Lifters idwolik: ki sa yo ye e poukisa yo frape

Yon motè entèn combustion se inite ki pi konplèks nan yon machin, efikasite nan ki depann sou akor a amann nan chak mekanis ki asosye ak li. Yon egzanp sa a se konsepsyon mekanis distribisyon gaz la. Li louvri konsomasyon an ak tiyo echapman nan moman sa a lè Piston an, k ap deplase nan silenn lan, fè konjesyon serebral ki apwopriye a.

Tout moun konnen ke pandan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo, tout pati li yo chofe. An menm tan an, pwodwi metal elaji. Men, lè motè a ap kouri, anpil pwosesis nan li yo fèt nan yon kesyon de fraksyon nan yon dezyèm fwa. Nan ka sa a, chak mikron nan twou vid ki genyen yo jwe yon wòl. Si valv la louvri yon ti kras pi bonè oswa pita, sa pral siyifikativman afekte efikasite nan inite pouvwa a.

Pou sa ka fèt, nan motè fin vye granmoun, twou vid ki genyen yo te mete ant tappet la valv ak kam la arbr distribisyon. Nan motè modèn, pwosesis sa a senplifye otank posib. Yo dwe egzak, bezwen an pou sa a te disparèt, depi enjenyè yo te devlope tankou yon detay tankou yon konpansatè idwolik.

Ki sa ki ka yon lifter idwolik

Jwenti ekspansyon idwolik la enstale ant tappet valv la ak cam camhaft la. Pati sa a poukont ajiste gwosè a nan espas sa a tèmik. Kòm non an vle di, ajisteman otomatik rive akòz aksyon idwolik lwil la sou eleman jwenti ekspansyon yo.

Si pi bonè fonksyon sa a te fèt pa aparèy mekanik ki toujou bezwen ajisteman oswa ranplasman, eleman sa yo travay otomatikman, sa ki fè lavi vin pi fasil pou mèt machin lan.

Yon istwa ti kras

Nan ansyen motè, pou egzanp, klasik Sovyetik yo, pa te gen okenn jwenti ekspansyon idwolik oswa mekanik pou espas sa a tèmik. Pou rezon sa a, antretyen an woutin nan veyikil la enkli ajisteman obligatwa nan paramèt sa a. Konpayi fabrikasyon souvan mete yon entèval nan 10 mil kilomèt.

Lè yo te fè pwosedi sa a, yo te retire kouvèti valv la epi yo te ajiste valè espas tèmik la avèk yon pwofonde espesyal ak kle. Se pa tout pwopriyetè ki te kapab endepandamman fè pwosedi sa a, epi si sa pa te fèt, motè a te kòmanse kouri bri epi pèdi pwopriyete dinamik li yo.

Nan motè sa yo, tiyo yo te dwe chanje chak 40-50 mil kantite mil, ki te ajoute tèt fè mal mèt pwopriyete yo nan machin sa yo. Konsepsyon an bezwen amelyore, se konsa yon machin pou lave nan yon epesè sèten yo te kòmanse enstale ant pousè a ak kam la. Koulye a, li pa t 'valv la tèt li ki te mete deyò, men pati sa a.

Malgre sa, ajisteman an te toujou fèt, epi travay reparasyon an te redwi a yon senp ranplasman machin pou lave a. Gen kèk manifaktirè ki toujou itilize pati menm jan an nan motè machin yo.

Malgre amelyorasyon nan siyifikatif nan operasyon an nan mekanis nan distribisyon gaz, antretyen an nan inite a toujou te dwe te pote soti byen souvan.

Jwenti ekspansyon mekanik yo te ranplase pa yon mekanis orijinal ki korije twou vid ki genyen yo otomatikman. Sistèm nan jwenti ekspansyon idwolik ogmante entèval la nan travay antretyen sou motè a ki degaje konbisyon entèn prèske twa fwa, epi kounye a ou bezwen gade anba kouvèti a valv anpil mwens souvan - pa plis pase 120 mil kilomèt.

Prensip la nan operasyon nan konpansasyon idwolik la

Konpansasyon idwolik la gen aparèy sa a:

• Yon ka metal kote tout eleman mekanis yo enstale;
• Pè plonje (pou plis detay sou prensip operasyon eleman sa a, li lè l sèvi avèk egzanp lan nan yon pè plonje nan yon ponp gaz-wo presyon), ki patrone pa presyon lwil oliv;
• Boul - sèvi kòm yon valv chèk;
• Spring - Pèmèt valv la plonje pou avanse pou pi nan plas lè pati a se nan rès.

Konpansasyon idwolik la opere nan de mòd sa yo:

1. Se cam nan arbr a kam vire lwen sifas la k ap travay nan konpansasyon an. Pa gen okenn presyon sou sezon prentan an plonje, se konsa li ogmante li pou ke li se bourade kont Cam la. Piston an plen ak lwil oliv. Presyon likid la egal a presyon nan sistèm wilaj motè a;
2. Lè kam la wotasyon nan direksyon pou valv la, li deplase plonje a, bese li nan direksyon pou tij la valv. Se pousantaj prentan an chwazi pou ke, avèk efò minimòm, valv la nan tèt la silenn louvri an akò avèk pozisyon nan Cam. Pou ogmante presyon sou tij la valv, yo itilize volim nan lwil nan espas la sub-Piston.

Se konsa, konpansatè idwolik la "ajiste" pa sèlman nan ekspansyon tèmik nan pati yo distribisyon, men tou, nan mete nan kam yo ak tij valv. Tankou yon solisyon orijinal eskli ajisteman an souvan nan mekanis la pou chanjman sa yo.

Yon ti tan sou operasyon an nan konpansasyon idwolik la dekri nan videyo sa a:

Konpansateur idwolik. Ki jan leve idwolik yo travay epi poukisa yo frape?

Kote asansè idwolik

Pou jwenn yon konpansateur idwolik nan motè a, ou bezwen konprann karakteristik konsepsyon motè a. Nan inite estanda pouvwa modèn, yon tèt sitiye pi wo a blòk silenn lan, ak yon camshaft enstale nan li. Kam li yo kondwi tiyo konsomasyon ak tiyo echapman.

Konpansateur idwolik yo, si yo disponib nan modifikasyon motè sa a, yo pral enstale jis ant Cam la ak tij valv la. Konpansateur idwolik la kenbe yon clearance konstan valv-a-cam, kèlkeswa tanperati (ak, nan kou, ekspansyon tij valv) nan tiyo yo.

Ki kalite ak kalite konpansatè idwolik

Prensip operasyon youn nan kalite konpansatè yo te dekri anwo a. Enjenyè yo nan chak konpayi machin endividyèl ka itilize lòt kalite levye idwolik:

• Pouse idwolik jan sa dekri anwo a. Li enstale ant cam camhaft la ak tij la valv;
• Hydro sipò;
• Nan ansyen motè, yo te itilize yon sipò idwolik, ki te enstale nan bra yo rokeur oswa nan levye yo nan pushers yo valv;
• Pousyè roulo idwolik.

Pifò manifaktirè machin yo ap eseye jwenn lwen sipò idwolik, depi aparèy la nan pushers idwolik se kòm senp ke posib. Malgre ke yon aparèy tankou yon mekanis distribisyon gaz pa ka pèmèt yo sèvi ak sa a ki kalite jwenti ekspansyon. Foto ki anba a montre ki kote levye idwolik la ka depann sou kalite distribisyon motè a.

Les ak inconvénients de yon jwenti ekspansyon idwolik

Lifters idwolik gen anpil avantaj. Men sa yo enkli:

• Ba bri nan motè a;
• Pa bezwen ajiste espas yo nan tèmik ak valv ki te koze pa mete natirèl;
• Antretyen-gratis;
• Bay presyon konstan nan tij la valv nan kam la camshaft, ki asire efikasite segondè menm pou yon mekanis distribisyon gaz lou chire;
• Karakteristik ki estab dinamik nan motè a fin vye granmoun.

Sepandan, malgre abondans nan avantaj, teknoloji avanse tou te gen plizyè gwo dezavantaj:

1. Konpansateur idwolik itilize presyon lwil oliv, ak twou yo nan yo yo, se pou ti ke grès la epè pral tou senpleman pa fizikman jwenn andedan, espesyalman si sistèm lan pa gen ankò gen tan chofe. Pou rezon sa a, lwil oliv-wo kalite dwe vide nan motè a - pi souvan sentetik. Men, yon motè ki gen yon kantite mil segondè, sou kontrè a, bezwen yon librifyan pi epè - O-bag yo deja yon ti kras chire soti, se konsa sentetik yo pa kapab kreye yon bon kalite bon rapò sere lwil oliv. Poutèt sa, dinamik nan motè a gout;
2. Menm si yo itilize sentetik, lwil la toujou bezwen chanje pi souvan, depi sou tan li pèdi likidite li yo;
3. Nan ka echèk, ou pral bezwen achte depreferans menm pati a, epi yo pa yon analòg pi bon mache (ki kote konpansasyon idwolik la pa pèmèt itilize nan yon konsepsyon lòt pase sa yo bay nan manifakti a);
4. Depi pann nan rive nan etap pita, reparasyon an ap pi chè pase ak antretyen an te planifye nan motè a combustion entèn;
5. Pafwa, akòz bon jan kalite lubrasyon pòv, plonje a ka bouche, ki ap mennen nan move operasyon nan mekanis la.

Dezavantaj nan pi gwo se kondisyon pou bon jan kalite lwil oliv. Si yon otomobilis inyore kondisyon yo pou paramèt sa a, trè byento li pral gen fouchèt soti pou achte nan jwenti ekspansyon nouvo. Nan ka motè ki te devlope yon resous ki long, analòg mekanik yo pral yon bon altènatif - yo anpeche valv mete ak nan menm tan an kontwole espas sa a tèmik.

Ki jan yo chwazi leve idwolik

Si se senti a distribisyon motè ekipe ak asanseur idwolik, Lè sa a, kesyon an si wi ou non yo achte pati nouvo oswa ou pa vo li - definitivman achte. Sinon, distribisyon faz nan inite pouvwa a pa pral travay kòrèkteman - kam la pa yo pral kapab louvri valv la nan tan, ak motè a ap pèdi efikasite li yo.

Si li pa li te ye ki modèl yo enstale nan motè a, Lè sa a, rechèch la pou leve idwolik te pote soti nan VIN-kòd la nan veyikil la oswa pa modèl la motè nan katalòg la. Li se vo konsidere ke kèk vandè rele nenpòt ekspansyon jwenti pushers. Lè w chwazi yon pati, ou ka endike vandè a tou kalite mekanis distribisyon gaz la (SOHC oswa DOHC - li sou diferans ki genyen ant modifikasyon sa yo isit la).

Lè w ap chwazi yon bidjè oswa orijinal konpansatè, ou ta dwe tou peye atansyon sou karakteristik teknik li yo - pwa, pousantaj sezon prentan, elatriye. (si yo ki nan lis nan katalòg la). Si tiyo yo gen yon ti konjesyon serebral, Lè sa a, jwenti ekspansyon ki lejè ka enstale.

Ki leve idwolik yo pi bon

Lè w ap chwazi pati sa a, ou ta dwe sonje: yon analogique bidjè souvan mande pou ranplasman. Men, menm nan mitan sa yo rele orijinal pyès rezèv yo, yon fo vini nan tout. Nan lòd pa gaspiye lajan sou pwodwi ki ba-bon jan kalite, peye atansyon sou manifaktirè ki te pwouve tèt yo nan mache a pati oto.

Epitou sonje ke manifaktirè yo oto tèt yo pa fabrike jwenti ekspansyon idwolik. Yo sèvi ak sèvis yo nan konpayi endividyèl, se konsa pati sa a pa egziste nan men manifakti a - yo achte nan men konpayi endepandan epi yo vann tankou orijinal la, men nan yon pri ki pi wo.

Ou ka sispann chwa ou sou manifaktirè sa yo:

• Manifakti Alman INA. Konpansateur idwolik yo se nan bon jan kalite ekselan e prèske pa janm fail devan yo nan orè;
• Yon lòt konpayi Alman Febi, men bon jan kalite a nan pwodwi yo se yon ti kras pi ba pase sa yo ki an reprezantan anvan an. Peyi a nan fabrike endike sou anbalaj la nan pati a - ou ta dwe peye atansyon sou sa a, depi faktori Chinwa pa toujou pwodwi pwodwi prim;
• SWAG se yon konpayi ki gen sèvis yo te itilize pa manifaktirè yo nan gwoup la VAG (sou ki mak machin yo enkli nan enkyetid la, te di yon ti kras pi bonè). Pati nan konpayi sa a yo nan kategori bidjè a, men fo se pi plis komen;
• Anba a nan klasman an se Panyòl-te fè leve idwolik AE oswa Ajusa. Konsekans pri relativman ba a se yon ti resous k ap travay (apeprè 10 kantite mil). Yon lòt dezavantaj se demand yo segondè sou bon jan kalite a nan lwil la.

Dyagnostik ak ranplasman pou leve idwolik

Malfonksyonman nan levye idwolik dyagnostike pa frape pi rèd toujou yo. Yon fonendoskop itilize pou asire ke son karakteristik la soti nan konpansatè yo.

Si se yon fonksyone byen nan asanseur yo idwolik etabli, Lè sa a, yo demoute ak yon leman, men sa a se nan ka a nan yon mekanis distribisyon pwòp ak reparabl. Li rive ke pati a kole sou chèz la, ki se poukisa demantèlman yo dwe fè ak yon rale espesyal.

Gen plizyè fason pou tcheke pèfòmans levye idwolik la. Premyèman, yon egzamen ekstèn nan pati a te pote soti nan jwenn domaj. Sifas k ap travay nan eleman an pral vizib nan je a toutouni. Dezyèmman, gen jwenti ekspansyon efondre. Nan ka sa a, ou ka enspekte eleman entèn yo detèmine degre nan mete.

Yon lòt metòd dyagnostik - lwil oliv vide nan jwenti ekspansyon demoute. Yon pati k ap travay pa ka prese ak dwèt ou. Sinon, li ta dwe ranplase.

Poukisa leve idwolik frape

Clatter nan levye idwolik ka obsève menm nan machin nouvo, kidonk sa a se pa toujou yon sentòm nan kèk kalite pann. Efè sa a ka obsève tou de sou yon motè ki pa chofe entèn combustion ak sou yon inite pouvwa ki te deja rive nan tanperati opere. Kèlkeswa rezon ki fè sa rive, yo pa ta dwe inyore bri sa a, paske fonksyònman sa a pral sètènman afekte pèfòmans mekanis distribisyon gaz la.

Konsidere kòz ki komen nan frape pi rèd leve idwolik nan eta motè diferan.

Rezon ki fè yo frape nan idwolik konpansatè "cho a" (lè motè a chofe):

Efè sa a nan yon motè cho parèt akòz:

1. Lwil motè pòv kalite, oswa li pa te chanje pou yon tan long;
2. Filtre lwil sal - paske nan li, lwil la pa rive nan leve idwolik yo anba presyon ki nesesè yo;
3. Yon ponp lwil oliv echwe (oswa pèfòmans li yo diminye, akòz ki li kreye ensifizan presyon nan sistèm nan wilaj motè);
4. Chire plonje ak manch konpansasyon idwolik, ki mennen nan fwit lwil oliv (nan ka sa a, pati yo chanje);
5. Kase nan levye yo idwolik tèt yo.

Rezon ki fè frape pi rèd toujou idwolik "frèt la" (lè motè a pa chofe):

Frape nan asanseur idwolik kapab tou sèlman sou yon inite pouvwa chofe, ak jan li chofe, son sa a disparèt. Men rezon pou sa:

1. Chanèl yo nan levye yo idwolik yo sal. Depi lwil oliv frèt se plis gluan konpare ak yon librifyan deja chofe-up, li trè difisil pou li pase nan blokaj la nan kanal la, men jan li chofe, lwil la vin likid epi li pi fasil pou laprès;
2. Mal chwazi lwil oliv. Anjeneral, otomobilis san eksperyans fè fas a pwoblèm sa a. Si yo chwazi yon librifyan pi epè, lè sa a levye yo idwolik pral frape;
3. Valv konpansasyon idwolik la pa kenbe presyon, ki se poukisa lè motè a sispann, lwil oliv ale nan basen an.

Si frape nan levye yo idwolik parèt lè motè a leve nan vitès ogmante, Lè sa a, isit la yo se rezon ki fè yo posib pou sa a:

1. Nivo lwil oliv nan crankcase la depase nivo maksimòm lan, ki lakòz li bave;
2. Nivo lwil nan crankcase la twò ba, ki lakòz ponp lwil la souse nan lè a;
3. Reseptè lwil la domaje akòz enpak palèt la sou yon obstak sou wout la (pou rezon sa a, otomobilis ki gen eksperyans rekòmande enstale yon pwoteksyon palèt sou machin nan, ki diskite an detay nan yon atik apa).

Si yon frape parèt nan youn oswa plis tiyo, kèlkeswa vitès la arbr, sa a ka rive akòz lefèt ke diferans ki genyen ant tappet la ak kam la (ki chita sou arbr a cams) ogmante. Pou elimine fonksyònman sa a, yo retire tèt silenn lan, epi kam yo altène mete vètikal (pati mens "gout" la ta dwe nan tèt), epi yo tcheke si gen yon espas ant pousè a ak kam la.

Konjesyon serebral la nan pusher idwolik la tou tcheke (eleman yo te tcheke a bourade ak yon bon rapò sere an bwa). Si youn nan levye yo idwolik travay notables pi lib pase lòt moun yo, Lè sa a, li dwe ranplase oswa demonte ak eleman li yo netwaye.

Pou elimine son an frape nan dènyèman ranplase jwenti ekspansyon, flòch nan chanèl yo mens nan sistèm nan wilaj yo pral mande yo. Pou fè sa, ou ka itilize zouti espesyal, pou egzanp, Liqui Moly Hydro Stossel Additiv. Li ajoute nan sistèm wilaj machin nan apre motè a chofe. Efè remèd la vini apre 500 kilomèt.

Aditif sa yo pa ta dwe itilize imedyatman oswa kòm yon mezi prevantif, menm jan sibstans la ka ogmante epesè nan lwil la, sa ki ka yon move efè sou wilaj la nan motè a tout antye.

Si sistèm wilaj la kontamine anpil, anvan ou enstale nouvo jwenti ekspansyon, li dwe kole ak yon lwil espesyal. Nan ka ki ra, li pral nesesè yo demont inite pouvwa a. Pou rezon sa a, pa neglije règleman yo pou ranplase librifyan motè entèn combustion an. Li plis sou sa nan yon lòt revizyon.

Kouman pou yon ekstansyon pou lavi a nan leve idwolik

Fondamantalman, lavi k ap travay nan lifters yo idwolik pa depann sou vitès la machin, oswa sou vitès la arbr oswa nenpòt aksyon nan chofè a. Bagay la sèlman ki ka siyifikativman pwolonje lavi a nan asanseur yo idwolik se itilize nan lwil la motè rekòmande pa manifakti a. Pou plis detay sou kòman yo chwazi librifyan an dwa pou yon machin ki opere nan yon rejyon espesyal klimatik, li isit la.

Chak otomobilis ta dwe ak anpil atansyon kontwole ranplasman alè nan grès machin. Gen kèk amater machin ki panse ke jis ajoute lwil fre se ase epi li pral renouvle sou tan. Avèk apwòch sa a, levye yo idwolik pral frape pi bonè pase manifakti a endike.

Pèfòmans konpansatè idwolik la redwi akòz lefèt ke se valv li bouche. Sa a se akòz bon jan kalite a pòv nan lwil la (ka gen patikil etranje nan li). Pou rezon sa a, li pi bon chanje lwil la olye ke tèt moute si nivo a se toujou ap diminye.

Konbyen fwa chanje levye yo valv idwolik?

Li ra anpil pou fè reparasyon oswa chanje asansè idwolik. Pati sa yo sitiye nan mekanis distribisyon gaz la, epi souvan ranplasman oswa antretyen ta dwe byen pwoblèm. Manifakti a te panse sou detay sa yo pou ke ak antretyen apwopriye pwograme nan inite pouvwa a, pa te gen okenn bezwen pou monte pou leve idwolik yo.

Lavi k ap travay nan pati yo endike pa manifakti a. Fondamantalman, li se nan seri a nan 200-300 mil kilomèt. Men, sa a se sèlman si otomobilis la alè pote soti antretyen ki nesesè pou machin nan.

Ki jan yo kole levye idwolik la tèt ou

Menm yon otomobilis inisyasyon ka okipe travay sa a. Bagay pwensipal lan se konfòme yo ak yon sekans sèten. Men, ou pa ta dwe fè sa tèt ou si machin nan toujou anba garanti.

Premye a tout, ou bezwen asire w ke gen reyèlman yon bezwen kole jwenti yo ekspansyon. Si fonksyònman motè yo ki gen rapò ak sa a, Lè sa a, anvan yo pote soti pwosedi a, li nesesè kite machin nan kanpe pou omwen yon jou pou ke lwil la konplètman koule nan chodyè a. Pou kole konpansatè idwolik yo, yo bezwen twa resipyan senk lit (volim yo depann de gwosè pati yo lave). Yo plen ak 92nd gazolin, kewozèn oswa gaz dyezèl.

Apre sa, yo retire kouvèti tèt silenn lan, epi aks yo sou ki bra rokeur yo fiks yo demoute. Nan modèl machin diferan, levye idwolik yo retire nan pwòp fason yo, kidonk ou bezwen klarifye ki jan fè sa kòrèkteman nan yon ka patikilye.

Pwochen etap la se yo tcheke pèfòmans nan levye yo idwolik. Pati nan echwe dwe ranplase ak yon nouvo. Si ou peze sou pati a ak yon bon rapò sere an bwa, epi li gen twòp jwe gratis, Lè sa a, gen plis chans eleman an bezwen ranplase.

Flòch nan tèt li te pote soti nan sekans sa a:

• Aks yo ki te sou bra yo rocker yo fiks yo retire;
• Ou ka itilize yon leman pou retire jwenti ekspansyon an. Lè demantèlman, li enpòtan pou pa domaje ni pati a ni plas enstalasyon li an;
• Tout detay bese nan netwayaj la;
• Pou netwaye li, ou bezwen yon ti kras retire konpansatè idwolik la nan likid la, epi pouse sou plonje a (ou premye bezwen sere boulon boul la valv pou ke li pa travay) jiskaske li gen plis oswa mwens vwayaj gratis;
• Se menm pwosedi a te pote soti nan resipyan yo dezyèm ak twazyèm.

Pati pyès sa yo motè yo reyini nan lòd ranvèse, men lave yo idwolik yo dwe sèk. Yon fwa reyini, inite pouvwa a ap kòmanse ak san fè anyen konsa pou kèk minit pou pèmèt lwil motè a byen sikile nan tout sistèm lan.

Pwosedi pou enstale levye idwolik

Sekans enstalasyon levye idwolik yo depann de modèl machin lan, paske lòj motè a ka òganize nan pwòp fason pa li. Men, nan anpil machin, konplo sa a se jan sa a:

1. Demantèlman nan tout ekipman ki chita anwo kouvèti valv la te pote soti, paske li pral bezwen devise epi retire san yo pa domaje lòt eleman (pou egzanp, sistèm gaz la oswa ignisyon);
2. Se filtre lè a tou retire, depi li pral tou anpeche kouvèti a ke yo te demoute;
3. Kab kab la dekonekte epi kouvèti valv la demare;
4. Se machin pou lave a vann san preskripsyon enstale sou piyon an cams te kòmanse;
5. Se asterisk la mete nan yon pozisyon ke mak yo kowenside;
6. Se nwa a piyon devise, epi li se pati sa a fiks ak yon fil;
7. Se kabann lan camshaft mòn demoute. Li retire, epi avèk li camshaft la;
8. Rockers yo demoute (li enpòtan pou w sonje sekans enstalasyon yo, Se poutèt sa li pi bon imedyatman mete yo nan tankou yon sekans pou ke pozisyon nan chak nan yo vin chonje);
9. Kam yo demare, apre yo fin retire manch yo nan boulon yo ajiste ak anpil atansyon;
10. Si sa nesesè, sifas la sou priz yo bride valv fwote yo nan lòd asire maksimòm sere;
11. Rondèl yo sipò silenn tèt yo bourade lè l sèvi avèk yon zouti espesyal (desiccant);
12. Bra yo rokeur yo retire;
13. Konpansasyon idwolik la chanje.

Se estrikti a tout antye reyini nan lòd ranvèse. Aprè ranplase asansè idwolik yo, li enperatif pou enstale yon nouvo kouvèti valv, epi kranpon poto yo ak yon kle koupl. Isit la se yon videyo kout sou ki jan travay sa a fè kòrèkteman:

ranplasman levye idwolik san yo pa retire tèt la san zouti espesyal Cadet, Vectra, lanos, nexia

Videyo idwolik

An konklizyon, gade yon revizyon videyo sou kòman yo elimine frape pi rèd toujou jwenti ekspansyon idwolik:

E SI levye idwolik yo frape nan motè a. Kouman ranje! Frape pi rèd toujou

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki lifters idwolik pou? Lifters idwolik yo se ti eleman ki pèmèt ou otomatikman ajiste clearance valv nan mekanis distribisyon gaz la. Aparèy sa yo travay akòz presyon lwil nan sistèm wilaj motè a. Mèsi a sa a, karakteristik sa yo dinamik nan machin nan yo amelyore ak konsomasyon gaz redwi.

Ki kote leve idwolik yo ye? Konpansasyon idwolik la enstale ant tij la valv ak kam la camshaft. Fòm yo ak dimansyon yo depann sou kalite mekanis distribisyon gaz la ak gwosè tiyo yo.

Poukisa frape nan levye idwolik danjere? Fay nan levye idwolik yo pral sitou afekte konsomasyon gaz ak dinamik machin yo. Rezon ki fè la se ke moman sa a nan fòmasyon etensèl oswa ekipman pou gaz pa koresponn ak pozisyon nan Piston an pou konbisyon ideyal nan BTC la. Si ou pa peye atansyon sou frape a, Lè sa a, nan premye pa pral gen okenn pwoblèm ak motè a. Imedyatman, bri motè entèn combustion an ap ogmante, vibrasyon yo ap parèt (prematur ekipman pou ak konbisyon nan yon melanj de lè ak gaz). Lè w ap kouri, defansè idwolik idwolik ka lakòz mete sou tren an valv.