Motè 2JZ-GE
Jodi a, Toyota se youn nan dis pi gwo ak pi popilè constructeur oto nan mond lan, bay kliyan li yo ak machin eksepsyonèlman-wo kalite. Kè a nan nenpòt machin se motè a, paske li se karakteristik li yo ki lajman reflete endikatè yo nan vitès ak pouvwa, kidonk etid la nan nenpòt modèl kòmanse ak motè a. Youn nan dènye devlopman enjenyè Japonè yo se motè 2JZ-GE, dènye modèl ki pèmèt konpayi an rive nan yon nouvo etap kalitatif nan devlopman li, bay pwopriyetè li yo opòtinite prèske san limit.
Istwa nan ensidan
Motè otomobil seri JZ yo te parèt nan kòmansman ane 90 yo, lè konsèpteur Japonè yo te deside fè yon kantite amelyorasyon, sa ki lakòz yon sistèm ignisyon distribitè, piki gaz distribiye, ak 6 silenn longitudinal. Youn nan reyalizasyon prensipal yo te reyalize se yon ogmantasyon pouvwa motè 200 hp, malgre lefèt ke kapasite motè a te 2492 cm2 (2,5 lit).
Espesifikasyon motè 2JZ-GE
Motè nan seri 2JZ-GE yo enstale sou machin Toyota nan mak sa yo:
- Wotè AS300, Lexus IS300;
- Aristo, Lexus GS300;
- Crown, Crown Majesta;
- Krèt;
- Planeur;
- Mak II Tourer V;
- Pwogrè;
- Soarer, Lexus SC 300;
- Supra MK IV
Kèlkeswa mak machin lan, tout karakteristik 2JZ-GE yo ka reprezante jan sa a:
| Volim | 3 l. (2997 cc) |
| Pouvwa max. | 225 HP (nan 6000 rpm) |
| Koupl maksimòm | 298 Nm nan 4800 rpm |
| Konstriksyon | Sis-silenn nan liy motè |
| Rapò konpresyon | 10.6 |
| Dyamèt silenn | 86 мм |
| Konjesyon serebral piston | 86 мм |
An jeneral, li ta dwe remake ke Toyota 2JZ-GE a gen yon jistis segondè fyab, depi enstalasyon an distribitè te ranplase pa sistèm nan DIS ak yon bobin pou de silenn.. Anplis de sa, apre ekipman adisyonèl nan motè a ak distribisyon valv VVT-i, machin nan te vin pi ékonomi an tèm de konsomasyon gaz.
Pwoblèm posib
Pa gen pwoblèm ki jan reflechi motè a se, chak nan yo gen pwòp dezavantaj espesifik li yo, ki anjeneral parèt apre kòmansman an nan operasyon aktif nan machin nan. Kòm anpil chofè remake, youn nan pwoblèm ki pi komen yo se yon fonksyone byen nan valv la yon sèl-fason, ki, akòz yon anfòm ki lach, mennen nan pasaj la nan gaz carter nan manifoul la admisyon. Rezilta sa a se pa sèlman yon diminisyon nan pouvwa machin nan jiska 20%, men tou, rapid mete nan sele yo. An menm tan an, reparasyon operasyonèl nan 2JZ-GE nan respè sa a desann nan ranplase valv la PCV ak yon modifikasyon pita, akòz ki pèfòmans nan ak pouvwa nan machin nan retabli.
Rezime tout sa ki anwo yo, li ta dwe di ke jodi a motè ki pi modèn ak reflechi se 2JZ-GE vvt-i a, ki gen yon lòt sistèm siveyans motè elektwonik. An jeneral, motè seri GE yo te pwouve tèt yo trè byen, kòm evidans revizyon yo anpil nan mèt machin sou operasyon an nan motè a.
