Pati oto. Orijin oswa ranplasman?
Reparasyon yon machin, espesyalman nouvo modèl, souvan mande pou depans enpòtan. Espesyalman si chofè a deside enstale pyès rezèv orijinal ki disponib nan yon estasyon sèvis otorize. Men, èske sa toujou nesesè?
Mache pyès machin yo kounye a trè vaste. Anplis de founisè konpozan pou premye asanble faktori a, anpil konpayi yo te kreye tou pou ranplase pati orijinal yo. Pi gwo avantaj yo se pri ki ba yo, souvan plis pase 50 pousan mwens pase yon sant sèvis otorize. Malerezman, bon jan kalite a nan eleman sa yo pa toujou bon ase pou ekonomi yo dwe vo li nan kouri nan longè. Se poutèt sa ou bezwen entelijan nan acha ou yo.
Segondè bon jan kalite, pri segondè
Pati yo vann nan konsesyonè a se menm jan ak sa yo jwenn sou machin orijinal la. Yo make ak logo manifakti machin nan. Sa a se chwa ki pi chè, men chwa ki pi asire. Espesyalman lè chofè a deside fè enstalasyon an nan yon sant sèvis otorize, paske Lè sa a, li pral resevwa yon garanti pou sèvis la. Si pwoblèm rive, li pral pi fasil kontakte yon sèvis konsa pase yon ti konpayi, souvan ki gen plizyè moun. ACO tou gen yon pi gwo opòtinite pou ranplase yon pati defo nan enpòtatè a, e sa ki enpòtan, garanti a trè souvan tou depann de asanble a nan pati a pa anplwaye li yo.
Ranplasman mak yo se yon trè bon altènatif pou konpozan faktori. Anpil nan yo fabrike pa konpayi yo menm ak sou liy pwodiksyon yo menm jan ak eleman faktori. Sèl diferans lan se ke logo mak machin lan pa enprime sou anbalaj la. Pwodiksyon doub sa yo te pote soti nan konpayi dirijan sou mache Ewopeyen an, enkli. Valeo, LUK, Bosch, SKF, TRW oswa Febi.
– Pou egzanp, Valeo pwodui yon seri trè laj, soti nan konpozan sistèm fren nan ponp dlo ak lam essuie-glaces. Nan vire, SKF espesyalize nan BEARINGS ak distribisyon, ak TRW fè eleman sispansyon ak fren ekselan, di Waldemar Bomba nan magazen an otomobil Full Car. Èske li vo achte pati sa yo? – Wi, men ou bezwen sonje ke manifaktirè endividyèl espesyalize nan youn oswa de zòn. Se poutèt sa li toujou vo mande vandè a si, pou egzanp, kousinen fren yo pral pi bon pase Valeo oswa Bosch, di Waldemar Bomba.
Kovèti pou SKF ak BEARINGS yo gen yon repitasyon ekselan ak dilè yo konpare yo ak bon jan kalite faktori. Menm bagay la tou ale pou eleman fren TRW. - LUK fè anbreyaj bon, men wou doub-mas, pou egzanp, dènyèman te vin yon ti kras pi mal nan bon jan kalite. Pandan ke sa yo pou premye asanble a ka dire jiska 200 kilomèt, pyès rezèv yo kat fwa mwens dirab. Isit la Sachs, ki pwodui tou bon absòbe chòk, ap fè pi byen," di Waldemar Bomba.
Òf la nan pyès rezèv anba mak la Ruville se trè laj. Sepandan, vandè yo endike ke sa a se pa yon manifakti, men yon konpayi anbalaj eleman. Yo fè pa konpayi diferan, men yo toujou premye klas. Febi ofri yon pakèt domèn ki tou trè louabl.
Editè yo rekòmande:
Peugeot 208 GTI. Lerison ti kras ak yon grif
Eliminasyon nan kamera vitès. Nan kote sa yo, chofè yo depase limit vitès la
Filtè patikil. Koupe oswa ou pa?
– Lemfårder, ki pwodui konpozan sispansyon yo itilize nan premye asanble a, popilè nan mitan chofè Volkswagen yo. Enteresan, nan anpil ka sa yo se pati ki idantik ak sa ki disponib nan kabin an. Eksepte ke logo mak la twoub isit la,” di V. Bomba.
Konbyen yon chofè ekonomize lè w chwazi pi bon kalite ranplasman mak yo? Pou egzanp, achte yon seri konplè nan anbreyaj ak wou doub-mas pou Volkswagen Passat B5 (LUK, Sachs), nou depanse apeprè 1400 zlotys. Pandan se tan, orijinal la nan ASO koute menm 100 pousan pi wo. Enteresan, pi plis ak plis sant sèvis otorize yo ap entwodwi liy pi bon mache nan pyès rezèv nan òf yo, ki vize prensipalman nan machin ki pi gran yo. Pou egzanp, nan Ford, eleman ak sèvis ki pi ba pri yo make "Motorcraft Service." Manifakti eleman isit la se Motorcraft, menm konpayi ki te founi pati yo pou premye konstriksyon an.
- Pati sa yo pi bon mache yo tou bon jan kalite ekselan. Ak pi enpòtan, si chofè a enstale yo nan yon estasyon sèvis otorize, li resevwa yon garanti de ane, tankou se ka a ak eleman orijinal yo, di Krzysztof Sach nan konsesyonè machin Res Motors nan Rzeszow. Konbyen nou ekonomize? Pou egzanp, pou kousinen fren devan pou Ford Mondeo 2007-2014. ou bezwen peye 487 zlotys. Dèyè yo koute 446 zlotys. Vèsyon ekonomik la nan ASO koute 327 ak 312 zloti respektivman. Olye de 399 PLN pou yon disk fren dèyè, pri Motorcraft la se 323 PLN.
– Yon mòflè echapman orijinal pou Fiesta 2008-2012 ak motè Zetec 1.25 koute PLN 820. Vèsyon Motorcraft la koute PLN 531. Ak yon twous senti distribisyon ak ponp dlo pou yon Focus II ak yon motè 1.4 TDCi nan yon vèsyon pi bon mache koute 717 zloti, ki se 200 zloti pi bon mache pase orijinal la, di Krzysztof Sach. Li ajoute ke sèvis antretyen yo tou pi bon mache anba Car Service la. – Nou rekòmande yo sitou pou machin ki gen plis pase 4 zan. "Sa a se yon altènatif ekselan nan reparasyon ki fèt deyò rezo a nan estasyon otorize," li te di.
