Lamborghini Aventador S 2017 revizyon

Aventador S soti nan Lamborghini se dènye lyen k ap viv nan supercars yo fin vye granmoun. Bagay chanm ki sanble sovaj, yon gwo V12 anti-sosyal byen fò ki aktyèlman voye flanm dife, ak yon pèfòmans ki pral frison menm yon chofè supercar expérimentés.

Li fè nou tounen nan lè supercars te souse men li pa t 'gen pwoblèm paske yo te prèv ke ou gen tou de lajan an ak pasyans nan grandi yo ak Lè sa a, tòde kou yo paske se sèl fason li te fè sans. Pandan ke Huracan a se yon supercar byen modèn, Aventador a se yon makak san wont, san wont, ki gen sou lestonm cheve, tèt-souke.

Lamborghini Aventador 2017:S
Rating sekirite	-
kalite motè a	6.5L
Kalite gaz	Premium gazolin san plon
Efikasite gaz	16.91l / 100km
Landing	2 plas
Pri de	Pa gen piblisite resan

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 6/10

Kòm se ka a ak nenpòt supercar Italyen, rapò a pri-pèfòmans pi wo pase sa yo ki nan yon hatchback òdinè chak jou. "Toutouni" Aventador S la kòmanse nan yon pè $789,425 epi li nòmalman pa gen okenn konpetisyon dirèk. Ferrari F12 gen yon motè mitan-devan, ak nenpòt lòt V12 se swa yon machin konplètman diferan tankou Rolls Royce oswa yon manifakti nich super-chè (wi, nich konpare ak Lamborghini) tankou Pagani. Sa a se yon kwaze trè ra, Lambo konnen li, ak isit la nou nan etènye sou karakteristik soti nan $ 800,000.

Uitsan ou genyen 20" wou devan (foto) ak 21" wou dèyè. (Lejand imaj: Rhys Wonderside)

Se konsa, ou dwe kenbe de bagay nan tèt ou lè evalye valè a pou lajan nan yon machin nan nivo sa a. Premyèman, pa gen okenn konkiran reyèl nan fòm pi bon kalite li yo, epi si te gen, Lè sa a, nan menm pri a ak menm karakteristik yo. By wout la, sa a se pa yon eskiz, sa a se yon eksplikasyon.

Antouka.

Pou uitsan ou a, ou jwenn 20" wou devan ak 21" wou dèyè, kontwòl klima, kontwòl kwazyè, yon ekran 7.0" (sipòte pa yon vèsyon ki pi gran nan Audi MMI), yon sistèm stereo kwadwilatè ak Bluetooth ak USB, yon kouvèti machin, limyè devan bi-ksenon, fren seramik kabòn, chèz elektrik, fenèt ak miwa, taye kwi, navigasyon satelit, antre san kle ak kòmanse, volan kat wou, taye kwi, gwoup enstriman dijital, miwa ki pliye ak chofe, aktif. zèl dèyè ak sispansyon aktif. .

Kantite opsyon yo deyò se stupéfiants, epi si ou reyèlman vle fè li gwo, ou ka kòmande opsyon pwòp ou a lè li rive taye, penti, ak wou. Ann jis di, osi lwen ke enteryè a konsène, machin nou an te gen prèske $ 29,000 nan Alcantara, volan ak jòn. Sistèm telemetrik la, chèz chofe, mak siplemantè, kamera devan ak dèyè (uh huh) koute $ 24,000 ak kamera yo prèske mwatye pri a.

Avèk tout detay yo, machin tès nou te koute 910,825 dola pou wout la.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10

Mande si gen yon bagay enteresan sou konsepsyon Lamborghini se tankou mande si solèy la cho.

Ou ka wè motè V12 la atravè kouvèti an vè siplemantè. (Lejand imaj: Rhys Wonderside)

Pandan ke gen kèk zwa nan kwen yo nan entènèt la ki panse Audi te ruine manier Lamborghini, Aventador a se absoliman timid sou anyen. Li se yon machin kap etonan, epi si mwen ka di sa, li pa ta dwe fè nan nwa paske w ap manke soti nan yon anpil nan detay fou.

Machin sa a se tout sou eksperyans.

Li ka sanble tou pre pil la nan foto yo, men osi ba ke ou ta ka panse, li se pi kout. Liy twati a apèn rive anba fenèt Mazda CX-5 - ou bezwen entelijan nan machin sa a paske moun jis pa ka wè ou.

Li absoliman enpresyonan - moun yo kanpe ak pwen, yon nèg kouri 200 mèt pran yon foto l 'nan CBD Sydney a. Bonjou si w ap li.

Sistèm telemetrik la, chèz chofe, mak adisyonèl, ak kamera devan ak dèyè koute $24,000. (Lejand imaj: Rhys Wonderside)

Li vrèman restrenn anndan. Li etonan panse ke yon machin 4.8 mèt longè (Hyundai Santa Fe se 4.7 mèt) ka diman akomode de moun ki pi wo pase sis pye. Tèt sis pye fotograf mwen an te kite yon anprent sou tit la. Sa a se yon ti kabin. Pandan ke li pa move, li menm gen yon detantè tas sou klwazon dèyè a dèyè chèz yo.

Konsole sant la kouvri nan yon switchgear ki baze sou Audi, ki se menm pi bon, menm si li kòmanse gade yon ti kras fin vye granmoun (sa yo Bits yo soti nan pre-lifting B8 A4 la). Padel alyaj yo tache ak kolòn nan epi gade epi santi yo briyan, pandan y ap gwoup enstriman dijital la ki chanje ak mòd kondwi se kokenn, menm si kamera retwovizè a se terib.

Kouman pratik se espas enteryè a? 6/10

Wi OK. Pa gen anpil plas la paske V12 a pa sèlman gwo pou kont li, tout Pwodwi pou Telefòn yo ki sipòte li pran yon anpil nan espas ki rete a. An menm tan an, gen plas pou sak mou nan devan an ak yon bòt devan 180 lit, espas pou de moun andedan, yon detantè tas ak yon bwat gan.

Ak pòt yo louvri nan syèl la, pa soti, tankou yon machin konvansyonèl. Ki moun ki gen sousi si li enposib pa fasil pou anpeche yon moun achte.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10

Aventador S ekipe ak yon motè V6.5 12-lit soti nan Automobili Lamborghini. Ou konnen li se yon V12 paske gen yon plak sou tèt motè a (ki ou ka wè nan kouvèti a vè opsyonèl) ki di sa epi ki fasil di ou lòd la tire nan silenn yo. Se yon manyen dou.

Ou ka pretann yo dwe yon nonm super epi chanje nan mòd Corsa (ras), men Sport se yon fason a ale si ou vle pran kèk plezi. (Lejand imaj: Rhys Wonderside)

Motè mons sa a, ki kache byen fon nan mitan machin nan, devlope yon pouvwa enkwayab 544 kW (30 kW plis pase Aventador estanda a) ak 690 Nm. Carter sèk li vle di motè a sitiye pi ba nan machin nan. Se bwat la slung atravè do a ant wou yo dèyè - sispansyon an dèyè pushrod se aktyèlman sou tèt ak atravè bwat la - epi li parèt yo dwe tou nèf.

Se bwat la ke yo rekonèt kòm ISR (Endepandan Shift Rod) epi li gen sèt vitès pi devan epi li toujou sèlman yon sèl anbreyaj. Pouvwa transfere nan wout la atravè tout kat wou, men li klè ke wou yo dèyè kont pou pati lyon an.

Tan akselerasyon a 0 km/h se menm jan ak yon machin estanda, ki kalite di ou ke 100 segonn se apeprè osi lontan ke ou ka akselere sou kawotchou wout lè ou pa gen kat motè elektrik ak koupl nan zewo revolisyon.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 6/10

Li komik, men figi ofisyèl la se 16.9 l / 100 km. Mwen double san eseye. Jis tankou sa a. Si ou achte machin sa a panse ke li pral limyè, ou soti nan tèt ou.

Erezman, Lambo omwen te eseye: V12 a ale an silans lè ou frape yon limyè trafik, ak pi bon nan tout, li prentan nan lavi lè ou kite fren an.

Si ou gen tan rezèv, Lè sa a, 90 lit gazolin prim san plon yo pral oblije ranpli tank la.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 6/10

Aventador a pa gen yon evalyasyon sekirite ANCAP, men chasi kabòn tou ekipe ak kat èrbag, ABS, kontwòl estabilite ak kontwòl traction.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

3 ane / 100,000 km


garanti

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 7/10

San atann, ou jwenn yon twa ane 100,000 km garanti ak opsyon pou ajou li nan kat ane ($ 11,600!) oswa senk ane ($ 22,200!) (!). Èske w gen refè nan mete sa a nan, bay pri a nan yon bagay ki ale mal, li se pwobableman lajan byen depanse.

Ki jan sa ye kondwi? 9/10

Li terib nan Strada oswa Street mòd. Tout bagay se ralanti ak ki lach, espesyalman chanjman an, ki se kap chèche yon Kovèti pou, tankou yon chen kap chèche yon baton ke ou pa t 'jete, men pito kache dèyè do ou. Monte vitès ki ba se anyen ki pa gen anyen ki terib, squirming sou chak boul ak boul, epi sèlman yon ti kras pi atiran pase trennen ansanm.

Bwat la se bagay ki pi mal sou li. Istwa otomobil chaje ak machin ki te travay ansanm ak yon sèl-anbreyaj semi-otomatik: Alfa Romeo 156 a, BMW E60 M5 a, ak jodi a Citroen Cactus a kole ak menm transmisyon an move.

Sepandan, tankou sa a ansyen M5, gen yon Trick fè bwat la travay pou ou - montre absoliman pa gen pitye.

Chanje seleksyon an nan pozisyon "Sport", desann gran wout la oswa gran wout prensipal la epi ale nan mòn yo. Oswa, menm pi bon, yon tras kous pwòp. Aventador a Lè sa a, transfòme soti nan yon pikan nan dèyè a nan yon bèl pouvwa, gwonde, nèt soti nan melodi ak nan melodi battlecruiser. Se tout sou eksperyans nan machin sa a, depi nan moman ou gade sou li nan moman ou mete l 'nan kabann.

Sa a se pa supercar òdinè, epi li absid panse ke Lamborghini panse sa.

Premyèman, gen yon pwen antre evidan ak pòt estipid sa yo. Pandan ke li difisil pou antre nan, si ou se mwens pase sis pye wotè ak ajil ase, kole bourik ou nan, kenbe tèt ou desann, epi ou se nan. ka wè dèyè, men gwo miwa dèyè yo se etonan efikas.

Yon moun san konprann ki estasyone yon machin nan yon plas etwat? Pa gen pwoblèm, volan kat wou fè machin nan absid ajil bay longè ekstravagan li yo ak lajè.

Kòm nou te deja etabli, li pa plezi anpil nan vitès ki ba, ap tann jiska apeprè 70 km / h anvan bagay sa yo kòmanse fè sans. Sa a se pa supercar òdinè, epi li absid panse ke Lamborghini panse sa. Li jis pa.

Ansyen Aventador la pa t 'kapab nan machin yo, men li te fè pou li ak militans jeneral li yo. Nouvo S la pran agresyon sa a ak anplifye li. Lè ou chanje mòd kondwi a nan "espò", ou esansyèlman debouche lanfè. Ou ka pretann yo dwe yon nonm super epi chanje nan mòd Corsa (ras), men li la tout sou nivelman machin nan ak kondwi alantou track la nan fason ki pi efikas posib. Espò se chemen pou ale si ou vle pran plezi.

Aventador se sa ou pral wè, men pa anvan ou tande - soti nan de kòd postal lwen. Li vrèman bèl bagay lè ou gen yon segman nan chemen an nan tèt ou. V12 a vire kòlè nan zòn wouj 8400rpm, ak jerk upshift la akonpaye pa yon jape kokenn ak flanm dife ble. E sa yo pa pi bon moman yo.

Apwoche yon kwen, slam sou fren yo kolosal kabòn-seramik, ak tiyo echapman an pral voye yon konbinezon de thuds, pops, ak gwonde ki pral mete yon souri sou figi a nan menm moun ki pi fè tèt di rayi machin nan. Lefèt ke li antre nan kwen ak yon tòde senp nan ponyèt la se ede pa sa anpenpan sistèm volan kat wou. Li jis briyan, depandans epi, an verite, vin anba po a.

Vèdik

Aventador a se pa pi bon machin lajan ka achte, e se vre wi, se pa pi bon Lamborghini a, ki se yon ti kras difisil lè ou sonje ke sèlman lòt machin nan yo fè nan moman an se V10 Huracan la. Men, li pa tèlman sou teyat la, li se sou yo te yon supercar trè kapab. 

Mwen pa yon fanatik Lamborghini, men mwen absoliman renmen Aventador la. Li se yon machin "paske nou kapab", tankou Murcielago, Diablo ak Countach anvan li. Men, kontrèman ak machin sa yo, li konplètman modèn, ak amelyorasyon yo prezante nan S la, li pi vit, pi konplèks, ak ekstrèmman enteresan. 

Kòm dènye a nan yon espès ki an danje, li gen tout sa yon Lamborghini ta dwe: sanble sansasyonèl, yon pri fou ak yon motè ki eksite non sèlman chofè a ak pasaje yo, men tout moun ki gen yon kè bat. Sa a se byen lwen machin ki pi karismatik ou ka achte, pa gen pwoblèm konbyen zewo sou chèk la.

Foto pa Rhys Vanderside

Èske ou vle pou yo gaye sann ou nan Sant'Agata oswa nan Maranello, ki kote ou vle yo antere rès ou yo? Di nou sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.