Citroen C4 - Fonksyonalite ak imè
Atik

Citroen C4 - Fonksyonalite ak imè

Jenerasyon anvan an Citroen C4 te atire atansyon byen lwen. Yon silwèt etranj ak yon tablodbò egalman etranj "ak clearance" ak yon volan prensipal ak yon sant fiks te kreye karaktè trè endividyèl li yo. Yon sèl aktyèl la se pi plis restriksyon, men sa pa vle di ke li se mwens enteresan.

Nouvo jenerasyon hatchback kontra enfòmèl ant yo swiv direksyon limousine C5 te fikse deja - fòm kò a, pwopòsyon li yo trè klasik, men detay tankou repouse bò machin nan oswa fòm limyè devan yo enteresan. Senti devan machin lan klèman refere a C5, men entèpretasyon stylistic li yo se yon ti kras mwens grav, pi lejè. Relief a ki koupe nan plak kò yo ba li yon légèreté stylistic. Machin nan gen yon longè 432,9 cm, yon lajè 178,9 cm, yon wotè 148,9 cm ak yon anpatman 260,8 cm.

Anndan, machin nan santi tou yon ti jan pi matirite. Omwen jiskaske plizyè alam ale. Anjeneral machin elektwonik squeal ak son elektwonik. Citroen C4 ka sipriz ou ak yon sekans son ki ka asosye ak desen anime. Si ou pa mare senti sekirite ou, avètisman an ta ka sonnen tankou yon ti klòch bisiklèt ak yon ansyen son kamera kamera. Natirèlman, chak nan revèy yo gen vwa diferan.

Nouvo C4 a pa gen ni yon volan sant fiks, ni yon priz ak clearance tè. Sant la nan volan an, sepandan, tankou anvan, gen anpil kontwòl pou sistèm machin divès kalite. Apeprè yon douzèn bouton ak kat woulèt wotasyon ki travay tankou yon winder òdinatè fè li trè fasil pou itilize, men kantite opsyon yo tèlman gwo ke li difisil pou panse a yon apwòch entwisyon - ou bezwen pase yon ti tan etidye manyèl la.

Dach la se yon lòt reyinyon tradisyon ak modènite. Nou gen twa revèy wonn, men sant chak ranpli ak yon ekspozisyon kristal likid. Vitès ki sitiye nan santral la montre vitès veyikil la nan de fason: yon ti men wouj make li sou kadran wonn nan, ak nan sant la nan kadran an montre tou vitès veyikil la nimerik.

Panèl enstriman an gen yon karaktè spòtif, men tou, yon fini elegant. Dach ak sant konsole yo kouvri pa yon vizyèr komen, ki pwolonje nan kwen dwat konsole sant la. Se konsa, bò konsole a tou gen yon kouvèti mou, ki se espesyalman pratik pou pasaje wo ki pafwa apiye kont li ak jenou yo. Solisyon sa a se pi bon pase kouvri sèlman tèt la nan tablo a ak materyèl mou ke ou prèske pa janm manyen.

Konsole santral la gen yon panèl kontwòl pwòp pou radyo a ak èkondisyone. Dekore ak eleman chrome, li se elegant, men an menm tan an klè ak fonksyonèl. Sistèm odyo a byen adapte pou jwe fichye mizik nan jwè MP3 pòtab ak baton USB. Li gen, pami lòt bagay, yon bouton separe pou rele lis chante ki estoke nan memwa aparèy sa yo. Sockets yo sitiye nan pati anba a nan konsole a, nan yon ti etajè kote aparèy sa yo pa entèfere. Layout konsole prepare pou navigasyon. Sa a pa t 'ka a nan machin nan teste, kidonk te gen plas pou yon ba, lòj fèmen anba ekspozisyon an ti. Tinèl la gen yon ti etajè kare, de konpatiman tas ak yon gwo lòj depo nan bra a. Avantaj nan kabin an yo tou gwo ak chanm pòch nan pòt yo.

Nan do a, mwen te kapab anfòm fasil, men se pa patikilyèman alèz. Gen yon anpil nan ekipman itil nan kòf la 408-lit. Sou kote kòf la gen kwòk pou sak ak espageti elastik pou kenbe ti atik, yon priz elektrik ak kote nan etaj la pou tache privye bagaj. Nou menm tou nou gen yon lanp rechargeable a jete nou, ki, lè yo mete l nan zòn nan chaje, aji kòm yon lanp eklere kòf la, men li kapab tou retire epi itilize deyò machin nan.

Machin tès la te gen yon motè petwòl 1,6 VTi ak 120 hp. ak yon koupl maksimòm de 160 Nm. Pou itilize chak jou, li te sanble pi plis pase ase. Ou pa ka konte sou emosyon konpetitif, men woulib la se byen dinamik, depase oswa rantre nan kouran an se pa yon pwoblèm. Li akselere soti nan 100 a 10,8 km / h nan 193 segonn e li gen yon vitès maksimòm de 6,8 km / h. Konsomasyon gaz mwayèn 100 l/XNUMX km. Sispansyon an se rezilta yon konbinezon de rèd wout espòtif ak konfò. Se konsa, sou wout ki gen fuit nou yo mwen te kondwi byen san pwoblèm. Mwen pa t 'evite domaje yon kawotchou sou youn nan repo yo, ak Lè sa a, li te tounen soti ke, erezman, olye pou yo yon antre kay oswa jis yon twous reparasyon, mwen te gen yon kawotchou rezèv plen véritable anba etaj kòf la.

Mwen reyèlman te renmen konbinezon an nan fonksyonalite tradisyonèl ak modèn ak yon allusion klè nan vivacity nan style ak ekipman.

Add nouvo kòmantè