear Eagle GSD 3, Fulda Carat Progresso oswa Uniroyal Rainsport 2 kawotchou.

Kawotchou pandan ete ak kraze asimetri - yon responsablite pataje

Kawotchou asimetri yo karakterize pa kalite yon ti kras diferan. Kounye a li se kalite kawotchou ki pi popilè yo itilize nan nouvo machin yo nan segman B, C ak D. Modèl kraze asimetri a diferan sou andedan ak deyò kawotchou a.

Anjeneral manifaktirè yo itilize plis koupe sou andedan an. Pati sa a nan kawotchou a se sitou responsab pou drenaj dlo. Lòt mwatye a, ki chita sou deyò machin nan, responsab pou konpòtman ki estab nan machin nan, tou de sou seksyon dwat ak nan kwen.

Kawotchou pou tout sezon - ekonomi aparan, ogmante risk pou yon aksidan

Kalite kawotchou sa yo dwe enstale sou bò kòrèk veyikil la. Ou bezwen peye atansyon sou enskripsyon yo "Anndan" ak "Deyò" sou bò l 'ak estrikteman swiv yo. Kawotchou a pa ka chanje soti nan wou dwat la nan wou gòch la.

Pi gwo avantaj ki genyen nan yon kawotchou ete asimetri se, pi wo a tout moun, pi gwo rezistans mete ak woule pi trankil. Pami manifaktirè yo, modèl kraze asimetri yo pi souvan jwenn nan kawotchou mitan ak segondè. Modèl kawotchou asimetri ki pi popilè yo se Michelin Primacy HP, Continental ContiPremiumContact 2 oswa Bridgestone ER300.

Simetri inivèsèl

Solisyon ki pi konplitché se kawotchou ete ak kraze simetrik, rekòmande sitou pou pwopriyetè machin vil yo. Avantaj prensipal yo se rezistans woule ki ba, ki vle di pi ba konsomasyon gaz ak operasyon peyaj.

Ki sa ki enpòtan, ou ka monte yo jan ou renmen, paske kraze a se menm nan tout lajè a. Malerezman, kalite kawotchou sa yo pa fè byen sou sifas ki glise epi yo yon ti kras mwens efikas nan evakye dlo. Avèk yon kraze simetrik sou mache a, nou pral kounye a jwenn Dayton D110 la.

Sispansyon machin - etap pa etap revizyon apre sezon fredi

Konklizyon yo trè senp:

– Pou Mercedes E-klas la, mwen ta rekòmande yon kawotchou direksyon oswa asimetri. Tankou Volkswagen Passat la. Men, pou Fiat Punto oswa Opel Corsa, yon kraze simetrik ase. Akòz pèfòmans pòv, tankou yon machin ap toujou pa pran anpil avantaj de kraze nan direksyon, eksplike Arkadiusz Yazva.

Klas ekonomi

Anpil chofè panse tou sou chwazi yon manifakti kawotchou. Li vo sonje ke kèk gwo enkyetid - tankou Good Year, Continental, Michelin oswa Pirelli - kontwole pi fò nan mak yo sou mache a. Pi bon mache kawotchou yo ofri nan mak mwens prestijye yo souvan kawotchou ke kèk ane de sa, lè yo te nouvo, yo te ofri sou non yo nan manifaktirè yo ki pi popilè.

Ekspè nan sit la oponeo.pl divize yo an twa gwoup. Pi bon mache, sa yo rele klas ekonomi an gen ladan Sava, Dayton, Debica ak Barum. Kawotchou yo se sitou pwouve men pi gran solisyon yo. Tou de an tèm de konpoze ak kraze. Tipikman, klas ekonomi ofri yon bagay nan yon sezon bay ki te nouvo kèk sezon pi bonè.

– Nou rekòmande kawotchou sa yo bay mèt machin klas ba ak mwayen, sitou pou kondwi nan vil la. Si chofè a pa gen gwo kantite mil, li pral kontan ak yo, di Wojciech Głowacki.

Kawotchou ki pi popilè nan segman sa a se Sava Perfecta, Zeetex HP102, Barum Brillantis 2 oswa domestik Dębica Passio 2,

Pou plis mande

Yon solisyon entèmedyè ki konbine yon pri modere ak pi bon pèfòmans kondwi yo se pwodwi mak klas mwayèn. Segman sa a gen ladan men se pa sa sèlman Fulda, BFGoodrich, Kleber, Firestone ak Uniroyal. Sa yo se kawotchou pou machin vil yo osi byen ke pou machin espò ak gwo limouzin. Tout kawotchou sa yo opere avèk siksè nan vil la ak sou gran wout yo.

– Nan moman sa a li se segman ki pi popilè nan mache a. Nou ka enkli, pa egzanp, Uniroyal RainExpert, Fulda Ecocontrol, Kleber Dynaxer HP 3 ak Firestone Multihawk kawotchou,” Glovatsky bay lis.

Rim aliminyòm vs asye - reyalite ak mit

Dènye segman an se prim, sa yo se pwodwi ki pi avanse nan konpayi byen li te ye. Lidè yo isit la se Bridgestone, Continental, Good Year, Michelin, Pirelli. Fòm kraze ak konpoze kawotchou sa yo se rezilta plizyè ane rechèch. Kòm yon règ, kawotchou tèt-klas fè pi byen nan tès endepandan, tou de an tèm de sekirite ak pèfòmans.

– Segondè bon jan kalite, malerezman, tradwi nan yon pri ki pi wo. Èske li toujou vo peye? pa panse. Pwopriyete kawotchou sa yo pral itilize sèlman pa moun ki vwayaje anpil, sitou sou vwayaj long, epi ki gen yon machin modèn, pwisan. Enstale kawotchou sa yo sou machin iben oswa klas kontra enfòmèl ant se yon mòd, di Yazva.

Kilè ou ta dwe chanje kawotchou ou an kawotchou ete?

Anplis de kondisyon metewolojik - i.e. mwayèn tanperati chak jou pi wo pase 7 degre Sèlsiyis pandan plizyè jou - mete nan seri anvan an nan kawotchou ete tou enpòtan. Dapre lalwa Polonè, kawotchou ki gen yon epesè kraze ki mwens pase 1,6 mm dwe ranplase. Sa a se evidans TWI mete endikatè yo sou kawotchou a.

Sepandan, nan pratik, ou pa ta dwe riske kondwi sou kawotchou ete ak yon epesè kraze ki mwens pase 3 mm. Pwopriyete kawotchou sa yo pi mal pase manifakti a te espere.

Li nesesè tou pou ranplase kawotchou ki gen domaj mekanik (pa egzanp, bul, fant, anfle) ak kraze kraze ki pa egalman. Li pi bon pou chanje kawotchou kat fwa, oswa de fwa sou menm aks la kòm yon dènye rekou. Enstale kawotchou diferan sou menm aks la pa pèmèt. Li pi bon pou enstale nouvo kawotchou sou wou kondwi yo.

Pifò kawotchou gen yon lavi sèvis nan 5 a 8 ane soti nan dat fabrikasyon an. Ansyen kawotchou yo bezwen ranplase.

Nouvèl ak pi wo pri

Kisa pwodiktè yo prepare pou sezon sa a? Atakè yo ap pale, anvan tout bagay, sou pri, ki te monte pa 20 pousan nan sezon prentan an.

– Depans pwodiksyon yo ap monte. Premyèman, enèji ak matyè premyè yo ap vin pi chè. Nou ap peye pi plis ak plis pou kawotchou ak nwa kabòn. Pou kenbe rentabilité, nou te oblije non sèlman koupe depans, men tou, ogmante pri,” eksplike Monika Gardula nan Good Year's Dębica.

Fren - ki lè chanje kousinen, disk ak likid?

Sepandan, dirijan manifaktirè yo prezante nouvo modèl kawotchou ete yo. Pou egzanp, Michelin ofri nouvo Primacy 3 la. Dapre manifakti a, sa a se yon kawotchou ki fèt ak estanda sekirite ki pi wo yo. Pwodiksyon li yo sèvi ak yon konpoze kawotchou inik ak adisyon nan plastifyan silica ak résine. Sa ki enpòtan, akòz rezistans nan woule ki ba, kawotchou ekonomize apeprè 70 lit gaz pandan operasyon yo. TÜV SÜD Automotive ak tès IDIADA konfime pèfòmans ekselan nan kondwi kawotchou yo. Nan magazen sou entènèt, pri pou Primacy 3 sou wou 16 pous kòmanse nan anviwon 610 PLN. Pou yon kawotchou pi laj, pou egzanp, 225/55/R17, ou pral oblije peye apeprè PLN 1000.

Nòt ekselan, enkli. ADAC rasanble tou ContiPremiumContact 5 Continental nan tès la. Kawotchou sa yo rekòmande pou machin klas mwayen ak segondè, ki fèt pou tou de sifas sèk ak mouye. Mèsi a itilize nan yon modèl espesyal kraze, kawotchou a bay trè bon priz sou machin nan, diminye distans la frenaj jiska 15 pousan. Manifakti a garanti ke nouvo kraze a ak konpoze bay yon ogmantasyon 12 pousan nan lavi mete ak yon rediksyon 8 pousan nan rezistans woule. Yon kawotchou nan gwosè popilè 205/55 16 koute apeprè PLN 380. Pri pou pifò gwosè pou wou 14-pous pa depase PLN 240. 195/55/15 popilè a koute anviwon 420 PLN.

Amortisseurs - kijan pou pran swen, lè chanje?

Yon kado enteresan tou se Bridgestone Turanza T001, ki fèt pou machin klas ki pi wo yo. Konpoze kawotchou espesyal la ak kraze inovatè bay woule trankil ak pi dousman mete kawotchou. Tès ki te fèt pa òganizasyon endepandan pwouve ke machin nan monte san danje epi konsistan sou tou de sifas mouye ak sèk ak kawotchou sa yo. Pri yo? 205/55/16 - soti nan apeprè 400 PLN, 195/65/15 - soti nan apeprè 330 PLN, 205/55/17 - soti nan apeprè 800 PLN.

Echanj nan ansyen pri

Erezman, ogmantasyon nan pri kawotchou se sèlman sipriz la dezagreyab ki ap tann nou nan plant yo vulkanize.

– Pri pou ranplasman wou yo te rete nan nivo ane pase a, paske nou konprann ke nan pri aktyèl pou lòt sèvis ak machandiz, moun yo ap pase moman pi difisil. Ranplasman konplè kawotchou ak balanse wou sou rim asye koute apeprè PLN 50. Andrzej Wilczynski, pwopriyetè yon plant vulkanizasyon nan Rzeszow, di sa aliminyòm yo PLN 10 pi chè.

**********

Mwayèn pri kawotchou apre ogmantasyon:

– 165/70 R14 (pi fò ti machin): kawotchou domestik - soti nan PLN 190 chak. Manifaktirè etranje byen koni - PLN 250-350 pou chak moso.

– 205/55 R16 (pi modèn machin pasaje B ak C): kawotchou domestik, apeprè PLN 320-350. Etranje - PLN 400-550.

– 215/65 R 16 (itilize nan pifò SUV alamòd, sa vle di SUV vil): kawotchou domestik - soti nan PLN 400 ak pi wo a, kawotchou etranje - PLN 450-600.

Gouvènè Bartosz

foto pa Bartosz Guberna