Ki jan yo kalkile depans machin

Achte yon machin se toujou yon evènman enpòtan pou nenpòt moun. Anpil moun gen pou ekonomize lajan pou sa pou plis pase yon ane. Moun ki deja gen eksperyans nan posede yon machin pèsonèl konnen ke depans finansye yo pa limite a achte imedya a. Operasyon an nan yon machin mande pou lajan, ak kantite lajan yo ka varye anpil depann sou kalite a, klas ak modèl espesifik nan machin nan. Men, menm otomobilis ki gen eksperyans yo pa toujou kapab detèmine avèk presizyon sa li pral koute yo posede yon nouvo "zanmi fè". Ki sa nou ka di sou moun ki achte yon machin pou premye fwa epi byento dekouvri ke yo pa t 'byen kalkile kapasite finansye yo. Gen pwòp machin ou siyifikativman ogmante nivo jeneral konfò nan lavi yon moun, men sèlman si depans ki asosye ak posede ak opere yon machin yo konparab ak revni.

Ann eseye konnen ki sipriz finansye moun ki deside vin pwopriyetè machin nan ap gen pou fè fas a. Yon evalyasyon kòrèk nan depans k ap vini yo pral ede w fè yon chwa adekwa epi achte yon machin nan mwayen ou. Sinon, pri pou kenbe yon machin ka vin yon chay ensipòtab sou yon bidjè pèsonèl oswa fanmi.

Depans sa yo ka plis oswa mwens byen kalkile davans. Malgre ke pou yon debutan, ka gen premye supriz isit la. Ou pa ka jis achte yon machin epi sèvi ak li. Ou bezwen anrejistre li, se sa ki, anrejistre li epi jwenn nimewo ak yon sètifika anrejistreman. Enskripsyon se yon plezi peye.

Sèvis yo nan yon sant sèvis pou anrejistre yon machin ki fèt nan CIS la ap koute 153 hryvnia, machin etranje - 190 hryvnia.

Fòm sètifika anrejistreman an koute 219 hryvnia.

Pri a nan plak nouvo se 172 hryvnias. Nan ka re-enskripsyon nan yon machin itilize, ou ka kenbe nimewo yo fin vye granmoun epi sove yon ti kras sou sa a.

Si ou bezwen detèmine pri a nan yon machin itilize, w ap oblije envite yon estimatè sètifye. Pou sèvis li yo ap bezwen peye sou 300 hryvnia.

Egzamen legal pa obligatwa lè w ap anrejistre yon machin, men li ka fèt sou demann achtè a. Li pral koute yon lòt 270 hryvnia.

Si nou ap pale de yon machin nouvo te achte nan yon konsesyonè machin, oswa yon machin itilize enpòte soti nan yon lòt peyi, Lè sa a, yon lòt peman obligatwa pral yon dediksyon nan Fon Pansyon nan Ikrèn. Pou yon machin achte nan choroum la, frè a pral soti nan twa a senk pousan nan pri posib li yo. Pou yon machin itilize enpòte, yo pral kalkile pousantaj la dapre sòm valè estimasyon li yo, devwa enpòte ak endirèk. Dediksyon nan PF a pou chak machin espesifik yo peye yon fwa, ak plis revente ak re-enskripsyon sou teritwa a nan Ikrèn, frè sa a pa bezwen peye.

Montan ki anwo yo ka chanje de tan zan tan, men yo byen apwopriye pou yon estimasyon apwoksimatif nan depans prensipal yo. Li ta dwe sèlman pran an kont ke bank la pral pran yon komisyon sèten pou transfere lajan.

Ak nan chemen an, amann pou anrejistreman an reta nan veyikil la se 170 hryvnia. Repete vyolasyon ki sanble ap koute jiska 510 hryvnia. Pou anpeche lajan sa a yo te ajoute nan depans inisyal ki asosye ak achte nan yon machin, ou bezwen anrejistre li nan 10 jou apati dat acha a.

Si ou se pwopriyetè yon machin, gen kèk depans renouvlab ke w ap fè fas, kit ou sèvi ak machin nan 12 èdtan pa jou oswa fè de oswa twa vwayaj kout nan yon mwa.

Peman sa yo enkli taks transpò ak asirans CMTPL ak CASCO.

TAX TRANSPÒ

Ставка транспортного налога в Украине составляет 25 тысяч гривен. Именно такую сумму придется заплатить раз в год за каждый автомобиль, подлежащий такому налогообложению. Но платить его должны не все. Если вы владелец машины, возраст которой не более пяти лет и чья среднерыночная стоимость превышает 375 минимальных зарплат, то не позднее 1 июля отчетного года вам пришлют налоговое уведомление. В течение 60-ти дней вы должны будете расстаться с указанной выше суммой, перечислив ее в бюджет государства. На Министерства развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины можно ознакомиться с полным списком моделей авто, которые подлежат обложению транспортным налогом. А порядок его уплаты регулируется Налогового кодекса Украины. Единственный способ избежать данной статьи расходов — приобрести автомобиль поскромнее и подешевле. В 2019 году пороговая сумма составляет 1 миллион 564 тысячи 875 гривен.

CTP

Obligatwa asirans responsablite twazyèm pati, populè ke yo rekonèt kòm "avtocitizen" oswa "avtocivilka". Prezans OSAGO ap sove ou anba pèt finansye enprevi si ou vin koupab nan yon aksidan epi lakòz domaj nan yon lòt machin oswa sante moun. Konpayi asirans lan pral ranbouse depans pou trete blese a ak repare machin ki domaje a. Men, an menm tan an, koupab la nan aksidan an pral trete ak restore pwòp machin li nan pwòp depans li.

Kòm non an sijere, kalite asirans sa a se yon dwe pou nenpòt pwopriyetè machin. Ou pa ka kondwi san li, vyolatè yo pini pa yon amann ki rive jiska 850 hryvnia. Yo bay yon politik OSAGO pou yon peryòd de yon ane. Pri li yo kalkile dapre yon fòmil olye konplèks, pran an kont kalite machin, eksperyans kondwi, kondwi san aksidan ak kèk lòt faktè. Nan pifò ka yo, yon sitwayen oto ap koute ou 1000 ... 1500 hryvnias. Nan kèk ka, li posib pou jwenn asirans a kout tèm. Pa egzanp, si ou fèk achte epi ou poko anrejistre yon machin, ou ka achte yon politik otosityènte pou yon peryòd 15 jou oswa plis.

Sepandan, prezans nan yon machin tcheke sèlman nan evènman an nan yon aksidan oswa pandan ekzekisyon an nan yon pwotokòl sou vyolasyon règ trafik yo. Sa fè li posib pou kèk otomobilis evite achte yon politik OSAGO. Ekonomi gen anpil dout, paske ou ka fini nan yon sitiyasyon finansye trè difisil nan ka ta gen yon aksidan nan fòt ou. Si yon machin chè soufri, kantite domaj ka trè, trè gwo.

CASCO

Kontrèman ak asirans motè, kalite asirans sa a se absoliman volontè. Pou bay yon politik CASCO oswa ou pa, chak mèt machin deside pou tèt li. Men, prezans li pral pèmèt ou konte sou konpansasyon pou domaj ki te koze nan machin OU kòm rezilta yon aksidan, dezas natirèl, vòl, domaj ekspre pa vandal ak lòt sikonstans. Pri a nan politik CASCO a ak kantite lajan an nan peman pou evènman asirans yo detèmine pa kontra a ak konpayi asirans lan.

Si tout bagay se relativman klè ak premye peman, taks ak asirans, Lè sa a, li trè difisil yo kalkile depans aktyèl opere davans, espesyalman pou yon otomobilis inisyasyon. Mal jije yo ka mennen nan achte yon machin ki fini twò chè pou kouri.

Atik prensipal la nan depans aktyèl yo se gaz. Konsomasyon gaz detèmine pa deplasman motè a ki degaje konbisyon entèn, efikasite li yo, epi tou pa kondisyon fonksyònman. Yon machin itilize ka konsome yon seri plis gaz depann sou kondisyon motè combustion entèn la, sistèm pouvwa, filtè, ak lòt bagay.

Ou ka estime depans pou gaz lè w estime distans apwoksimatif ou pral kondwi an mwayèn chak mwa, mòd kondwi (wout vil oswa wout peyi) ak konsomasyon gaz mwayèn deklare (paspò) pou chak 100 kilomèt pou machin nan kesyon an. Faktè X rete pri a nan gaz nan estasyon gaz, ki ka chanje nan yon fason enprevizib depann sou eta a nan ekonomi an ak evènman politik nan peyi a ak nan mond lan.

Antretyen an fèt nan entèval regilye. Pou yon nouvo machin san kouri, depans antretyen yo ka estime pou yon seri ane davans, depi antretyen regilye ak ranplasman konsomabl yo bay nan kondisyon ki nan garanti a.

Si yo achte yon machin itilize, omwen li pral bezwen yon antretyen konplè ak ranplasman tout consommables ak materyèl. Li trè difisil pou kalkile davans depans pou sèvis ak repare yon machin itilize. Li posib ke li te kache "sipriz" ki pral parèt apre yon ti tan epi ki mande reparasyon grav ak chè. Ou bezwen fè atansyon espesyalman lè w ap achte yon machin itilize nan yon mak yon fwa prestijye ak chè - reparasyon li ka ruine ou.

An jeneral, pi chè machin nan, se pi gwo depans fonksyònman yo. Si ou pa sèten de kapasite finansye ou, achte yon machin ki pi modès, sitou si w ap fè li pou premye fwa. Nan sans sa a, machin Chinwa-fè ka yon bon achte pou moun ki gen mwayen finansye limite ak moun ki ap achte premye machin yo. Yo pa sèlman chè nan tèt yo, men tou, byen abòdab pou pri antretyen ak reparasyon.

Yo dwe kite machin nan yon kote. Li bon pou gen pwòp garaj ou. Sepandan, se pa tout moun ki gen chans ak sa a. Si machin nan pa chè, ou ka riske mete l toupre kay la nan ouvè. Men, Lè sa a, li pral ekspoze a efè domaj nan imidite - nan lòt mo, rouye. Vandal, vòlè ak vòlè machin ap gen aksè a li tou. Se poutèt sa, li pi bon jwenn yon plas nan pakin peye oswa lwe yon garaj. Pri a ka varye anpil selon vil la ak kote espesifik la. Pou egzanp, nan Odessa, yon kote nan yon pakin veye koute 600...800 hryvnia pou chak mwa, ak lwe yon garaj ap koute soti nan youn a de mil.

Kawotchou yo pral bezwen ranplase jan yo mete deyò. Sa ki pi bon mache yo koute 700...800 hryvnia pou chak inite, men pri pou kawotchou bon jan kalite nòmal kòmanse soti sou 1000...1100 hryvnia. Nan pifò ka yo, ou bezwen gen de seri - ete ak sezon fredi. Ou ka sove yon ti kras pa achte kawotchou rabè, kawotchou ete nan otòn, kawotchou sezon fredi nan sezon prentan. Men, ekonomize lajan lè w achte kawotchou itilize pa vo li. Yo deja chire epi, anplis, yo ka gen domaj entèn yo jwenn pandan operasyon an. Kawotchou sa yo pa fasil pou dire lontan.

Dapre règleman yo nan wout la, machin nan dwe ekipe san mank, ak yon kòd remorquage ak. Yon seri akseswa sa yo koute 400...500 hryvnia. Twous ki pi chè yo ka gen ladan bagay opsyonèl men trè itil - yon vès meditativ, gan, chocks, fil kòmanse. Lè w ap achte, peye atansyon sou dat ekspirasyon konpozan twous yo, espesyalman aparèy pou etenn dife a.

Nan sezon fredi, nan yon ijans, yon dra tèmik, yon grate, yon machin pou lave vè ak yon tras de-fason ka ede anpil pou asire ke kawotchou grip sou sifas wout glas oswa lanèj. Atik sa yo ap koute apeprè 200 ... 300 hryvnia.

Alam ki pi senp nan yon sèl-fason koute soti nan 600 a 1000 hryvnia. Pri pou twous de kote yo kòmanse soti nan yon mil ak yon mwatye, ak yon modil GSM pou kominikasyon ak yon telefòn mobil - soti nan de mil ak yon mwatye. Tou depan de fonksyonalite a, prezans nan yon modil GPS ak detèktè divès kalite, pri a nan alam la ka rive nan 20 ... 25 mil hryvnia. Lè sa a se san yo pa pran an kont pri a nan enstale sistèm nan.

Si gen yon bezwen ak dezi, machin nan ka ekipe ak divès kalite bagay itil ak bèl - èkondisyone, yon sistèm odyo, yon DVR, yon navigatè GPS, ak ekleraj dekoratif. Men, tout bagay sa yo achte selon bezwen ak kapasite finansye mèt machin nan.

Потребление горючего зависит от состояния ДВС и прочих систем автомобиля. Из-за изношенного силового агрегата перерасход горючего может достигать 10…20%. Забитые добавят еще 5…10%. Неисправные свечи зажигания, загрязненные форсунки и топливные магистрали, неотрегулированный развал/схождение, некорректное давление в шинах, заклинившие тормозные колодки — всё это способствует лишнему расходу горючего. Отсюда вывод — следите за техническим состоянием ДВСа и прочих узлов вашего “железного коня”, вовремя реагируйте на подозрительные признаки и устраняйте неполадки.

Lè w diminye pwa machin nan, ou ka tou redwi konsomasyon gaz. Pa pote lòt bagay avèk ou, zouti ki ka sèlman bezwen nan garaj la. Lè w dechaje yon machin pa 40 ... 50 kilogram, ou ka sove apeprè 2 ... 3 pousan nan gaz. Sa a se pa tankou ti jan li ta ka sanble nan premye gade. Evite chaj plen, nan mòd sa a konsomasyon gaz ogmante pa apeprè yon ka.

Pa abize idling, sa a se pa mòd ki pi ekonomik nan operasyon motè a ki degaje konbisyon entèn.

Fèmen konsomatè ki pa nesesè nan elektrisite ki pa nesesè nan moman sa a.

De tan zan tan, machin nan dwe lave oswa netwaye sèk. Nan pifò ka yo, sèvis lave machin yo ka anile. Ou ka lave epi netwaye machin nan tèt ou. Sa a pral pran kèk tan, men li pral ekonomize lajan.

Kondwi ak anpil atansyon, swiv règ trafik yo, epi ou pral evite tankou yon atik depans dezagreyab tankou amann.

Evite kondwi piman bouk, agresif. Kòm yon rezilta, ou pral depanse mwens sou gaz, wilaj, reparasyon ak pyès rezèv. Sa a se pwobableman fason ki pi efikas pou diminye depans fonksyònman yo epi kenbe machin ou an nan bon kondisyon.