BMW N45B16 motè
Content
Karakteristik prensipal la nan modèl la BMW N45B16 se pouvwa relatif motè a, malgre ti kapasite kib nan konsepsyon an.
Konpak la ak pwa ki ba nan motè a te fè li posib pou adapte motè a nan espas limite lòj motè a nan ti machin, rezoud de pwoblèm nan yon fwa: efikasite nan ensifizan nan sistèm refwadisman an ak distribisyon pwa balanse.
BMW 1-Seri hatchback ki baze sou motè sa a te ajil ak manyabl, malgre enpèfeksyon yo nan konsepsyon kò a.
Brèf istwa: nesans la ak popilarite nan motè a pi popilè
Modèl BMW N45B16 la te fèt sou baz motè N45 e li se yon vèsyon modènize jenerasyon anvan an. Enstalasyon motè a sou pwodiksyon CONVEYOR te pwograme nan kòmansman ane 2003, sepandan, pou ogmante compactness nan konsepsyon an, devlopè yo deside retade pwodiksyon plen echèl jiska 2004.
Long devlopman asire motè a gwo popilarite nan kòmansman 21yèm syèk la: yon motè 4-silenn nan liy ak yon volim nan 1596 mm pwodwi pouvwa ki rive jiska 85 kW, ki koresponn ak 115 puisans. Motè a jere chaj la pafètman nan vitès ki ba epi li te ogmante koupl, ki ansanm bay gwo koupl.
Dezavantaj prensipal la nan modèl la BMW N45B16 se depandans li sou gaz - inite pouvwa a kouri sèlman sou gazolin ki wo oktan. Itilizasyon gaz pi ba pase klas A95 mennen nan chòk deksplozyon fò, ki afekte lavi sèvis estrikti a negatif. Pifò reprezantan nan seri a modèl echwe akòz bloke piston oswa domaj valv - pann ki te soti nan bon jan kalite ki ba-klas nan gwo vitès motè.
BMW N45B16 te enstale sèlman sou premye jenerasyon E81 ak E87 hatchback akòz volim kontra enfòmèl ant li yo - lòt machin pa te ekipe ak motè sa yo soti nan faktori a.
Sa a se enteresan! Depi 2006, manifaktirè yo te ranfòse konsepsyon BMW N45B16 la, ogmante fòs motè a ak ogmante volim nan chanm k ap travay a 2 lit, kreye pwochen jenerasyon an nan modèl la - N45B20S. Nouvo vèsyon an se te yon asanble espò e li te pwodwi nan yon edisyon limite sou BMW 1 Seri nan konfigirasyon maksimòm lan.
Технические характеристики
Yon karakteristik diferan nan motè sa a soti nan predesesè li yo N42B18 se rediksyon nan arbr a, ki bay yon kou piston pi kout, osi byen ke enstalasyon an nan vèsyon modènize nan sistèm nan piston ak branch bwa. Tèt silenn motè a te resevwa yon kouvèti modifye, ak modènizasyon konsepsyon inite pouvwa a pou ogmante koupl fòse enstalasyon nouvo bouji ak yon dèlko.
| Sistèm pouvwa | Enjekteur |
|---|---|
| Kantite silenn | 4 |
| Tiyo pou chak silenn | 4 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 72 |
| Dyamèt silenn, mm | 84 |
| Rapò konpresyon | 10.4 |
| Pouvwa motè, hp / rpm | 116/6000 |
| Koupl, Nm / rpm | 150/4300 |
| Estanda anviwònman an | Euro 4-5 |
| Pwa motè, kg | 115 |
Nimewo VIN motè a sitiye sou devan inite pouvwa a nan sant aparèy la. Epitou, lè w ap achte yon motè nan faktori a, se yon etikèt metal ki gen enfòmasyon sou dat pwodiksyon an ak manifakti a tache ak kouvèti anwo a.
Motè a opere sou gaz A95 ak pi wo, konsomasyon an mwayèn se 8.8 lit nan vil la ak soti nan 4.9 sou gran wout la. Lwil oliv la itilize se 5W-30 oswa 5W-40, konsomasyon an mwayèn pou chak 1000 km se 700 g likid teknik la ranplase chak 10000 km oswa chak 2 ane nan operasyon.
Sa a enpòtan pou konnen! Estrikti motè a tout antye te fè nan aliminyòm, ki pa sèlman redwi pwa a nan motè a, men tou, redwi lavi sa a ki sèvis - silenn aliminyòm raman rive nan 200 km nan konfigirasyon faktori a.
Feblès: sa ou ta dwe konnen sou
BMW N45B16 jenerasyon an distenge pa konsepsyon konsepsyon konpetan, ki te redwi chans pou pann nan yon minimòm. Modèl motè sa yo te viv trankil jiskaske lavi sèvis yo, apre sa yo te bezwen yon ekzamine konplè: soti nan ranplase tiyo ak kò silenn yo enstale nouvo krankshafts. Jiska nan fen lavi sèvis li yo, pwopriyetè motè yo ta ka sèlman detounen pa:
- Son etranj nan motè a - malfonksyònman an se yon chèn lonje oswa echèk nan tansyonè senti distribisyon an. Pwoblèm nan rive chak santèn kilomèt - ou pral oblije chanje chenn yo omwen de fwa;
- Twòp chaj Vibration - yo obsève gwo vibrasyon pandan san fè anyen konsa, ki eksplike pa karakteristik konsepsyon sistèm Vanos la. Sitiyasyon an ka korije pa netwayaj regilye nan eleman ak itilize nan bon jan kalite gaz;
- Surchof ak deksplozyon - echèk motè posib menm lè w ap itilize yon lwil analòg manifakti a rekòmande. Yo nan lòd yo anpeche reparasyon motè chè, li pa rekòmande ekonomize sou bon jan kalite a nan likid teknik.
Ranplasman regilye nan eleman ak dyagnostik alè pral pèmèt ou kenbe BMW N45B16 nan yon kondisyon fonksyonèl jouk nan fen lavi sèvis li yo. Lè yo itilize ak anpil atansyon, motè sa a pral pran plezi ou ak operasyon san pwoblèm ak fyab.
Konklizyon
Inite pouvwa sa a reprezante chwa ki pi bon ant pri ak bon jan kalite pwodiksyon - bidjè asanble dapre estanda Alman yo te asire gwo popilarite motè a jiska prezan. Konsomasyon gaz ki ba, antretyen segondè ak koupl ogmante se yon bon envestisman: yon machin ki baze sou BMW N45B16 pral tanpri pwopriyetè a pou anpil ane, men jwenn konpozan apwopriye yo pral trè pwoblèm.
Atansyon espesyal ta dwe peye posiblite pou réglage. Motè BMW N45B16 la pa kenbe tèt ak modifikasyon atizanal - refashing ekipman elektwonik la ak ranplase sistèm konsomasyon ak tiyo echapman yo ak yon vèsyon espò pral ogmante potansyèl la pouvwa a 10 puisans. Lòt modifikasyon pral sèlman mennen nan yon rediksyon nan lavi sèvis.
