Vide lwil dyezèl nan yon motè gazolin. Konsekans ak revizyon

Diferans operasyon ant motè dyezèl ak gazolin

Gen kèk diferans ki gen rapò dirèkteman ak lwil motè ant yon motè dyezèl ak yon motè gazolin. Ann konsidere yo.

1. Pi wo rapò konpresyon. An mwayèn, lè a nan silenn yon motè dyezèl konprese 1,7-2 fwa pi fò. Sa nesesè pou chofe lè a jiska tanperati ignisyon dyezèl la. Yon wo degre de konpresyon detèmine chaj ogmante sou pati yo nan arbr la. Nan ka sa a, lwil oliv ki genyen ant jounal yo arbr ak revètman yo, osi byen ke ant peny lan ak sifas la chita sou piston an, eksperyans yon ti jan pi gwo chaj.
2. Pi wo tanperati mwayèn. Chaj la tèmik sou yon motè dyezèl se yon ti jan pi wo, depi yon tanperati ki wo deja etabli nan chanm lan ki degaje konbisyon pandan konjesyon serebral la konpresyon. Nan yon motè gazolin, sèlman gaz boule bay chalè.

3. Vitès mwayèn redwi. Yon motè dyezèl raman vire jiska 5000-6000 mil revolisyon. Pandan ke yo sou gazolin, vitès arbr sa a rive byen souvan.
4. Ogmante separasyon sann dife. Akòz nati a souf gaz dyezèl, oksid souf yo fòme nan yon motè dyezèl, ki pasyèlman antre nan lwil oliv la.

Gen plizyè lòt, diferans mwens enpòtan. Men, nou pa pral konsidere yo, paske yo prèske pa gen okenn efè sou kondisyon yo pou lwil motè.

Ki jan lwil dyezèl diferan de gazolin?

Lwil motè pou motè dyezèl ak gazolin ICEs, malgre move konsepsyon komen nan mitan mas yo, diferan ti kras nan konpozisyon ak pwopriyete. Lwil baz yo ak pati prensipal la nan pake aditif yo idantik. Diferans lan se literalman nan kèk karakteristik.

1. Lwil dyezèl gen yon pake aditif ranfòse ki fèt pou netralize oksid souf ak plis aktivman lave depo depo. Lwil gazolin yo yon ti jan plis apovri nan sans sa a. Men, akòz aditif sa yo, lwil oliv dyezèl anjeneral gen yon kontni sann silfat ogmante. Sou lwil modèn, pwoblèm sa a se pratikman rezoud pa amelyore aditif yo modifye ki pa ogmante kontni an sann.
2. Lwil dyezèl se rated plis pou pwoteksyon eklate fim lwil oliv pase pou gwo vitès taye. Diferans sa yo se ensiyifyan ak nan kondisyon nòmal pratikman pa manifeste tèt yo nan okenn fason.
3. Amelyore rezistans lwil oliv nan oksidasyon. Sa vle di, nan grès machin dyezèl, to oksidasyon an se yon ti jan pi ba.

Gen lwil dyezèl pou machin komèsyal yo ak pou machin pasaje yo. Pou transpò sivil, lwil yo fèt pou ogmante pwoteksyon motè ak yon lavi sèvis relativman kout. Pou kamyon ak lòt machin komèsyal, anfaz la se sou entèval sèvis pwolonje.

Konsekans vide lwil dyezèl nan yon motè gazolin

Konsekans yo lè w sèvi ak lwil dyezèl nan yon motè gazolin depann de anpil faktè. Ann pran yon gade nan opsyon ki komen yo.

• Konble lwil oliv dyezèl ak apwobasyon pou machin pasaje yo (API CF, ACEA B3/B4) nan motè gazolin senp nan machin Ewopeyen yo ak Ameriken ki gen ti kondisyon. Tankou yon "sibstitisyon" nan ka jeneral la se akseptab, depi ke ranpli a te pote soti yon sèl-fwa. An menm tan an, li rekòmande ranplase lwil oliv la ak yon sèl apwopriye dapre spesifikasyon la pi vit ke posib. Nan ka sa a, ou ka kondwi sou lubrification dyezèl, men li pa rekòmande vire motè a pi wo a 5000 mil revolisyon.
• Ranpli lwil oliv dyezèl pou kamyon yo (apwouve pa API Cx pou machin komèsyal oswa ACEA Cx) nan nenpòt machin pasaje ak yon motè gazolin trè dekouraje. Li posib pou sèvi ak lwil oliv dyezèl sa yo sèlman si pa gen okenn altènatif, pou yon kout peryòd de tan (nan estasyon sèvis ki pi pre a) ak nan kondisyon an nan kondwi ak chaj minim.
• Itilizasyon lwil dyezèl pou machin modèn Azyatik ki fèt pou lwil ki ba-viskozite entèdi entèdi. Yon lubrifyan epè pou motè dyezèl pa pral byen pase nan kanal lwil etwat ak travay negatif nan kontakte pè friksyon ak clearances redwi. Sa a pral lakòz grangou lwil oliv epi li ka mennen nan kriz malkadi motè.

Lè w ap itilize lwil dyezèl nan motè gazolin, li enpòtan pou pa chofe motè a epi pa vire li jiska gwo vitès.