Machin ivè. Mekanisyen debake mit danjere sezon fredi
Operasyon nan machin

Machin ivè. Mekanisyen debake mit danjere sezon fredi

Machin ivè. Mekanisyen debake mit danjere sezon fredi Anvan ou ale nan yon vwayaj, li pi bon pou chofe motè a, sèvi ak alkòl olye pou yo likid pou lave, epi lè w ap chanje kawotchou, li pi bon pou mete l sou aks kondwi a. Sa yo se jis kèk lide orijinal pou swen machin nan sezon fredi. Èske metòd sa yo efikas? Mekanisyen ProfiAuto Serwis te tcheke mit sezon fredi ki pi popilè nan mitan chofè yo.

Lejann 1 - Chofe motè a anvan w kondui

Anpil chofè toujou kwè ke nan sezon fredi li nesesè chofe motè a anvan ou kondwi. Se konsa, yo kòmanse machin nan epi tann kèk a kèk minit anvan yo kòmanse. Pandan tan sa a, yo retire nèj nan machin nan oswa netwaye fenèt yo. Kòm li te tounen soti, chofe motè a pa gen absoliman okenn jistifikasyon teknik. Sepandan, nan yon pwen de vi legal, sa ka mennen nan yon manda. An akò ak Atizay. 60 sec. 2 paragraf 2 nan Règ yo nan wout la, motè a kouri se "yon nwuizans ki asosye ak emisyon twòp nan gaz echapman nan anviwònman an oswa bri twòp" e menm yon amann nan 300 zł.

- Chofe motè a anvan yon vwayaj se youn nan mit ki pi komen nan mitan chofè yo. Pratik sa a se san fondman. Yo jis pa fè sa, menm ak machin fin vye granmoun. Gen kèk atribi cho-up nan bezwen an jwenn tanperati a lwil oliv pi bon pou pi bon pèfòmans motè. Se pa fason sa a. Nou rive nan bon tanperati a pi vit pandan y ap kondwi pase lè motè a koupe ak motè a ap kouri nan vitès ki ba, byenke nan frèt ekstrèm li vo ap tann yon douzèn oswa konsa segonn anvan yo kòmanse anvan lwil oliv la gaye sou ray lwil la, di Adan. Lenorth. , Ekspè ProfiAuto.

Gade tou: Èske nouvo machin yo an sekirite?

Lejann 2 - Èkondisyone sèlman nan move tan cho

Yon lòt miskonsepsyon toujou popilè ak kèk chofè se ke èkondisyone bliye pandan mwa ivè yo. Pandan se tan, pou fonksyone kòrèk la nan tout sistèm nan, èkondisyone a dwe aktive nan sezon fredi. Ou bezwen fè sa omwen plizyè fwa pa mwa pou kèk minit. Èkondisyone a nan mwa ivè yo pèmèt ou sèk lè a, gras a ki, pami lòt bagay, glas la evapore mwens, ki tradui nan konfò kondwi ak sekirite. Anplis de sa, ansanm ak awozaj la, lwil oliv sikile nan sistèm nan, ki lubrifye sistèm nan epi li gen pwopriyete konsèvasyon ak sele.

Sepandan, si èkondisyone a pa itilize pou plizyè mwa, li ka sispann travay nan sezon prentan an kòm COMPRESSOR a ap echwe akòz mank de wilaj. Dapre mekanik ProfiAuto Serwis, menm chak 5yèm machin ki rive nan atelye yo apre sezon fredi a mande entèvansyon nan sans sa a.

Lejann 3 - Kawotchou ivè yo mete sou wou devan yo nan pi bon kondisyon

Kondisyon kawotchou sezon fredi yo, espesyalman sou machin avanse wou yo, trè enpòtan. Kalite kawotchou afekte tou de priz ak distans kanpe. Se poutèt sa anpil chofè devan wou pito mete kawotchou nan pi bon kondisyon sou wou devan yo. Kontrèman, gen kèk ekspè kawotchou ki di li pi an sekirite pou mete pi bon kawotchou yo sou wou dèyè yo. Dapre yo, understeer, se sa ki, pèt traction ak esyeu devan an, se pi fasil kontwole pase surviraj toudenkou.

Pifò machin sou wout nou yo gen yon aks devan kondwi ki fè plis travay pase yon aks dèyè, kidonk chofè yo sipoze li dwe gen pi bon kawotchou tou. Solisyon sa a travay sèlman lè frenaj ak rale ale. Kawotchou bon sou wou dèyè yo pral estabilize viraj ak diminye pèt kontwòl sou aks dèyè a, sou ki chofè a pa gen kontwòl dirèk sou volan an. Solisyon sa a pi an sekirite paske nou evite overvirage, ki difisil pou kontwole.

- Si gen yon bagay yo peye atansyon a, Lè sa a, li pi bon ke tou de kawotchou yo devan ak dèyè yo nan menm, bon kondisyon. Se poutèt sa, kawotchou devan-dèyè yo ta dwe ranplase chak ane. Si nou deja kondwi sou kawotchou sezon fredi, li vo tou tcheke kondisyon an nan kraze a ak dat la nan fabrikasyon nan kawotchou a asire w ke nan sitiyasyon ijans nou pral evite glise san kontwòl, epi wou yo pa pral glise sou plas la nan trafik. Limyè, eksplike Adam Lenort, ekspè nan ProfiAuto.

Lejann 4 - bwason gaz, i.e. kèk petwòl nan tank dyezèl la

Yon lòt mit ki asosye ak machin fin vye granmoun. Solisyon sa a te itilize pa chofè yo kenbe dyezèl la nan friz. Si nan machin fin vye granmoun, yon aksyon konsa ta ka travay, sistèm yo ki ka fè fas ak filtraj la nan yon bwason sa yo, jodi a li se absoliman enposib fè sa. Motè dyezèl modèn yo ekipe ak sistèm ray komen oswa injecteurs inite, e menm yon kantite minimòm gazolin ka trè danjere pou yo. Mekanisyen ProfiAuto Serwis avèti ke sa ka mennen nan domaj motè pèmanan, rejenerasyon posib yo pral trè chè, ak nan ka ekstrèm, motè a pral bezwen ranplase ak yon nouvo. Depi Novanm, gaz dyezèl ete yo te ranplase nan estasyon gaz ak gaz dyezèl sezon fredi, epi pa gen okenn nesesite pou ranpli gaz. Sepandan, li ta dwe ravitaye

 machin nan gwo, estasyon tcheke. Ti, sou kote sa yo, pa ka bay gaz nan bon jan kalite ase akòz wotasyon ti.

Lejann 5 - Alkòl oswa alkòl denatire olye pou yo likid lave vit vit

Sa a se yon lòt egzanp "ansyen" abitid ke kèk chofè toujou genyen. Alkòl se definitivman pa yon bon solisyon - li evapore byen vit ak dlo tonbe soti nan li. Si alkòl vin sou vit machin nan pandan y ap kondwi, li ka lakòz bann jele ki anpeche vizibilite, sa ki trè danjere e ki ka menm mennen nan yon aksidan.

- Endijèn resèt likid pou lave vit vit yo gen anpil epi ou ka jwenn yo sou fowòm entènèt. Gen, pou egzanp, chofè ki sèvi ak alkòl denatire dilye ak vinèg. Mwen pa rekòmande solisyon sa a, melanj sa a kapab tou kite gwo tach epi limite vizibilite. Nou menm tou nou pa konnen ki jan "likid nan kay la" pral konpòte lè yo an kontak ak kò nou an epi si li se endiferan nan eleman yo kawotchou nan machin nan. Li pi bon pou pa fè eksperyans ak likid machin pou lave vit vit ditou - si li se sezon fredi oswa ete. Si nou vle sove kèk zloti, nou ka toujou chwazi yon likid pi bon mache, rezime Adam Lenort.

Gade tou: Kia Stonic nan tès nou an

Add nouvo kòmantè