Toyota Urban Cruiser - Tès wout

Pagella

Mwens pase kat mèt nan longè, men ak bon abitabilite, ti machin sa a tou te gen kat-wou kondwi.

Pitye ​​pou sa lis pri debòdelevee ke fini an se pa jiska par PRICE.

La Vil kwazyè li lèd, li pa bon mache, e petèt pou rezon sa a li difisil pou soti nan fray la.

Men, li gen gwo kado.

Premyerman, li ekipe ak kondwi pèmanan tout-wou ak kapasite nan bloke diferans lan sant pou plis traction.

Natirèlman, sa a se pa yon SUV reyèl.

Sepandan, lè traction vin kritik, machin sa a jwe gwo, mèsi an pati nan gwosè kontra enfòmèl ant li yo ak pwa limyè.

Lè sa a, enpòtan, yo nan lòd yo dwe ti ak 4x4 fòs rale, li trè byen izole nan tou de bri ak Vibration.

Ak konsomasyon an, si ou kondwi tèt ou, se yon bon bagay ak yon pousantaj mwayèn, ki souvan rive nan 18 km / l.

Nan ti bout tan, machin nan fè yon diferans enpòtan menm nan kondwi dinamik lè estabilite wout se segondè, epi estabilite se yon pwen fò, menm si ou twòp li ak transfè chaj pandan chanjman toudenkou nan direksyon.

Volan an pou kont li se yon ti kras enèvan, tou de akòz rediksyon an evidan ak reyon an vire gwo, ki kapab yon antrav nan SUVs limyè, espesyalman si w ap manevwe nan espas ki sere.

Ak jis lè w ap travay nan Kovèti pou ranvèse, vizibilite pòv nan do a konfonn.

Nan lòt men an, frenaj se yon bon bagay, dèyè a rete byen tache ak asfalt la (gras a gwo disk yo dèyè), evite kwen anmèdan.

Kovèti pou la gen manyablite klasik Japonè-style: vwayaj la levye se pa kout, men angrenaj yo vini nan fasil ak yon byen file "klike sou".

Nou te di ke li se pa bon mache, men ekipman an se moun rich, ak prezèvasyon nan valè a nan machin itilize se pi wo pase mwayèn: nan zòn montay yo yo toujou nan gwo demann.

Anplis de sa, garanti a gen yon ane adisyonèl pi lwen pase de lalwa egzije sa.