Mitsubishi 4b12 motè
Content
Nan liy kat-silenn motè combustion entèn 4b12 ak yon volim 2.4 lit te devlope ansanm pa Mitsubishi ak Kia-Hyundai. Motè sa a tou gen yon lòt deziyasyon - g4ke. Enstale nan machin Mitsubishi Outlander, osi byen ke anpil lòt machin. Gen karakteristik pèfòmans ekselan.
Deskripsyon motè a, karakteristik prensipal li yo
Inite ki soti nan manifakti Mitsubishi make kòm 4b12. Ou ka souvan jwenn deziyasyon g4ke a - de motè diferan sa yo prèske idantik nan karakteristik yo epi yo ka ranplase. Se poutèt sa, li posib ranplase g4ke ak 4b12. Men, li enpòtan sonje karakteristik swap 4b12. Tou de inite yo fè pati fanmi Theta II.
Seri Mitsubishi sa a gen ladan tou 4b1 la. Motè 4b12 nan kesyon an se yon desandan dirèk nan motè 4G69 la. Se poutèt sa, li te eritye anpil nan karakteristik li yo, ki gen ladan kèk dezavantaj enpòtan. Motè sa yo yo itilize tou nan machin Chrysler World. An reyalite, motè a 4b12 nan kesyon an se yon vèsyon elaji nan modèl yo g4kd / 4b11std.
Ogmantasyon nan motè a tèt li se akòz gwosè a pi gwo nan arbr a - konjesyon serebral la piston nan yon sèl sa a pral 97 mm olye pou yo 86 sou vèsyon an ki pi piti. Volim k ap travay la se 2 lit. Resanblans prensipal yo ant konsepsyon motè 4b12 ak pi piti modèl g4kd ak analogue:
- yon sistèm menm jan an pou chanje distribisyon valv - sou tou de arbr;
- absans konpansatè idwolik (ki yon ti jan senplifye ekzamine motè a - si bezwen an rive).
Malgre sèten dezavantaj nan motè a, li gen anpil avantaj. Li nesesè ak anpil atansyon kontwole nivo lwil oliv la. Depi 4b12 se yon ti jan "gluttonous". Manifakti a rekòmande pou ranplasman chak 15 mil km, men solisyon an pi bon ta dwe yon chanjman chak 10 mil km - sa a pral retade bezwen an pou reparasyon pi gwo pou yon peryòd maksimòm.
Motè 4b12 ak g4ke yo se kopi egzak youn ak lòt. Depi yo te devlope dapre yon pwogram espesyal "Motè Mondyal la". Motè sa yo te monte:
- Outlander;
- Peugeot 4007;
- Citroen C-crosser.
Karakteristik teknik motè 4b12 la
Separeman, li nesesè sonje aparèy distribisyon an - li pa ekipe ak yon senti, men ak yon chèn. Sa a siyifikativman ogmante lavi sa a ki sèvis nan mekanis nan tèt li. Chèn distribisyon an dwe chanje chak 150 mil km. Li enpòtan pou mete koupl la sere avèk presizyon. Mèsi a karakteristik teknik yo, anpil amater machin yo pare yo fèmen je avèg nan yon kantite dezavantaj nan motè a 4b12 - li "manje" lwil oliv, gen yon vibrasyon sèten pandan operasyon (e sa souvan manifeste tèt li espontaneman).
Resous la te deklare pa manifakti a se 250 mil km. Men, nan pratik, motè sa yo dire yon lòd nan grandè pi long - 300 mil km oswa plis. Ki sa ki fè acha a ak enstalasyon yon motè kontra yon solisyon pwofitab. Faktè sa yo enfliyanse lavi sèvis yon motè patikilye:
- Konbyen fwa bouji, filtè lwil oliv ak lwil la tèt li chanje?
- kalite gaz yo itilize;
- mòd opere - li nesesè san pèdi tan fè reparasyon jan sa nesesè, ajiste tiyo;
- chofe anvan ou kòmanse motè a - sa a se espesyalman enpòtan lè w ap travay nan sezon fredi.
Anvan ou achte yon machin ak yon motè 4b12, li nesesè pou fè dyagnostik. Pwensipal karakteristik teknik motè a:
| Karakterizasyon | Valè |
|---|---|
| Manifakti | Hyundai Motor Manufacturing Alabama / Mitsubishi Shiga plant |
| Fè, deziyasyon motè | G4KE / 4B12 |
| Ane nan fabrikasyon motè a | Soti nan 2005 jiska prezan |
| Materyèl blòk silenn | Aliminyòm |
| Aparèy ekipman pou gaz | Enjekteur |
| Kalite motè | Nan liy |
| Kantite silenn, pcs. | 4 |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 4 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 97 мм |
| Dyamèt silenn, mm | 88 |
| Rapò konpresyon | 10.05.2018 |
| Motè deplasman, mèt kib cm | 2359 |
| Pouvwa motè, hp / rpm | 176 / 6 000 |
| Koupl N×m/rpm. | 228 / 4 000 |
| Gaz | 95yèm |
| Konfòmite anviwònman an | Euro 4 |
| Pwa motè | nd |
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km. fason | jaden legim - 11.4 l gran wout - 7.1 l melanje - 8.7 l |
| Ki kalite lwil ki rekòmande | 5W-30 |
| Volim lwil oliv, l. | 04.06.2018 |
| Chanjman lwil oliv, konbyen fwa | Chak 15 mil km (rekòmande pa sant sèvis chak 7.5-10 mil km) |
| Valv clearance | Gradyasyon - 0.26-0.33 (estanda - 0.30) Konsomasyon - 0.17-0.23 (default - 0.20) |
Fyab motè
Revizyon sou pèfòmans motè a jeneralman pozitif. Men, gen yon kantite dezavantaj ak karakteristik nan motè a - ki enpòtan yo pran an kont pandan operasyon an. Sa a pral ogmante lavi sa a ki sèvis nan motè a, osi byen ke evite pwoblèm sou wout la. Si ou prevwa tout malfonksyònman posib davans. Sa a se laverite espesyalman pou motè 4b12 ki enstale sou machin Mitsubishi Lancer 10.
Kalite defo ki pi komen yo rankontre yo se:
- echèk ponp lwil oliv - li enpòtan pou kontwole presyon lwil la; si ou sispèk pwoblèm, ou dwe fèmen motè a;
- BEARINGS COMPRESSOR èkondisyone - li enpòtan pou ranplase yo detanzantan;
- chirping nan enjektè - operasyon an injektè bezwen ajiste;
- ogmante Vibration - anjeneral ki asosye ak bezwen nan ranplase bouji yo.
Li enpòtan pou peye atansyon sou blòk silenn lan. Arbr a anjeneral pa mande pou ranplasman, men li nesesè kontwole kondisyon an nan bi yo konekte.
Echèk ki mande pou retire motè a pou ranje yo rive relativman ra. Li enpòtan pou kontwole kondisyon senti altènatè a epi ranplase li nan yon fason apwopriye. Pwosesis sa a pa konplike, li ka fèt nan yon garaj - tankou anpil lòt reparasyon.
Gen kèk difikilte pafwa parèt lè yo retire tèt la silenn - tèt la silenn. Nan absans eksperyans ak zouti apwopriye, pwosedi sa yo pi byen fèt nan yon sèvis espesyalize. Lè w ap fè reparasyon, li rekòmande pou achte sèlman pati orijinal yo. Senti kondwi a soti nan Bosch, BEARINGS yo soti nan Taiho ak lòt konpayi pi popilè. Sa a pral minimize chans pou achte pwodwi ki defektye, ki pral imedyatman mennen nan echèk motè.
Achte yon senti, osi byen ke lwil oliv ak lòt consommables, pa pral koute anpil. Men, eleman tankou yon Capteur krankshaft, camshaft ak valv egr ap koute plizyè mil rubles oswa plis. 4b12 la ekipe ak yon CVT serye sou kèk modèl machin, epi gen tou anpil nivo taye ak yon bwat manyèl. Lè w ap fè reparasyon, li enpòtan pou mezire avèk presizyon gwosè arbr a - sa a pral senplifye seleksyon an nan pati yo.
Maintainability, lavi sèvis nan mekanis distribisyon gaz la
Li enpòtan pou fè yon enspeksyon alè nan senti distribisyon an. Sinon, si eleman yo nan mekanis sa a kraze, li ka nesesè pou fè reparasyon pou tout motè a. Li se vo anyen ke demonte motè a pou fè reparasyon pou senti distribisyon an se senp, men li mande pou konpetans ak zouti espesyal. Sinon, pati enpòtan estriktirèl yo ka domaje. Pou egzanp, tansyonè senti distribisyon. Demonte pandan reparasyon, 4b12 sanble sa a:
Motè sa a kòmanse konsome lwil oliv plis pase limit la te etabli nan faktori a pa constructeur oto. Men, an menm tan an sèlman nan mak la kantite mil nan 180 mil km. Apre demonte, li pral nesesè pou lave tout pati ki kouvri ak fatra ak depo kabòn. Deca oswa Dimer yo itilize pou sa.
Pi souvan, difikilte sa yo rive pandan reparasyon:
- demantèlman branch bwa ak piston;
- retire plak anba motè a.
Pou operasyon sa yo ou pral bezwen yon zouti espesyalize. Resous chèn distribisyon an se 200 mil km. Men, endikatè sa a siyifikativman enfliyanse pa bon jan kalite a nan lwil oliv la itilize. Li enpòtan pou tcheke detanzantan chèn nan detire; longè li yo ap ogmante. Lè w ranplase, ou dwe sonje ke gen de echantiyon diferan nan pati sa a - ansyen ak nouvo kalite chèn lan. Yo ka ranplase.
Siy prensipal yo ke chèn distribisyon an bezwen ranplase yo se:
- gen son "clonking" lè "frèt";
- gen yon pèt pouvwa;
- chèn kanson - vizib lè yo retire kouvèti a.
Kòm nan lòt machin, motè nan kalite sa a, li enpòtan pou enstale chèn lan dapre mak espesyal nan senti distribisyon an. Sinon, motè a pa pral kòmanse oswa pral opere tanzantan.
Li enpòtan sonje: yon nouvo chèn distribisyon ka tou senpleman pa gen lyen pentire pou senplifye enstalasyon.
Se poutèt sa, anvan ou retire ansyen an, ou bezwen deziyen mak sa yo tèt ou. Mak yo sou piyon camshaft yo make ak mak espesyal nan foto a:
Ki lwil pou itilize pou motè 4b12 la
Chwa a nan lwil oliv pou motè sa a se yon pwoblèm grav. Lavi sèvis nan senti distribisyon an, osi byen ke lòt mekanis enpòtan ak sistèm motè, depann sou bon jan kalite a nan librifyan an. Dapre rekòmandasyon manifakti a, li nesesè pou sèvi ak lwil ki gen yon viskozite 0W-20 a 10W-30, tou depann de kondisyon klimatik ak kondisyon fonksyònman.
Gen yon spesifikasyon konsènan motè 4b12 la:
- API SN, SM;
- ILSAC GF-5;
- ACEA A1/A5 - li posib pou itilize lwil oliv san spesifikasyon sa a, paske sa a se yon deziyasyon Ewopeyen an.
Solisyon an pi bon lè w ap chwazi lwil oliv pou machin ak yon motè 4b12 lè w ap opere nan Federasyon Larisi la se Moby 1 X1 5W-30. Men, li enpòtan pou familyarize tèt ou ak siy fo lwil yo davans. Sèvi ak yon pwodwi kontrefè ka lakòz domaj. Pou egzanp, ak ogmante viskozite lwil oliv nan tanperati anba-zewo, li ka prese soti nan sele a lwil oliv krankshaft, sa ki lakòz lòt domaj, ki pral lakòz bezwen pou reparasyon pi gwo.
Chanje 4b12 pou lòt machin
Motè a 4b12 gen dimansyon estanda epi yo ka ranplase pa yon lòt motè ki sanble nan gwosè ak lòt paramèt. Ranplasman menm jan an pran plas, pou egzanp, nan Mitsubishi Lancer GTs 4WD machin. Nan modèl sa yo, motè a chanje soti nan 4b11 a 4b12. Volim nan premye a pral 2 lit, dezyèm lan - 2.4 lit. Pwosesis la se byen senp:
- demantèlman ansyen motè a nan kò a;
- enstalasyon nan atachman, konsomasyon ak fil elektrik sou nouvo motè a;
- enstalasyon yon nouvo motè ak tout ekipman nan kò machin lan sou yon chèz.
Pi bon solisyon an se chanje motè nan sèvis espesyal. Pwosesis la rasyonalize; pa gen okenn bezwen retire tout ekipman yo. Anplis, pa gen okenn nesesite pou demonte bwat la pandan yon swap. Li ase pou deplase yon pati nan atachman dekonekte sou bò a.
Konsekans yon re-enstalasyon sa yo:
- machin nan vin pi dinamik;
- 4b11 kenbe ba rev pi byen.
Chip reglaj
Akor chip - firmwèr inite kontwòl motè a. Lè w chanje lojisyèl ECU a, li posib pou jwenn benefis sa yo:
- motè a ka kouri sou gaz ak yon Rating oktan soti nan 85 a 100;
- ogmantasyon nan koupl pa 10%;
- ogmante pouvwa motè san modifikasyon fizik.
Pa gen okenn nesesite pou louvri motè a oswa fè okenn modifikasyon mekanik. Akor sa a soti nan manifakti ofisyèl la ap koute apeprè $ 600. Anplis, garanti a pral konsève. Dapre mezi pwogram yo, tou depann de firmwèr la, ogmantasyon pouvwa a ka jiska 20 hp. Mezi anvan ak apre réglage yo prezante nan graf ki anba a:
Lis machin kote motè sa a te enstale
Te motè 4b12 enstale sou anpil modèl machin akòz adaptabilite li yo ak pratik:
- Mitsubishi Delica D:5 (01.2007 — н.в.);
- Mitsubishi Outlander 24G DBA-CW5W - ak motè sa a toujou enstale nan dezyèm modèl restyling, suv, 3yèm jenerasyon;
- Citroen С-Crosser4;
- Peugeot 4007.
Motè a 4b12 se yon motè serye ki mande pou yon atansyon minim nan men pwopriyetè a nan premye 200 mil km yo. Se poutèt sa li toujou enstale nan kèk modèl machin. Reparab, san pretansyon nan bon jan kalite a nan gaz ak lwil oliv.
