Mwen soti nan Hyuna City ix20

Si w ap chèche yon nouvo machin ki pa chè ki pral pratik pou vwayaje nan travay, pran paran ou nan peyi a, oswa "egare" ak zanmi atravè Polòy, epi yo pa peye atansyon sou badj la sou kapo a, ou ka ale pi devan. epi antre Hyundai ix20 nan lis la.

Sou yon bò, sa a se yon bèl machin manyabl. Nan lòt men an, li se yon machin grav lè ou bezwen bay yon leve nan yon zanmi k ap viv nan katye yo nan vil la, oswa konpetisyon pou pi bon plas la devan streetlights yo.

Men, sa se pa tout. Minivan Koreyen an tou konnen ki jan yo kondwi nan konplèks ki grav, jwe nan konpayi an menm ak konpayon. Li sanble pi bèl konpare ak jimo li yo KIA Venga, bati sou yon konsepsyon prèske idantik. Li boule mwens gaz pase rival Skoda Roomster la.

Li gen yon enteryè pi konfòtab pase Renault Grand Modus la.

Si w vle wè ix20 a ak pwòp je w, w ap oblije gade nan lari a pou yon ti machin wo, yon ti kras kare, ki gen yon "devan k ap souri byen koke" ak yon dèyè ki rete nan memwa pou plis pase 5. minit. Pòt dèyè a merite yon meday pou repouse enteresan li yo.

Malgre ke style kò ix20 a se okoumansman de kamyon FBI operasyonèl, limyè devan yo long ak beke lajè pa sèlman abilman kache wotè veyikil la, men tou, ba li yon aparans spòtif. Mwen panse tou se te yon trè bon lide pou kopye modèl may asimetri ki ranpli griyaj la epi ki repete sou kouvèti oratè yo. Li sanble tankou yon ti bagay, men nan kabin an ou imedyatman santi abitye.

Mwen vin dèyè volan an. Menm jan ak yon machin minivan-style, ix20 la chita byen wo. Mwen vrèman renmen machin sa yo, men mwen avèti ou ke nan ka sa a pa gen okenn woz san yon pikan. Poto yo olye masiv, ki souliye aparans dinamik machin nan, vle di nou dwe fè fas ak vizibilite limite dèyè. Erezman, gras a de-fason volan reglabl la ak yon pakèt ajisteman pozisyon chèz jistis, menm moun nan nou ki ta dwe panse sou pèdi pwa pou yon tan long pral jwenn yon pozisyon relativman konfòtab ak an sekirite. Medam ki renmen koulè ble yo pral santi yo gwo nan machin sa a. Nou ka wè li sou revèy la, anba bouton yo sou volan an, sou radyo a ak ekspozisyon èkondisyone, e menm nan konektè iPod la.

Gras a imajinasyon timoun piti nyès mwen an, chak fwa mwen mansyone tablodbò machin sa a, mwen pral panse ak... koalas. Li te fè m 'reyalize ke si ou gade ase lontan nan mont lan antoure pa tib, ou ka wè karakteristik Ostralyen Teddy bear gwo je, nen awondi ak zòrèy diferan. Konsole nan sant klere ble evoke asosyasyon menm jan an lè yo gade nan mitan lannwit. Men, li lè yo retounen soti nan nwaj yo nan tè a.

Karakteristik ki pi enpòtan nan kabin ix20 a se espas menmen li yo. Mezire 410 cm nan longè, 176,5 cm nan lajè ak 160 cm nan wotè, machin nan bay yon woulib konfòtab pou kat granmoun ak byen yon ti ekipman. Kapasite bòt 440 lit la te pèmèt mwen pote ekipman ak rad pou vwayaj yon semèn nan planch nèj, pou egzanp. Yon sipriz bèl te fann chèz la dèyè ak dosye reglabl ak etaj kòf doub.

Minivan Koreyen an pa sèlman sanble bèl, men tou, kondwi byen. Nan vil la, li santi l tankou yon kanna nan dlo, reponn byen vit nan kòmandman, akselere avèk efikasite ak sispann imedyatman lè ou peze pedal fren an. Sispansyon an elastik se kapab fè fas byen ak twou nan lari yo epi li pa bay monte nan tansyon an mwendr nan kwen vit.

Anba kapo kamyonèt la mwen teste te gen yon motè petwòl 1,6 lit ki te pwodwi 125 hp. Konsomasyon gaz mwayèn nan vil la se 6 l / 100 km.Nan tès la deyò vil la, machin nan boule 5,8 l / 100 km. Mwen rekòmande li bay fanm ki gen yon nanm kòn. Ou pral chire asfalt la nan wout la epi yo pa pral fè yon meli melo lè mari ou mande pou yon bòdwo gaz. Vwayaj fou mwen yo te lakòz yon konsomasyon gaz mwayèn nan 6,5 lit.

Nouvo Hyundai ix20 la disponib tou ak motè petwòl 1,4L 90km ak motè dyezèl 1.4 77km ak 90km ak Euro V. Stop & Go (ISG) konfòme ak kawotchou rezistans woule ki ba.

Pwopriyetè fiti ix 20 pral gen yon chwa nan senk nivo taye. Hyundai ix 20 ki pi bon mache a ekipe ak, pami lòt bagay: sis èrbag, ABS ak EBD, bloke santral, fenèt elektrik devan, volan elektrik, limyè alojene lajounen, limyè bwouya, wou asye 15-pous, volan reglabl 2-fason. wou ak adaptasyon nan enstalasyon an nan yon radyo ak 4 moun kap pale. Vèsyon ki pi bon mache nan machin nan koute soti nan 44 zloti (klasik 900 CVVT 1.4 KM vèsyon). Diesel ka achte nan PLN 90 (klasik vèsyon 50 CRDi 900 KM).

Li vo ajoute tou ke minivan Koreyen an kouvri pa yon pwogram garanti 5 ane Triple Care, ki ofri yon garanti 5 ane kantite mil san limit, 5 ane antretyen machin ak 5 ane asistans.