2.0 ALT motè nan Audi A4 B6 a - enfòmasyon ki pi enpòtan sou inite a

Vèsyon ki pi mande nan inite pouvwa sa a pou Audi A4 B6 se motè 2.0 ALT 20V ak sistèm Multitronic ak yon pouvwa 131 hp. Li te bay pèfòmans satisfezan ak an menm tan an te ekonomik. Inite petwòl la te gwo tou de sou gran wout la ak nan vil la. Li plis sou solisyon konsepsyon yo itilize, avantaj ak dezavantaj inite a nan atik nou an!

2.0 ALT motè - done teknik

Inite a bay pouvwa 131 hp. nan 5700 rpm. ak koupl maksimòm de 195 Nm nan 3300 rpm. Motè a te monte devan nan yon pozisyon longitudinal. Deziyasyon ALT te refere a modèl 2.0i 20V ak yon deplasman 1984 cm³. 

Motè a natirèlman aspire te gen kat silenn ak senk tiyo pou chak silenn - DOHC. Yo te chita nan yon pozisyon ranje, nan yon sèl liy. Dyamèt silenn lan te rive nan 82,5 mm, ak kou piston an te 92,8 mm. Rapò konpresyon an te 10.3.

Operasyon Powertrain, konsomasyon gaz ak pèfòmans

Motè 2.0 ALT la te ekipe ak yon tank lwil 4,2 lit. Manifakti a rekòmande pou itilize lwil oliv ak yon nivo viskozite 0W-30 oswa 5W-30 ak spesifikasyon VW 504 00 oswa VW 507 00. 

Motè a te byen ekonomik. Konsomasyon gaz varye alantou valè sa yo:

• 10,9 l / 100 km nan mòd iben;
• 7,9 l / 100 km melanje;
• 6,2 l / 100 km sou gran wout la. 

Li ta dwe tou te note karakteristik sa yo bon nan motè a nan manifakti Alman an. Motè a enstale nan Audi A4 B6 akselere machin nan 100 km / h nan 10,4 segonn, ak vitès maksimòm lan te 205 km / h. 

Solisyon konsepsyon yo itilize nan Audi A4 B6 2.0 la

Li se tou vo mansyone eleman ki pi enpòtan estriktirèl nan machin nan tèt li, ki make tout pi bon nan inite pouvwa a. Enjenyè Audi yo te itilize devan-wou ak yon bwat Multitronic nan machin nan. Sistèm sispansyon devan an gen yon lyen endepandan milti-pwen. 

Fren disk vantilasyon yo itilize nan devan an ak fren disk nan dèyè a, kote konpa yo aplike presyon sou kousinen disk yo, kreye yon tactility ki ralanti machin nan desann. Konsèpteur yo nan machin nan tou opte pou yon sistèm ABS oksilyè, ki anpeche wou yo soti nan bloke lè pedal fren an te bourade.

Volan an fèt nan yon disk ak Kovèti pou, ak pouvwa a te bay pa yon sistèm volan idwolik. Audi A4 B6 vini ak kawotchou 195/65 R15 ak gwosè 6.5J x 15. 

Defayans ki rive pandan operasyon an nan machin nan

Audi A4 B6 ak motè 2.0 ALT a se just konsidere kòm yon machin enfidèl, tou de an tèm de inite pouvwa a tèt li ak lòt konpozan ki fè moute konsepsyon machin nan. Sepandan, ou ka lis plizyè pwoblèm ki parèt regilyèman, menm kòm yon rezilta nan operasyon alontèm nan machin nan.

Dyafonksyònman volan

Kòz pwoblèm sa yo se yon ponp volan pouvwa ak machin volan ki mal fè. Li vo familyarize tèt ou ak kondisyon teknik nan eleman ki nan lis la, espesyalman nan ka itilize machin Audi ak yon motè 2.0 ALT.

Nan ka kote pati yo fè son etranj, tankou rèl, sa a ka yon siy nan yon fonksyone byen ponp. Yon bon fason pou tcheke pou yon fonksyone byen se sispann machin nan an plas epi wè si li kòmanse deplase poukont li. 

Pwoblèm ak bwat Multitronic CVT.

Konpozan kle yo nan yon transmisyon vitès konstan, kòm sistèm Multitronic CVT yo souvan refere yo, se kòn yo ak chèn kondwi a. Yo bay bon operasyon nan sistèm nan tout antye, epi tou li bay kapasite nan akselere nan yon vitès motè konstan. Nan ka Audi A4 B6 a, pann yo ka patikilyèman souvan.

Nan transmisyon Multitronic CVT, bagay sa yo ka rive:

• echèk nan òdinatè a ak disk anbreyaj;
• twò vit, mete san kontwòl nan eleman ak kantite mil ki ba.

Malerezman, pi fò nan pwoblèm yo te trete sèlman apre 2006, lè vèsyon an Audi A4 B7 te antre nan mache a. 

Yon machin ak yon motè 2.0 ALT ka toujou yon bon chwa, men ou ta dwe rechèch sou mache a ak anpil atansyon. Yon aspè kle nan achte modèl la dwa pral konnen istwa li yo, defo, ak ki kote yo te repare. Si motè a gen yon istwa pwouve epi li nan bon kondisyon teknik, li vo chwazi li ak benefisye de bon pèfòmans, konsomasyon gaz ekonomik ak yon kilti kondwi satisfezan.