Ki jan diminye konsomasyon gaz sou yon machin VAZ 2106

Modèl karburateur Zhiguli demode yo pa ekonomik. Dapre karakteristik paspò yo, machin nan VAZ 2106 konsome 9-10 lit gazolin A-92 pou chak 100 km nan sik kondwi iben. Konsomasyon reyèl, espesyalman nan sezon fredi, depase 11 lit. Depi pri gaz la toujou ap grandi, pwopriyetè a nan "sis" fè fas a yon travay difisil - pou misyon pou minimize konsomasyon gaz pa tout mwayen ki disponib.

Poukisa VAZ 2106 ogmante konsomasyon gazolin?

Kantite gaz konsome pa yon motè combustion entèn depann de anpil faktè - teknik ak operasyonèl. Tout rezon yo ka divize an 2 gwoup:

1. Prensipal faktè ki afekte siyifikativman konsomasyon gaz.
2. Minè nuans ki endividyèlman yon ti kras ogmante konsomasyon gazolin.

Nenpòt pwoblèm ki gen rapò ak premye gwoup la vin imedyatman aparan - tank gaz VAZ 2106 la vide devan je nou. Faktè segondè yo pa tèlman pwononse - ou bezwen enpak similtane plizyè ti pwoblèm pou otomobilis la peye atansyon sou konsomasyon an ogmante.

Rezon prensipal yo pou ogmante konsomasyon nan 10-50%:

• mete kritik nan gwoup la silenn-Piston nan motè a ak tiyo tèt silenn;
• fonksyone byen nan eleman rezèv gaz - yon ponp gazolin oswa yon karburateur;
• fonksyone byen nan sistèm ignisyon an;
• kondwi ak kousinen fren bloke;
• stil kondwi agresif, ki enplike souvan akselerasyon dinamik ak frenaj;
• itilize nan bon jan kalite gazolin ak yon nimewo oktan ki ba;
• kondisyon fonksyònman difisil pou yon machin - remoke yon trelè, transpòte machandiz, kondwi sou pousyè tè ak lanèj wout.

Lè remorquage yon gwo trelè, depans gaz ogmante pa 30-50%

Li se vo anyen yon sèl fonksyone byen ki rive sou machin fin vye granmoun - flit gaz nan yon tank gaz pouri oswa liy gaz. Malgre ke tank la kache nan kòf la ak byen pwoteje kont enfliyans ekstèn, nan kèk ka korozyon rive nan anba a nan tank la akòz rouye nan anba a.

Pwen minè ki ajoute 1-5% nan koule a:

• presyon kawotchou ensifizan;
• kondwi sezon fredi ak yon motè frèt;
• vyolasyon aerodinamik machin nan - enstalasyon an nan miwa gwo, drapo divès kalite, antèn adisyonèl ak twous kò ki pa estanda;
• ranplasman kawotchou regilye ak yon seri ki pa estanda nan yon gwosè pi gwo;
• malfonksyònman nan chasi a ak sispansyon, ki mennen nan yon ogmantasyon nan friksyon ak seleksyon an depase pouvwa motè;
• enstalasyon nan konsomatè pwisan nan elektrisite ki chaje dèlko a (limyè devan adisyonèl, moun kap pale ak subwoofers).

Yon gwo kantite twous kò ak eleman eksteryè dekoratif pa kontribye nan ekonomi gaz, menm jan yo vyole aerodinamik "sis" yo.

Souvan, chofè yo ale nan ogmante konsomasyon konsyans. Yon egzanp se operasyon an nan "sis" nan kondisyon difisil oswa enstalasyon an nan ekipman elektrik. Men, pou dedomajman pou la nan ekonomi, ou ka fè fas ak lòt kòz - yon varyete de fonksyone byen ak yon "saccadé" style kondwi.

Plis enfòmasyon sou ekipman elektrik VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html

"Glote" nan machin nan ka ogmante akòz akor - yon ogmantasyon nan deplasman motè, adisyon a nan turbocharging ak lòt evènman menm jan an. Lè, lè mwen ranplase arbr a, mwen te pote deplasman silenn yo nan motè 21011 a 1,7 lit, konsomasyon an ogmante pa 10-15%. Pou fè "sis" plis ekonomik, mwen te oblije enstale yon karburateur Solex ki pi modèn (modèl DAAZ 2108) ak yon bwat senk vitès.

Enstale yon karburateur Solex soti nan VAZ 2108 la pèmèt ou ajiste rezèv gaz la sou "sis" san yo pa pèdi dinamik akselerasyon.

Dyagnostik ak eliminasyon pwoblèm teknik

Yon ogmantasyon grav nan konsomasyon gaz pa janm rive san yon rezon. "Koupab la" souvan detekte pa siy sa yo:

• yon gout nan pouvwa motè, yon deteryorasyon aparan nan traction ak akselerasyon dinamik;
• sant gazolin nan machin nan;
• echèk san fè anyen konsa;
• jerks ak plonje nan pwosesis mouvman an;
• motè a rete konsa pandan wap kondwi;
• nan san fè anyen konsa, vitès la krankshaft "flote";
• soti nan wou yo soti nan sant la nan kousinen boule, bri soti nan ogmante friksyon.

Sentòm sa yo ka endike youn oswa plizyè pwoblèm teknik. Pou ekonomize gaz, aprann byen vit idantifye sous pwoblèm nan epi byen vit ranje pwoblèm nan - tèt ou oswa nan yon estasyon sèvis.

Piston silenn ak gwoup valv

Mete natirèl piston ak bag lakòz konsekans sa yo:

1. Yon espas ki fòme ant mi yo nan silenn yo ak piston yo, kote gaz ki soti nan chanm lan konbisyon antre. Pase nan carter la, gaz yo echapman yo voye nan sistèm vantilasyon an pou apre boule, polisyon avyon yo lè karburateur ak twòp anrichi melanj gaz la.
   

   Gaz penetre nan espas ki la alantou piston an chire, konpresyon nan melanj ki ka pran dife a vin pi mal
2. Konpresyon an gout, kondisyon yo pou boule gazolin vin pi mal. Pou devlope pouvwa ki nesesè a, motè a kòmanse konsome plis gaz, epi yo jete lyon nan gaz ki pa boule nan aparèy echapman an.
3. Lwil motè antre nan chanm konbisyon yo, agrave sitiyasyon an. Yon kouch swi sou mi yo ak elektwòd lakòz tèt silenn lan chofe.

Mete kritik nan gwoup la silenn-Piston ogmante konsomasyon gaz pa 20-40%. Burnout nan valv la mennen nan yon echèk konplè nan silenn lan ak yon ogmantasyon nan koule pa 25%. Lè 2106 silenn yo etenn nan motè VAZ 2, pèt gazolin rive nan 50%, ak machin nan pratikman "pa kondwi".

Pandan m ap repare Zhiguli a, mwen te repete plizyè machin ki te rive sou de silenn - rès la te "mouri". Pwopriyetè yo plenyen sou mank de pouvwa ak konsomasyon espas gazolin. Dyagnostik te toujou revele 2 rezon - tiyo boule oswa echèk nan bouji a.

Yon tiyo boule pèmèt gaz yo pase nan tou de direksyon, presyon an desann a zewo ak silenn lan konplètman echwe.

Ki jan yo tcheke motè a pou mete:

1. Peye atansyon sou koulè tiyo echapman an - fatra lwil oliv bay yon lafimen epè ble.
2. Dekonekte tiyo vantilasyon carter la soti nan lojman filtè lè a, kòmanse motè a. Avèk bag konpresyon chire, yon tiyo echapman ble ap soti nan kawotchou a.
3. Tcheke konpresyon nan tout silenn cho. Endikatè minimòm akseptab la se 8,5-9 bar.
4. Si kalib presyon an montre yon presyon nan silenn lan nan 1-3 bar, tiyo a (oswa plizyè tiyo) te vin pa ka itilize.

Epè echapman ble endike fatra lwil motè ak mete nan gwoup la piston

Pou finalman asire w ke valv la boule, vide 10 ml grès machin nan silenn lan epi repete tès la konpresyon. Si presyon an monte, chanje bag yo ak piston, rete san chanjman - jete tiyo yo.

Lekti zewo presyon kalib endike koule silenn akòz boule valv

Mete nan eleman ak "voracity" nan motè a trete nan yon fason a sèlman - pa ekzamine ak ranplasman nan pati ki pa ka itilize. Se vèdik final la fè apre demonte inite pouvwa a - li ka posib pou ekonomize lajan - chanje sèlman tiyo yo ak bag yo.

Videyo: ki jan yo mezire konpresyon nan silenn VAZ 2106

MEZI KONPRESYON VAZ 2106

Sistèm ekipman pou gaz

Defayans nan gwoup sa a lakòz twòp konsomasyon gaz nan 10-30%, tou depann de fonksyone byen espesifik la. Pann ki pi komen yo:

• ogmante nivo gaz nan chanm flote karburateur la;
• jè lè bouche (youn nan rezon ki dekri pi wo a);
• fwotman nan tiyo gaz - twou vid ki genyen yo fòme sou bor yo, ki soti nan kote motè a absorbe gaz akòz rarifikasyon;
• ajisteman san kalifye nan karburateur a - vyolasyon anviwònman yo nan sipò yo ak vis gaz;
• flit lè sou bride nan manifoul la konsomasyon oswa sou aks yo nan tiyo yo gaz;
• rupture nan dyafram ki pi ba nan ponp gaz la.

Si enteryè machin nan pran sant gazolin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/zapah-benzina-v-salone.html

Dènye malfonksyònman an se pi trètr la. Ponp lan ponpe gaz nan 2 direksyon - nan karburateur la ak andedan carter motè a atravè baton kondwi a. Lwil oliv la likid, presyon gout, vapè gazolin ranpli manifoul la konsomasyon ak anpil anrichi melanj lan, konsomasyon ogmante pa 10-15%. Ki jan yo detekte: retire tib la respire ak motè a ap kouri epi dousman santi gaz yo. Yon sant byen file nan gaz pral imedyatman endike yon fonksyone byen.

Si gen gazolin nan carter la, lafimen ak yon odè pike ap soti nan tiyo yo retire.

Mwen tcheke konsomasyon twòp nan gazolin pa karburateur la jan sa a: Mwen retire lojman filtè lè a, kòmanse motè a epi gade andedan difize chanm prensipal la. Si inite a "debòde", gout soti nan atomizè a tonbe sou klape ki anwo a, motè a imedyatman reyaji ak yon so nan vitès. Kòm depase gaz la boule, san fè anyen konsa ap retounen nan nòmal jiskaske pwochen gout la tonbe.

Yon lòt fason yo tcheke karburateur a se sere boulon "bon jan kalite" vis la ak motè a kouri. Vire regilatè a ak yon tournevis epi konte vire yo - nan fen motè a ta dwe bloke. Si inite pouvwa a kontinye opere ak yon vis sere boulon, Lè sa a, gaz la antre nan manifoul la dirèkteman. Yo dwe retire karburateur la, netwaye epi ajiste.

Si motè a nan "sis" depa yo san danje, devise vis la tounen nan kantite kalkile revolisyon an.

Pa eseye ekonomize lajan lè w ranplase avyon estanda karburateur ak pati ki gen yon zòn koule ki pi piti. Melanj ki ka pran dife a ap vin pòv, machin nan ap pèdi nan dinamik ak pouvwa. Ou pral ogmante konsomasyon nan tèt ou - ou pral kòmanse peze pedal akseleratè a pi entansif.

Yon lòt pwoblèm se nan avyon yo vann kòm yon pati nan twous reparasyon pou karburateur Ozone. Ansanm ak dyafram kase, mèt pwopriyete yo mete nouvo avyon - bèl ak klere. Èske w gen mezi espesyal mezi, mwen jete yon anpil nan bote sa yo pou yon rezon: dyamèt twou pasaj la pa matche ak inscription la (tankou yon règ, seksyon an fè pi gwo). Pa janm chanje avyon regilye - lavi sèvis reyèl yo se 20-30 ane.

Ranplase dyafram ponp gaz la pa difisil:

1. Dekonekte kawotchou gaz.
2. Devise 2 nwa fixation yo ak yon kle 13 mm.
   

   Ponp gaz Zhiguli boulonnen nan bride sou bò gòch motè a (nan direksyon vwayaj)
3. Retire ponp lan nan poto yo epi devise lojman an ak yon tournevis.
4. Enstale 3 nouvo manbràn, rasanble inite a epi tache ak bride motè a, ranplase gasket bwat katon an.
   

   Ponp gazolin VAZ 2106 la gen 3 manbràn, yo toujou chanje ansanm

Si ponp gaz la te ponpe gaz nan carter la pou yon tan long, asire w ke ou chanje lwil oliv la. Mwen abitye ak ka lè, nan ete a, akòz lubrifyan dilye, arbr la vire BEARINGS yo plenn (otreman, materio ki kouvri yo). Reparasyon se byen chè - ou bezwen achte nouvo revètman reparasyon ak moulen jounal yo krankshaft.

Videyo: mete kanpe karburateur Ozone la

Mete kanpe karburateur VAZ 2106 la

Eleman ignisyon

Malfonksyònman nan sistèm nan etensèl tou lakòz inite pouvwa a konsome gaz depase. Egzanp: akòz yon misfire, yon pòsyon nan melanj ki ka pran dife a trase nan chanm lan ki degaje konbisyon pa piston an konplètman vole nan tiyo a pandan pwochen sik la. Pa te gen okenn epidemi, pa gen okenn travay fè, gazolin gaspiye.

Pwoblèm komen sistèm ignisyon ki lakòz twòp konsomasyon gaz:

1. Echèk nan chandèl la mennen nan echèk silenn - plis 25% nan konsomasyon gaz.
2. Yon pann nan izolasyon fil segondè-vòltaj diminye pouvwa a nan etensèl la, melanj lè-gaz la pa boule nèt. Rès yo pouse nan manifoul la tiyo echapman, kote yo ka boule san okenn benefis nan motè a (pops yo tande nan tiyo a).
3. Sparking vin pi grav akòz fonksyone byen nan pati distribitè - pann nan kouvèti a, boule nan gwoup la kontak, pote mete.
   

   Gwoup kontak mekanik la dwe netwaye detanzantan epi ajiste nan yon espas 0,4 mm
4. Lè dyafram inite a vakyòm echwe oswa sous dlo regilatè santrifujeur la febli, distribisyon an ignisyon diminye. Se etensèl la apwovizyone an reta, pouvwa motè a tonbe, konsomasyon nan melanj ki ka pran dife a ogmante pa 5-10%.

Mwen jwenn yon chandèl ki pa travay ak ansyen metòd "démodé". Mwen kòmanse motè a, mete yon gan dyelèktrik epi, youn pa youn, retire bèso yo nan kontak bouji yo. Si vitès arbr a bese nan moman fèmen, eleman an OK, mwen ale nan pwochen silenn lan.

Ou pa ta dwe retire fil blende a ak men ou - mete yon gan oswa itilize pens

Pi bon fason pou fè dyagnostik pou yon chofè ki pa gen eksperyans se ranplase distribitè a oswa câbles segondè-vòltaj. Si pa gen okenn distribitè rezèv nan garaj la, netwaye oswa chanje gwoup kontak la - pyès rezèv la pa chè. Se jwe kote yo pote tcheke manyèlman pa balanse platin a leve, li desann. Fè dyagnostik entegrite manbràn blòk vakyòm lan lè w tire lè nan tib ki mennen ale nan karburateur la.

Konsèy jeneral pou operasyon machin

Pou minimize enfliyans faktè segondè yo ak reyalize ekonomi reyèl gaz, swiv yon kantite règ senp:

1. Ranpli ak gazolin ak yon Rating oktan omwen 92 dapre rekòmandasyon manifakti a. Si ou aksidantèlman tonbe sou gaz ki pa bon, eseye vide li nan tank la epi mete gazolin nòmal.
2. Kenbe presyon kawotchou rekòmande a nan 1,8-2 atm depann sou chaj la.
   

   Presyon lè a ta dwe tcheke omwen yon fwa pa semèn
3. Pandan sezon frèt la, chofe inite pouvwa a anvan w kondwi. Algorithm la se jan sa a: kòmanse motè a, kite l kouri pou 2-5 minit (selon tanperati lè a), Lè sa a, kòmanse kondwi tou dousman nan angrenaj pi ba yo.
4. Pa pran reta ak reparasyon chasi a, swiv pwosedi a pou ajiste ang kamb yo - zòtèy nan wou devan yo.
5. Lè w ap enstale kawotchou ki pi laj, chanje wou yo ak koupon pou wou alyaj. Nan fason sa a, li pral posib pou konpanse pou ogmantasyon nan pwa a nan wou yo ak amelyore aparans nan "klasik la".
   

   Enstale wou alyaj olye pou yo asye pèmèt ou aleje wou yo pa yon douzèn kilogram
6. Pa pann machin nan ak eleman ekstèn ki pa nesesè ki ogmante rezistans aerodinamik anviwònman an. Si ou se yon fanatik nan manier, ranmase yon bèl ak an menm tan an rasyonalize twous kò devan, demonte eksepsyonèl la fin vye granmoun.

Kontrèman ak machin modèn, kote tiyo ranpli a ekipe ak yon griy, vide sis tank la pi fasil. Mete kawotchou a nan kou a, bese li nan veso a epi dirije gaz la nan bwat rezèv la pa aspirasyon.

Rezistans lè gen yon efè enpòtan sou konsomasyon gaz motè. Si nou konpare mouvman an nan 60 ak 120 km / h, Lè sa a, rezistans nan aerodinamik ogmante 6 fwa, ak vitès la - sèlman 2 fwa. Se poutèt sa, fenèt yo bò triyangilè enstale sou pòt devan yo nan tout Zhiguli ajoute 2-3% nan konsomasyon an nan eta a louvri.

Chache konnen si li posib pou ranpli yon tank plen nan yon machin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/pochemu-nelzya-zapravlyat-polnyy-bak-benzina.html

Videyo: ki jan pou konsève pou gaz nan fason senp

Ki jan diminye KONSOMYON GAZ?!

Konpetans pou kondwi ekonomik

Yo anseye chofè yo kijan pou yo kondwi byen nan yon lekòl kondwi. Lè w ap opere domestik "klasik" VAZ 2106, yo dwe pran an kont yon kantite pwen:

1. Premye Kovèti pou machin nan se byen "kout". Fòtman vire motè a pa vo li, te kòmanse koupe - ale nan dezyèm Kovèti pou.
2. Akselerasyon souvan byen file ak arè yo se yon fleo reyèl pou nenpòt ki machin, ansanm ak konsomasyon twòp nan gazolin, mete nan pati ak asanble akselere. Deplase plis kalm, eseye sispann mwens, sèvi ak inèsi (rollback) nan machin nan.
3. Kenbe vitès kwazyè ou sou gran wout la toutan. Valè pi bon pou "sis la" ak yon bwat kat vitès se 80 km / h, ak yon bwat senk vitès - 90 km / h.
4. Lè w ap desann desann, pa fèmen vitès la - fren ak motè a epi gade takomèt la. Lè zegwi a desann pi ba pase 1800 rpm, chanje nan net oswa ba.
5. Nan yon konfiti nan vil la, pa fèmen motè a pou anyen. Si tan an san fè anyen konsa pa depase 3-4 minit, kanpe ak kòmanse motè a pral "manje" plis gaz pase idling.

Deplase nan tout lari vil yo okipe, chofè ki gen eksperyans swiv siyal limyè trafik byen lwen yo. Si ou wè yon limyè vèt nan distans la, pa gen okenn prese - jiskaske ou rive la, ou pral tonbe anba yon sèl wouj. Ak vis vèrsa, li te remake yon siyal wouj, li pi bon akselere ak kondwi anba yon sèl vèt la. Taktik ki dekri a pèmèt otomobilis la sispann mwens devan limyè trafik yo ak nan fason sa a ekonomize gaz.

Kontriye nan ogmantasyon pri gaz, kondwi machin demode vin doubl chè. "Sis" yo dwe toujou ap kontwole ak repare nan tan, pou yo pa peye lajan anplis pou gazolin. Kondwi agresif se pa ditou konpatib ak karburateur "klasik yo", kote pouvwa a nan inite pouvwa a pa depase 80 hp. Ak.