Volvo V40 - kalite diferan?
"Kwasans ekonomik wo, finans piblik yo fò, chomaj ap bese. Sa ba nou yon opòtinite pou refòm." Lè nou konsidere sitiyasyon politik ak ekonomik aktyèl la nan Vye Kontinan an, sa a son tankou yon move blag. Ak yon lòt bagay - nan Peyi Wa ki nan Syèd, sipli nan bidjè an 2011 montan a $ 7 milya dola, gras a ki gouvènman an yon lòt fwa ankò deside ... diminye taks! Se konsa, li ta sanble ke suedwa yo trè bon nan jere byen yo. Sepandan, listwa montre ke sa a pa te toujou ka a ...
Nan yon sèl fwa, Scandinavians yo soti nan Volvo deside ekip moute ak youn nan pi gwo konglomera endistriyèl nan mond lan, Mitsubishi. Mak Japonè sa a, ki nan lis nan Tokyo Stock Exchange, se pa sèlman patisipe nan endistri lou (moulen asye, chantye bato), avyon, zam ak pwodui chimik, bank oswa fotografi (Nikon), men li pi byen li te ye pou pwodwi gwo machin ak flair spòtif. . Nan kèk pwen nan istwa a nan tou de mak sa yo byen li te ye, sò yo kowenside. Kisa ki soti nan li?
Volvo V40 a prèske idantik ak Mitsubishi Carisma. Tou de machin yo te bati sou plak la menm etaj, souvan itilize menm kondui yo, epi yo te bati nan menm plant Nedcar nan Netherlands. Anplis, tou de yo tou ... repwoche pou atizan konn fè terib, enkoni pou tou de manifaktirè yo, ak pousantaj echèk ki kapab lakòz nan modèl yo! Sepandan, jan itilizatè yo nan ti kabwèt Swedish yo fè konnen, "bon jan kalite sa a ak pousantaj echèk la pa tèlman mal."
Istwa Volvo konpak kabwèt la (vèsyon sedan an te make ak senbòl S40) te kòmanse nan fen ane 1995. Machin nan, ki te pwodwi jiska 2004, te vin yon gwo popilarite. Konsepsyon atire, ekipman rich, motè gazolin ekselan (espesyalman 1.9 T4 ak 200 hp), yon wo nivo sekirite (modèl la te premye nan listwa ki te resevwa kat zetwal nan tès Euro-NCAP), pri atire - tout faktè sa yo te fè Kontra enfòmèl ant Swedish li te genyen mache.
Sepandan, monte nan trè dinamik nan popilarite nan Tanporèman nich (li: prestige) pwodwi mak la, malerezman, pa te san yo pa yon pèt nan bon jan kalite - dekline estanda pwodiksyon yo te fè bon jan kalite ki ba Volvo a byen fò - ase li mansyone pòv materyèl yo fini, la. anfòm nan ki te tou trè anmèdan. , byen fò, twò rijid ak enstab milti-lyen dèyè sispansyon (yon sèl la devan te pi senp de tout fason, li te tounen soti yo dwe pa pi bon), bwat ijans nan vèsyon dyezèl, oswa kout-viv jwenti kardan - byen, modèl yo ki pi gran nan la. Syèd manifakti pa t 'spriz ak "spriz" sa yo.
Erezman, pandan tout peryòd pwodiksyon an, kontra Volvo a te sibi amelyorasyon anpil, gras a ki manifakti a te aktyèlman jere fè fas ak tout eleman yo pwoblèm nan modèl la. Pi enpòtan nan sa yo te fèt an 1998 ak 2000. An reyalite, espesimèn yo kite plant la Born nan kòmansman twazyèm milenè a ka rekòmande ak yon konsyans klè - yo trè rafine, san danje, toujou atire nan aparans, epi tou li byen serye nan vèsyon gazolin.
Li pa etone ke vèsyon yo petwòl ki pi popilè yo se: 1.6 l, 1.8 l ak 2.0 l. Motè gaz 105-lit natirèlman aspire pa sèlman boule anpil, men anplis pèfòmans yo pa tèlman diferan de vèsyon an 122-lit, pou chofè ki ka sipòte konsomasyon gaz segondè (byenke li toujou sèlman yon ti kras pi wo pase yon natirèlman). aspirasyon vèsyon 1.8 lit) ak ... kawotchou. Anplis de sa, espesifik nan inite a vle di ke turbocharger la nan machin ki lou ka bezwen ranplase - malerezman, bòdwo a pou sèvis sa a ka byen wo.
Nan ka a nan vèsyon yo dyezèl, nou gen yon chwa nan de kondui, yo chak nan de pwodiksyon pouvwa. Tou de vèsyon ki pi gran (90 - 95 hp) ak nouvo motè tren komen yo te prete nan men Renault (102 ak 115 hp, ak vèsyon ki pi pwisan ekipe ak yon turbokonpreseur ak jeyometri lam varyab) konsome an mwayèn apeprè 6 lit gaz dyezèl pou chak 100 km. . ak antretyen apwopriye ta dwe bay sèvis serye pou anpil ane. Pwen fèb yo se: sistèm piki a ak gid V-senti sou vèsyon 1996-2000 yo, ak rupture nan kab intercooler sou vèsyon Common Rail yo.
Enteresan, ekspè endistri yo pale anpil sou vèsyon dyezèl (ak bwat jimo) prete nan men Renault. Sepandan, jan opinyon moun ki gen enterè yo montre, i.e. itilizatè yo, epi yo pa fè kòm mal jan pousantaj rebondisman montre.
foto. www.netcarshow.pl
