Ki sa ki se yon blòk silans ak nan ki ka li bezwen chanje

Nan atik sa a, nou pral pale sou yon pati ki senp epi ki pa klè ki rele yon blòk silans. Malgre ke gen anpil nan yo nan yon machin, yo pa imedyatman aparan nan je a ki pa antrene, espesyalman lè yo kouvri nan pousyè tè. E pou kèk moun, menm mo "blòk silans la" tèt li ka tounen nouvo. Sepandan, detay sa a trè enpòtan.

Blòk la an silans konsiste de de bushings metal - ekstèn ak entèn, ant ki se yon materyèl elastik bourade pa vulkanizasyon - anjeneral kawotchou oswa an poliyiretàn. Rezilta a se yon charnyèr kawotchou-metal (RMH). Sa rive ke yo itilize lakòl pou amelyore Adhesion kawotchou ak metal. Mèsi a pati sa a, li posib konekte eleman k ap deplase nan yon fason ke pa pral gen okenn friksyon metal-a-metal. Sa vle di ke pa pral gen okenn krake ak vibrasyon, epi wilaj pa pral obligatwa.

Fè egzateman pale, yon blòk silans se yon ka espesyal nan yon charnyèr kawotchou-metal (RMH). Nan yon RMSH konvansyonèl, posibilite pou glisman mityèl nan eleman yo anpeche pa rale kouv la kawotchou sou kousin an metal oswa konpresyon radial li pa ras la deyò. Avèk chaj twòp oswa ekspoze a faktè ekstèn negatif, imobilite mityèl ka kase, ak Lè sa a, ou ka tande striy karakteristik nan fwote kawotchou kont metal.

Mèsi a yon teknoloji espesyal aliye, blòk silans la epaye nan yon karakteristik konsa, pakonsekan non an nan pati sa a soti, paske "silans" nan lang angle vle di "trankil". Blòk la silans kraze "ve silans la" sèlman nan yon sèl ka - lè insert elastik la finalman chire.

Pou la pwemye fwa, yon aparèy sa yo te kòmanse itilize nan machin yo pa Chrysler nan kòmansman ane 30 yo nan dènye syèk la. Okòmansman, yo te itilize RMSh pou diminye vibrasyon motè combustion entèn la. Men, lide a te vin tèlman siksè ke byento charnyèr lè l sèvi avèk metal ak kawotchou yo te kòmanse enstale sou machin ki soti nan manifaktirè divès kalite. Piti piti, RMS te imigre nan lòt mòd transpò ak endistri.

Avantaj ki genyen nan gon sa yo evidan:

• mank de friksyon ak bezwen an pou wilaj;
• fleksibilite konsepsyon;

• kapasite pou diminye vibrasyon ak bri;

• dirab ak chanjman ensiyifyan nan pèfòmans sou tan;
• pa bezwen antretyen;
• pousyè tè, sab ak rouye yo pa terib pou kawotchou.

Blòk silans te vini espesyalman sou la men nan konekte eleman yo k ap deplase nan sispansyon an. Malgre ke isit la yo finalman etabli tèt yo kòm eleman prensipal la fixation sèlman nan fen 20yèm syèk la. Entwodiksyon teknoloji a nan pwodiksyon an mas te mande anpil rechèch ak devlopman yo nan lòd yo jwenn metòd optimal nan adezyon metal ak kawotchou ak pi bon materyèl pou vulkanizasyon.

Nan yon machin modèn, ou ka jwenn anpil pati ki fòme ak metal ak kawotchou, men se pa tout nan yo se blòk an silans. Pou egzanp, sa yo rele "k ap flote" blòk silans yo pa RMSH ditou - pa konsepsyon yo se jwenti boul. Pa gen okenn eleman elastik nan aparèy yo, ak kawotchou sèvi sèlman pou pwoteje kont pousyè tè k ap antre andedan ak librifyan koule soti.

Abita prensipal la nan blòk yo silans se, isit la yo prensipalman sèvi yo konekte levye yo.

Anplis de sa, blòk silans yo lajman itilize pou aliye, travès sispansyon dèyè, ak tou nan.

RMSH tou pèmèt ou redwi siyifikativman Vibration ak bri nan aliye motè a ki degaje konbisyon entèn, bwat ak lòt konpozan machin.

Pwopriyete yo k ap travay ak rezistans nan itilize nan blòk silans yo lajman detèmine pa bon jan kalite a nan materyèl la elastik ki sitiye ant kouv yo metal.

Pi bon rezilta a se itilize nan kawotchou natirèl ak aditif divès kalite ki bay pèfòmans yo vle. Pandan pwosesis vulkanizasyon an, kawotchou a tounen kawotchou epi li bay yon adezyon serye sou metal la.

Dènyèman, pi plis ak pi souvan gen RMS, nan ki an poliyiretàn oswa melanj li yo ak kawotchou yo itilize. Poliyiretàn se pi fò pase kawotchou ak laj pi dousman. Li tolere frima grav byen, lè kawotchou ka krak epi vin pa ka itilize. Li rezistan a lwil oliv ak lòt sibstans ki ka domaje kawotchou. Pou rezon sa yo sèlman, kouv an poliyiretàn ta dwe dire pi lontan pase tokay kawotchou yo. Omwen teyorikman.

Sepandan, pwoblèm nan ak an poliyiretàn se ke pi fò nan klas li yo pa bay bon ase adezyon nan metal. Si ou te resevwa yon blòk an silans an poliyiretàn ki ba-bon jan kalite, rezilta a ka glise nan insert elastik la anba chaj. Yon krake ap parèt, men an jeneral, operasyon an nan tankou yon charnyèr pa pral osi bon jan nou ta renmen.

Si ou pratike yon fason kondwi kalm epi evite move wout, Lè sa a, li se byen posib yo jwenn pa ak gon kawotchou.

Si ou se yon fanatik nan kondwi epi ou pa peye twòp atansyon sou monte desann wout, Lè sa a, ou ta dwe eseye blòk an silans an poliyiretàn. Dapre anpil otomobilis, machin nan pi byen kontwole ak yo, chòk ak vibrasyon yo pi byen amorti. Malgre ke gen moun ki gen yon opinyon diferan, kwè ke blòk silans ak foure an poliyiretàn yo mwens serye epi yo dire mwens pase sa yo kawotchou. Gen plis chans, tou de yo dwat, epi li tout depann sou pwopriyete yo nan an poliyiretàn yo itilize ak bon jan kalite a nan atizan konn fè pati a.

Nominalman, blòk silans nan pifò ka yo dwe kenbe tèt ak yon kantite mil 100 mil kilomèt. Anba kondisyon ideyal, bon kalite RMS ka "kouri nan" 200. Oke, nan reyalite nou yo, li pi bon fè dyagnostik eta a nan blòk silans apre yon kouri nan 50 ... 60 mil kilomèt, oswa menm pi souvan si machin nan opere nan kondisyon difisil.

Diminye lavi a nan chaj la twòp RMSH nan machin nan, yon style kondwi byen file, arive souvan nan yon vitès enpòtan sou obstak nan fòm lan nan twou, ray, twotwa, monte vitès. Chanjman toudenkou nan tanperati ak ekspoze a sibstans agresif gate kawotchou.

Pou evalye vizyèlman kondisyon gon yo, ou bezwen kondwi nan twou enspeksyon an oswa monte machin nan sou yon asansè. Apre sa, pati yo dwe lave soti nan pousyè tè ak ak anpil atansyon enspekte. Pa ta dwe gen okenn fant, kraze, delaminasyon oswa anfle nan kawotchou a, otreman blòk an silans dwe ranplase.

Epitou, yon rezon grav pou yon chanjman ijan yo pral yon repèkisyon nan chèz la. Si sa a pa fè, lè sa a chèz la pral byento dwe tèlman kase ke li pral vin enposib peze yon nouvo charnyèr nan li. Lè sa a, ou pral oblije depanse lajan pa sèlman sou blòk an silans, men tou, sou pati nan kote li enstale. Si ou kòmanse tande frape, imedyatman enspekte gon yo ak fixation. Lè sa a, petèt, ou pral evite eskalade pwoblèm nan nan yon nivo ki pi grav.

Endirèkteman, konpòtman an nan machin nan sou wout la ka pale sou pwoblèm ak blòk silans. Ka gen yon reta nan repons a vire volan an epi kite machin nan sou bò a, espesyalman nan gwo vitès.

Yon lòt sentòm chire blòk silans se ogmante bri ak Vibration nan sispansyon an.

Echèk blòk silans mennen nan yon chanjman nan pozisyon. Kòm yon rezilta, aliyman an detounen, ki rive, ki ka wè menm ak je a toutouni - wou yo sitiye nan yon kay. Ak aliyman wou kase, nan vire, mennen nan mete kawotchou inegal.

Men, li dwe sonje ke siy sa yo ka gen lòt kòz. Pou yon dyagnostik pi egzak, li pi bon kontakte yon sèvis machin.

Blòk silans, ak eksepsyon de modèl plim, yo pa sijè a reparasyon - sèlman ranplasman. Souvan gen pati, pou egzanp, bra sispansyon, nan ki charnyèr la se yon pati entegral nan estrikti a. Lè sa a, si soti nan lòd, ou pral oblije chanje tout asanble pati a.

Sou vant Li rive ke ou ka jwenn bushings reparasyon pou blòk silans. Se liberasyon an nan pyès rezèv sa yo dikte sèlman pa dezi a fonksyone sou otomobilis san eksperyans ak gullible. Paske gon retabli nan fason sa a pa bon. Li pa kenbe tèt ak chaj la epi byen vit echwe, epi an menm tan an kraze chèz la.

Pou ranplasman-wo kalite blòk silans, zouti konvansyonèl yo pa pral ase. Peze ak peze pral mande pou rale espesyal, mandrin, pwenson ak lòt bagay. Natirèlman, nan men abil, yon mato ak yon moso tiyo ki gen yon dyamèt apwopriye ka fè bèl bagay, men risk pou yo domaje charnyèr la oswa kraze chèz la trè wo. Li posib pou achte yon seri zouti espesyalize ak enstalasyon, men pri a anjeneral se konsa ke reparasyon nan yon sant sèvis machin ka pi bon mache.

Nan nenpòt ka, pou endepandan chanje blòk silans, ou pral bezwen kèk eksperyans, espesyalman lè li rive repare yon inite pouvwa oswa bwat - li pi bon konfye travay sa a konplèks ak tan konsome nan mekanik kalifye.

Si ou toujou deside fè travay la tèt ou, ou bezwen kenbe sa ki annapre yo nan tèt ou:

1. Frigidité nan blòk silans la ka diferan sou reyon an, nan ka sa yo gen mak aliye sou kò li. Lè w ap enstale, ou bezwen navige pa yo oswa pa kèk eleman aparan.

2. Pandan enstalasyon, pa sèvi ak lwil oswa lòt sibstans ki ka domaje insert elastik RMSH la.

3. Depi blòk an silans pa fè pati eleman elastik nan sispansyon an, li nesesè eskli chaj li yo nan eta a nan chaj machin mwayèn. Se poutèt sa, pi sere nan blòk yo silans dwe fè lè machin nan sou tè a ak wou li yo, epi yo pa sispann sou yon leve.

4. Depi nouvo blòk silans pral inevitableman chanje ang wou yo, apre yo fin chanje yo, li nesesè ajiste aliyman an.

Yo nan lòd yo pa abandone blòk yo an silans davans, li ase yo swiv yon seri règ senp.

1. Kondwi ak anpil atansyon, simonte twou ak divès obstak nan vitès minimòm.

2. Eseye pa twò chaje sispansyon an, pa pann wou yo pou yon tan long.

3. Evite gwo balanse sispansyon, sitou lè frèt.

4. Pa chofe RMS, eskli ekspoze a sibstans agresif.

5. Peryodik lave blòk an silans, tankou pousyè ki te antre nan microcracks kontribye nan pi vit mete nan kawotchou oswa an poliyiretàn.