Jou ferye ivè 2016. Ki jan yo prepare pou yon vwayaj nan machin?

Apa de vakans ete yo, jou ferye yo se dezyèm peryòd ki pi antisipe nan ane a, pandan ke anpil fanmi ale nan vwayaj sezon fredi, pi souvan nan machin. Lè w ap planifye yon vwayaj konsa, ou ta dwe swiv kèk règ enpòtan, paske kondwi yon machin nan kondisyon sezon fredi mande pou atansyon espesyal ak ladrès.

Kote ou vle rete rezerve, chimen planifye - sa yo se pa sèlman atik obligatwa ki ta dwe sou lis òganize vakans rèv ou.

Nou p'ap rive lwen ak yon machin kase

Kèk jou anvan depa, li vo jwenn tan pou machin ou ak anpil atansyon enspekte li, espesyalman paske nou ka rankontre chanjman nan wout ak kondisyon metewolojik sou wout la. "Nou dwe sonje ke yon machin ki byen konsève se yon garanti sekirite ak konfò nou pandan y ap vwayaje. Pou asire w ke enspeksyon an teknik yo pral fèt seryezman, li vo sèvis machin nan nan yon sèvis serye, rekòmande," mete aksan sou Tomasz Drzewiecki, Premio Retail Sales Development Director nan Polòy, Ikrèn, Repiblik Tchekoslovaki ak Slovaki.

Premye a tout, ou ta dwe pran swen nan chwa nan dwa nan kawotchou. Vreman vre, plis pase 90% nan chofè Polonè di ke yo chanje kawotchou pou sezon fredi, men yo toujou gen anpil daredevils ki chwazi kawotchou ete pou vwayaj long, ki reprezante yon menas pou tèt yo ak lòt itilizatè wout yo. Si machin nan ekipe ak kawotchou sezon fredi, tcheke kondisyon yo, nivo kraze (mete anba limit la akseptab nan 4 mm bay dwa pou chanje kawotchou) ak presyon kawotchou, ki valè yo dwe adapte ak chaj machin nan.

Batri a se tou yon eleman trè enpòtan nan machin nan, ki dwe tcheke. Si pèfòmans li yo nan dout, ou ta dwe reflechi sou ranplase li anvan ou kite, paske nan ka a nan tanperati ki ba, yon batri defo ka efektivman imobilize machin nan epi anpeche plis mouvman. Epitou, pa bliye ranpli nenpòt likid ki manke (lwil oliv, likid pou machin pou lave sezon fredi) epi pran pake rezèv yo nan kòf la.

Enspeksyon veyikil la ta dwe gen ladan tou tcheke kondisyon essuie-glaces yo ak limyè. Lis bagay ki nesesè pou anbalaj ta dwe gen ladan: anpoul rezèv, yon aparèy pou etenn dife ak yon enspeksyon aktyèl, fusibles, zouti debaz ak yon wou de rezèv k ap travay, yon triyang, kat ak, nan kou, dokiman enpòtan pou machin nan," konseye Leszek Archacki. soti nan sèvis la Premio Falco nan Olsztyn . "Nan vwayaj long sezon fredi, mwen menm tou mwen pran yon pèl oswa yon pèl pliye, yon flach ak yon batri k ap travay, kòd sote, yon tapi pwoteksyon glas vit machin, defroster vè, yon grate glas ak yon soufle nèj," Archaki ajoute.

Ta dwe gen tou yon twous premye swen nan machin nan, ki ranpli ak: oksijene idwojèn, band-sida, yon dra ijans izolasyon, gan, yon foula triyangilè, gaz esteril, ti sizo, kalman oswa medikaman nou pran. Anplis de sa, chofè ki planifye vwayaj sou wout mòn yo pa ta dwe bliye pran chenn nèj avèk yo. Moun ki pa gen eksperyans ak yo ta dwe pratike enstale yo lakay yo oswa chèche èd nan men yon mekanisyen ki kalifye. Sa ap ede evite nè ki pa nesesè sou wout la. Li ta dwe sonje ke nan Polòy chenn ka sèlman enstale kote li preskri.

se siy wout.

Senkyèm wou sou yon kabwa - bagaj siplemantè

Pou anpil chofè k ap prepare pou yon vwayaj fanmi, anbalaj bagaj vin tounen yon laterè reyèl. Pou evite twò chaje machin nan, espesyalman etajè yo dèyè chèz la dèyè, li vo tcheke yon kantite enfini nan atik davans epi pran sèlman sa ou reyèlman bezwen. Objè yo mete nan diferan kote nan machin nan ka siyifikativman afekte vizibilite sou wout la, ak nan evènman an nan yon aksidan, lakòz domaj nan pasaje yo. Lè anbalaj bagaj, li vo sonje règ debaz la - bagay ki chaje nan fen a, nou pran soti an premye. Se poutèt sa, ou ta dwe asire w ke ou gen aksè fasil a atik ke ou ka bezwen pandan vwayaj ou. Asire ou ke ou pote ase manje, bwason, kouchèt, medikaman ak amizman pou timoun yo, ansanm ak lòt bagay esansyèl pou vwayaje. Si nou bezwen pran pi gwo atik avèk nou, tankou ski, yo ta dwe mete yo sou etajè do kay la, byen an sekirite, nan kou.

Konsantre tankou yon chofè

Ale nan yon vakans sezon fredi, chofè yo ta dwe tou pran swen tèt yo epi, anvan tout bagay, gen yon bon repo anvan wout la. Si sa posib, kòmanse vwayaj ou pandan lè kò ou abitye aktif, e depreferans anvan lè prese kòmanse. Ou ta dwe sonje tou pou adapte fason w kondwi ak chaj veyikil la, paske yon machin chaje gen pi move manyen ak distans ki pi long pou kanpe. Lè w ap vwayaje ak fanmi w, kenbe je w sou wout la, sitou lè gen timoun sou chèz la dèyè. Nan yon vitès 100 km/h, yon machin vwayaje apeprè 30 mèt pa segonn, fè fas ak timoun pandan twa segonn ka gen konsekans grav anpil. Toujou peye atansyon sou lòt itilizatè wout yo epi kenbe yon distans ki an sekirite pandan w ap kondwi, espesyalman sou wout ki glise ak lanèj. Pou vwayaj, li se tou pi bon yo chwazi wout ki vizite pi souvan, Lè sa a, nou pral gen plis garanti ke yo pa kouvri ak nèj epi yo byen prepare pou trafik. Pandan w ap vwayaje, li vo tou tcheke rapò trafik yo emèt pa medya yo. Avèk bon preparasyon, swen ak panse, vwayaje nan machin kapab yon eksperyans agreyab ak yon bon fason pou ale nan destinasyon sezon fredi pi renmen ou yo.

"Kondwi yon machin nan sezon fredi se yon chay pou chofè a, paske kondisyon wout difisil (lanèj, wout glas) ak presipitasyon (nèj, lapli konjelasyon) mande anpil efò ak konsantrasyon. Sa lakòz chofè yo fatige pi vit, kidonk pran poz pi souvan. Yon enteryè machin sichofe kapab fatigan tou pou chofè a, sa ki ka ogmante plis somnolans, kidonk ou ta dwe sonje vantile machin nan lè w kanpe. Tout chofè vwayaje dwe ajiste vitès veyikil la pa sèlman selon kondisyon wout yo, men sitou selon pwòp byennèt yo,” konseye sikolojis Dr Jadwiga Bonk.