Ki jan fèmen elektwonik diferans lan travay?

Elektwonik Diferansyèl Lock se yon sistèm ki simulation fèmen diferans lan lè l sèvi avèk estanda sistèm frenaj machin lan. Li anpeche wou yo kondwi soti nan glise lè machin nan kòmanse deplase, akselere sou sifas wout glise oswa vire. Remake byen ke bloke elektwonik ki disponib sou anpil machin modèn. Next, kite a gade nan ki jan yon diferans elektwonik travay, osi byen ke aplikasyon li yo, konsepsyon, avantaj ak dezavantaj.

Prensip de operasyon

Yon sistèm ki simulation yon seri diferans travay nan sik. Gen twa etap nan sik la nan travay li yo:

• etap nan ogmantasyon presyon;
• etap retansyon presyon;
• etap lage presyon.

Nan premye etap la (lè volan an kondwi kòmanse glise), inite kontwòl la resevwa siyal soti nan detèktè yo vitès wou, epi, ki baze sou yo, pran yon desizyon yo kòmanse travay. Valv la chanje fèmen ak valv la presyon ki wo nan inite a idwolik ABS louvri. Ponp ABS la presyon glise fren sikwi silenn lan. Kòm yon rezilta nan yon ogmantasyon nan presyon likid fren, wou a kondwi glise se fren.

Dezyèm etap la kòmanse soti nan moman sa a lè glise wou sispann. Sistèm nan imitasyon nan bloke nan diferans lan interwheel ranje fòs la frenaj reyalize pa kenbe presyon. Nan pwen sa a, ponp lan sispann travay.

Twazyèm etap la: wou an sispann glise, se presyon an lage. Valv la chanje louvri ak valv la presyon ki wo fèmen.

Si sa nesesè, tout twa etap sik elektwonik diferans lan repete. Remake byen ke sistèm lan fonksyone lè vitès otomobil la ant 0 ak 80 km / h.

Aparèy ak eleman prensipal yo

Bloke elektwonik diferans lan baze sou sistèm fren antilok (ABS) e li fè pati entegral ESC la. Simulation bloke diferan de sistèm ABS klasik la paske li ka ogmante presyon nan sistèm frenaj machin lan poukont li.

Ann konsidere eleman prensipal sistèm lan:

• Ponp: Bezwen jenere presyon nan sistèm frenaj la.
• Tiyo solenoid (chanjman ak presyon ki wo): enkli nan kous la fren nan chak wou. Yo kontwole koule nan likid fren nan kous la asiyen nan li.
• Inite kontwòl: kontwole diferans elektwonik la lè l sèvi avèk lojisyèl espesyal.
• Detèktè vitès wou (enstale sou chak wou): bezwen enfòme inite kontwòl la sou valè aktyèl vitès angilè wou yo.

Remake byen ke tiyo yo solenoid ak ponp lan manje yo se yon pati nan inite idwolik ABS la.

Sistèm varyete

Se sistèm nan anti-glise enstale nan machin yo nan manifaktirè machin anpil. An menm tan an, sistèm ki fè menm fonksyon yo sou machin diferan ka gen non diferan. Ann rete sou sa ki pi popilè yo - EDS, ETS ak XDS.

EDS se yon seri elektwonik diferans ki jwenn sou pifò machin yo (tankou Nissan, Renault).

ETS (Elektwonik Traction System) se yon sistèm ki sanble ak EDS devlope pa otomobil Alman Mercedes-Benz la. Sa a ki kalite diferans elektwonik te nan pwodiksyon depi 1994. Mercedes te devlope tou yon sistèm amelyore 4-ETS ki ka fren tout wou nan machin lan. Li enstale, pou egzanp, sou kwazman mitan-gwosè prim (M-klas).

XDS se yon EDS pwolonje devlope pa konpayi oto Alman Volkswagen. XDS diferan de EDS pa yon modil lojisyèl adisyonèl. XDS a sèvi ak prensip la nan bloke lateral (frenaj wou yo kondwi). Sa a se kalite elektwonik diferans ki fèt ogmante traction kòm byen ke amelyore manyen. Sistèm ki soti nan otomobil Alman an elimine understeer nan machin nan lè viraj nan gwo vitès (dezavantaj sa a lè kondwi se nannan nan machin kondwi devan-wou) - pandan y ap manyen vin pi egzak.

Benefis nan yon seri diferans elektwonik

• ogmante traction lè viraj machin nan;
• kòmanse nan mouvman san yo pa glise nan wou;
• anviwònman adaptasyon nan degre nan bloke;
• konplètman otomatik sou / sou;
• machin nan konfyans fè fas ak dyagonal la pandye nan wou yo.

Aplikasyon

Diferansyèl elektwonik la, kòm yon fonksyon sistèm kontwòl traction, yo itilize nan anpil machin modèn. Bloke imitasyon itilize pa manifaktirè machin tankou: Audi, Mercedes, BMW, Nissan, Volkswagen, Land Rover, Renault, Toyota, Opel, Honda, Volvo, Syèj ak lòt moun. An menm tan an, EDS yo itilize, pou egzanp, nan Nissan Pathfinder ak Renault Duster machin, ETS - sou Mercedes ML320, XDS - sou Skoda Octavia ak Volkswagen Tiguan machin.

Akòz anpil avantaj yo, bloke sistèm simulation yo te vin toupatou. Diferansyèl elektwonik la te pwouve solisyon ki pi pratik pou machin mwayèn vil la ki pa vwayaje nan wout. Sistèm sa a, anpeche glise wou lè machin nan kòmanse deplase, osi byen ke sou sifas wout glise ak lè viraj, te fè lavi pi fasil pou anpil mèt machin.