Motè 3.0 TDI - poukisa 3.0 V6 TDI yo jwenn nan VW ak Audi gen yon move repitasyon konsa? Nou ap tcheke li!
Operasyon nan machin

Motè 3.0 TDI - poukisa 3.0 V6 TDI yo jwenn nan VW ak Audi gen yon move repitasyon konsa? Nou ap tcheke li!

1.6 TD, 1.9 TDI ak 2.5 TDI R5 desen yo rekonèt kòm kèk nan pi bon dyezèl yo jodi a. Devlopman endistri otomobil la ak chanjman estanda emisyon yo te fè nouvo pwojè yo yon anfòm natirèl. An repons a opinyon mwayèn yo sou 2.5 TDI V6 a, yo te kreye inite 3.0 TDI a. Èske li pi bon pase predesesè li a?

VAG 3.0 TDI motè - done teknik

Inite twa lit ak 6 silenn nan sistèm V la te enstale sou machin Audi ak Volkswagen, osi byen ke Porsche Cayenne la depi 2004. Okòmansman, li te tipik sèlman pou machin-wo fen, sou tan li te tou prezan nan pi ba segman, tankou Audi A4 la. Blòk motè yo te kouvri ak de tèt ak yon kantite total tiyo 24. Motè 3.0 TDI a te gen plizyè opsyon pouvwa - soti nan 224 hp. jiska 233 hp jiska 245 hp Nan vèsyon an tèt Audi A8L, inite a te deziyen CGXC e li te gen yon pouvwa 333 hp. Deziyasyon inite ki pi komen yo se BMK (enstale nan Audi A6 ak VW Pheaton) ak ASB (Audi A4, A6 ak A8). Motè sa a te mache tou SUV tankou Audi Q7 ak VW Touareg.

Ki sa ki karakterize motè 3.0 TDI a?

Nan motè ki dekri a, konsèpteur yo te itilize piki dirèk Common Rail ki baze sou enjektè piezoelectric Bosch. Yo pa lakòz gwo pwoblèm, men ou ta dwe peye atansyon sou kalite gaz la vide.

Sijè ki pi popilè ki gen rapò ak inite sa a se konsepsyon kondwi distribisyon an. Nan premye vèsyon yo (pa egzanp, BMK) li te travay ak sipò pou 4 chenn. De yo te responsab pou kondui Kovèti pou yo, twazyèm lan pou entèraksyon yo, ak katriyèm lan pou kondwi ponp lwil oliv la. Nan vèsyon an lifting, kantite chenn yo te redwi a de, men konpleksite nan kondwi a distribisyon prensipal ogmante.

Anplis de sa, enjenyè yo te aplike yon sistèm pou redwi tanperati gaz echapman trete nan motè 3.0 TDI a. Li travay pa konekte yon pi fre gaz echapman nan yon sikwi awozaj tanperati ki ba. Yon turbocharger jeyometri varyab ak volets manifoul admisyon yo kounye a estanda, bay pi bon tretman apre echapman.

Motè 3.0 TDI a tou te prezante yon konsepsyon ponp lwil oliv enteresan. Li te travay nan diferan nivo entansite selon kantite travay moun nan. Yon filtè patikil dyezèl te estanda tou sou nouvo vèsyon.

Motè 3.0 TDI a ak distribisyon li yo - poukisa li tèlman pwoblèm?

Si inite motè yo ak bwat pa t 'fè pwoblèm anpil (si sèlman yo ta chanje lwil la nan motè a ak bwat nan tan), Lè sa a, kondwi a distribisyon te yon eleman trè chè. Desen an nan motè a fòse li yo dwe demonte pandan travay la nan yon mekanisyen ki gen rapò ak ranplasman an nan chenn ak tensioners. Pri a nan pyès rezèv kòmanse soti nan 250 ero, ak travay se souvan 3 ak plis ankò. Poukisa anpil? Pifò nan tan ranplasman an pase demantèlman inite kondwi a. Se poutèt sa, li pa etone pase 20 oswa 27 èdtan moun sou sa a (selon vèsyon an). Nan pratik, atelye pwofesyonèl fè fas ak tankou yon ranplasman nan apeprè 3 jou.

Èske li posib pou evite chanjman distribisyon souvan nan yon motè 3.0 TDI?

Se pou nou pa twonpe tèt nou - depanse 6000-800 ero sèlman sou yon kondwi distribisyon se yon anpil. 3.0 TDI V6 a ka aktyèlman gen yon anpil nan pwoblèm, kidonk asire w ke ou peye atansyon sou kondisyon an nan inite a anvan ou achte. Opsyon ki pi bon se gen yon sèvis konplè ak istwa reparasyon, men prèv sa yo difisil pou jwenn. Se poutèt sa, anvan ou achte, ou ka koute chèn yo pou siy etann, ki se manifeste pa yon tchchaj karakteristik.. Si w ap deja ranplase kondwi distribisyon an, chwazi yon sèvis konplè. Epitou, chanje lwil la chak 12000-15000-30000 kilomèt, pa yon fwa chak XNUMX jan manifakti a konseye.

Èske mwen ta dwe achte yon machin ak yon motè 3.0 TDI - rezime

Sèl opsyon an sekirite pou inite sa yo se achte yon machin ki gen yon istwa verifye ak nan men yon vandè ou fè konfyans. Machin ak motè sa a ka achte pou 2500 ero, men ranplasman distribisyon pou kont li se prèske 1/3 nan pri acha a. èske li vo li? Anpil moun ki enterese sispann chèche yon machin konsa, yo pè gwo depans pou reparasyon yo. Epi pa gen anyen etranj nan sa a. Sepandan, gen kèk ka ki te okipe pa pwopriyetè anvan yo epi yo ka opere pou plis pase 400000 kilomèt.

Add nouvo kòmantè