Motè V6 nan yon machin - w ap jwenn li nan machin, kamyon ak SUV
Content
Motè V6 la te itilize pou dè dekad nan machin, kamyon, minivan ak SUV. V6 popilè a bay plis pouvwa pase inite 4-silenn lan ak pi wo nivo efikasite pase vèsyon an uit-silenn. Devlopè motè yo te reyalize sa a, pou egzanp, lè l sèvi avèk suralimantasyon lè l sèvi avèk turbokonpreseur ak suralimantasyon. Ki lòt bagay ki karakterize motè V6 la? Tcheke!
Istwa V6 powertrain
Youn nan premye pyonye divizyon an se Marmon Motor Car Company. Li se vo anyen ke konpayi an gen yon gwo kontribisyon nan kreyasyon an nan lòt motè popilè, ki gen ladan:
- vèsyon 2;
- vèsyon 4;
- vèsyon 6;
- vèsyon 8;
- V16.
Buick te tou ap travay sou yon vèsyon sis-silenn nan inite a. Sa a te rive nan kòmansman XNUMXyèm syèk la, men desen an nan manifakti Ameriken an pa te itilize nan nenpòt nan modèl yo komen nan tan sa a.
Lefèt ke motè V6 la te kòmanse itilize an masse te deside pa General Motors, ki te fèt inite sa a. Motè a te gen yon deplasman 5 lit, epi dapre plan manifakti a, li te enstale sou kamyon pickup. Machin ak inite sa a te pwodwi depi ane modèl 1959 la.
Premye modèl machin ak nouvo motè V6 la se te Buick LeSabre. Se te yon vèsyon 3.2 lit motè Buick 3.5 V6 V8. Dezyèm nan inite sa yo te itilize tou nan LeSabre a, men sa a te ka a lè yo te achte yon machin ki gen yon nivo ki pi wo nan ekipman yo.
Konsepsyon inite - ki sa ki achitekti V6?
Li vo chèche konnen ki sa senbòl yo itilize nan deziyasyon V6 la vle di. Lèt V la refere a aranjman silenn yo, ak nimewo 6 a nimewo yo. Nan inite pouvwa sa a, konsèpteur yo deside sèvi ak yon sèl carter ak de seri silenn. Chak nan sis yo kondwi pa yon arbr komen.
Anpil opsyon itilize yon enstalasyon 90 °. Kontrèman, kèk inite mezi itilize yon ang egi. Objektif pwosedi sa a se jwenn yon konsepsyon menm plis kontra enfòmèl ant. Nan pifò ka yo, motè V6 a tou gen yon arbr balans pou operasyon pi douser. Sa a enpòtan paske nan yon inite V6 ak yon kantite enpè nan silenn sou chak bò, motè a se natirèlman dezekilib.
Ki jan yon motè V6 reyini?
Pou machin devan-wou kondwi, V6 a monte transversale, pèpandikilè ak longè machin nan. Pou jwenn kondwi dèyè-wou, li nesesè monte inite a longitudinal, kote motè a mete paralèl ak longè machin nan.
Machin ak motè V6. Èske w ap jwenn li nan Mercedes ak Audi?
Itilizasyon inite a nan LeSabre a soti nan 1962 vle di ke motè sa a te kòmanse enstale nan anpil machin. Nissan te itilize li pou pouvwa sedan, machin espò seri Z, ak machin kous.
Frekans itilizasyon inite a te afekte pa kriz enèji a. Nan ane 70 yo, kondisyon strik yo te kòmanse enpoze sou efikasite nan machin manifaktire. Efikasite gaz yo ta dwe pi wo anpil. Pou rezon sa a, motè V8 yo te kòmanse ranplase pa V6.
Kounye a, inite a itilize nan divès kalite machin. Sa yo ka machin kontra enfòmèl ant, gwo kamyon pickup oswa SUV. Se motè a enstale nan sa yo rele machin nan misk. Men sa yo enkli Ford Mustang ak Chevrolet Camaro. V6 a jwenn nan vèsyon baz machin nan, pandan y ap V8 ki pi pwisan men mwens efikas yo jwenn nan vèsyon pi gwo ki deja ofri pèfòmans enpresyonan. Inite a tou enstale sou machin Mercedes, Maserati, BMW, Audi ak Ferrari.
Èske V6 a se yon bon motè?
Avantaj nan inite a se ti gwosè li yo. Mèsi a sa a, li vin pi fasil pou konsèpteur desine yon machin, ak machin nan tèt li ak yon motè sa yo okipe pi byen. An menm tan an, V6 a bay bon pèfòmans. Yo ka di motè a reprezante yon konpwomi posib ant motè kat silenn ki pi bon mache ak pi fèb ak motè V8 ki pa efikas ak pi gwo.
Sepandan, ak inite sa a li vo mansyone difikilte yo nan antretyen li yo. Motè a gen yon achitekti pi konplèks pase, pou egzanp, opsyon twa oswa kat silenn. Kòm yon rezilta, plis konpozan ka echwe, ki ka mennen nan ogmante depans yo. reparasyon machin yo.
