Alfa Romeo 156 - yon desandan nan yon nouvo epòk
Atik

Alfa Romeo 156 - yon desandan nan yon nouvo epòk

Gen kèk manifaktirè ki gen anpil chans, oswa pito, yo parfe santi tandans aktyèl yo - kèlkeswa sa yo manyen, li otomatikman vin tounen yon chèf. Alfa Romeo se san dout youn nan manifaktirè sa yo. Depi lansman modèl 1997 la nan 156, Alfa Romeo te anrejistre siksè apre siksè: tit machin 1998 pou ane a, anpil prim ki soti nan plizyè piblikasyon otomobil, osi byen ke prim nan men chofè, jounalis, mekanik ak enjenyè.


Tout sa vle di ke Alpha yo te wè nan lantiy la nan dènye siksè li yo. An reyalite, chak modèl ki vin apre nan manifakti Italyen an pi bèl pase predesesè li yo. Gade nan reyalizasyon yo nan kèk manifaktirè Alman, travay la se pa yon sèl fasil!


Istwa a kontan pou Alfa te kòmanse ak premye Alfa Romeo 156 la, youn nan pi enpresyonan siksè nan mache gwoup Italyen an nan dènye ane yo. Te siksesè a nan 155 la finalman abandone fason ki inègza nan koupe tout bor nan tè a. Nouvo Alfa a charmed ak koub li yo ak koub, klèman okoumansman de machin yo élégance nan 30-40 ane de sa.


Pati nan devan séduire nan kò a, ak limyè devan ti tipik nan Alfa, divize ti kras (mark nan mak la, "ankòde" nan gri radyatè a), eksepsyonèl ki enteresan ki fèt ak zo kòt mens sou kapo a, kaprisyez amoninize ak liy lan bò asèt, san manch pòt dèyè (yo te malen kache nan amebleman pòt nwa). Dèyè a konsidere pa anpil moun ki pi bèl dèyè yon machin nan dènye deseni yo - limyè dèyè yo sexy gade non sèlman trè atire, men tou, trè dinamik.


Nan lane 2000, yon vèsyon menm pi bèl nan estasyon kabwèt la, ki rele Sportwagon a, te parèt tou nan òf la. Sepandan, Alfa Romeo estasyon kabwèt la se plis yon machin élégance ak enklinasyon fanmi sibtil pase yon machin fanmi chè ak san. Lòj la bagaj, ti pou yon kabwèt estasyon (apeprè 400 l), malerezman, pèdi nan tout rival an tèm de pratik. Yon fason oswa yon lòt, volim enteryè machin Alfa pa t anpil diferan de ti machin yo. Li diferan nan style - nan zafè sa a, Alpha te toujou lidè enkonteste.


Sispansyon milti-lyen an te fè 156 la youn nan machin ki pi kondwi sou mache a nan tan li. Malerezman, konsepsyon an sispansyon konplèks nan reyalite Polonè trè souvan siyifikativman ogmante depans fonksyònman - kèk eleman sispansyon (pa egzanp, bra sispansyon) te dwe ranplase menm apre 30 . km!


Enteryè Alfa a se plis prèv ke Italyen yo gen yon pi bon sans de bote. Revèy élégance ki loje nan tib ki enteresan ki fèt, kontè vitès la ak tachomèt montre anba, ak ekleraj wouj yo parfe matche ak karaktè nan machin nan. Apre modènizasyon an te pote soti nan 2002, enteryè a te plis rich ak ekspozisyon kristal likid, ki te bay enteryè a nan yon machin élégance yon touche nan modèn.


Pami lòt bagay, byen li te ye TS (Twin Spark) motè gazolin yo te kapab travay anba kapo a. Chak nan inite gazolin yo te bay Alfie yon pèfòmans desan, kòmanse ak pi fèb 120-chwal 1.6 TS motè a, epi fini ak yon V2.5 6-lit. Sepandan, pou pèfòmans ekselan te oblije peye yon apeti konsiderab pou gaz - menm motè a pi piti nan vil la boule plis pase 11 l / 100 km. Vèsyon de lit (2.0 TS) ak 155 hp. menm boule 13 l / 100 km nan vil la, ki te definitivman yon ti jan twòp pou yon machin nan gwosè sa a ak klas.


An 2002, yon vèsyon GTA a ak yon motè 3.2 lit sis silenn te parèt nan konsesyonè machin, boul zwa kouri desann kolòn vètebral la soti nan ton an 250-chwal nan tiyo echapman yo. Ekselan akselerasyon (6.3 s a 100 km / h) ak pèfòmans (vitès maksimòm de 250 km / h) koute, malerezman, yon gwo konsomasyon gaz - menm 20 l / 100 km nan trafik vil la. Yon lòt pwoblèm ak Alfa Romeo 156 GTA a se traction - kondwi devan-wou konbine avèk pouvwa pwisan - ki, jan li te tounen soti, se pa yon konbinezon trè bon.


Motè dyezèl ki itilize teknoloji tren komen yo te parèt pou premye fwa nan mond lan nan 156. Inite ekselan 1.9 JTD (105, 115 hp) ak 2.4 JTD (136, 140, 150 hp) toujou enpresyone ak pèfòmans yo ak rezistans - kontrèman ak anpil. lòt motè dyezèl modèn, inite Fiat yo te pwouve yo dwe trè dirab ak serye.


Alfa Romeo 156 se yon Alfa reyèl ki fèt ak vyann ak san. Ou ka diskite sou pwoblèm teknik minè li yo, gwo konsomasyon gaz ak enteryè restrenn, men pa youn nan enpèfeksyon sa yo ka kouvri karaktè nan machin nan ak bote li yo. Pandan plizyè ane, 156 la te konsidere kòm sedan ki pi bèl sou mache a. Jiska 2006, lè... siksesè a, 159 la!

Add nouvo kòmantè