Motosiklèt kwa-peyi - pwa limyè ak gwo pouvwa. Chèche konnen ki bisiklèt kwa ki pral vin yon vandu!

Pasyon anpil motosiklis ak bisiklèt motocross te kòmanse ak jwèt memorab ExciteBike pou konsole Pegasus la. Sepandan, motosiklèt kwa-peyi yo te ale pi lwen pase bò vityèl nan espò a e kounye a, tout moun ka eseye men yo nan off-road ak yon machin konsa. Lè ou ale nan yon avanti motosiklèt, ou pa bezwen vide bous ou tou. Si ou enterese nan motocross bisiklèt, ki sa ou ta dwe konnen sou yo?

Kwa motosiklèt, oubyen de kisa nap pale?

Pa gen limyè, starter, endikatè direksyon ak footpegs - sa a se tipik pou yon kwa tipik. Sepandan, ou bezwen sonje motè pwisan de oswa kat kou, yon ankadreman ki lejè ak pèfòmans briyan nan wout. Yon bisiklèt motocross se yon pwopozisyon pou motosiklis detèmine ki konprann ke kalite sa a de-wou pa pral legalman pran lari. Nan òf la nan vandè gen ka ak ti motè (50 cc). Sepandan, modèl deplasman XNUMXx yo chwazi pou espò ak aplikasyon pou pèfòmans segondè.

Cross - motosiklèt pou ki gen eksperyans

Lè ou konsidere lefèt ke bisiklèt kwa yo trè lejè epi yo gen anpil pouvwa, monte yo mande pou eksperyans. Si ou se yon amater, pa achte yon machin trè pwisan paske li ka lakòz tonbe douloure. Natirèlman, off-roading ta dwe plezi, men li bezwen yo dwe apwoche ak yon tèt.

Cross bisiklèt - ki jan yo chwazi modèl la dwa?

Kapasite pa kritik isit la, byenke enpòtans li pa ka souzèstime. Men, bagay ki pi enpòtan an se wotè ak pwa ou. Poukisa? Ke trik nouvèl, so ak vire vit mande pou santi motosiklèt ekselan. Si ou jwenn li difisil yo chwazi yon pozisyon sou li ak chita, Lè sa a, sa a se pa ekipman ou bezwen an. Premye a tout, ou ta dwe chita dèyè volan an pou pye ou lib manyen tè ​​a.

Cross chwa bisiklèt ak eksperyans

Ki sa kap vini? Èske w ap chwazi bisiklèt motocross 125cc? gade 2T oswa 4T (de kou ak kat kou), depann sou konpetans ou. Nan kòmansman an anpil nan yon avanti nan wout, bagay ki pi enpòtan an se konpetans nan ak aprantisaj nan teknik kondwi. Se sèlman lè sa ou ka wè rezilta yo. Ki kwa bisiklèt pou w chwazi pou kòmanse? Asire w ke li pa twò fò. Si ou se limyè ak ba, menm 65 oswa 125 cc. Cm se yon motè apwopriye.

Motocross 125cc 3T - ki kote yo kòmanse?

Pwoblèm nan kapasite motocross bisiklèt la klè - pa ale fou nan premye. Egal-ego enpòtan pou yon debutan, yon motè de oswa kat kou. Ki sa ki fè yo diferan anplis fason yo travay? Pandan ke bisiklèt enduro ak kwa yo fasil pou kenbe, repare 2 kou XNUMX kou pi fasil. Motè sa yo gen mwens konplike epi pafwa pi bon mache pou repare.

Oto-reparasyon nan motosiklèt kwa 2T

Ou ka aprann kijan pou fasilman repare yon motè de kou. Ou ka menm ranje pwoblèm ki pi grav. Apre yon tan, ranplase piston an pa pral yon pwoblèm pou ou, sof si nan kou ou se omwen yon ti kras vèrs nan mekanik. Ou ka rete ak 2T pou tout tan paske anpil avantaj chwazi motè sa yo tou. Sepandan, pifò moun ki gen eksperyans, chwazi 4T.

Motosiklèt pasabilite ak depans fonksyònman

Li dwe di dirèkteman ke off-road se pa yon espò pou moun ki konte chak pyès lajan. Ou dwe prepare pou depanse, sa pral depann de kategori machin ou pral achte. Kle a nan konbyen lajan ou depanse se ki jan gwo motè a ou pral genyen sou bisiklèt motocross ou a, epi si li pral 2T oswa 4T. Achte yon motosiklèt de konjesyon serebral pral ekonomize kèk lajan. Ou ka envesti yo epi pote bisiklèt la nan pèfeksyon oswa enstale pati akor. Ou pral jwenn anpil nan sa yo sou mache a.

Lè w ap gade bisiklèt motocross itilize, ki jan ou pa frape yon min?

Avèk de wou se tankou machin oswa kamyon kago paske nan kontni fraz la ou ka li fondamantalman tou sa otè a vle tape. Cross bisiklèt yo pa itilize pou rollerblading (paske pa gen okenn boutik sou tren yo konpetisyon ak nan forè yo), kidonk yo se byen lou eksplwate. Se konsa, jis gade foto yo ak li kontni an pa pral fè anpil pou ou. Ou ka konte sou onètete vandè a.

Kisa pou chèche pou lè w ap achte bisiklèt kwa?

Yon fwa la epi gade bisiklèt ou te sitèlman anvi, peye atansyon sou kèk bagay:

● nan ki kondisyon wou yo ye;

● motè a pa chofe (machann a te kapab chofe li davans pou pa ta gen pwoblèm ak kòmanse lè ou rive);

● ke reyon yo sere ak rim yo dwat;

● ki jan sispansyon an fonksyone epi si gen okenn koule;

● ke fren yo pa chire ak disk yo pa bese.

Li pral pi difisil pou konnen ki kondisyon inite kondwi a nan. Sepandan, ou ka tcheke sa a lè ou eseye kòmanse pyès ki nan konpitè. Si motè a pa kòmanse byen lè frèt oswa fimen anpil, li ka pi bon pou pa pran echantiyon sa a. Lè w gen chans pou w kondwi, tcheke kondisyon anbreyaj la epi wè si li glise.

Oswa petèt kwa 125 ak homologation?

Motocross bisiklèt yo se pou desizif la, kidonk apwoche achte ou ak lapè nan tèt ou. Li ta ka pi bon pou achte yon enduro an premye, i.e. "sivilize" vèsyon kwa a? An reyalite, sa a se yon kopi menm jan an, sèlman ak kapasite nan deplase nan lari yo. Bisiklèt kwa sa yo ka pafè pou fè ou antre nan teknik monte ak jwenn santi nan machin nan. Pa gen anyen ki anpeche w jwenn yon vrè bisiklèt kwaze nan wout la pita.

Kit ou ap parye sou enduro oswa kwa, chèche konnen ki kote yo achte li. Premye motè a nan kalite sa a, pwobableman, pa ta dwe nouvo. Pariye sou yon bon "stimulateur" pou jwenn konnen machin nan ak jwenn eksperyans. Apre sa, ou ka san danje pran sou yon nouvo kopi epi pran nan wout seryezman si ou deside ke sa a se espò a pou ou.