Chwazi bon ATV la

Li enpòtan chwazi kwadwilatè a dwat... Malgre ke li se yon machin lwazi, achte yon ATV pa ta dwe te pote soti alalejè. Vreman vre, li pral difisil pou ou pou w jwenn wout ou nan mitan tout modèl yo ak diferan kategori ki disponib sou mache a.

50cc oswa 125? Apwouve oswa ou pa? Ou ta dwe konnen tou: ki kote ou ka monte? Ki rezolisyon an? Kouman asire? Kouman bra tèt ou? Kisa pou itilize pou? Gen anpil kesyon nou reponn ede ou chwazi ATV nan dwa epi evite fristrasyon nan achte yon sèl la mal.

Ki sa ki se yon ATV pou?

Anvan ou kòmanse achte yon ATV, premye bagay ou dwe fè se detèmine rezon ki fè ou vle achte yon ATV. Poukisa ou bezwen yon kwadwilatè? Nou distenge, an patikilye, diferan kalite ATV: kwadwilatè 50, kwadwilatè 100/125, espò kwadwilatè, ATV pou rekreyasyon, ATV wout, ATV inivèsèl ak ATV pou moun k ap chèche avanti.

Si sa a se jis detant, yon ti kwa oswa ti deplasman se pi plis apwopriye pou ogmantasyon okazyonèl. Nan lòt men an, si ou fè plan sou lè l sèvi avèk ATV kap vini ou regilyèman, si w ap chèche pou frison, yon gwo deplasman oswa menm yon vt ki sanble ka itil nan akonplisman bon pèfòmans.

Chwazi ATV nan dwa pa karakteristik

Se pa tout ATV yo kreye egal. Chak modèl diferan pa mak, kantite wou, kalite transmisyon, e menm opsyon ak ekipman. Tout bagay sa yo ta dwe konsidere lè w ap chwazi yon ATV.

Chwazi yon ATV - ki mak?

Chwazi modèl ki soti nan mak pi popilè yo. Yamaha, North Star ak Kawasaki yo, pou egzanp, youn nan mak ki pi renome nan endistri machin lwazi.

2 oswa 4 wou?

Tout depann sou atant ou. Chwazi ATV nan 2 wou kondwi Sa a ki kalite ATV lanse pa de wou inik dèyè ki yo te itilize nan espò a nan glise ak glise.

Le kwadwilatè nan 4 wou kondwinan lòt men an, li se pi plis versatile. Si sa nesesè, li ka chanje a 2-wou kondwi nan nenpòt ki lè. Men, ak 4 wou, li grip pi byen nan tè a. Avèk kondwi tout-wou, ATV la ka simonte tèren difisil e menm remoke yon trelè.

Ki kalite transmisyon?

Nou menm tou nou fè distenksyon ant ATV pa transmisyon yo.

ATV otomatik transmisyon pi fasil pou itilize. Motè yo ka soti nan yon motosiklèt, nan ka sa a yo ka gen swa yon varyateur akonpaye pa yon senti ak chèn kouri nan rasin yo wou, oswa yon varyateur ki gen yon lojman motè.

5-vitès ATV konpoze de yon motè motosiklèt ak yon footswitch gòch ak yon anbreyaj gòch. Tanpri sonje ke pri ATV varye selon mak ak kapasite. Pi gwo a lèt la, pri a pi chè.

Ki ekipman ak ki opsyon?

Selon deklarasyon fabrikan an, ATV yo ka ranpli avèk:

• Kò ki solid ak konfòtab ak dosye pou pasaje yo.
• Soti nan yon boul oswa trelè. Li kapab itil pou transpòte materyèl, fatra, elatriye.
• Snowplow oswa wintch ki fèt espesyalman pou ATV.
• Eksepsyonèl, sa vle di chok devan ak dèyè.
• Rad ki apwopriye, gan ak yon kas sekirite.

Apwouve oswa ou pa? Kisa lalwa di?

Apwobasyon se yon kritè ki pa ka neglije. Paske si ou ka kondwi yon ATV mwens pase 50 cc, ou pral nan pwoblèm legal pi lwen pase sa.

Vt san lisans mwens ke 50 cm3

Depi 1 janvye 2005 volim mwens pase 50 cm3 yo anrejistre epi yo gen yon kat gri. Li ka opere san yon lisans depi laj 16 an. Li sifi pou jèn moun yo gen yon patant nan SSR Amenyen an.

ATV plis pase 50 cm3

ATV ak yon volim ki gen plis pase 50 cm3, ak yon pouvwa nan 20 hp. epi ki gen yon pwa maksimòm vid nan 200 a 550 kg yo se wout omolog. Chaj maksimòm li se 200 kg pou transpò moun ak 550 kg pou transpò machandiz yo. Sa yo kalite ATV yo anjeneral ekipe an akò avèk règleman yo trafik nan machin, sètadi: vire siyal, limyè devan, kontè vitès, miwa, plak machin ak plen devan ak dèyè sistèm fren pye.

Ou pral jwenn modèl pwouve ak pasaje ak ki kapab pote moun pa nimewo ki endike sou kat enskripsyon li an... Mete yon kas obligatwa sou modèl sa yo.