Ranplase sele yo tij valv sou yon motè machin - siy mete ak konsèy

Si sele yo tij valv echwe, motè a kòmanse konsome plis lwil oliv. Pandan operasyon inite pouvwa a, gen yon fòmasyon abondan nan lafimen epè. Konsidere poukisa yon pwoblèm ak ti atik sa yo ka gen konsekans grav pou yon machin.

Poukisa ou bezwen sele tij valv

Sele lwil tij valv la se non pati sa a. Soti nan non li li swiv ke li enstale sou valv la nan mekanis distribisyon gaz la. Travay la nan bouchon yo se anpeche grès motè a antre nan silenn lan nan valv la louvri. Yo sanble glann kawotchou ak sous konpresyon.

Kantite pati sa yo idantik ak kantite tiyo. Lè valv la louvri ouvèti ki koresponn lan, li dwe sèk. Men, an menm tan an, akòz friksyon konstan, baton an dwe resevwa wilaj ki nesesè yo. Tou de efè yo ka reyalize ak kawotchou kawotchou. Depi yo te fè nan materyèl elastik, yo mete deyò kòm yon rezilta nan konstan estrès mekanik ak tèmik, osi byen ke ekspoze a lwil motè.

Ki jan sele tij valv travay

Tij valv la ka fèt nan de desen diferan:

1. Manchèt. Li pouse sou tij la valv ak eleman nan gid li yo. Li pouse soti nan tèt la silenn. Yo koute mwens (konpare ak modifikasyon kap vini an) epi yo ka byen vit ranplase yo. Pwoblèm nan sèlman se ke demantèlman mande pou yon aparèy espesyal.
2. Valv lwil sele. Li adapte anba prentan valv la. Eleman sa a ranje bouchon an epi tou li près bor li yo, asire yon fermeture ki estab nan tèt la nan pati sa a. Pati sa yo gen plis serye, depi yo pa fè eksperyans ensistans tanperati tankou analogue anvan yo. Epitou, yo menm yo pa nan kontak dirèk ak manch rad la gid, Se poutèt sa chaj la mekanik sou bouchon an se mwens. Pa gen okenn zouti espesyal ki nesesè pou ranplase modifikasyon sa yo. Dezavantaj la se pri a wo. Si ou achte yon bidjè mete nan bouchon, ou ka fini sou atik ki ba-bon jan kalite te fè soti nan yon materyèl mwens ki estab. Preferans yo ta dwe bay opsyon ki soti nan Acrylate oswa fluoroelastomer.

Nan lòd pou mekanis distribisyon gaz la travay san yo pa twò bonè mete nan pati yo fwote, li dwe toujou gen librifyan motè (ki jan mekanis nan distribisyon travay ak ki jan li fonksyone dekri nan yon atik apa). Sepandan, lwil oliv pa dwe antre nan kavite silenn lan.

Si sele valv tij yo pa te itilize nan tan an, librifyan an ta dwe melanje ak gaz ak lè. Nan fòm pi li yo, BTC yo retire nan silenn lan san rezidi apre combustion. Si lwil oliv vin nan konpozisyon li yo, Lè sa a, pwodui sa a fòme yon gwo kantite swi apre ki degaje konbisyon. Li akimile sou chèz la valv. Sa a mennen nan lefèt ke valv la sispann peze byen sere kont kò a tèt, epi, kòm yon rezilta, se sere nan silenn lan pèdi.

Anplis de sa nan valv la, depo kabòn fòme sou mi yo nan chanm gaz la (yon kavite ki pa an kontak ak bag yo lwil oliv grate), ak sou piston yo, ak sou bag yo konpresyon. Tankou yon "fimen" motè mennen nan yon diminisyon nan efikasite li yo, ak diminye lavi k ap travay li yo.

Siy prensipal yo nan mete sou sele yo tij valv

Kouman detèmine ke sele yo tij valv yo te vin inutilizabl epi yo bezwen ranplase? Men kèk nan prensipal "sentòm yo":

• Motè a te kòmanse pran lwil. Sa a se akòz lefèt ke bouchon an pa kolekte grès la, men li antre nan chanm lan silenn.
• Lè chofè a ap akselere akseleratè a, epè lafimen gri oswa nwa sove nan tiyo echapman an, ki pa koze pa yon motè frèt kòmanse nan sezon fredi isit la).
• Akòz gwo kabòn bati-up, tiyo yo pa fèmen byen sere. Sa a afekte konpresyon an, ki mennen nan yon diminisyon nan pèfòmans nan ICE la.
• Depo Kabòn parèt sou elektwòd yo pandan ranplasman peryodik nan bouji yo. Li plis sou varyete yo nan depo kabòn nan separe revizyon.
• Nan yon eta plis neglije, operasyon an lis nan motè a nan san fè anyen konsa pèdi.
• Avèk bon sistèm ignisyon ak ekipman pou gaz, konsomasyon gaz ogmante anpil. Li enpòtan asire ke konpòtman an kondwi nan chofè a pa chanje nan direksyon pou yon style agresif.

Okenn nan siy ki nan lis sa a se 100 pousan prèv nan kaskèt chire. Men, nan total la, yo fè li posib detèmine ke pwoblèm yo se ak sele yo valv.

Nan machin fin vye granmoun nan endistri a oto domestik, mete yo ap kòmanse manifeste poukont li apre machin nan te kouvri sou 80 mil kilomèt. Nan modèl modèn, yo itilize yon materyèl pi serye, akòz ki pati yo gen yon resous ogmante (apeprè 160 mil kilomèt).

Lè sele yo tij valv pèdi Elastisite yo epi yo kòmanse kite lwil oliv nan, motè a pral enpèrsèptibl kòmanse diminye nan pouvwa apre chak kilomèt vwayaje.

Konsekans nan kondwi ak sele valv chire tij

Natirèlman, ou ka kondwi ak sele valv tij chire pou yon ti tan. Men, si chofè a inyore siy ki endike anwo a, li pral kòmanse eta a nan apatman an nan yon limit ke, nan fen a, li pral sèvi ak resous l 'yo, menm san yo pa te pase kantite mil la preskri.

Lè konpresyon an nan silenn yo gout, chofè a ap gen yon manivèl motè a plis kenbe rejim kondwi abityèl la. Pou fè sa, li pral bezwen sèvi ak plis gaz. Anplis de konsiderasyon ekonomik, kondwi ak bouchon chire-ap mennen nan operasyon motè enstab.

Inite pouvwa a pral piti piti pèdi vitès san fè anyen konsa. Li pral gen pwoblèm ak kòmanse motè a, ak nan limyè trafik yo ak tren travèse, chofè a ap bezwen toujou ap ponpe gaz la. Sa a se distrè, ki diminye reyaksyon l 'nan sitiyasyon ijans.

Lè motè a kòmanse konsome yon gwo kantite lwil oliv, otomobilis la dwe ajoute librifyan. Si volim li tonbe anba a minimòm, motè a ka fè eksperyans grangou lwil oliv. Poutèt sa, reparasyon ICE pral definitivman chè.

Si yon machin gen yon katalis nan sistèm echapman an, pati sa a pral byen vit echwe, depi travay prensipal li se netwaye echapman an soti nan enpurte danjere ki genyen nan lafimen an. Ranplase konvètisè katalitik nan kèk machin pi chè pase enstale nouvo sele tij valv.

Anplis de sekirite (menm si chofè a se konsa konpetan nan kondwi ke li ka fè plizyè aksyon pandan y ap kondwi nan menm tan an), motè a ap fè eksperyans estrès adisyonèl. Ak akòz ogmantasyon nan depo kabòn andedan inite a, pati li yo ap chofe plis (akòz kouch adisyonèl la, konduktiviti tèmik eleman metal yo pèdi).

Faktè sa yo pote motè combustion entèn la pi pre revizyon. Nan ka kèk machin bidjè, pwosedi sa a tèlman chè ke li pi bon mache pou achte yon lòt machin.

Ranplase sele yo tij valv

Nan lòd pou reparasyon an yo dwe nan kalite siperyè, mèt la dwe konfòme yo ak rekòmandasyon sa yo:

1. Ou pral bezwen yon zouti espesyal yo retire bouchon chire-soti. Mèsi a sa a, chans pou kraze pati ki tou pre redwi;
2. Lè sele yo lwil oliv yo ranplase, inlet la motè ak ouvèti priz. Pou anpeche debri rive la, yo dwe ak anpil atansyon kouvri ak yon ranyon pwòp;
3. Pou anpeche domaj nan nouvo sele a tij valv pandan enstalasyon, li ta dwe grese ak lwil motè;
4. Ou pa ta dwe achte eleman bon mache, paske yo ka itilize mwens materyèl serye pou fabrike yo;
5. Ki pi gran motè ka ekipe ak plus sele lwil oliv. Sepandan, nan ka motè modèn, sèlman nouvo bouchon yo dwe itilize. Old-style tokay pa ta dwe enstale.

Si se travay la fè a pou premye fwa, Lè sa a, li se pi bon pote l 'soti nan prezans yon mèt ki konprann tout sibtilite yo nan pwosedi a. Sa a minimize chans pou fè yon bagay ki mal.

Ranplase sele valv tij ak pwòp men ou

Pou fè travay la sou pwòp tèt ou-ranplasman nan sele yo tij valv, ou pral bezwen zouti ki nesesè yo - yon desiccant pou tiyo, kle nan gwosè ki apwopriye a, yon mandrin pou enstale bouchon yo, osi byen ke pens espesyal pou demantèlman sele yo lwil oliv.

Gen de opsyon pou fè travay:

• San yo pa retire tèt la silenn. Lè w ap fè pwosedi sa a, li vo konsidere ke lè ranplase bwat la fars, valv la ka tonbe nan silenn lan. Pou rezon sa a, yo dwe mete tèt sant mouri sou chak seri valv. Sa a pral kenbe Piston an an plas. Nan ka sa a, travay la pral pi bon mache, depi apre ranplase sele yo lwil oliv, li pa pral nesesè yo moulen tèt la ranplase gasket la.
• Avèk retire tèt. Pwosedi a se prèske ki idantik ak yon sèl anvan an, men li se pi bon yo swiv li si ou bezwen ranplase gasket la tèt silenn sou wout la. Li pral vini tou sou la men lè ou gen dout sou bon kondisyon an nan bag yo konpresyon ak piston.

Ranplasman nan sele lwil oliv pran plas dapre konplo sa a:

• Retire kouvèti valv la;
• Nou mete TDC la oswa kraze tèt la;
• Se desiccant la itilize konpresyon sezon prentan an ak lage ti biskwit yo;
• Apre sa, demoute sele a lwil oliv ak pens. Pa sèvi ak pens, menm jan yo ka efase glas la nan tij la valv;
• Nou enstale bouchon an wile ak peze l 'nan mandrin la ak kou mato limyè (nan etap sa a, ou bezwen dwe pran anpil prekosyon, depi se pati a fasil defòme);
• Ou ka detèmine enstalasyon ki kòrèk la nan chèz la nan bouchon an pa son an karakteristik mat pandan yon tiyo limyè ak yon mato;
• Tout sele lwil oliv yo chanje nan menm fason an;
• Sèch valv la (enstale sous dlo yo nan plas yo);
• Nou rasanble mekanis distribisyon gaz la.

Gen kèk otomobilis ki itilize pwodwi chimik oto espesyal ki fè eleman kawotchou fin vye granmoun plis elastik, kidonk pwolonje lavi travay yo. Li posib retabli chire-soti bouchon (si se materyèl la tou senpleman fè tèt di toujou), men sa a pa ekonomikman jistifye, paske trè byento pwosedi a ap bezwen repete.

Depi pandan demantèlman ak asanble ki vin apre nan distribisyon an li oblije kòrèkteman mete mak ki nesesè yo, li pral pi bon mache bay machin nan pwofesyonèl ki konnen ki jan yo byen melodi motè a.

Isit la se yon videyo kout sou kòman yo fasil ranplase sele yo valv tèt ou:

ranplase sele yo tij valv se fason ki pi fasil

Kesyon ak Repons:

Èske tiyo yo bezwen lapped lè ranplase bouchon yo? Sa depann de ki jan ranplasman an fèt. Si tèt la pa retire, Lè sa a, li pa nesesè. Avèk tèt silenn lan demonte ak motè a te pase plis pase 50, Lè sa a, ou bezwen tcheke kondisyon an nan tiyo yo.

Èske sele tij valv yo ka ranplase san yo pa retire tèt? Yon pwosedi sa yo posib, men si ni piston yo ni tiyo yo coked ak depo kabòn solid. Nan lòd pa retire tèt la, ou bezwen remake pwoblèm nan nan tan.