Crankshaft BEARINGS ak ranplasman yo

Arbr a se youn nan pati prensipal yo nan nenpòt machin ki gen yon motè piston. Yon sèl separe konsakre nan aparèy la ak objektif nan arbr la. Koulye a, ann pale sou sa ki ede li fonksyone san pwoblèm. Ann pale sou foure.

Materio ki kouvri yo enstale ant jounal prensipal yo nan krankshaft la ak kabann lan nan blòk la silenn, epi tou ant jounal yo konekte baton ak sifas enteryè a nan tèt yo pi ba nan branch yo konekte. An reyalite, sa yo se plenn BEARINGS ki diminye friksyon pandan wotasyon arbr a epi anpeche li bloke. Rolling BEARINGS yo pa aplikab isit la, yo tou senpleman pa ka kenbe tèt ak kondisyon fonksyònman sa yo pou yon tan long.

Anplis de sa nan diminye friksyon, revètman yo pèmèt ou kòrèkteman pozisyon ak sant pati yo. Yon lòt fonksyon enpòtan nan yo se distribisyon an nan librifyan ak fòmasyon nan yon fim lwil oliv sou sifas la nan pati yo kominike.

Insert la se yon pati konpoze de demi-bag metal plat. Lè pè, yo konplètman kouvri jounal la krankshaft. Gen yon seri nan youn nan pwent mwatye bag la, ak èd li yo revètman a fiks nan chèz la. BEARINGS pouse gen bride - mi bò, ki pèmèt tou pati a dwe fiks epi anpeche arbr a deplase sou aks la.

Gen youn oswa de twou nan semi-bag yo, nan ki lubrification apwovizyone. Sou materio ki kouvri yo, ki sitiye sou bò a nan kanal lwil oliv la, se yon Groove Longitudinal fè, ansanm ki librifyan an antre nan twou a.

Kote yo pote a gen yon estrikti multikouch ki baze sou yon plak asye. Sou bò enteryè (k ap travay), yo aplike yon kouch anti-friksyon, anjeneral ki gen plizyè kouch. Gen de sousespès estriktirèl nan revètman - bimetalik ak trimetalik.

Pou moun bimetalik, yon kouch anti-friksyon nan 1 ... 4 mm aplike nan yon baz asye ak yon epesè nan 0,25 a 0,4 mm. Li anjeneral gen metal mou - kwiv, fèblan, plon, aliminyòm nan pwopòsyon diferan. Ajoute zenk, nikèl, Silisyòm ak lòt sibstans ki posib tou. Gen souvan yon sous-kouch aliminyòm oswa kwiv ant baz la ak kouch anti-friksyon an.

Yon kote yo pote tri-metal gen yon lòt kouch mens plon melanje ak fèblan oswa kwiv. Li anpeche korozyon ak diminye mete nan kouch anti-friksyon an.

Pou plis pwoteksyon pandan transpò ak kouri-an, mwatye bag yo ka kouvwi ak fèblan sou tou de bò.

Estrikti revètman crankshaft yo pa reglemante pa nenpòt estanda epi yo ka varye de manifakti a manifakti.

Revètman yo se pati ki kalite presizyon ki bay twou vid ki genyen nan sèten limit pandan wotasyon krankshaft. Lubrifyan yo manje nan espas sa a anba presyon, ki, akòz deplasman an inik nan arbr a, fòme yon bon rapò sere lwil oliv sa yo rele. An reyalite, nan kondisyon nòmal, arbr a pa manyen kote yo pote a, men wotasyon sou yon kwen lwil oliv.

Yon diminisyon nan presyon lwil oliv oswa viskozite ensifizan, surchof, devyasyon nan dimansyon yo nan pati yo soti nan sa yo nominal, move aliyman nan aks yo, antre nan patikil etranje ak lòt rezon lakòz yon vyolasyon friksyon likid. Lè sa a, nan kèk kote jounal yo arbr ak revètman yo kòmanse manyen. Friksyon, chofaj ak mete nan pati ogmante. Apre yon sèten tan, pwosesis la mennen nan echèk portant.

Apre demonte ak retire materio ki kouvri yo, kòz yo nan mete yo ka jije pa aparans yo.

Revètman chire oswa domaje pa ka repare epi yo tou senpleman ranplase ak nouvo.

Pwoblèm posib ak revètman yo pral rapòte pa yon frape metal mat. Li vin pi fò kòm motè a chofe oswa chaj la ogmante.

Si li frape nan vitès la krankshaft, Lè sa a, jounal prensipal yo oswa BEARINGS yo seryezman chire deyò.

Si frape a rive nan yon frekans de fwa mwens pase vitès la krankshaft, Lè sa a, ou bezwen gade nan jounal yo konekte baton ak revètman yo. Kou a pwoblèm ka detèmine pi jisteman pa fèmen bouch la oswa ploge nan youn nan silenn yo. Si frape a disparèt oswa vin pi trankil, Lè sa a, baton ki koresponn lan ta dwe dyagnostike.

Endirèkteman, pwoblèm ak kou ak revètman yo endike pa yon gout presyon nan sistèm nan wilaj. An patikilye, si sa a obsève nan san fè anyen konsa apre inite a te chofe.

BEARINGS yo se prensipal ak konekte baton. Premye yo mete nan chèz sa yo nan kò a nan BC a, yo kouvri jounal prensipal yo ak kontribye nan wotasyon an lis nan arbr nan tèt li. Lèt yo mete nan tèt la pi ba nan baton an koneksyon ak ansanm ak li kouvri jounal la baton koneksyon nan arbr la.

Se pa sèlman bi yo sijè a mete, men tou, jounal arbr, kidonk ranplase yon kote yo pote chire ak yon kousin gwosè estanda ka lakòz clearance a twò gwo.

BEARINGS oversize ak epesè ogmante ka oblije konpanse pou mete jounal. Kòm yon règ, revètman yo nan chak gwosè reparasyon ki vin apre yo se yon ka nan yon milimèt pi epè pase youn anvan an. BEARINGS yo nan gwosè reparasyon an premye yo se 0,25 mm pi epè pase gwosè estanda a, sa yo dezyèm yo se 0,5 mm pi epè, ak sou sa. Malgre ke nan kèk ka etap gwosè reparasyon an ka diferan.

Pou detèmine degre nan mete nan jounal yo krankshaft, li nesesè pa sèlman mezire dyamèt yo, men tou, fè dyagnostik pou ovalite ak cône.

Pou chak kou, lè l sèvi avèk yon mikromèt, mezi yo fèt nan de plan pèpandikilè A ak B nan twa seksyon - seksyon 1 ak 3 yo separe de machwè yo pa yon ka nan longè kou a, seksyon 2 se nan mitan an.

Diferans maksimòm nan dyamèt mezire nan diferan seksyon, men nan menm plan an, pral bay endèks la cône.

Diferans nan dyamèt nan plan pèpandikilè, ki mezire nan menm seksyon an, ap bay valè ovalite. Pou yon detèminasyon pi egzak nan degre nan mete oval, li pi bon mezire nan twa avyon chak 120 degre.

Clearances

Valè clearance se diferans ki genyen ant dyamèt enteryè revètman a ak dyamèt kou a, divize pa 2.

Detèminasyon nan dyamèt enteryè revètman a, espesyalman prensipal la, ka difisil. Se poutèt sa, pou mezi li se pratik yo sèvi ak yon Plastigauge kalibre plastik fil (Plastigage). Pwosedi mezi a se jan sa a.

1. Netwaye kou yo nan grès.
2. Mete yon moso baton kalibre atravè sifas yo dwe mezire.
3. Enstale bouchon kote yo pote a pa sere boulon Fastener yo nan koupl nominal ak yon kle koupl.
4. Pa vire arbr la.
5. Koulye a, devise Fastener la epi retire kouvèti a.
6. Aplike modèl kalibrasyon an sou plastik plat la epi detèmine espas sa a nan lajè li.

Si valè li yo pa anfòm nan limit akseptab yo, kou yo dwe taye nan gwosè reparasyon an.

Kou souvan mete inegal, kidonk tout mezi yo dwe pran pou chak nan yo epi yo poli, ki mennen nan yon sèl gwosè reparasyon. Se sèlman lè sa ou ka chwazi epi enstale revètman.

Lè w ap chwazi foure pou yon chanjman, li nesesè pran an kont seri modèl motè combustion entèn yo, epi li rive ke menm yon modèl espesifik motè combustion entèn yo. Nan vas majorite de ka yo, BEARINGS ki soti nan lòt inite yo pral enkonpatib.

Dimansyon nominal ak reparasyon, valè clearance, tolerans posib, koupl boulon ak lòt paramèt ki gen rapò ak arbr a ka jwenn nan manyèl reparasyon machin ou an. Seleksyon an ak enstalasyon revètman yo ta dwe fèt an akò strik ak manyèl la ak mak yo tenm sou arbr a ak kò BC la.

Pwosedi ki kòrèk la pou chanje BEARINGS enplike nan demantèlman konplè nan arbr la. Se konsa, ou dwe retire motè a. Si ou gen kondisyon ki apwopriye yo, ansanm ki nesesè nan zouti, eksperyans ak dezi, Lè sa a, ou ka kontinye. Sinon, ou se sou wout la nan yon sèvis machin.

Anvan yo retire kouvèti revètman yo, yo ta dwe nimewote ak make yo pou yo ka enstale nan kote orijinal yo ak nan menm pozisyon an pandan enstalasyon an. Sa a aplike tou pou revètman, si yo nan bon kondisyon epi yo espere plis itilizasyon yo.

Yo byen netwaye arbr, revètman ak pati materyo yo retire. Kondisyon yo tcheke, yo ta dwe peye atansyon espesyal pou tcheke pwòpte chanèl lwil yo. Si materio ki kouvri yo gen domaj - scuffing, delamination, tras k ap fonn oswa kole - Lè sa a, yo bezwen ranplase.

Anplis de sa, yo fè mezi yo mande yo. Tou depan de rezilta yo jwenn, kou yo poli.

Si revètman yo nan gwosè a vle yo disponib, Lè sa a, ou ka kontinye ak enstalasyon an nan arbr la.

Asanble

Moun sa yo ki gen entansyon pou plasman nan kabann lan BC gen yon renur pou wilaj, ak bag mwatye sa yo ki mete nan kouvèti yo pa gen rainures. Ou pa ka chanje kote yo.

Anvan w enstale tout revètman yo, sifas k ap travay yo, ansanm ak jounal krankshaft yo, dwe grese ak lwil oliv.

ak BEARINGS yo enstale nan kabann lan nan blòk silenn lan, epi krankshaft la mete sou yo.

Kouvèti prensipal yo mete an plas an akò ak mak yo ak mak yo te fè pandan demantèlman. Boulon yo sere boulon nan koupl ki nesesè yo nan 2-3 pas. Premyèman, kouvèti santral la sere boulon, Lè sa a, dapre konplo a: 2yèm, 4yèm, revètman devan ak dèyè.

Lè tout bouchon yo sere boulon, vire arbr a epi asire w ke wotasyon an fasil epi san yo pa kole.

Monte branch bwa yo. Chak kouvèti dwe mete sou pwòp baton koneksyon li yo, depi se raz faktori yo fè ansanm. Kadna yo nan ekoutè yo dwe sou menm bò a. Sere boulon yo nan koupl ki nesesè yo.

Gen anpil rekòmandasyon sou entènèt la pou ranplase BEARINGS san yo pa bezwen yon pwosesis retire trè anbarasman. Youn nan metòd sa yo se sèvi ak yon boulon oswa rivet ki antre nan twou lwil la kou. Si sa nesesè, tèt boulon an dwe koupe pou li pa depase epesè revètman a nan wotè epi li pase lib nan espas sa a. Lè w vire arbr a, tèt la pral repoze kont fen mwatye bag kote yo pote a epi pouse l deyò. Lè sa a, nan yon fason menm jan an, yo mete yon nouvo insert nan plas yon sèl la ekstrè.

Vreman vre, metòd sa a ap travay, ak risk pou yo domaje anyen se ti, ou jis bezwen pou li ale nan arbr a soti nan twou enspeksyon an. Sepandan, li ka gen konsekans enprevizib, kidonk ou pral sèvi ak li nan pwòp danje ou ak risk.

Pwoblèm nan ak metòd popilè sa yo se yo ke yo pa bay pou depanaj detaye ak mezi nan arbr a ak absoliman eskli fanm k'ap pile ak sere kou yo. Tout bagay fèt pa je. Kòm yon rezilta, pwoblèm nan ka vire soti yo dwe degize, men apre kèk tan li pral reparèt. Sa a se nan pi bon.

Li trè diy pou chanje revètman echwe san yo pa pran an kont mete nan jounal yo krankshaft. Pandan operasyon an, kou a ka, pou egzanp, jwenn fòm nan yon oval. Lè sa a, yon ranplasman senp nan revètman a prèske garanti mennen nan vire li yo byento. Kòm yon rezilta, omwen pral gen scuffs sou arbr la epi li pral gen yo dwe poli, epi kòm yon maksimòm, yon reparasyon grav nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo pral mande. Si li vire, li ka echwe.

Clearance ki pa kòrèk pral lakòz tou konsekans negatif grav. Repèkisyon se plen ak frape pi rèd toujou, Vibration ak menm plis mete. Si diferans lan, okontrè, se mwens pase yon sèl akseptab, Lè sa a, risk pou yo bloke ogmante.

Malgre ke nan yon pi piti limit, lòt pati kwazman yo piti piti chire - tèt yo baton koneksyon, kabann nan arbr. Sa a pa ta dwe bliye tou.