Hyundai J3 motè
Depi fen ane 1990 yo, faktori Koreyen an te kòmanse rasanble inite pouvwa J2,9 3 lit la. Li te fèt pou enstalasyon sou yon kantite modèl komèsyal nan konpayi an. Sepandan, ak kòmansman ane 2000 yo, motè a te imigre anba kapo pi popilè SUVs Terracan ak Carnival. Fanmi J la gen ladann plizyè motè dyezèl, men eksepte J3 a, tout lòt yo pa itilize nan machin pasaje yo.
Deskripsyon inite dyezèl la
Hyundai J16 3-valv te pwodwi nan de vèsyon: konvansyonèl atmosferik ak turbocharged. Diesel devlope yon pouvwa nan apeprè 185 lit. Ak. (turbo) ak 145 hp. Ak. (atmosferik). Men, li enteresan ke sou vèsyon an turbo, ansanm ak yon ogmantasyon nan pouvwa, konsomasyon nan gaz dyezèl te redwi soti nan 12 lit a 10. Se pa etonan, paske se piki gaz te pote soti nan sistèm nan Common Rail Delphi.
Blòk la silenn se fò, fè jete, men tèt la se sitou aliminyòm. Nan karakteristik sa yo nan motè sa a, prezans nan yon intercooler ak asanseur idwolik yo ka distenge. Aranjman an nan silenn yo se nan liy. Youn gen 4 tiyo.
Turbocharged oswa turbine regilye oswa VGT COMPRESSOR.
| Volim egzak | 2902 cm³ |
| Sistèm pouvwa | Common Rail Delphi |
| Pouvwa motè entèn combustion | 126 - 185 HP |
| Koupl | 309 - 350 Nm |
| Blòk silenn | jete R4 fè |
| Bloke tèt | aliminyòm 16v |
| Dyamèt silenn | 97.1 мм |
| Konjesyon serebral piston | 98 мм |
| Rapò konpresyon | 18.0 - 19.0 |
| Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | Intercooler |
| Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
| Kondwi distribisyon | senti a |
| Faz regilatè | нет |
| Turbocharging | regilye ak VGT |
| Ki kalite lwil vide | 6.6 lit 5W-30 |
| Kalite gaz | dyezèl |
| Anviwonman klas la | EURO 3/4/5 |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
| Konsomasyon gaz sou egzanp yon Hyundai Terracan 2005 ak yon transmisyon manyèl | 10.5 lit (vil), 7.5 lit (gran wout), 8.6 lit (konbine) |
| Sou ki machin ou te enstale li? | Terracan HP 2001 - 2007; Kanaval KV 2001 - 2006, Kanaval VQ 2006 - 2010, Kia Bongo, kamyon, 4yèm jenerasyon 2004-2011 |
Malfonksyon
Ponp piki a ak bouch yo lakòz plis pwoblèm - e sa a se pa etone, depi sa a se yon inite dyezèl. Kòm pou lòt pwoblèm yo, yo prezante anba a:
- fò fòmasyon kabòn akòz boule nan machin pou lave bouch;
- ogmantasyon nan konsomasyon gaz apre reparasyon, ki te koze pa kontaminasyon nan tiyo yo ak tank;
- konjelasyon peryodik nan sèten vitès akòz pepen nan inite kontwòl elektwonik la;
- cranking nan materio ki kouvri akòz grangou lwil oliv ki te koze pa bouche nan reseptè a.
Motè a pa tolere gaz dyezèl ba-klas ak enpurte dlo nan tout. Enstale yon separateur espesyal ak regilyèman mete ajou filtè gaz la pral ede rezoud pwoblèm sa a.
| Women 7 | Mwen vle achte yon Kia bongo 3 J3 motè, kisa ou ka di sou motè a |
| Pwopriyetè | Motè a se definitivman pwisan, men motè a dyezèl se elektwonik, turbo + intercooler. Opinyon mwen se ke li se lou vissées. Omwen eksperyans mwen nan opere tankou yon motè dyezèl te fini ak yon reparasyon tèt, li fann. Anplis de sa, mwen panse ke gaz dyezèl nou an pa nan bon jan kalite trè wo pou yon motè dyezèl elektwonik, byenke nan travay ak yon zanmi, yon sèl sa a te opere nan yon mòd difisil pou 1,5 ane ak tout bagay anfòm. Moun mete separasyon devan filtè a, li ede anpil. |
| Visyèr | Mwen pa renmen ke li se tout elektwonik |
| Don | Mwen pa renmen sa a tou, apre tout, nan peyi nou an, konsènan gaz, GOST nan ane 80 yo nan dènye syèk la yo toujou itilize. |
| Pavlovan | Èske gen moun ki konnen ki kalite motè sa a? Ki moun ki otè? Kore? Èske gen yon senti sou senti distribisyon an? |
| Parese | Sou twa tèt yo gen yon dyezèl ki fè Koreyen, tankou, sou yon senti distribisyon, motè a se pwisan, men ak gaz nou an. |
| Radeon | Motè a vrèman difisil. Menm ak yon surcharge sou senkyèm pret la. Kòm pou solaryom nan, mwen ravitaye nan Lukoil, pandan y ap pah, pah, pah. Mwen pa konnen nenpòt moun, BONG mwen an gen yon kontwolè vitès (li travay nan vitès ki ba). Dekouvwi aksidantèlman ete sa a. |
| Pavlovan | wap pale de gaz elektwonik? Oswa ki kalite Gadgets? Kote li ye? |
| Radeon | Pou m onèt, mwen pa gen okenn lide ki kote li ye oswa ki sa li sanble. Remake ete sa a kondwi desann yon wout trè aksidante, te fatige nan kenbe pye m 'sou gaz la. Mwen jis mete l 'nan premye Kovèti pou ak pliye janm mwen anba mwen. Anvan yon bon grenpe, mwen prepare pou mache sou gaz la, men anvan sa mwen deside tcheke ki wotè mwen ta monte ak ki lè dyezèl la ta kòmanse etènye. Ak motè a, yon ti kras madichon, moute ti mòn lan tèt li. Je m te laj lè BONGA te monte mòn nan tèt li. Eseye yon koup plis fwa apre sa, menm rezilta. Nan ka sa a, woulman yo pa ajoute. Mwen gen yon lide konsa ke losyon sa a travay sou RTO a epi li ta dwe kenbe vitès konstan depann sou chaj la sou arbr a. |
| Crest | RTO pa gen anyen fè ak li, lè mwen te chwazi yon machin, mwen menm mwen te monte vèsyon san li, epi ou ka toujou jwenn sou wout san yo pa manyen pedal gaz la. Motè, santi RPM gout anba H.H. tankou li ap gaze tèt li. Tout kontwòl se elektwonik, menm pedal gaz la san yon kab, kèk fil soti nan li, kidonk li pa t 'difisil pwograme tankou yon chip nan inite kontwòl motè a. Ak nan modèl ki gen PTO, gen yon gaz men yo mete vitès la nan kondwi a arbr dekole pouvwa. |
| Slaventiy | Yon bagay konsa gen yon nuans, li ka soti nan abitid sou kote. Si ou ralanti devan yon obstak san depresyon anbreyaj la (jan yo anseye), Lè sa a, lè ou lage pedal fren an, machin nan tou senpleman sote pi devan sou obstak sa a. Pa remake? Mwen pa t 'byento abitye peze anbreyaj la, menm si ou bezwen ralanti yon ti kras. |
| Pavlovan | Li anbete mwen tou! Mwen panse ke si anbreyaj la echwe prematireman, Lè sa a, mwatye nan blame pou sa a pral pèdi sa a ... |
| Gords | de-kabin KIA BONGO-3, li se sis-seater (twa devan ak twa nan do a), volim turbodyezèl se 2900 cc. ak sistèm gaz elektwonik CRDI. Mwen gen youn e mwen byen satisfè, osi lontan ke mwen pa aspire Japonè yo. |
| Simeyon | Mwen sispèk ke chak ane J3 2,9 la modènize epi yo ajoute yon ti kras pi pwisan nan li. 140 kapab byen sou plus. |
