Miskonsepsyon: "Yon machin ki gen yon motè dyezèl pi bon mache pase yon machin ki gen yon motè gazolin."
Jiska dènyèman, dyezèl te popilè nan mitan franse yo. Jodi a li kritike pou NOx enpòtan li yo ak emisyon patikil, menm si li emèt mwens CO2 pase yon machin gazolin. Se poutèt sa, mwens ak mwens machin dyezèl yo te vann. Sepandan, konsomatè yo kontinye ezite ant de powertrains yo kòm dyezèl gen yon repitasyon alontèm pou pi bon mache.
Èske se vre: "Yon machin dyezèl pi bon mache pase yon machin gazolin"?
FO, men...
Lide ke yon machin dyezèl pi bon mache pase yon machin gazolin se yon kesyon defo. Tout depann sou sa li ye! Ou ka konpare pri yo nan yon machin dyezèl ak yon machin gazolin sou kat kritè diferan:
- Le pri soti nan machin nan;
- Le pri gaz ;
- Le pri sèvis ;
- Le priAsirans machin.
Nou ka konbine twa dènye yo lè w ap pale de pri pou sèvi ak yo. Kòm pou pri acha a, dyezèl pi chè pase yon machin gazolin. Si machin nan egal, li nesesè pou kalkile minimòm 1500 € plis detay achte yon nouvo machin dyezèl.
Lè sa a, gen kesyon an nan pri a itilizatè a. Jodi a pri gaz dyezèl rete pi bon mache pase gazolin, menm ak dènye ogmantasyon pri yo. Anplis de sa, yon machin dyezèl konsome sou 15% mwens gaz pase yon motè gazolin. Dyezèl souvan konsidere kòm benefisye de Kilomèt kilomèt pou chak ane: nan tan kap vini an, dyezèl se nan enterè sèlman pasaje lou!
Lè li rive antretyen, anjeneral nou li ke yon machin dyezèl se pi chè pase yon machin gazolin. Pou yon machin resan, sa a se pa ka a: kontrè ak kwayans popilè, pri a antretyen nan yon machin dènye jenerasyon se relativman ekivalan pou pifò modèl.
Sepandan, li se vre tou ke yon machin dyezèl mal konsève koute pi plis nan kouri nan longè. Se poutèt sa enpòtan yo sèvi ak motè a dyezèl kòrèkteman kòm pann ka koute ou 30-40% plis pase yon machin gazolin.
Finalman, nan dènye ane yo, te gen yon devlopman nan asirans oto pou machin dyezèl. Jiska dènyèman li te pi wo 10 a 15% pou yon machin dyezèl. Sa a se akòz Rating ki pi wo nan machin dyezèl, yon pi gwo risk pou yo vòl akòz okazyon pi fasil ak depans reparasyon ki pi wo. Remake byen, sepandan, ke diferans sa a pri chanje kòm lavant machin dyezèl n bès.
Nan ti bout tan, achte yon machin ak yon motè gazolin se pi bon mache pase yon machin ki gen yon motè dyezèl. Pati motè dyezèl yo pi chè nan sèvis, men yo se machin ki pi serye ak mwens mete motè. An jeneral, gaz dyezèl rete pi enteresan pase gazolin, men gaz dyezèl pa atire itilizatè ti wout yo (<20 km / ane). Finalman, lè li rive asirans, balans lan toujou an favè gazolin.
