Lwil cho, i.e. ak senti (distribisyon) nan lwil oliv

Li pa sipriz nenpòt moun, menm teknològ otomobil mwayèn, ke chenn distribisyon tradisyonèl yo kouri nan yon beny lwil oliv. Yon sitiyasyon diferan se nan ka a nan senti yo distribisyon pi komen, ki mennen "sèk". Sepandan, divizyon sa a pa te tèlman klè pou prèske yon dekad. Yon nouvo solisyon te parèt nan desen an nan kondwi a distribisyon - senti kouri (menm jan ak chenn) nan lwil oliv. Sa yo rele teknoloji lwil cho a kounye a de pli zan pli ke yo te itilize pa sèlman pou kondwi nan distribisyon tèt li, men tou pou ponp lwil oliv.

Ki jan li te kòmanse?

Yon kondui senti distribisyon lwil oliv te premye itilize nan motè Ford 1.8 TDCi Common-Rail an 2008. Inite sa a te ale anba kapo a nan modèl tankou Focus ak Mondeo. Kounye a, yon senti distribisyon lwil oliv ka jwenn nan mitan lòt moun. kòm yon kouple arbr ak camshaft nan motè Ford 1.0 Eco Boost, osi byen ke nan inite EB (PureTech) PSA 3-silenn lan. Li se tou itilize nan kondui ponp lwil oliv nan motè dyezèl Common Rail 1.6 ak 2.0 (Volkswagen).

Ki benefis ki genyen nan bann lwil oliv cho?

Benefis ki pi enpòtan nan kondui senti lwil oliv cho se rediksyon nan pwa ak trennen konpare ak yon chèn tradisyonèl, osi byen ke operasyon pi trankil ak pi wo durability konpare ak yon senti tradisyonèl "sèk". Li ase pou di ke manifaktirè yo detèmine resous senti a ak woulèt yo kominike avèk li menm nan 240. km, ki se prèske tout lavi motè a. Akòz rezistans trè wo yo nan kontak ak konpoze chimik (kontrèman ak tokay tradisyonèl yo), senti lwil cho yo tou de pli zan pli yo te itilize pou kondwi ponp lwil oliv pa sèlman nan otomobil, men tou nan machin endistriyèl - ke yo te kapab opere sou yon seri tanperati trè laj. .

Ki sa ki te anvan senti (ak chenn)?

Anvan gaye nan chenn distribisyon ak aparans nan pi ta nan senti dantle, kondwi a soti nan arbr la nan arbr a kam te transmèt nan yon seri angrenaj ak sa yo rele an. woulo wayal. Lèt la te konekte ak krankshaft la ak camshafts atravè angrenaj biseau. Li pa t 'jouk ane 50 yo ke ansèyman nan senti di distribisyon jodi a te itilize nan yon machin kous pa konpayi Ameriken an Devin Cars. An 1962, li te jwenn aplikasyon pratik li nan yon machin pwodiksyon - se te Alman Glas 1004 la.

Ki bann?

Senti distribisyon yo te fè orijinèlman soti nan polychloroprene (CR) ranfòse ak fib ki ba alkalin vè. Yo te kouvri ak preparasyon resorcinol-formaldehyde-latex pou pi bon adezyon. Premye senti distribisyon yo te karakterize pa yon lavi sèvis relativman kout, sitou akòz rezistans ki ba nan tanperati ekstrèm (nan seri ki soti anba a -30 a +100 degre C). Nan ane 80 yo, fib ranfòse yo te kòmanse ajoute nan melanj teren an. Dis ane pita, estrikti yo te ranfòse ak polymère, ki te fè bann yo pi rezistan a ekstrèm tanperati. Kounye a, kawotchou nitril idwojene se eleman debaz pou pwodiksyon senti distribisyon, ak fib vè yo itilize pou ranfòse yo. Yon ogmantasyon adisyonèl nan durability reyalize lè w aplike yon kouch Tflon (PTFE - polytetrafluoroethylene) nan dan yo nan ba yo. Anplifikasyon yo aplike fè li posib asire operasyon optimal nan motè a ak konpozan li yo (nan ranje tanperati a soti nan -40 a menm + 170 degre C). An menm tan an, lajè a nan senti distribisyon yo toujou ap diminye: nan ane yo byen bonè nan pwodiksyon, valè sa a te rive nan 25,4 mm, kounye a li se sèlman 16 mm.