Ki jan yo monte san yo pa domaje kawotchou? Èske li posib pou pwolonje lavi wou yo?

Kondisyon wout Polonè yo ap amelyore sistematikman. Malerezman, gen epizòd nan yon eta terib. Kisa yon chofè ka fè pou pwolonje lavi wou yo epi redwi chans pou domaj?

Pi gwo menas pou kawotchou yo se twou nan pave a. Si ou pa ka jwenn alantou twou san fon an, ou bezwen simonte li ak anpil atansyon ke posib - ralanti epi pa deplase sou kwen li yo, paske Lè sa a, gen yon gwo risk ke asfalt chire pral koupe flan an nan kawotchou a. Nan sitiyasyon sa yo, presyon kawotchou kòrèk esansyèl. Si yon kawotchou pa gonfle, pwa veyikil la deplase sou deyò nan kraze a, ogmante presyon sou flan kawotchou yo epi fè yo pi fasil pou deformation oswa domaj mekanik.

Anba enflasyon vle di presyon kawotchou inegal sou sifas wout la. Li tou redwi zòn nan kraze an kontak dirèk ak wout la. Sa a gen yon efè negatif sou grip kawotchou ak, espesyalman lè machin nan chaje lou, sou karakteristik kondwi li yo. Distans kanpe yo ogmante ak traction nan viraj desann danjerezman, sa ki ka mennen nan pèt kontwòl machin.

Sonje ke lè w ap gonfle kawotchou, sèlman gonfle kantite lè manifakti machin lan rekòmande. Anjeneral enfòmasyon sa a se nan manyèl pwopriyetè a, sou kwen pòt chofè a oswa andedan bwat gan sou bò pasaje yo. Presyon kawotchou yo ta dwe tcheke sèlman lè kawotchou yo frèt, oswa apre ou fin kondwi pa plis pase de kilomèt, oswa apre yon èdtan nan pakin. Epitou, pa diminye presyon an nan wou yo, sipozeman amelyore traction. An reyalite, pratik sa a sèlman mennen nan mete kawotchou pi vit.

Nenpòt dega sou bò, pou egzanp, lè w ap apwoche yon twotwa, tou soufri soti nan domaj. Menm jan an tou, se pa sèlman kawotchou a ekspoze, men tou, Rim la - tou de nan eleman sa yo ka seryezman domaje. Kondisyon sispansyon tou afekte mete kawotchou. Si wou yo mal aliye, kraze a ap chire nan yon vitès akselere. Jeyometri wou mal ajiste tou afekte sekirite kondwi. Si ou remake ke kraze a chire sou yon sèl bò, ou ka wè yon depresyon nan modèl li yo, sa vle di ke eleman yo sispansyon yo domaje. Natirèlman, kawotchou ki gen menm kraze a ta dwe monte sou menm aks la. Li se tou vo konnen ke kawotchou ki gen plis pase 6 ane, menm pran an kont kantite mil la, pa garanti itilizasyon an sekirite - risk pou yo pann ogmante anpil.

Kawotchou yo ta dwe chanje de tan zan tan pou asire ke menm mete. Pou machin avanse wou yo, wotasyon sa a enplike nan deplase kawotchou devan yo nan menm kote sou aks dèyè a ak kawotchou dèyè yo nan pozisyon opoze sou aks devan an.

Anpil chofè toujou di ke wou aliminyòm pa ta dwe itilize nan sezon fredi. Pandan se tan, pa gen okenn rezon pou sa. Li enpòtan pou wou alyaj yo kòrèkteman chwazi epi yo itilize kòrèkteman. Tèm "rim aliminyòm" se enpresif. Tèm ki kòrèk la se Rim alyaj (oswa Rim). Nan ti bout tan, yo rele yo wou alyaj. Gen kèk chofè ki chwazi disk sa yo pou machin yo selon gou ayestetik yo. Sepandan, chwazi yon Rim pou yon machin patikilye se pa sèlman yon kesyon de estetik, men tou, yon kesyon de sekirite. Wou yo se sèl pati nan machin nan ki gen kontak dirèk ak wout la. Yo responsab pou yon kantite paramèt enpòtan ki afekte sekirite kondwi ak konfò.

Wou aliminyòm kontribye nan yon pi bon eksperyans kondwi, incl. redwi sa yo rele mas unsprung nan machin nan ak kontribye nan pi bon refwadisman nan fren yo. Se poutèt sa, lè w ap chwazi wou alyaj, nou dwe konsidere pa sèlman ki jan yo gade, men pi wo a tout si yo teknikman apwopriye pou machin nou an. Se poutèt sa, li pi bon yo chwazi wou alyaj nan etap nan achte yon nouvo machin, i.e. nan yon konsesyonè machin.

Vandè a kapab ofri pwodwi ki pi apwopriye pou yon modèl machin patikilye. Disk yo gen yon kapasite chaj espesifik ak matche ak karakteristik sa yo nan veyikil la ak ki yo pral travay. Paramèt sa yo entèdi defini pou yon mak ak modèl machin. Achte yon machin ak wou alyaj faktori tou gen avantaj ke si yon wou domaje, ou ka fasilman kòmande yon nouvo - ak menm konsepsyon ak paramèt.

Manifaktirè machin yo ofri yon pakèt wou alyaj. Pou egzanp, lidè nan mache a lavant machin Polonè, mak la Skoda, ofri plizyè kalite wou alyaj limyè pou chak nan machin li yo. Menm ak modèl ki pi piti nan pwogramasyon an Skoda, Citigo a, kliyan an gen yon chwa nan 10 rims diferan sòti nan gwosè soti nan 14 a 16 pous. Dis kalite wou alyaj yo disponib tou pou Fabia la. Stylistically enteresan Rapid Spaceback la ka jwenn youn nan 12 wou alyaj ki disponib, ak limousine bato Skoda a, Superb la, ofri otan ke 13 kalite wou alyaj.

Kòm nou deja mansyone, nan sezon fredi ou ka avèk siksè kondwi sou wou alyaj. Nenpòt ki pi wo oswa pi ba rezistans nan Rim nan kondisyon ki piman bouk nan operasyon sezon fredi se akòz bon jan kalite a nan vèni sifas yo itilize. Pwoteksyon sa yo itilize pa tout manifaktirè renon nan wou aliminyòm.

Epitou enpòtan an tèm de lavi a nan wou yo se depo yo. Kawotchou ak wou pa ta dwe estoke nan zòn mouye tankou tou pre pwodwi chimik oswa tiyo cho. Tanperati depo kòrèk la se alantou 10-20 degre Sèlsiyis. Kawotchou pa dwe estoke nan limyè solèy la dirèk oswa nan mitan aparèy ki pwodui ozòn (transfòmatè, motè elektrik, machin soude). Asanble wou yo ta dwe estoke orizontal, endividyèlman oswa nan yon pil (max. 4) ak presyon redwi pou ke pwa a sou bòdi a epi yo pa sou flan kawotchou a. Yo nan lòd yo minimize deformation, li rekòmande yo vire yo sou yon fwa chak mwa.

Ou ka estoke kawotchou ou yo nan anpil konsesyonè Škoda otorize. Yo rele sèvis la yon otèl kawotchou. Li se pa sèlman sou estoke kawotchou, men tou sou pran swen yo. Kòm militè yo asire, kawotchou yo tcheke pou domaj epi repare si yo jwenn yo. Anvan depo, kawotchou ak rim yo lave epi seche, ki gen yon efè pozitif sou lavi sèvis yo ak estetik.