Jaguar sispann pwodiksyon I-Pace la. Pa gen lyen. Li se ankò sou faktori Polonè LG Chem.
Depo enèji ak batri

Jaguar sispann pwodiksyon I-Pace la. Pa gen lyen. Li se ankò sou faktori Polonè LG Chem.

Dapre British The Times, Jaguar sispann pwodiksyon I-Pace pou yon semèn. Pa gen okenn selil ityòm-ion ke LG Chem apwovizyone ak manifaktire nan yon faktori toupre Wroclaw. Sa a se yon lòt siyal nan endistri a sou pwoblèm yo nan manifakti Kore di Sid la.

Pwoblèm nan ak prezans nan ityòm-ion pil

Jaguar I-Pace elektrik la konstwi nan plant Magna Steyr nan Graz, Otrich. The Times te aprann ke pwodiksyon machin nan te sispann pou yon semèn apati lendi 10 fevriye akòz pwoblèm nan rezèv nan selil ityòm-ion (sous). I-Pace a se pa premye modèl LG Chem ki baze sou selil Polòy ki gen pwoblèm.

Li posib pou menm rezon an ke lè travay nan faktori Audi e-tron nan Brussels te koupe, ak kèk nan travayè yo kontra yo te revoke.

> Audi koupe travay nan plant e-tron nan Bèljik. Pwoblèm nan ak founisè a

Epitou, nan ka a nan Mercedes EQC, nou ka pale sou bay selil konfò tèmik, gen tou siyal ke konpayi an pa ka kontwole gwosè yo (anfle?). Dwe gen yon bagay nan sa, depi premye kwazman elektrik Mercedes-Benz teste pa Bjorn Nyland echwe, siyal yon pwoblèm nan nivo selilè.

Dapre enfòmasyon Handelsblatt resevwa, LG Chem pa ka bay kantite selil ki nesesè nan bon jan kalite toujou..

Se poutèt sa, li posib ke estrateji BMW pouse ibrid plug-in ak deplase lwen elektrik ka pi bon fason pou jwenn nan peryòd difisil sa a.

> Samsung SDI ak batri ityòm-ion: jodi a grafit, byento Silisyòm, byento selil metal ityòm ak yon seri de 360-420 km nan BMW i3 la

Ouvèti foto: Jaguar I-Pace (c) Jaguar batri ak kondwi

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè