Mekanis fren ak sistèm machin
Content
Kòm non li implique, mekanis fren an fè pwosesis frenaj la nan machin nan, se sa ki, li anpeche wou a soti nan wotasyon yo nan lòd yo diminye vitès oswa sispann li konplètman. Jodi a, pifò constructeurs itilize yon kalite friksyon nan aparèy fren, prensip la nan ki se òganize fòs la friksyon ant wotasyon ak estasyonè eleman.
Tipikman, fren yo sitiye nan kavite anndan an nan wou a li menm, nan ka sa a se tankou yon mekanis yo rele yon mekanis wou. Si aparèy frenaj la enkli nan transmisyon an (dèyè bwat la), Lè sa a, mekanis la rele transmisyon.
Kèlkeswa kote ak fòm pati yo wotasyon, nenpòt mekanis fren fèt pou kreye maksimòm koupl frenaj posib, ki pa depann de mete pati yo, prezans kondansasyon sou sifas kousinen yo oswa degre chofaj yo. pandan friksyon. Yon avantou pou operasyon an rapid nan mekanis la se konsepsyon aparèy la ak yon espas minimòm ant de sifas kontak. Pandan operasyon alontèm, valè diferans sa a ap toujou ogmante akòz mete.
Twa kalite sistèm frenaj nan yon machin
Jodi a, tout machin yo ekipe ak twa kalite mekanis fren. Pou kondwi yon machin avèk siksè epi san danje, ou bezwen sèvi ak kalite sistèm fren sa yo:
- Travay. Li se sistèm sa a ki bay yon rediksyon nan vitès sou wout la ak garanti yon kanpe konplè nan veyikil la.
- rezèv. Li se itilize nan evènman an ke, pou kèk rezon objektif, sistèm nan travay te echwe. Fonksyonèlman, li travay nan menm fason an kòm yon sèl k ap travay, se sa ki, li fè frenaj ak kanpe machin nan. Estriktirèl, li ka aplike kòm yon sistèm totalman otomatik oswa fè pati yon sèl k ap travay.
- Espas pou. Li itilize pou estabilize pozisyon veyikil la pandan pakin pou yon tan long.
Nan machin modèn, li nòmal pou itilize pa sèlman twa kalite sistèm fren, men tou, divès kalite mekanis oksilyè ki fèt pou amelyore pèfòmans frenaj. Sa yo se rapèl fren, ABS, kontwolè frenaj ijans, fèmen elektrik diferans ak plis ankò. Prèske nan tout machin yo prezante nan gwoup la Favorit Motors nan konpayi yo, gen aparèy oksilyè pou efikasite nan pase distans la frenaj.
Aparèy fren
Estriktirèl, mekanis a konekte de eleman - aparèy fren an tèt li ak kondwi li yo. Ann konsidere chak nan yo separeman.
Aparèy fren an nan machin modèn
Mekanis nan karakterize pa travay la nan pati k ap deplase ak fiks, ant ki friksyon rive, ki, finalman, diminye vitès la nan machin nan.
Tou depan de fòm nan pati yo wotasyon, de kalite aparèy frenaj yo distenge: tanbou ak disk. Diferans prensipal ant yo se ke eleman k ap deplase nan fren tanbou yo se kousinen ak bann, pandan y ap fren disk yo se sèlman kousinen.
Mekanis nan tanbou tèt li aji kòm yon pati fiks (wotasyon).
Yon fren disk tradisyonèl konsiste de yon disk ki wotasyon ak de kousinen ki fiks epi mete andedan konpa a sou tou de bò. Koup nan tèt li byen fikse nan bracket la. Nan baz la nan konpa gen silenn k ap travay ki, nan moman frenaj la, kontakte kousinen yo nan disk la.
Travay ak tout pouvwa, disk fren an trè cho nan friksyon ak pad la. Pou refwadi li, mekanis lan sèvi ak koule lè fre. Disk la gen twou sou sifas li kote chalè depase yo retire ak lè frèt antre. Yon disk fren ak twou espesyal yo rele yon disk ayere. Sou kèk modèl machin (sitou aplikasyon pou kous ak gwo vitès) yo itilize disk seramik, ki gen yon konduktiviti tèmik pi ba anpil.
Jodi a, yo nan lòd yo pwoteje chofè a, kousinen fren yo ekipe ak detèktè ki montre nivo a nan mete. Nan bon moman, lè endikatè korespondan an limen sou panèl la, ou jis bezwen vini nan sèvis machin nan epi fè yon ranplasman. Espesyalis nan Gwoup Konpayi Favorit Motors gen anpil eksperyans ak tout ekipman modèn ki nesesè pou demantèlman ansyen plak fren yo ak enstale nouvo. Kontakte konpayi an pa pral pran anpil tan, pandan y ap bon jan kalite a nan travay yo pral nan wotè a ki pral asire kondwi vrèman konfòtab ak an sekirite.
Pwensipal kalite fren actuators
Objektif prensipal kondwi sa a se bay kapasite pou kontwole mekanis fren an. Pou dat, gen senk kalite kondwi, chak nan yo ki fè fonksyon li yo nan machin nan epi ki pèmèt ou byen vit ak byen klè bay yon siyal nan mekanis nan frenaj:
- Mekanik. Dimansyon aplikasyon - sèlman nan sistèm nan pakin. Kalite mekanik kondwi a konbine plizyè eleman (sistèm traction, levye, câbles, konsèy, egalize, elatriye). Kondwi sa a pèmèt ou siyal fren an pakin pou fèmen veyikil la nan yon sèl kote, menm sou yon avyon enkline. Li se anjeneral yo itilize nan pakin oswa nan lakou, lè mèt machin nan kite machin nan pou nwit la la.
- Elektrik. Dimansyon aplikasyon an se tou sistèm pakin lan. Kondwi a nan ka sa a resevwa yon siyal nan pedal elektrik la.
- Idwolik. Kalite prensipal ak pi komen nan actuator fren ki itilize nan yon sistèm k ap travay. Kondwi a se yon konbinezon de plizyè eleman (pedal fren, rapèl fren, silenn fren, silenn wou, kawotchou ak tiyo).
- Vakyòm. Sa a se kalite kondwi tou souvan yo jwenn sou machin modèn. Sans nan travay li yo se menm ak sa yo ki nan yon sèl idwolik la, sepandan, diferans lan karakteristik se ke lè ou peze pedal la, yo kreye yon benefis vakyòm adisyonèl. Sa vle di, wòl rapèl idwolik fren an eskli.
- Konbine. Epitou aplikab sèlman nan sistèm fren sèvis la. Espesifik yo nan travay la se ke silenn fren an, apre yo fin peze pedal la, peze sou likid fren an ak fòse li koule anba presyon ki wo nan silenn fren yo. Sèvi ak yon silenn doub pèmèt presyon an wo yo dwe divize an de sikwi. Kidonk, si youn nan sikui yo echwe, sistèm nan ap toujou fonksyone nèt.
Prensip la nan operasyon nan sistèm fren an sou yon machin
Akòz lefèt ke machin ki gen diferan kalite sistèm fren k ap travay yo komen jodi a, yo pral konsidere prensip la nan operasyon nan mekanis fren an lè l sèvi avèk sistèm fren idwolik ki pi souvan itilize kòm yon egzanp.
Le pli vit ke chofè a peze pedal fren an, chaj la imedyatman kòmanse transfere nan rapèl fren an. Booster la jenere plis presyon epi transfere li nan silenn fren an. Piston an silenn imedyatman ponpe likid nan kawotchou espesyal epi delivre li nan silenn sa yo ki enstale sou wou yo tèt yo. Kòm yon rezilta, presyon likid fren an nan kawotchou a ogmante anpil. Likid la antre nan piston yo nan silenn wou yo, ki kòmanse Thorne kousinen yo nan direksyon tanbou a.
Le pli vit ke chofè a peze pedal la pi rèd oswa repete presyon an, presyon an likid fren nan tout sistèm nan ap ogmante kòmsadwa. Kòm presyon an ogmante, friksyon ki genyen ant kousinen yo ak aparèy tanbou a ap ogmante, ki pral ralanti vitès wotasyon wou yo. Se konsa, gen yon relasyon dirèk ant fòs la nan peze pedal la ak ralantisman machin nan.
Apre chofè a lage pedal fren an, li retounen nan pozisyon orijinal li. Ansanm ak li, piston nan silenn prensipal la sispann presyon, kousinen yo retire soti nan tanbou a. Presyon likid fren an bese.
Pèfòmans nan tout sistèm frenaj la depann antyèman sou pèfòmans chak nan eleman li yo. Sistèm frenaj la se youn nan pi enpòtan nan machin nan, kidonk li pa tolere neglijans. Si ou sispèk nenpòt domaj nan operasyon li yo, oswa aparans nan yon endikasyon ki soti nan Capteur a pad, ou ta dwe imedyatman kontakte pwofesyonèl yo. Favorit Motors Group of Companies ofri sèvis li yo pou dyagnostik degre nan mete ak ranplase nenpòt eleman nan sistèm nan frenaj. Kalite travay ak pwovizyon pri rezonab pou sèvis yo garanti.
