UAZ

Kontni FondatèEmblemIstwa nan machin UAZ Ulyanovsk Otomobil Plant (abreviyasyon UAZ) se yon antrepriz otomobil nan kenbe nan Sollers. Espesyalizasyon an vize bay priyorite nan pwodiksyon an nan machin nan wout ak tout-wou kondwi, kamyon, ak minibis. Orijin nan istwa a nan UAZ soti nan tan Sovyetik, sètadi pandan Dezyèm Gè Mondyal la, lè pandan envazyon an nan lame Alman an nan teritwa Sovyetik la, li te deside ijan evakye òganizasyon pwodiksyon gwo echèl, nan mitan ki te la. Plant Stalin (ZIS). Li te deside evakye ZIS la soti nan Moskou nan vil la nan Ulyanovsk, kote pwodiksyon an nan kokiy pou aviyasyon Sovyetik byento te kòmanse. Ak nan 1942, plizyè militè ZIS 5 machin yo te deja pwodwi, plis kamyon, ak pwodiksyon an nan inite pouvwa te prezante tou. 22 jen 1943, otorite Sovyetik yo te pran yon desizyon pou kreye Plant Otomobil Ulyanovsk la. Pou devlopman li yo, yo te resevwa yon gwo echèl nan teritwa a. Nan menm ane a, premye machin nan, refere yo kòm UlZIS 253, woule nan liy lan asanble. An 1954, Depatman Designer an Chèf te kreye, okòmansman travay ak dokiman teknik GAZ. Ak de ane pita, yon lòd gouvènman yo kreye pwojè pou nouvo kalite machin. Yon teknoloji inovatè te kreye ke pa gen okenn lòt konpayi machin posede. Teknoloji a fèt nan mete taksi a pi wo a inite pouvwa a, ki te kontribye nan ogmantasyon nan kò a, pandan y ap longè nan tèt li te kenbe nan menm plas la. Menm 1956 la se te yon lòt evènman enpòtan - antre nan mache a nan ekspòtasyon nan machin nan lòt peyi yo. Te seri a nan pwodiksyon siyifikativman elaji, plant la espesyalize nan pwodiksyon an nan anbilans ak kamyonèt, nan adisyon a kamyon. Apre 60s yo, kesyon an leve soti vivan nan agrandi anplwaye yo ak kapasite ki pi pwodiktif an jeneral ogmante pwodiksyon an nan machin. Nan kòmansman ane 70 yo, pwodiksyon ogmante, osi byen ke yon ogmantasyon siyifikatif nan pwodiksyon ak yon kantite modèl. Ak nan 1974, yo te devlope yon modèl eksperimantal nan yon machin elektrik. An 1992, plant la te transfòme an yon konpayi aksyon jwenti. Nan etap sa a nan devlopman li yo, UAZ se manifakti dirijan nan machin nan wout nan Larisi. Rekonèt kòm yon dirijan manifakti Ris depi 2015. Kontinye plis devlopman nan pwodiksyon an nan machin. Gouvènman Sovyetik la te kreye fondatè a nan plant la Otomobil Ulyanovsk. Anblèm Fòm lakonik anblèm nan, osi byen ke estrikti chrome li yo, montre minimalist ak modènite. Se anblèm nan tèt li te fè nan fòm lan nan yon sèk ak yon ankadreman metal, andedan ak sou kote sa yo deyò nan li, gen zèl stilize. Anba anblèm nan se inscription UAZ nan koulè vèt ak yon font espesyal. Sa a se logo konpayi an. Anblèm nan tèt li asosye ak zèl yo gaye nan yon malfini fyè. Sa a reflete dezi a dekole anlè. Istwa machin UAZ Premye machin ki soti nan liy asanblaj la se kamyon milti-tòn UlZIS 253 an 1944. Machin nan te ekipe ak yon inite pouvwa dyezèl. Nan sezon otòn la nan 1947, pwodiksyon an nan premye 1,5-tòn kamyon an nan modèl la UAZ AA te pran plas. Nan fen 1954, modèl la UAZ 69 debut. Ki baze sou chasi a nan modèl sa a, modèl UAZ 450 ak yon kò yon sèl pyès te fèt. Vèsyon konvèti nan fòm yon machin sanitasyon yo te refere yo kòm UAZ 450 A. Senk ane pita, UAZ 450 V la te kreye ak pwodwi, ki te yon otobis 11-plas. Te gen tou yon vèsyon konvèti nan modèl UAZ 450 D kamyon plat, ki te gen yon kabin de-seater. Tout konvèsyon vèsyon soti nan UAZ 450 A pa t 'gen yon pòt bò dèyè machin nan, eksepsyon a sèlman te UAZ 450 V la. Nan lane 1960, UAZ 460 tout wout la te pwodwi. Avantaj nan machin nan se te yon ankadreman Spar ak yon inite pouvwa pwisan soti nan GAZ 21 modèl la. Yon ane pita, yo te pwodwi yon kamyon kondwi dèyè-wou UAZ 451 D, osi byen ke yon kamyonèt modèl 451. Se devlopman nan yon modèl sanitè nan yon machin ke yo te te pote soti, ki kapab opere nan frima grav desann nan -60 degre. Modèl 450/451 D yo te byento ranplase pa yon nouvo modèl kamyon limyè UAZ 452 D. Karakteristik prensipal yo nan machin nan se yon inite pouvwa 4-konjesyon serebral, yon taksi de chèz, ak yon kò ki fèt an bwa. 1974 pa te sèlman ane a nan pwodiktivite UAZ, men tou, kreyasyon an nan yon pwojè inovatè yo kreye yon modèl eksperimantal elektrik machin U131. Nimewo a nan modèl pwodwi te yon ti kras ti - 5 inite. Te machin nan kreye sou baz la nan chasi a soti nan modèl la 452. Inite pouvwa asynchrone a te twa-faz, ak batri a te plis pase mwatye chaje nan mwens pase yon èdtan. 1985 karakterize pa liberasyon an nan modèl la 3151, ki gen bon done teknik. Epitou, se te yon inite pouvwa pwisan ak yon vitès 120 km / h. Jaguar la oswa UAZ 3907 modèl la te gen yon kò espesyal ekipe ak pòt sele ki fèmen. Yon diferans espesyal soti nan tout lòt machin se ke li te yon pwojè nan yon machin militè k ap flote nan dlo a. Yon vèsyon modifye nan 31514 la te wè mond lan an 1992, ekipe ak yon propulsion ekonomik ak yon eksteryè machin amelyore. Modèl Bars la oswa modènize 3151 la te pibliye an 1999. Pa te gen okenn chanjman espesyal, eksepte pou yon konsepsyon yon ti kras modifye nan machin nan, depi li te pi long, ak inite pouvwa a. Modèl SUV Hunter te ranplase 3151 an 2003. Yon estasyon kabwèt ak yon tèt twal (vèsyon orijinal la te gen yon tèt metal). Youn nan dènye modèl yo se Patriot la, ki gen entwodiksyon de nouvo teknoloji. Trè konsepsyon ak karakteristik teknik yo byen klè separe de modèl UAZ yo te pibliye anvan yo. Sou baz modèl sa a, modèl la kago te lage pita. UAZ pa sispann devlopman li. Kòm youn nan dirijan constructeurs Ris yo, li kreye machin bon jan kalite ak serye. Pa gen anpil modèl nan lòt konpayi oto ka vante nan durability sa yo ak lavi sèvis nan machin tankou UAZ, depi machin nan ane sa yo yo toujou lajman itilize.