Ki jan mekanis manivèl motè a ap travay

Mekanis manivèl la nan motè a konvèti mouvman an resipwòk nan piston yo (akòz enèji nan konbisyon nan melanj gaz la) nan wotasyon nan arbr la ak vis vèrsa. Sa a se yon mekanis teknikman konplèks ki fòme baz yon motè combustion entèn. Nan atik la nou pral pran yon gade detaye sou konsepsyon ak fonksyone karakteristik nan arbr la.

Istwa nan kreyasyon

Premye prèv ki montre itilizasyon yon manivèl yo te jwenn nan 3yèm syèk AD, nan Anpi Women an ak Byzans nan 6yèm syèk AD. Yon egzanp ekselan se syaj ki soti nan Hierapolis, ki sèvi ak yon arbr. Yo te jwenn manivèl metal la nan vil Women Augusta Raurica nan sa ki kounye a Swis. Nan nenpòt ka, yon sèten James Packard patante envansyon an nan 1780, byenke prèv envansyon li yo te jwenn nan antikite.

Konpozan KShM

Konpozan KShM yo konvansyonèlman divize an pati k ap deplase ak estasyonè. Pati k ap deplase yo enkli:

• piston ak bag piston;
• baton koneksyon;
• broch piston;
• krankshaft;
• volan.

Pati yo fiks nan arbr a sèvi kòm yon baz, eleman fixation ak gid. Men sa yo enkli:

• blòk silenn;
• tèt silenn;
• carter;
• chodyè lwil oliv;
• Fastener ak BEARINGS.

Pati fiks nan arbr la

Crankcase ak chodyè lwil oliv

Crankcase a se pati ki pi ba nan motè a ki loje BEARINGS yo ak pasaj lwil oliv nan arbr la. Nan crankcase a, branch bwa yo deplase ak krankshaft la wotasyon. Chodyè lwil oliv la se yon rezèvwa pou lwil motè.

Pandan operasyon an, baz carter la se sijè a chaj konstan tèmik ak pouvwa. Se poutèt sa, pati sa a gen kondisyon espesyal pou fòs ak frigidité. Aliminyòm oswa alyaj fè jete yo itilize pou fabrike li yo.

Se crankcase la tache ak blòk la silenn. Ansanm yo fòme ankadreman motè a, pati prensipal la nan kò li. Silenn yo tèt yo sitiye nan blòk la. Tèt la nan blòk motè entèn combustion enstale sou tèt la. Gen kavite alantou silenn yo pou refwadisman likid.

Kote ak kantite silenn yo

Kounye a, kalite ki pi komen yo se:

• nan liy kat oswa sis-silenn pozisyon;
• 90 ° sis-silenn V-pozisyon;
• Pozisyon ki gen fòm VR nan yon ang pi ba;
• pozisyon opoze (piston deplase youn ak lòt soti nan diferan kote);
• W-pozisyon ak 12 silenn.

Nan yon aranjman senp nan liy, silenn yo ak piston yo ranje nan yon ranje pèpandikilè ak arbr la. Konplo sa a se pi senp la ak pi serye.

Silenn tèt

Se tèt la tache ak blòk la ak poto oswa boulon. Li kouvri silenn yo ak piston sou tèt, fòme yon kavite sele - chanm ki degaje konbisyon an. Gen yon gasket ant blòk la ak tèt la. Tèt la silenn tou kay tren an valv ak bouji.

Silenn

Pistons yo deplase dirèkteman nan silenn motè yo. Gwosè yo depann de kou piston ak longè li yo. Silenn yo opere anba presyon varyab ak tanperati ki wo. Pandan operasyon, mi yo sijè a friksyon konstan ak tanperati ki rive jiska 2500 ° C. Kondisyon espesyal yo mete tou sou materyèl yo ak pwosesis silenn yo. Yo te fè soti nan fè jete, asye oswa alyaj aliminyòm. Sifas pati pyès sa yo pa ta dwe sèlman dirab, men tou, fasil pou trete.

Sifas k ap travay deyò yo rele yon glas. Li se chrome plake ak poli nan yon fini glas pou minimize friksyon nan kondisyon kote wilaj limite. Silenn yo jete ansanm ak blòk la oswa te fè nan fòm lan nan manch detachable.

KShM pati k ap deplase

Piston

Mouvman piston an nan silenn lan rive akòz konbisyon melanj lè-gaz. Yo kreye yon presyon ki aji sou anba a nan piston an. Li ka diferan nan fòm nan diferan kalite motè. Nan motè gazolin, anba a te okòmansman plat, Lè sa a, yo te kòmanse sèvi ak estrikti konkav ak genyen siyon pou tiyo. Nan motè dyezèl, lè a pre-konprese nan chanm konbisyon an olye ke gaz. Se poutèt sa, kouwòn piston an tou gen yon fòm konkav, ki se yon pati nan chanm lan ki degaje konbisyon.

Fòm nan anba a gen gwo enpòtans pou kreye flanm dife ki degaje konbisyon ki kòrèk la nan melanj lè-gaz.

Rès piston an rele jip la. Sa a se yon kalite gid ki deplase andedan silenn lan. Pati ki pi ba nan piston an oswa jip fèt nan yon fason ke li pa antre an kontak ak baton an koneksyon pandan mouvman li yo.

Sou sifas bò piston yo gen siyon oswa siyon pou bag yo piston. Gen de oswa twa bag konpresyon sou tèt la. Yo nesesè yo kreye konpresyon, se sa ki, yo anpeche pénétration nan gaz ant mi yo silenn ak piston an. Bag yo bourade kont glas la, diminye espas sa a. Gen yon Groove nan pati anba a pou bag la grate lwil oliv. Li fèt pou retire depase lwil oliv nan mi silenn yo pou li pa antre nan chanm konbisyon an.

Bag Piston, espesyalman bag konpresyon, opere anba chaj konstan ak tanperati ki wo. Pou pwodiksyon yo, yo itilize materyèl ki gen gwo fòs, tankou alyaj fè kouvwi ak Kwòm ki mouye.

PIN Piston ak baton konekte

Se baton an koneksyon tache ak piston an lè l sèvi avèk yon peny piston. Li se yon pati silendrik solid oswa kre. PIN la enstale nan twou a nan piston an ak nan tèt la anwo nan baton an konekte.

Gen de kalite fixation:

• ak aterisaj fiks;
• ak aterisaj k ap flote.

Ki pi popilè a se sa yo rele "dwèt k ap flote". Yo itilize bag kenbe pou an sekirite li. Fiks enstale ak entèferans. Tipikman, yo itilize yon anfòm tèmik.

Baton an koneksyon, nan vire, konekte arbr a ak piston an epi pwodui mouvman wotasyon. Nan ka sa a, mouvman resipwòk baton an dekri nimewo uit la. Li konsiste de plizyè eleman:

• nwayo oswa baz;
• tèt piston (anwo);
• tèt manivèl (pi ba).

Yon kousin an kwiv bourade nan tèt piston an pou diminye friksyon ak wile pati ki kontakte yo. Tèt manivèl la se demonte pou asire asanble mekanis lan. Pati yo anfòm parfe ansanm epi yo an sekirite ak boulon ak locknuts. Pou diminye friksyon, konekte bi yo enstale. Yo te fè nan fòm lan nan de foure asye ak kadna. Lwil oliv se apwovizyone nan siyon lwil oliv. BEARINGS yo jisteman adapte ak gwosè koneksyon an.

Kontrèman ak kwayans popilè, revètman yo pa vire pa kadna, men pa fòs la friksyon ant sifas ekstèn yo ak tèt la konekte. Se poutèt sa, pati deyò plenn lan pa ka grese pandan asanble a.

Krankshaft

Arbr a se yon pati konplèks, tou de nan yon konsepsyon ak manifakti pwen de vi. Li absòbe koupl, presyon ak lòt chaj epi se poutèt sa te fè nan asye wo-fòs oswa fè jete. Arbr a transmèt wotasyon soti nan piston yo nan transmisyon an ak lòt konpozan machin (tankou pouli kondwi a).

Arbr a konsiste de plizyè eleman prensipal:

• kou molè;
• koneksyon baton jounal;
• kontrepwa;
• machwè;
• tij;
• bride volan.

Desen an nan arbr a lajman depann sou kantite silenn nan motè a. Yon senp kat-silenn nan-liy motè gen kat crankpins sou arbr a, ki kenbe koneksyon branch ak piston. Senk jounal prensipal yo sitiye sou aks santral la nan arbr a. Yo enstale nan blòk silenn lan oswa sipò carter sou bi plenn (materwa). Jounal prensipal yo fèmen soti anwo ak bouchon sou boulon. Koneksyon an fòme yon fòm U.

Yo rele yon fulcrum espesyalman trete pou enstale jounal prensipal la ak yon revètman kabann.

Jounal prensipal yo ak konekte baton yo konekte pa sa yo rele machwè. Kontrepoids diminye vibrasyon twòp epi asire mouvman lis nan arbr a.

Jounal krankshaft yo trete ak poli pou asire gwo fòs ak anfòm egzak. Arbr a se tou trè jisteman balanse ak santre distribye tout fòs yo aji sou li respire. Nan rejyon santral la nan kou rasin lan, sou kote sipò a, pouse mwatye bag yo enstale. Yo nesesè pou konpanse mouvman axial yo.

Kovèti pou distribisyon yo ak pouli kondwi akseswar motè yo tache ak tij la arbr.

Volan

Sou do arbr a gen yon bride kote volan an tache. Sa a se yon pati fè jete ki se yon disk masiv. Mèsi a mas li yo, volan an kreye inèsi ki nesesè pou operasyon an nan arbr a, epi tou li asire transmisyon inifòm nan koupl nan transmisyon an. Gen yon bag dantle (rim) sou Rim volan an pou koneksyon ak starter la. Volan sa a wotasyon arbr a epi kondwi piston yo lè motè a kòmanse.

Mekanis manivèl la, konsepsyon ak fòm arbr a rete san okenn chanjman pandan ane yo. Tipikman, se sèlman ti chanjman estriktirèl ki fèt pou diminye pwa, inèsi, ak friksyon.