Motè 2JZ-GTE
Content
Motè 2JZ-GTE a se youn nan modèl powertrain ki pi pwisan nan seri 2JZ la. Li gen ladann de turbo ak yon intercooler, gen de camshafts ak yon kondwi senti soti nan krankshaft la epi li gen sis silenn pozisyon dirèk. Tèt silenn lan fèt an aliminyòm e ki te kreye pa Toyota Motor Corporation, ak blòk motè a tèt li se fè jete. Motè sa a te fèt sèlman nan Japon soti nan 1991 a 2002.
2JZ-GTE a te fè konpetisyon ak motè RB26DETT Nissan a, ki te reyisi nan NTouringCar ak chanpyona FIA.
Ekipman adisyonèl aplikab a sa a kalite motè
Te motè 2JZ-GTE ekipe ak de kalite bwat:
- 6-vitès transmisyon manyèl Toyota V160 ak V161;
- 4-vitès transmisyon otomatik Toyota A341E.
Motè sa a te enstale orijinal sou modèl Toyota Aristo V, men li te enstale sou Toyota Supra RZ la.
Nouvo modifikasyon nan motè a ak gwo chanjman
Baz 2JZ-GTE a se motè 2JZ-GE, ki te devlope pa Toyota pi bonè. Kontrèman ak pwototip a, yo te enstale yon turbocharger ak yon intercooler bò sou 2JZ-GTE la. Epitou, nan piston yo nan motè a mete ajou, plis rainures lwil oliv yo te fè pou pi bon refwadisman nan piston yo tèt yo, ak rekreyasyon yo te fè tou pou diminye rapò a konpresyon fizik sa yo rele. Konekte branch bwa, arbr ak silenn yo te enstale menm bagay la.
Sou machin yo Aristo Altezza ak Mark II, lòt branch bwa yo te enstale imedyatman lè yo konpare ak Toyota Aristo V ak Supra RZ. Epitou, motè a an 1997 te finalize pa sistèm nan VVT-i.. Sistèm sa a chanje faz distribisyon gaz yo e li te fè li posib pou ogmante siyifikativman koupl la ak pouvwa motè modifikasyon 2JZ-GTE la.
Avèk premye amelyorasyon yo, koupl la te egal a 435 N * m, sepandan, apre nouvo ekipman motè a vvti 2JZ-GTE an 1997, koupl la te ogmante e li te vin egal a 451 N * m. Pouvwa a nan motè baz 2JZ-GE ogmante kòm yon rezilta nan enstalasyon an nan yon turbokonpreseur jimo ki te kreye pa Toyota ansanm ak Hitachi. Soti nan 227 hp 2JZ-GTE twin turbo pouvwa ogmante a 276 hp nan revolisyon ki egal a 5600 pou chak minit. Ak nan 1997, pouvwa a nan inite pouvwa Toyota 2JZ-GTE te grandi a 321 hp. nan mache Ewopeyen an osi byen ke Nò Ameriken.
Modifikasyon motè ekspòte
Yon vèsyon ki pi pwisan te pwodwi pa Toyota pou ekspòtasyon. Motè 2JZ-GTE a te genyen pouvwa nan enstalasyon nouvo turbokonpreseur asye pur, kòm opoze a itilize nan seramik nan motè pou mache Japonè a. Anplis de sa, enjektè yo ak camshafts yo te amelyore, ki pwodui plis melanj gaz pou chak minit. Pou egzak, li se 550 ml / min pou ekspòtasyon ak 440 ml / min pou mache Japonè a. Epitou, pou ekspòtasyon, turbin CT12B yo te enstale an kopi, ak pou mache domestik la, CT20, tou nan kantite lajan de turbin. Turbines CT20, nan vire, yo divize an kategori, ki te endike pa lèt adisyonèl: A, B, R. Pou de opsyon motè, entèrchanjabilite nan sistèm echapman an te posib akòz pati nan mekanik nan turbin yo.
Espesifikasyon motè
Malgre deskripsyon detaye ki anwo a nan konsepsyon motè a nan modèl 2JZ-GTE, gen plizyè aspè ki pi enpòtan ke ou ta dwe peye atansyon sou. Pou konvenyans, karakteristik sa yo nan 2JZ-GTE yo bay nan fòm lan nan yon tablo.
| Nimewo nan silenn | 6 |
| Aranjman silenn | nan liy |
| Tiyo | VVT-mwen, DOHC 24V |
| Kapasite motè | NAN l. |
| Pouvwa, h.p. | 321 CV / 451 N*m |
| Kalite turbine | CT20/CT12B |
| Sistèm avèk tès pou alkòl | Trambler / DIS-3 |
| Sistèm piki | MPFI |
Lis machin ki te enstale motè a
Li se vo anyen ke modèl motè sa a te pwouve yo dwe yon inite pouvwa serye ak san pretansyon nan antretyen. Dapre enfòmasyon an, modifikasyon sa a nan motè a te enstale sou modèl machin tankou:
- Toyota Supra RZ/Turbo (JZA80);
- Toyota Aristòt (JZS147);
- Toyota Aristo V300 (JZS161).
Revizyon sou mèt machin, ak motè 2JZ-GTE
Li se tou vo sonje ke, jije pa revizyon yo, pa te gen okenn enpèfeksyon evidan nan motè a nan modifikasyon sa a. Avèk antretyen regilye ak konpetan, li te pwouve yo dwe yon motè trè serye, ki pou paramèt li yo gen yon konsomasyon gaz olye ki ba. Silenn yo fòse yo sèvi ak bouji platinum, kòm bouji yo se byen difisil jwenn. Yon ti mwens nan inite Ameriken te monte ak yon tension idwolik yo opere.
Sepandan, an jeneral, li te modèl patikilye sa a nan inite pouvwa a ki pou yon tan long rete nan plon an tèm de bon jan kalite ak nivo nan pèfòmans.
