Endikatè Tcheke a limen: n ap chèche rezon

Non endikatè chèk motè a literalman tradui kòm "Check Engine". Sepandan, motè a, lè limyè a vin limen oswa kliyote, ka pa gen okenn blame. Yon endikatè boule ka endike pwoblèm nan sistèm rezèv gaz la, echèk eleman ignisyon endividyèl, elatriye.

Pafwa kòz dife a kapab se yon bon kalite gaz. Se konsa, pa sezi si, apre ravitaye nan yon estasyon gaz abitye, ou wè yon limyè Check Engine k ap flache.

Capteur a anjeneral sitiye sou tablodbò a nan machin nan anba endikatè a vitès motè. Li endike pa yon motè chema oswa yon rektang ki make Tcheke Engine oswa tou senpleman Tcheke. Nan kèk ka, zèklè reprezante olye pou yo inscription la.

Èske li posib pou kontinye kondwi lè limyè a limen

Sitiyasyon prensipal yo kote endikatè a limen ak aksyon rekòmande pou otomobilis la:

Nou te deja remake ke Tcheke limen chak fwa motè a kòmanse nan jòn oswa zoranj. Li nòmal si flache a dire pa plis pase 3-4 segonn epi li sispann ansanm ak flache nan lòt enstriman sou tablodbò a. Sinon, swiv etap ki anwo yo.

Videyo: Tcheke limyè Capteur leve

Nan pifò ka yo, jan yo ka wè nan tablo a, Tcheke se vire sou lè Capteur a echwe oswa kondisyon yo opere nan machin nan chanje. Sepandan, menm apre dyagnostik ak depanaj, pafwa limyè a toujou limen.

Reyalite a se ke "tras la" nan erè a rete nan memwa òdinatè a. Nan ka sa a, ou bezwen "reset" oswa "zewo" lekti endikatè yo. Ou ka fasilman fè li tèt ou pa swiv kèk etap senp:

Capteur a mete zewo epi Tcheke ki ap dirije a pa limen ankò. Si sa pa rive, kontakte sant sèvis la.

Limyè Check Engine sou tablodbò a prèske toujou mande pou veyikil la sispann imedyatman. Sèvi ak rekòmandasyon yo bay nan atik la nan pratik pral ede w evite reparasyon motè konplèks ak koute chè. Bon chans sou wout yo!

Ki sa ki se yon kontwolè oksijèn ak ki fonksyon yo asiyen nan li, se pa tout pwopriyetè machin Lifan Solano ka di ak sètitid. Sond la ki kontwole konsantrasyon oksijèn nan gaz echapman yo se yon sond lambda. Avèk èd li, ECU machin nan kontwole ak kontwole melanj lè-gaz. Mèsi a sond lambda a, bon jan kalite a nan melanj lè-gaz korije nan yon fason apwopriye, sa a asire operasyon an kòrèk nan motè a.

Prensip la nan operasyon nan Capteur a oksijèn ak poukisa dechire nan sond lambda Lifan Solano enstale

Pi sere règleman anviwònman pou machin yo ap fòse manifaktirè yo enstale selil katalitik nan sistèm tiyo echapman an, ki diminye konsantrasyon sibstans toksik nan konpozisyon gaz echapman. Pèfòmans inite machin sa a depann dirèkteman sou konpozisyon melanj lè-gaz, ki kontwole pa sond lambda a.

Volim lè depase mezire pa kantite oksijèn rezidyèl nan gaz echapman yo. Se pou rezon sa a premye regilatè oksijèn enstale nan manifoul echapman an, devan katalis la. Siyal ki soti nan kontwolè oksijèn an antre nan ECU machin nan, kote melanj lè-gaz la trete ak optimize. Yon rezèv gaz pi egzak pa ajutaj nan chanm yo ki degaje konbisyon nan motè a te pote soti.

Enpòtan! Nan machin ki fabrike nan dènye ane yo, dezyèm kontwolè yo enstale tou dèyè chanm kataliz la. Sa a ede asire egzat preparasyon melanj lè/gaz.

De-chanèl kontwolè yo pwodui, trè souvan yo enstale tou de sou machin ki fabrike nan ane 80 yo nan dènye syèk la, ak sou nouvo machin klas ekonomi. Genyen tou sond bande, yo enstale sou machin modèn ki fè pati klas mwayèn ak siperyè. Kontwolè sa yo ka detekte avèk presizyon devyasyon nan nòmal ki nesesè yo epi fè ajisteman alè nan konpozisyon melanj lè-gaz.

Kondisyon pou operasyon nòmal regilatè oksijèn an se kote pati k ap travay la andedan avyon echapman an. Capteur oksijèn an konsiste de yon ka metal, yon pwent seramik, yon izolan seramik, yon bobin ak yon rezèvwa, yon pèseptè aktyèl pou enpilsyon elektrik ak yon ekran pwoteksyon. Gen yon twou nan lojman Capteur oksijèn nan kote gaz echapman sòti. Materyèl yo itilize nan envantè detèktè oksijèn yo rezistan a chalè. Kòm yon rezilta, yo opere nan tanperati ki wo.

Capteur a konvèti done sou kontni oksijèn nan gaz echapman yo nan enpilsyon elektrik. Enfòmasyon an transmèt bay kontwolè a piki. Lè kantite oksijèn nan echapman an chanje, vòltaj andedan Capteur a tou chanje, se yon enpilsyon elektrik ki pwodui, ki antre nan òdinatè a. La, ogmantasyon an konpare ak estanda a pwograme nan ECU a, epi dire piki a chanje.

Enpòtan! Se konsa, pi wo degre nan efikasite motè, ekonomi gaz ak yon diminisyon nan konsantrasyon nan sibstans ki sou toksik nan gaz echapman yo reyalize.

Sentòm Lambda fonksyone byen

Siy prensipal yo pa ki nou ka pale sou echèk nan kontwolè a:

Kòz ki ka lakòz yon Capteur oksijèn fonksyone byen

Kontwolè oksijèn an se yon asanble sistèm tiyo echapman ki ka fasilman kraze. Machin nan pral ale, men pral gen yon diminisyon enpòtan nan dinamik li yo, konsomasyon gaz ap ogmante.

Enpòtan! Nan yon sitiyasyon konsa, machin nan bezwen reparasyon ijan.

Yon kontwolè oksijèn ki mal fonksyone ka koze pa rezon tankou:

Dyagnostik fonksyone byen nan Capteur oksijèn

Enpòtan! Ekipman espesyal obligatwa pou fè dyagnostik operasyon kontwolè oksijèn an. Pou fè operasyon sa a, li pi bon pou kontakte yon boutik reparasyon machin. Espesyalis ki gen eksperyans pral byen vit ak efikasite detèmine kòz la nan fonksyone byen nan machin ou epi yo ofri opsyon pou rezoud pwoblèm yo ki te parèt.

Dekonekte fil yo nan konektè kontwolè a epi konekte yon voltmèt. Kòmanse motè a, vitès jiska 2,5 kilomèt alè, apresa ralanti a 2 kilomèt alè. Retire tib vakyòm regilatè presyon gaz la epi anrejistre lekti voltmèt la. Lè yo egal a 0,9 vòlt, nou ka di ke kontwolè a ap travay. Si lekti sou mèt la pi ba oswa li pa reponn ditou, Capteur a se defo.

Pou tcheke pèfòmans regilatè a nan dinamik, li konekte ak konektè a an paralèl ak yon voltmèt, epi vitès arbr a se mete nan 1,5 mil pou chak minit. Lè Capteur a ap travay, lekti voltmèt la ap koresponn ak 0,5 volts. Sinon, Capteur a se defektye.

Anplis de sa, dyagnostik ka fèt lè l sèvi avèk yon osiloskop elektwonik oswa miltimèt. Kontwolè a tcheke ak motè a kouri, paske sèlman nan eta sa a ka pwofonde a konplètman montre pèfòmans li yo. Li dwe ranplase menm si yo jwenn ti devyasyon nan nòmal la.

Ranplasman Capteur oksijèn

Lè kontwolè a bay yon erè P0134, pa gen absoliman bezwen kouri soti epi achte yon nouvo sond. Premye etap la se tcheke sikwi chofaj la. Yo kwè ke Capteur a fè yon tès endepandan pou yon kous louvri nan sikwi chofaj la, epi si li detekte, erè P0135 ap parèt. An reyalite, sa a se sa k ap pase, men ti kouran yo itilize pou verifikasyon. Se poutèt sa, li se sèlman posib detèmine prezans nan yon repo konplè nan kous elektrik la, epi li pa ka detekte kontak pòv lè tèminal yo soksid, oswa lè konektè a se devise.

Yon move kontak ka detèmine pa mezire vòltaj la nan sikwi filaman chofè a. Nan ka sa a, ou dwe "nan travay". Li nesesè fè koupe nan izolasyon fil blan ak koulè wouj violèt kontwolè a ak mezire vòltaj la nan kous la chofaj. Lè kous la ap kouri, lè motè a ap kouri, vòltaj la chanje soti nan 6 a 11 vòlt. Li konplètman initil mezire vòltaj la sou yon konektè louvri, paske nan ka sa a vòltaj la pral anrejistre sou voltmèt la, epi disparèt ankò lè sond la konekte.

Anjeneral nan sikwi chofaj la, pwen fèb la se konektè sond lambda tèt li. Si latch konektè a pa fèmen, sa ki rive byen souvan, konektè a vibre sou bò ak kontak la deteryore. Li nesesè pou retire bwat gan an epi tou sere boulon konektè sonde la.

Enpòtan! Si pa gen okenn defo nan kous filaman an, tout materyèl detèktè a dwe ranplase.

Pou ranplase li, w ap bezwen koupe konektè yo soti nan detèktè yo ak soude konektè a soti nan Capteur orijinal la nan nouvo kontwolè a.

Lè ranplasman okipe oksijèn an rive lè yo retire oswa ranplase chanm katalis la, yo mete yon obstak sou moun kap okipe oksijèn an.

Enpòtan! Kwòk la dwe enstale sèlman sou yon sond lambda k ap travay!

Fo sond lambda Lifan Solano

Trick ankèt lambda a bezwen twonpe ECU machin nan apre yo fin retire chanm katalitik la oswa ranplase li ak yon aparèy pou flanm dife.

Kago mekanik: mini-katalis. Yo mete yon gasket espesyal ki fèt ak metal ki reziste chalè sou pwent seramik chofè a. Gen yon ti moso nan siwo myèl katalitik andedan. Pase nan selil yo, konsantrasyon nan sibstans danjere nan gaz echapman yo diminye, epi yo voye siyal ki kòrèk la nan ECU machin nan. Inite kontwòl ranplasman an pa remake, ak motè machin nan kouri san entèripsyon.

Enpòtan! Yon nizans elektwonik, yon Emulation, yon kalite mini-òdinatè. Kalite Garnier sa a korije lekti Capteur oksijèn. Siyal la resevwa pa inite kontwòl la pa eksite sispèk, ak ECU a asire operasyon an nòmal nan motè a.

Ou kapab tou réinstaller lojisyèl inite kontwòl machin lan. Men, ak manipilasyon sa yo, estati anviwònman an nan machin nan bese, ak estanda anviwònman yo redwi soti nan Euro-4, 5, 6 Euro-2. Solisyon sa a nan pwoblèm nan nan Capteur a oksijèn pèmèt pwopriyetè machin nan konplètman bliye sou egzistans li.

Li se pa sekrè pou chofè Lifan Solano (620) ke endikatè a sou tablodbò "Check-Engene" se yon siy nan fonksyone byen Lifan. Nan eta nòmal la, icon sa a ta dwe limen lè ignisyon an limen, nan moman sa a tcheke tout sistèm Lifan Solano (620) kòmanse, sou yon machin k ap kouri, endikatè a ap etenn apre kèk segond.

Si gen yon bagay ki mal ak Lifan Solano (620), Lè sa a, tcheke Engineer a pa fèmen oswa limen ankò apre yon ti tan. Li ka tou flash, ki endike klèman yon fonksyone byen grav. Endikatè sa a pa pral di pwopriyetè a nan Lifan ki sa egzakteman pwoblèm nan se, li atire atansyon sou lefèt ke dyagnostik nan motè a Lifan Solano (620) obligatwa.

Gen yon gwo kantite ekipman espesyalize pou fè dyagnostik motè Lifan Solano (620). Gen eskanè kontra enfòmèl ant ak san patipri versatile ki pa sèlman pwofesyonèl kapab peye. Men, gen kèk fwa lè eskanè konvansyonèl yo pa ka detekte fonksyone byen nan motè Lifan Solano (620), Lè sa a, dyagnostik yo ta dwe fèt sèlman ak lojisyèl ki gen lisans ak scanner Lifan.

Scanner dyagnostik Lifan montre:

1. Pou fè dyagnostik motè Lifan Solano (620), anvan tout bagay, yo fè yon enspeksyon vizyèl nan lòj motè a. Sou yon motè ki itil, pa ta dwe gen okenn tach nan likid teknik, kit li se lwil oliv, awozaj oswa likid fren. An jeneral, li enpòtan pou netwaye detanzantan motè Lifan Solano (620) soti nan pousyè, sab ak pousyè tè - sa nesesè pa sèlman pou estetik, men tou pou dissipation chalè nòmal!

2. Tcheke nivo ak kondisyon lwil oliv nan motè Lifan Solano (620), dezyèm etap chèk la. Pou fè sa, rale ti tiyo a epi gade lwil la pa devise ploge filler la. Si lwil oliv la nwa, e menm vin pi mal, nwa ak epè, sa endike ke lwil la te chanje pou yon tan long.

Si gen yon emulsyon blan sou bouchon filler la oswa si lwil la mous, sa ka endike ke dlo oswa awozaj te antre nan lwil la.

3. Bouji revizyon Lifan Solano (620). Retire tout bouji yo nan motè a, yo ka tcheke youn pa youn. Yo dwe sèk. Si bouji yo kouvri ak yon ti kouch swi jòn oswa limyè mawon, Lè sa a, ou pa ta dwe enkyete, swi sa yo se byen yon fenomèn nòmal ak akseptab, li pa afekte travay la.

Si gen tras lwil likid sou bouji Lifan Solano (620), gen plis chans pou bag piston yo oswa sele tij valv yo bezwen ranplase. Sui nwa endike yon melanj gaz rich. Rezon ki fè la se operasyon an kòrèk nan sistèm nan gaz Lifan oswa yon filtè lè twò bouche. Sentòm prensipal la pral ogmante konsomasyon gaz.

Plak wouj sou bouji Lifan Solano (620) fòme akòz bon jan kalite gazolin, ki gen yon gwo kantite patikil metal (pou egzanp, Manganèz, ki ogmante kantite oktan gaz). Yon plak konsa kondui aktyèl byen, ki vle di ke ak yon kouch enpòtan nan plak sa a, aktyèl la ap koule nan li san fòmasyon nan yon etensèl.

4. Lifan Solano (620) bobin ignisyon an pa echwe souvan, pi souvan sa a se akòz vyeyès, domaj izolasyon ak sikui kout. Li pi bon pou chanje bobin yo dapre kantite mil la dapre règleman yo. Men pafwa kòz la nan fonksyone byen se bouji defo oswa kase kab wo-vòltaj. Pou tcheke bobin Lifan la, li dwe retire li.

Apre ou fin retire li, ou bezwen asire w ke izolasyon an se entak, pa ta dwe gen tach nwa ak fant. Apre sa, miltimèt la ta dwe antre nan jwèt, si bobin la boule, Lè sa a, aparèy la pral montre valè maksimòm posib. Ou pa ta dwe tcheke bobin Lifan Solano (620) ak ansyen metòd pou detekte prezans yon etensèl ant bouji ak yon pati metal nan machin nan. Metòd sa a te pote soti sou machin fin vye granmoun, pandan y ap sou Lifan Solano (620), akòz manipilasyon sa yo, pa sèlman bobin la, men tout sistèm elektrik la nan machin nan ka boule.

5. Èske li posib pou fè dyagnostik yon move fonksyon motè pa lafimen tiyo echapman Lifan Solano (620)? Yon tiyo echapman ka di anpil bagay sou kondisyon yon motè. Soti nan yon machin sèvis nan sezon cho a, lafimen epè oswa gri pa ta dwe vizib ditou.

6. Lifan Solano (620) dyagnostik motè pa son. Son se yon espas, se konsa di teyori a nan mekanik. Gen twou vid ki genyen nan prèske tout jwenti mobil. Ti espas sa a gen yon fim lwil ki anpeche pati yo manyen. Men, apre yon sèten tan, diferans lan ogmante, fim nan lwil oliv sispann distribye respire, friksyon nan pati yo motè Lifan Solano (620) rive, kòm yon rezilta nan ki mete trè entans kòmanse.

Chak ne Lifan Solano (620) motè gen yon son espesifik:

7. Lifan Solano (620) dyagnostik sistèm refwadisman motè a. Avèk sistèm refwadisman an ap travay byen ak ase chalè retire apre yo fin kòmanse motè a, likid la sikile sèlman nan yon ti sèk nan radyatè recho a, ki kontribye nan chofaj la rapid nan tou de motè a ak enteryè aparèy chofaj la. Solano (620) pandan sezon frèt la.

Lè tanperati a nòmal operasyon motè Lifan Solano (620) (apeprè 60-80 degre) rive, valv la louvri yon ti kras nan yon gwo sèk, se sa ki, likid la pasyèlman koule nan radyatè a, kote li bay chalè nan. Lè yo rive nan yon nivo kritik nan 100 degre, tèmostat Lifan Solano (620) ouvè nan maksimòm, ak volim nan tout likid pase nan radyatè a.

Sa a vire sou fanatik radyatè Lifan Solano (620), ki kontribye nan yon pi bon mouche nan lè cho ant selil yo nan radyatè a. Surchof ka domaje motè a epi mande pou reparasyon ki koute chè.

8. Yon malfonksyònman tipik nan sistèm refwadisman Lifan Solano (620). Si fanatik la pa travay lè yo rive nan tanperati kritik, anvan tout bagay li nesesè pou tcheke fuse a, Lè sa a, fanatik Lifan Solano (620) ak entegrite fil yo enspekte. Men, pwoblèm nan ka pi mondyal, Capteur tanperati a (tèmostat) ka echwe.

Operasyon tèmostat Lifan Solano (620) tcheke jan sa a: se motè a prechofe, yo mete yon men sou anba a nan tèmostat la, si li cho, Lè sa a, li ap travay.

Pwoblèm ki pi grav ka rive: ponp lan echwe, radyatè a sou Lifan Solano (620) ap koule oswa bouche, valv la sou bouchon filler la kraze. Si pwoblèm rive apre chanje awozaj la, èrbag la gen plis chans pou blame.

Enstriksyon etap pa etap sou kòman yo tcheke revizyon katalis Lifan Solano 620 la

Machin ki gen piki gaz multiport itilize konvètisè katalitik ki boule gaz rezidyèl ak monoksid kabòn. Pandan operasyon an, mekanis yo mete deyò, ki afekte pèfòmans nan machin nan yon fason negatif. Li pral ede yo chèche konnen siy yo mete nan konvètisè a sou Lifan Solano 620 la, ki jan yo tcheke katalis la, yon BECA de pwoblèm posib ak metòd pou eliminasyon yo.