Wiesmann retounen pou 2020: nouvo machin espò ak BMW V8 - Machin espò

Apeprè 5 an apre envestisè Britanik yo ki te sove soti nan mak nan disparisyon, Wiesmann pral retounen nan mache a ak yon modèl ki ale sou vant. 2020 epi yo pral ekipe ak yon motè V8 soti nan BMW.

Mak Alman an te fonde an 1988 (epi li te pwodwi retro machin espò depi 1993) pa frè Martin ak Friedrich Wiesmann - youn enjenyè, lòt biznisman an - e li fèmen pòt li an 2014 apre yon kriz ekonomik dramatik ki te kòmanse an 2009. Koulye a, sepandan, tanpèt la te pase, nouvo mèt Britanik yo pare yo dwe reborn. Wiesmann.

An patikilye, mak la espesyalize nan pwodiksyon an nan eksklizif. Rodaster, ak yon ti GT, nan style retro men ak teknoloji modèn ak motè BMW, nan mitan pi pwisan an, kòm yon baz mekanik. Tout bagay sa a fèt sèlman nan yon fason atizanal.

Aparans nan modèl la an premye, ki pral anonse yon renesans, epi, mwen espere ke, yon rne siksè nan mak la. Wiesmann, yo pral pare nan kèk mwa, apre yon devlopman long yo rele Pwojè a Gecko... Mario Spitzer, ki moun ki te youn nan manadjè maketing pou Mercedes ak AMG, ap dirije konpayi an. Epi tou nouvo neoklasik la nan dezyèm epòk la Wiesmann ta dwe swiv style la nan roadster la, an akò ak tradisyon ak yon distribisyon pwa 50:50, tankou yon machin espò reyèl.

Nouvo aksyonè mak la te di machin nan tout antye, ki gen ladan konsepsyon an, yo pral konplètman nouvo, menm si li konsève karaktè klasik ak ékivok nan mak la. Anba po a pral gen yon motè siyen ankò BMW, nan ka sa a yon 8-lit V4,4 ak turbos jimo. Nan ti bout tan, menm jan ak BMW M5 la.

Se poutèt sa, pouvwa a ta dwe alantou 600 hp, ki se yon so siyifikatif konsidere ke lèt la Wiesmann li te gen "sèlman" yon transmisyon 420 hp.