Ki jan yo achte yon machin itilize? Gid achtè a

Mwen pral achte yon machin, i.e. anons ak gade òf

Yon gran varyete ak òf inonbrabl pou vann machin itilize ba ou libète pou chwazi. Nan lòt men an, chak kote yo disponib gen karakteristik pwòp li yo, avantaj ak dezavantaj.

Li pa gen anyen nouvo ke aksè relativman fasil ak inivèsèl nan Entènèt gwo vitès te vire mond lan nan yon vilaj mondyal kote kontni yo kounye a se pi aksesib pase tout tan. Sa a tou aplike, e petèt menm an patikilye, nan tout kalite òf pou vann, kote ofri machin fòme yon gwoup gwo.

Se konsa, ki kote ou ka jwenn kontra machin itilize?

Premye a tout, sou sit espesyal piblisite otomobil, kote nou ka jwenn anpil òf ak foto ak deskripsyon.

Nou kapab tou fè rechèch pou machin itilize sou pòtay vann piblik byen li te ye oswa sit anons estanda. Avantaj yo ak dezavantaj yo sanble: fasilite nan rechèch ak anpil òf.

Piblisite sou rezo sosyal yo ap vin pi plis ak plis popilè, ki se pratik paske prèske tout moun sèvi ak yo jodi a. Sepandan, rechèch (defile) se byen difisil, ak anons yo tèt yo souvan manke done debaz tankou pri oswa kontak ak vandè a.

Si nou konnen ki kalite machin nou vle achte, nou ka vizite sit entènèt klib machin nan mak patikilye sa a. Machin yo ofri pa fanatik nan mak la yo anjeneral nan trè bon kondisyon. Nan lòt men an, enskripsyon obligatwa nan tankou yon klib ak byen yon ti jan nan piblisite ka vin yon obstak.

Kite mond dijital la, li vo vizite yon mache machin oswa yon choroum machin itilize, kote nou ka wè machin yo ap viv, pran yon kondwi tès ak ranpli tout fòmalite yo sou tèren an.

Yon lòt kote pou chèche pou machin itilize se nan rezo dilè, ki nou asosye ak lavant machin nèf. De pli zan pli, sepandan, yo ofri tou machin itilize, souvan achte kòm nouvo nan konsesyonè sa a. Sa yo se machin ki soti nan anpil ane de sa, teknikman teste, pafwa ak yon garanti.

Nan pifò nan kote sa yo, espesyalman sou entènèt la, ou ka deklare tou dezi ou achte yon machin tèt ou: tou senpleman ekri yon reklam "ACHTE MACHIN XXX MAK" epi dekri an detay ki kalite machin w ap chèche ak ki youn. enpòtan pou ou ak sa ki pa akseptab. Sa asire ke sèlman moun ki gen pwodwi nou ap chèche pou kontakte nou.

Deja nan etap la nan gade anons, nou ka rejte anpil nan yo: si deskripsyon an nan anons la trè kout oswa plen ak slogan ekzajere bèl, si vandè a pa vle endike nimewo VIN, pa bay repons klè. , sèlman yon foto pou chak anons si li twò "chik" oswa anòmalman sal. Nou ta dwe tou konsène sou yon ti malfonksyònman ke nou ka ranje (nan ka sa a vandè a pral ranje li tèt li), ploge nan diferan koulè oswa eleman ki pa bon nan kò a ak karosri. Ou dwe konnen ke kantite mil ki pa nòmal ka endike yon tantativ tronpe. Dapre estimasyon Eurotax, kantite mil anyèl mwayèn nan machin nan peyi nou an varye ant 10,5 ak 25,8 mil. km.

Achte yon machin itilize - kisa pou w sonje?

Si nou deside achte yon machin itilize, se pou nou pa twonpe tèt nou ak "renmen nan premye je" - nou ak anpil atansyon enspekte li epi mande vandè a yon kantite kesyon sou kondisyon an ak operasyon nan machin nan. Apre yo tout, yon moun te deja kondwi yon machin, kidonk li pa bezwen pafè. Ann tcheke:

• enteryè machin,
• kò,
• lòj motè,
• Dokiman obligatwa.

Nou pral mande ki lè sèvis la te fèt (li ta bon pou gen konfimasyon, omwen yon fakti), lè lwil oliv la, filtè ak distribisyon yo te chanje (li pi bon apre achte machin nan, men konesans sa a pral pèmèt nou tcheke ki jan. vandè a pran swen machin nan). Ann tcheke kantite mil machin nan - si li matche ak enfòmasyon ki nan anons la ak foto yo nan li. Li se tou vo itilize sit la https://historiapojazdu.gov.pl/, kote ou ka jwenn kou a ak istwa nan enspeksyon nan estasyon sèvis rejyonal yo.

Deja nan etap sa a, li vo tcheke pri yo pou repare defayans ki pi komen nan machin sa a (si gen ranplasman, Lè sa a, sa a se pa move nouvèl). Asire ou ke ou tcheke nimewo VIN la: li dwe matche ak sou kat idantifikasyon an, sou plak la sou vit machin nan ak sou eleman kò (anjeneral sou poto a bò, vout wou dwat, klwazon devan, ankadreman sipò nan wou dwat la). Pa bliye tcheke dokiman yo: èske machin nan gen yon MOT ki valab, èske li gen yon kat machin ak yon MOT ki valab, èske moun ki vann machin nan nou posede li.

Tcheke enteryè a nan machin nan chwazi

Li ta sanble ke enteryè a se sèlman pwoblèm vizyèl ak konfò. Sepandan, mete twòp sou kèk eleman ka endike plis kantite mil pase odomèt la montre.

Tcheke: chèz, volan, pedal, bouton angrenaj, manch pòt, bouton tablodbò.

• Horn - èske li travay? Sinon, ou p ap resevwa fidbak.
• Volan - sonje ke li ka gen yon èrbag, kidonk si gen yon bagay ki mal ak li (koulè, mete, eleman inegal) - sa a ta dwe enkyetid pou nou.
• Windows - bese chak nan yo anba a anpil epi tcheke si mekanis yo travay. Si ou tande yon son shuffling, li trè posib ke bwòs motè yo chire. Lè yo konplètman chire, ou pa pral kapab fèmen fenèt la.
• Fenèt dèyè chofe - Pale de fenèt yo, tcheke si fenèt la dèyè chofe ap travay - pwoblèm ka leve nan sezon fredi.
• Èkondisyone ak Air Pwovizyon pou - Odè dezagreyab se deteryorasyon filtè èkondisyone yo oswa chanpiyon. Si lè a pa refwadi pa 1 ° C nan kèk minit, li gate.

Gade machin nan soti deyò

Lè li rive lè yo gade nan yon machin soti nan deyò a, li pa sèlman sou rayures ak rayures sou penti a. Anpil plis travay bezwen fèt isit la. Nou pral dekri li etap pa etap anba a:

• Premye enpresyon an se dents, reyur, diferans ki genyen nan tout koulè vèni. Sonje ke sa a se yon machin itilize, kidonk li ka gen kèk siy itilizasyon - men toujou mande sou rezon ki fè yo. Diferans nan lonbraj penti yo ka rezilta nan repentire eksepsyonèl la, menm jan li te grate, osi byen ke, pou egzanp, yon ranplasman konplè nan pòt la apre yon pliye zèl grav.
• Clearances - ak anpil atansyon tcheke twou vid ki genyen ant pati kò a, pòt, limyè devan yo ak lòt pati - yo ka yon siyal ke machin nan te domaje nan yon aksidan.
• LACQUER - lè l sèvi avèk yon kalib senp, li vo tcheke epesè li yo. Poukisa? Rezilta mezi yo pral montre nou ki lè ak nan ki nivo koreksyon fèblan yo te fè. Epesè an mwayèn nan vèni faktori a se apeprè 70 mikron - 100 mikron (machin Japonè), 100 mikron - 160 mikron (machin Ewopeyen an) si gen gwo devyasyon nan valè sa yo, sa ka vle di ke eleman an te vèni. Sa a pa nesesèman ekskli machin nan kòm yon acha potansyèl, men nou bezwen wè poukisa ajisteman sa yo te fè.
• Rouye - tcheke sills yo, chay yo, anba pòt yo, etaj kòf la ak vout wou yo.
• Glass - reyur ak bato, osi byen ke mak (nimewo) sou glas la, ki pral di w si tout linèt yo se nan menm ane a. Si ou pa, Lè sa a, yon sèl te ranplase.
• Lanp - nou deja ekri sou iregilarite ak twou vid ki genyen ak yo. Li vo tcheke pou wè si yo mat oswa boule.
• Kawotchou / Kawotchou - li vo tcheke kondisyon yo, degre nan mete ak dat fabrikasyon yo. Natirèlman, sa a se youn nan eleman ki pi eksplwate nan machin nan, men nouvo twous la implique depans adisyonèl ke nou dwe pran an kont. Kawotchou ki pa menm mete yo se yon siy ke ka gen yon pwoblèm aliyman wou yo.
• Rims - depi nou ap pale de kawotchou, ann tcheke rim yo: yo fann? Echanj yo se deja yon gwo kantite lajan.
• Kadna / kadna pòt - èske klete santral la ap travay sou tout pòt yo?

Li vo kanpe pou yon ti moman nan kapo a epi gade nan lòj motè a epi tcheke:

• Lapwòpte - lè li twò pwòp, nou ka asire w ke li te espesyalman prepare pou enspeksyon. Okenn nan nou pa netwaye Bay motè a. Petèt vandè a vle kache yon bagay.
• Lwil oliv se yon lòt bagay ki travay trè byen epi yo tcheke regilyèman, oswa omwen li ta dwe. Twò ba oswa twò wo se yon siyal ke ka gen pwoblèm ak flit lwil oliv oswa boule. Tcheke tou anba bouchon lwil oliv la - yon kouch blan ta dwe yon gwo siy avètisman.
• Refwadisman - koulè rouye ak tach lwil oliv ta dwe imedyatman atire atansyon nou, paske yo ka prevwa fayit la nan gasket la tèt silenn, ak tout chofè yo pè nan mo sa yo.
• Senti (sitou senti distribisyon) - li bon pou ranplase yo apre w fin achte yon machin itilize, kidonk chèk la sèlman gade kòz posib pou mete move - chire, tache, fann?

Yon machin ki soti nan yon moun prive oswa ki soti nan yon anpil - ki kote yo achte yon machin itilize?

Kòm nou mansyone nan kòmansman an anpil, gen yon anpil nan kote ou ka chèche machin itilize. Anpil lis soti nan pwopriyetè prive, pandan ke lòt yo soti nan rezo komisyon oswa dilè.

Lè w ap achte yon machin nan men yon moun prive, nou ka konte sou yon pri pi ba pase nan yon magazen dezyèm men - premyèman, nou ka negosye plis avèk fòs konviksyon, epi dezyèmman, pa gen okenn komisyon pou entèmedyè ak boutik dezyèm men. Sepandan, nou pa gen sipò nan zafè fòmèl (asirans, divès fòm finansman).

Lè w ap achte yon machin itilize nan yon magazen dezyèm men, ou pral pi souvan rankontre kopi enpòte. Sa a se pa nesesèman yon move bagay, men li la vo konnen sou. An tèm de pri, opsyon pou achte yon pakèt ka mwens pwofitab, depi komisyon koutye a ajoute nan pri a. Sepandan, yon magazen itilize ba ou chans pou wè kèk oswa apeprè yon douzèn machin nan yon sèl kote, epi ou pa bezwen pran yon randevou. Machin dezyèm men yo anjeneral ak anpil atansyon tcheke, dokiman yo nan lòd, epi san konte, nou pa bezwen enkyete sou fòmalite - isit la nou ka pran asirans sou tèren an oswa chwazi metòd finansman apwopriye (kredi, lokasyon). Sipò yon konsesyonè machin itilize kapab tou pèmèt nou peye atansyon sou yon machin ke nou pa te panse a anvan.

Achte yon machin itilize - Finans

Li trè difisil pou detèmine pri mwayèn pou machin yo itilize. Gen anpil eleman ki afekte pri final la nan yon machin ke yo pa menm ka mete yo nan nenpòt fouchèt. Pri a detèmine sitou pa mak la ak ane nan fabrikasyon machin nan. Kilométrage nan machin nan enpòtan tou - pi ba kantite mil la, pi chè a, paske machin nan mwens itilize. Yon machin domestik ki soti nan premye pwopriyetè a pral pi chè pase yon sèl enpòte (istwa enkoni) soti nan youn nan mèt pwopriyete yo nan yon ranje. Men, yon machin nan menm mak la, menm ane a soti nan premye pwopriyetè a soti nan Polòy - pouvwa toujou gen yon pri diferan. Poukisa? Kondisyon jeneral vizyèl machin nan, ekipman adisyonèl li yo, yon reparasyon ki sot pase oswa yon seri kawotchou adisyonèl tou enpòtan. Si kèk machin yo trè alamòd ak popilè nan yon peryòd bay yo, yo pral pi chè. Pi souvan, lè w ap chèche achte yon machin itilize, nou ap chèche pou yon machin 3-4 ane fin vye granmoun ki te deja fè eksperyans pi gwo gout nan valè, epi li toujou byen jèn epi li pa itilize. Kilométrage li yo ta dwe nan rejyon an nan 50-70 mil. km. Chwazi tankou yon machin fanmi, nou dwe prepare yo depanse soti nan 60 a 90 mil rubles. zloti. Lè w ap chwazi yon machin ki pi bon mache, pri li ka varye ant 30 PLN ak 40 PLN. zloti. Nou dwe jwenn yon echantiyon enteresan.

* sous: www.otomoto.pl (jen 2022)

Machin nan yon prè konsomatè ak yon to enterè fiks

Malgre ke sa a se yon machin itilize, pri li yo pa toujou pèmèt ou achte li pou lajan kach. Prè machin yo ka jwenn nan òf yo nan anpil bank. Prè a ka itilize tou pou peman obligatwa (asirans, anrejistreman machin) oswa premye vizit yo nan mekanisyen an (pou fè w sonje sa pou w chanje apre w fin achte yon machin: lwil oliv, filtè ak distribisyon).

Raiffeisen Digital Bank (mak Raiffeisen Centrobank AG) ak yon to enterè anyèl 11,99% ofri yon prè ak yon komisyon 0% jiska PLN 150. PLN ak finansman jiska 10 ane ak yon to enterè fiks. Prè sa a ka itilize pou nenpòt rezon, ki gen ladan achte yon machin itilize. Natirèlman, akòde yon prè depann sou yon evalyasyon pozitif nan solvabilite kliyan an ak risk kredi.

Sous:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Epesè penti machin - kouch, valè ak mezi

Egzanp reprezantatif yon prè konsomatè: To enterè anyèl efikas (APR) se 11,99%, montan total prè: EUR 44, montan total peyab: PLN 60 63, to enterè fiks 566% annum, valè total prè: PLN 11,38 18 ( ki gen ladan: 966% komisyon (0 EUR, enterè 0,0 PLN 18), 966 peman chak mwa nan 78 PLN ak dènye peman an nan 805 PLN evalyasyon sou solvabilite Kliyan an ak risk kredi.

Atik patwone