Kouman detèmine mete kawotchou

📌Kijan pou detèmine mete kawotchou

Pwen ki pi enpòtan yo gade nan yo nan lòd yo konprann ke mete kawotchou te vin kritik e li lè yo chanje yo se mete endikatè ki manifaktirè kawotchou ak anpil atansyon mete nan pati anba a nan genyen siyon yo kraze. Tipikman, mak kawotchou kalkile minimòm pwofondè rezidyèl kraze ki baze sou ki jan byen kawotchou a kenbe pèfòmans li yo, tankou vitès ak retire dlo nan plak la kontak.  

Inyore ranplasman kawotchou alè fòtman pa rekòmande, menm jan li depann de yo sekirite moun nan machin nan. 

Pi fon nan pwofondè rezidyèl kraze nan kawotchou a, vin pi mal la li retire dlo nan plak la kontak ak, kòmsadwa, ki pi wo a risk pou yo aquaplaning. Mete tou pre maksimòm admisib la pa pral pèmèt ou santi ou gen konfyans nan vire, ak sou wout gravye ak pousyè tè, yon kenbe fèb ap parèt.

📌Poukisa peye atansyon sou mete

Chak pati nan machin nan chire soti nan yon degre oswa yon lòt epi yo bezwen ranplase sou tan. Nan ka kawotchou machin yo, kalite yo pa sèlman afekte sekirite pasaje yo ak chofè a nan yon machin yo bay, men tou, lòt itilizatè wout yo.

Siveye kondisyon kawotchou ou se yon pati nan antretyen woutin machin ou an. Yon otomobilis atant detanzantan tcheke nivo lwil la nan motè a, kantite lajan an nan awozaj, sante nan sistèm fren an, osi byen ke aparèy ekleraj.

Pwofondè nan desen an endisosyableman lye avèk faktè sa yo:

• Manyen machin. Pi ba wotè modèl la, mwens pousyè tè a ak dlo yo pral retire, e sa ogmante risk pou pèdi kontwòl machin lan lè wap kondwi nan ma dlo yo. Lè viraj sou wout pousyè tè, veyikil la ka glise akòz move priz.

• Distans frenaj. Kraze a chire diminye priz la nan kawotchou yo menm sou asfalt sèk, ki ogmante distans la frenaj nan menm kondisyon yo opere.

• Mete inegal nan sipes yo ka endike kèk fonksyònman nan machin nan, pou egzanp, move balans nan wou yo oswa bezwen an ajiste aliyman an wou.

📌 lavi sèvis kawotchou machin

Pifò manifaktirè mete yon lavi maksimòm de dis ane. Sepandan, figi sa a relatif. Isit la yo se faktè prensipal yo ki afekte konvnab la nan kawotchou otomobil:

• Ki jan kawotchou a te estoke;
• Nan ki kondisyon li te opere;
• Natirèl aje.

 Lavi etajè a se peryòd ki etabli pa manifakti a pandan ki kawotchou a pa pèdi pwopriyete li yo. Peryòd sa a kòmanse soti nan moman sa a nan fabrike, epi yo pa soti nan dat acha a. Enfòmasyon sa a ka jwenn sou bò kawotchou a. Li sanble tankou kat nimewo. De premye yo endike semèn nan, ak rès la endike ane a nan fabrike.

Pou egzanp, achte yon "nouvo" kawotchou ki te nan yon depo pou kat ane, ou ka itilize li pou pa plis pase sis ane (si peryòd garanti a limite a sa sèlman 10 ane). Menm si li te estoke kòrèkteman, kawotchou gen tandans aje, ki se poukisa microcracks parèt sou li, epi li pèdi Elastisite li yo.

Li se tou vo konsidere ke diferan kalite kawotchou yo kreye pou sezon fredi ak ete kondisyon opere. Genyen tou yon kalite twazyèm - tout sezon. Gen kèk otomobilis ki itilize li pou ekonomize lajan.

Pou egzanp, mèt pwopriyete yo nan machin devan-wou kondwi "soulye" wou yo dèyè nan kawotchou sa yo tankou yo pa achte yon seri konplè nan sezon fredi ak sezon ete yo. An reyalite, chofè ki gen eksperyans pa rekòmande pou pote tankou "eksperyans", depi vèsyon an "inivèsèl" gen yon resous ki pi piti, epi li pa tankou serye tankou modèl la pou yon sezon patikilye.

TiresKawotchou ete

Nan envantè de kawotchou otomobil, pou ogmante elastisite yo, manifaktirè yo ajoute kawotchou nan konpozisyon li yo (anplis sibstans adisyonèl ki afekte kalite pwodwi). Sa a polymère achte pwopriyete diferan nan tanperati diferan:

• nan -70 degre kòmanse kristalize;
• vin likid nan + 180-200 degre;
• nan +250 kawotchou kraze nan sibstans ki sou gaz ak likid.

Depi nan sezon lete an tanperati lè a ak sifas wout la depase valè +10 degre, mwens kawotchou ajoute nan konpozisyon kawotchou pase kawotchou.

Akòz frigidité a ogmante, kawotchou sa yo pi rezistan a mete pase sa yo sezon fredi. Kraze a nan li se pa tankou gwo twou san fon (anjeneral 7-8 mm) tankou nan vèsyon an sezon fredi, depi travay prensipal li se drenaj dlo ak pousyè tè anba volan an. Pou opsyon sezon fredi, li enpòtan ke nèj pa retade ant lamèl yo, se konsa modèl la nan yo se pi fon ak pi laj.

Anplis karakteristik sa yo, ou bezwen tou konsantre sou kondwi style preferans. Pou yon mòd mezire, gen kèk karakteristik nan kawotchou ki nesesè (modèl, rèd, pwofondè ak lajè nan modèl la), pou espò kondwi ak manèv byen file, lòt moun, ak pou Offroad, lòt moun.

Kawotchou pandan ete yo pa tankou bwi tankou kawotchou sezon fredi. Pandan tout peryòd operasyon an, yo fè eksperyans mwens estrès akòz chanjman tanperati (li cho nan garaj la nan sezon fredi, ak jèl nan lari a), osi byen ke akòz yon chanjman byen file nan bon jan kalite a nan sifas wout la (nan sezon fredi, nèj ka prezan sou wout la pandan yon vwayaj, glas, dlo).

Nan sans de karakteristik sa yo, lavi sa a ki sèvis nan kawotchou ete pratikman koresponn ak sa ki te deklare pa manifakti a.

Isit la se yon tès videyo kout nan kawotchou ete:

Ki kawotchou ki pral fè machin ou pi byen? Tès kawotchou pandan ete a: 17 pous, sezon-2018

TiresKawotchou ivè

Premye diferans ki genyen ant kawotchou sezon fredi ak sezon ete yo se Elastisite yo akòz kontni an kawotchou ogmante. San yo pa sa a polymère, kawotchou nan tanperati ki ba pa sèlman pèdi plastiti li yo, men tou, kòmanse pwosesis la nan tranzisyon vè li yo. Poutèt sa, estrès la abityèl pandan yon woulib trankil ka fatal pou kawotchou ete si li nan lè w konjele deyò.

Depi machin nan souvan kondwi sou seksyon wout lanèj nan sezon fredi, kawotchou sezon fredi bezwen yon kraze pi fon ak pi laj sipes. Mèsi a sa a, foto a pa bouche ak nèj, ak kawotchou a "rete kole" pa nan yon kouch mou nan nèj ak labou, men nan yon sifas ki pi rèd. Karakteristik sa yo trè enpòtan pa sèlman lè viraj, men tou, lè wap kondwi difisil.

Isit la se yon tablo konparatif nan ki jan efikasite nan kawotchou sezon fredi chanje nan ka a nan pwofondè diferan kraze (pou egzanp, kawotchou 185/60 R14 ak diferan degre nan mete yo te pran):

	Sezon ivè, kraze 8 mm.	Sezon ivè, kraze 7,5 mm.	Sezon ivè, kraze 4 mm.
Priz nèj,%	100	60	48
Nèj frenaj,%	100	97	86
Aquaplaning,%	100	95	73
Fren sou asfalt sèk,%	100	106	118
Fren sou asfalt mouye,%	100	103	93

Lè ou konsidere Elastisite la nan materyèl la, kraze a nan sa a ki kalite kawotchou mete soti pi vit pase sa yo ki nan tokay ete li yo. Malgre ke manifaktirè yo souvan mete lavi sa a sèvis menm pou tou de kawotchou pandan ete ak sezon fredi, lèt la rekòmande chanje lè pase:

• machin pasaje (jiska 2000 kg.) 40-45 000 km;
• kamyon (2-4 tòn) 60 km;
• kamyon (plis pase 4 kg.) 000-65 mil.

Gade tou nan Rating kawotchou sezon fredi (2019):

Rating ki pi onèt nan kawotchou sezon fredi studless 2019!

📌 Fè kawotchou mete pi vit

Gen faktè ki afekte pousantaj la mete kawotchou. Se sèlman obsèvans nan kondisyon ideyal ki pral pèmèt kenbe bon jan kalite a nan kawotchou otomobil nan kad mete pa manifaktirè yo, men sa a se raman reyalize. Men sa ki mennen nan mete twò bonè:

• Ki pa Peye-konfòmite avèk kondisyon depo. Ou ka sove kawotchou avèk ak san disk, sèlman kondisyon yo ap diferan. Kawotchou ak disk yo ka swa sispann oswa mete sou bò yo. San yo pa disk, kawotchou ka sèlman estoke mache dwat (pa sispann). Sal la ta dwe byen vantile, reyon solèy la pa ta dwe tonbe sou kawotchou a (kouvèti espesyal yo ka itilize), li pa ta dwe twò mouye oswa twò sèk nan li.

• Presyon ki pa kòrèk. Lè kondisyon yo presyon yo te rankontre (souvan rekòmandasyon sa yo yo mete pa constructeurs otomobil sou B-gwo poto a sou bò chofè a oswa sou andedan an nan bouchon gaz la), pwoteksyon an pral mete respire. Monte sou kawotchou gonfle oswa plat diminye entèval ki genyen ant achte nouvo kouche.

• Bon jan kalite a nan materyèl la. Modèl bidjè souvan echwe apre apeprè de sezon nan operasyon, ak moun ki make dire pi lontan - kat, epi pafwa sèt.
• Bon jan kalite a nan sifas wout la. Gravye byen file, twou byen file, monte desann, elatriye. kreye yon inegal chay twòp, ki mennen nan deformation nan kawotchou a.

• Monte style. Akselerasyon byen file ak frenaj, kondwi nan gwo vitès, vire byen file - tout bagay sa yo ka diminye lavi sa a ki ap travay nan kawotchou.
• Souvan Surcharge nan machin nan. Yon gwo chaj deplase sant gravite nan dèyè veyikil la. Souvan operasyon nan mòd sa a pa pral sèlman mande pou ranplase kawotchou yo dèyè, men li kapab tou mennen nan domaj nan eleman yo sispansyon.

Ki risk ki genyen nan monte sou kawotchou chire-soti?

Premye a tout, monte sou kawotchou chire-plen se plen ak yon aksidan. Pi bonè oswa pita, akòz yon koupe oswa twou, kawotchou a pral pete pandan kondwi vit, ki pral pwovoke yon chanjman byen file nan trajectoire la nan machin nan. Se pa tout chofè epi yo pa nan tout ka yo kapab fè fas ak kondwi tankou yon machin. Nan senaryo ki pi bon an, machin nan ap frape yon arè boul oswa lòt baryè wout la.

Pwoblèm nan dezyèm ak kondwi sou kawotchou chire se traction pòv yo. Sa a se sitou danjere nan sezon fredi ak nan move tan mouye. Kòm tanperati a nan wout la ak anviwònman an diminye, kawotchou yo vin mwens elastik, ki plis diminye traction. Akselerasyon, manevwe ak frenaj - tout bagay sa yo siyifikativman pèdi efikasite li yo. Sa fè kondwi machin lan pi danjere.

Kòm ou konnen, kawotchou sezon fredi gen yon kraze pi fon, ki bay traction wou ak wout la, epi yo pa ak nèj enstab. Natirèlman, fon yo genyen siyon yo, mwens ki estab machin nan pral nan nèj la. Si ou frape yon ti mas glo dimansyon nan vitès, absans la prèske konplè nan sipes pral sètènman mennen nan aquaplaning.

Men, yon kraze chire fè machin nan pi estab sou asfalt sèk. Rezon ki fè la se ke kawotchou chòv bay pi bon priz sou sifas sa a akòz zòn nan kontak pi gwo. Malgre sa, chak chofè oblije kontwole kondisyon kawotchou machin li yo.

📌 Kalite mete kawotchou ak kòz yo

Yon pwoblèm nan kèk pati nan machin nan ka afekte kondisyon an nan kraze a. Endikatè sa a tou pafwa siyal ke machin nan ke yo te mal itilize.

Enfòmasyon sa a pral ede detèmine kisa chofè a ap fè mal oswa lè yon fonksyònman espesifik parèt nan machin nan. Li pral vini tou sou la men si ou deside achte kawotchou itilize. Anba la a se kalite prensipal yo nan mete ak sa yo endike.

📌Nòmal

Yon kraze respire chire endike ke kawotchou yo te byen estoke. Sa a sèvi tou kòm yon endikatè nan akor ki kòrèk la nan chasi machin nan. Anplis de sa nan mete, li enpòtan tou yo peye atansyon sou prezans nan microcracks.

📌Santral

Li endike ke machin nan ap kondwi sou sou-ponpe wou. Depi kawotchou a vin rèd akòz presyon an ogmante, wou a suiv wout la sèlman nan pati santral la.

📌Bilateral

Sa a ki kalite mete se tipik pou kouri sou kawotchou plat. Nan ka sa a, plak la kontak deplase sou bor yo. Stiffeners yo chaje, ak sifas wout la ki graj fè travay li yo.

📌 One-sided

Sa a ki kalite mete se tipik pou machin ki gen mal mete jeyometri aks. Si kawotchou yo mete plis sou andedan an, lè sa a sa a endike yon camber negatif. Mete ekstèn se yon siy pozitif.

Low-bon kalite rims kapab tou yon pwoblèm. Avèk enpak fò (yon twou ki gen kwen byen file, yon fwontyè, elatriye), li ka defòme, men deyò li ka pa aparan.

📌Pwen

Mete sa a pi souvan endike move balans wou. Si balanse pa ede yo ranje pwoblèm nan, ou bezwen pran machin nan nan yon estasyon sèvis pou yon dyagnostik sispansyon. Levye yo ka defektye oswa douch janb.

📌 Inifòm sou chak kawotchou ki soti nan yon pè ak yon sèl aks

Li rive ke kawotchou gòch la te chire plis pase sa ki dwat (oswa vis vèrsa). Gen plis chans, sa vle di ke lè yo ap achte nouvo silenn, mèt kay la nan machin nan pa t 'gade nan dat la nan pwodiksyon yo. Kawotchou ki soti nan lo diferan ka mete yon fason diferan. Si se pa rezon sa a, lè sa a yo ta dwe tcheke aliyman wou an.

📌Sawtooth

Pou kondwi sou tè ki lach ak trè mouye, kawotchou espesyal yo kreye - "kayiman" oswa "bouton". Yo karakterize pa yon modèl blòk ak kote awondi. Mete Sawtooth ka parèt sou kawotchou sa yo. Sa rive akòz vwayaj souvan sou wout mal pave.

Epitou, pwoblèm sa a parèt lè ang zòtèy wou a pa kòrèk.

Anplis de sa, gade yon BECA videyo sou kalite komen nan mete ak kouman yo ranje yo:

Mete kawotchou inegal: kòz ak kouman yo ranje li

📌Ways yo tcheke mete

Gen plizyè fason pou tcheke konvnab kawotchou pou plis itilizasyon. Ann konsidere sa ki pi popilè yo.

Indicator Mete endikatè

Pwofondè minimòm rezidyèl la kraze nan kawotchou ete ak sezon fredi se 1,6 mm. Konpayi fabrikasyon anjeneral pozisyon endikatè yo nan mete akseptab nan wotè sa a, ak ti tolerans egal. Ou ka mezire pwofondè nan kote yo lè l sèvi avèk yon kalib pwofondè espesyal oswa règ. Nan dezyèm ka a, valè a ka pa egzat. 

Jwenn endikatè sa yo fasil ase. Yo sitiye nan pati anba a nan genyen siyon yo kawotchou kraze, ak sou mi an yo make ak yon espesyal TWI regilye nèf semenn klas. Yon kote sa a make ka sanble ak yon inscription, yon moun make li ak yon triyang, ak kèk manifaktirè menm trase piktogram ak logo pwòp yo.

IndicatorIndikatè mete dijital

Gen kèk manifaktirè kawotchou itilize yon sistèm espesyal nan nimewo - endèks, ki ede chofè a detèmine nivo a nan mete kawotchou. Jodi a, gen twa kalite prensipal endikatè dijital: 

• Avèk yon nimewo nan nimewo soti nan 2 a 8. Se make te pote soti nan milimèt.
• Segmenté, nan ki nimewo yo sòti nan yon sèl kote nan fon lanmè diferan. Avèk mete, valè a chanje yo endike degre nan mete. 
• Avèk yon nimewo nan nimewo. Sa a make se te fè kòm yon pousantaj nan wotè a kraze.

Pou detèmine mete kawotchou nan fason sa a, pa gen okenn zouti adisyonèl ki nesesè. Tout bagay vin klè yon sèl ti koutje sou kawotchou a.

📌 Kawotchou chanjman koulè

Metòd enteresan definisyon mete ak chire nan kawotchou, ki te vini ak konsèpteur Chinwa. Li enplike yon dekolorasyon nan kawotchou a, tou depann de degre nan fwotman. Piti piti, koulè yo kraze soti nan nwa zoranj klere. 

📌 Profile pwofil kalib

Sa a se yon aparèy ki pèmèt ou mezire pwofondè nan genyen siyon yo kraze. Tou depan de modifikasyon an, li ka swa mekanik oswa elektwonik. Tcheke mete kawotchou ak yon kalib konsidere kòm pi kòrèk la, menm jan li pèmèt ou "pwen" yo enspekte chak seksyon sispèk nan kawotchou a. 

Aparèy sa yo lajman disponib sou mache a epi yo pa chè. Ou ka achte yon kalib pwofondè kraze nan prèske nenpòt konsesyonè machin oswa sou entènèt la.

WearPèmèt mete rad nan kawotchou ete ak sezon fredi

Dapre lejislasyon an, pwofondè kritik nan modèl la pou kawotchou ete a se 1,6 milimèt, ak pou kawotchou sezon fredi - 4 milimèt.

Anplis limit sa a, gen kèk amannman pou diferan kalite machin (kawotchou pandan ete):

Kalite machin:	Limite valè mete, mm.
Pasaje ak kago ki ba-tonnage	1,6
Kago	1,0
Автобус	2,0
Yon motosiklèt	0,8

Pou kawotchou ete pwofil lajè, valè minimòm espesifye a se 1,6mm. twò piti, se konsa ekspè rekòmande pou ranplase li ak yon pwofondè rezidyèl kraze nan 3,0 mm.

Pa rete tann pou kawotchou a mete soti nan yon minimòm. Sa a ogmante risk pou ogmante distans frenaj sou wout mouye ak akwaplanaj, depi kraze a pa efikas ankò nan retire dlo nan plak kontak la.

📌Fòmil pou kalkile mete

Pou byen kalkile mete kawotchou, ou ta dwe konte sou plis pase jis pwofondè modèl rezidyèl la. Pousantaj nan endikatè sa a pral montre si li vo achte yon sèten modèl itilize oswa li pi bon yo fouye yo epi achte yon nouvo twous. Endikatè sa a kalkile lè l sèvi avèk fòmil sa a:

Z = (Amax-Anow) / (Amax-Amin) * 100%

Z se pousantaj nan mete sou yon kawotchou patikilye.

Amax se wotè inisyal la nan foto a. Endikatè sa a ka jwenn nan deskripsyon karakteristik sou sit entènèt fabrikan an. Si enfòmasyon sa yo pa disponib, lè sa a ou ka konsantre sou valè an mwayèn. Pou kawotchou ete li se 8 mm, ak pou kawotchou sezon fredi - 9 mm. (modèl kwa-peyi - 10 mm.)

Anow se wotè aktyèl la. Figi sa a jwenn nan mezire pwofondè a nan 6-10 pwen diferan. Valè minimòm lan ranplase nan fòmil la.

Amin se valè minimòm admisib pou yon modifikasyon espesifik (tablo anwo a).

Fòmil sa a pral ede detèmine lavi kawotchou ki rete a.

Gade poukisa ou pa ta dwe rete tann pou kraze a mete desann nan valè minimòm admisib la:

Lè chanje kawotchou? Ki jan ou fè konnen si kawotchou ou yo chire? 2018

📌Konklizyon

Malgre ke chak chofè ta dwe toujou ap kontwole wotè nan modèl la, li vo peye atansyon sou lavi sa a ki sèvis nan pwodwi a (li se jiska 10 zan). Menm si kraze a pa te gen tan mete pandan tan sa a, kawotchou a pèdi pwopriyete li yo. Elastisite li yo deteryore, vin frajil, fant ak oksid. Nan ka sa a, ranplasman yo ta dwe te pote soti nan fen lavi sa a ki sèvis yo.

Alè antretyen nan chasi a ak sispansyon nan machin nan, presyon ki apwopriye a ak kòrèk depo sezon pral ede pou yon ekstansyon pou lavi sa a ki nan kawotchou yo pandan operasyon aktif nan machin nan.

An konklizyon, nou ofri yon videyo kout sou ki jan danjere li kapab achte yon "nouvo" kawotchou sou men ou:

Fwod ki ta ka koute lavi ou

Kesyon komen:

Ki jan yo tcheke mete kawotchou? Wou yo kondwi pral mete deyò pi plis la. Lou mete yo pral imedyatman aparan sou enspeksyon vizyèl nan wou an.

Ki jan yo mezire pwofondè nan kraze? Yon kalib pwofondè kraze yo itilize pou detèmine pwofondè nan modèl la kraze. Mezi yo dwe pran sou wou a tout antye nan omwen 8 kote. Valè minimòm lan pran an kont. Pa konte sou kawotchou endikatè tankou mete ka inegal.

Konbyen mm nan yon nouvo kawotchou genyen? Winter semi-slicks (kous) gen yon pwofondè kraze ki rive jiska 17mm. Off-wout modifikasyon - plis pase 17mm. Creole kawotchou gen yon pwofondè modèl nan 7.5-8.5mm (ete) ak 8.5-9.5mm (sezon fredi).