Tiguan tan: karakteristik karakteristik nan modèl la ak istwa li yo
Content
Crossover kontra enfòmèl ant Volkswagen Tiguan te prezante bay yon pakèt ekspè ak otomobilis kòm yon machin pwodiksyon an 2007 nan Frankfurt. Otè yo te vini ak yon non pou nouvo machin nan, ki te fòme ak Tiger (tig) ak Iguana (iguana), kidonk mete aksan sou kalite yo nan machin nan: pouvwa ak manyablite. Ansanm ak yon non olye brital ak objektif, Tiguan a gen yon aparans trè enpresyonan. VW Tiguan lavant nan Larisi kontinye ap grandi, ak an tèm de popilarite nan mitan tout modèl Volkswagen, kwazman an se dezyèm sèlman nan Polo a.
Yon ti tan sou istwa kreyasyon an
Volkswagen Tiguan, ki montre kòm yon machin konsèp, montre itilizasyon teknoloji jwenti VW, Audi ak Mercedes-Benz pou ankouraje dyezèl ki pi pwòp lè l sèvi avèk teknoloji katalitik ak ultra-ba souf pou diminye oksid nitwojèn ak swi nan gaz echapman.
Platfòm ki te chwazi pou Tiguan a se te platfòm PQ35 ki te deja itilize pa VW Golf la. Tout machin nan premye jenerasyon an te gen yon aranjman chèz de-ranje ak inite pouvwa kat silenn monte transversal. Machin nan se yon reprezantan tipik nan klas SUV (espò itilite machin): abrevyasyon sa a, kòm yon règ, konvansyonèl deziyen machin estasyon kabwèt ak tout-wou kondwi.
Tiguan ki pi mande a te nan Etazini, Larisi, Lachin, Ajantin, Brezil ak Ewòp. Pou diferan peyi, yo te bay opsyon konfigirasyon diferan. Pou egzanp, nan peyi Etazini, nivo taye a ka S, SE ak SEL, nan UK a li se S, Match, Sport ak chape, nan Kanada (ak lòt peyi) li se Trendline, Comfortline, Highline ak Highline (plis la. vèsyon espò). Sou mache Ris yo (ak yon kantite lòt), machin nan disponib nan nivo taye sa yo:
- Tandans & Fun;
- Sport & Style;
- Track&Jaden.
Depi 2010, li te vin posib pou kòmande pake R-Line la. An menm tan an, yon seri opsyon R-Line ka sèlman kòmande pou pake Sport&Style.
Volkswagen Tiguan nan spesifikasyon Trend&Fun rekonèt pa pifò ekspè kòm modèl ki pi balanse nan mitan konpetitè ki pi pre an tèm de karakteristik, pa youn nan yo ki ka ofri menm nivo konfò konbine avèk fasilite nan operasyon ak aparans élégance. Pami karakteristik pake a:
- sis Air Bag;
- ESP kontwòl estabilite;
- sistèm estabilizasyon trelè bati nan ESP la;
- sou ranje dèyè chèz yo - Fastener chèz timoun Isofix;
- fren pakin, elektwonikman kontwole ak ekipe ak yon fonksyon bloke otomatik;
- sistèm miltimedya ak reseptè radyo-kontwole ak jwè CD;
- semi-otomatik kontwòl klima;
- fenèt elektrik sou devan ak dèyè fenèt yo;
- miwa eksteryè kontwole ak sistèm chofaj;
- sou-tablo òdinatè;
- klete santral ak radyo-kontwole kontwòl remote;
- yon gwo kantite konpatiman pou estoke ti bagay.
Espesifikasyon Sport&Style konsantre sou kondwi aktif ak gwo vitès. Segondè mobilite ak manyablite nan machin nan bay yon sispansyon espò ak kondwi devan-wou, ranpli ak yon kò aerodynamic. Pou modifikasyon sa a nan Tiguan, yo bay sa ki annapre yo:
- Wou alyaj 17-pous;
- chrome fenèt ankadre;
- ray do-kay ajan;
- bann chrome sou eksepsyonèl devan an;
- amebleman chèz konbine nan Alcantara ak twal;
- chèz nan yon konfigirasyon espò;
- fenèt tente;
- limyè devan bi-ksenon adaptasyon;
- sistèm kontwòl fatig;
- Dirije limyè kouri lajounen;
- Kessy sistèm ki pèmèt ou aktive motè a san yon kle.
Tiguan nan konfigirasyon Trend & Fun fèt pou yon ang maksimòm 18 degre, pandan y ap modil devan machin spesifikasyon Track & Field la bay mouvman nan yon ang ki rive jiska 28 degre. Modifikasyon sa a ogmante kapasite atravè peyi a epi li bay:
- ang pwolonje antre nan eksepsyonèl devan an;
- Wou alyaj 16-pous;
- ede desandan ak monte;
- pwoteksyon adisyonèl motè;
- detèktè pakin dèyè-monte;
- kontwòl presyon kawotchou;
- ekspozisyon multifonksyonèl ak konpa entegre;
- limyè alojene;
- balistrad ki sitiye sou do kay la;
- chrome-plake griyaj radyatè;
- foure vout wou yo.
An 2009, Tiguan te kòmanse eksplore mache Chinwa a pa lage yon vèsyon Shanghai-Volkswagen Tiguan, ki diferan de lòt modèl sèlman nan yon panèl devan yon ti kras modifye. Dezan pi bonè, yon konsèp Tiguan HyMotion ki mache ak yon selil gaz idwojèn te prezante nan peyi Lachin.
Yon restyling olye desizif te rive nan 2011: limyè devan yo te vin pi angilè, konsepsyon griyaj radyatè a te prete nan men Golf la ak Passat, taye enteryè a chanje, ak yon volan twa-te parèt.
Tiguan nan dezyèm jenerasyon an te lage nan 2015. Pwodiksyon machin nan nouvo te reskonsab faktori nan Frankfurt, Ris Kaluga ak Meksiken Puebla. Anpatman kout Tiguan SWB a disponib sèlman an Ewòp, LWB anpatman long se pou Ewòp ak tout lòt mache yo. Sèlman pou segman Nò Ameriken an, se yon modèl ki pwodui ak yon motè TSI de lit kat silenn an konbinezon ak yon transmisyon otomatik. Machin mache Etazini yo disponib ak taye S, SE, SEL, oswa SEL-Premium. Li posib pou kòmande yon modèl ki gen 4Motion devan oswa tout wou. Pou la pwemye fwa pou yon Tiguan, tout machin devan wou yo vin estanda ak yon twazyèm ranje chèz.
An 2009, ekspè Euro NCAP te rekonèt VW Tiguan kòm youn nan machin ki pi an sekirite nan klas li a.
Videyo: vin konnen nouvo Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2018 vèsyon
Pa 2018, Volkswagen Tiguan te byen fèm etabli tèt li nan pozisyon dirijan yo nan klasman yo nan kwazman ki pi chache-apre yo ak machin yo ki pi popilè nan Ewòp ak nan mond lan. Nan konfigirasyon an tèt-fen, Tiguan konkirans ak reprezantan sa yo nan segman nan prim tankou BMW X1 oswa Range Rover Sport. Pami lòt rival Tiguan sou mache a jodi a, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Kia Sportage, Hyundai Tucson kontinye rete.
Anvan Tiguan a, mwen te gen yon Qashqai ak yon ekspozisyon ma, te gen tankou ekla ke pa gen anyen te vizib sou ekran an, mwen reyèlman te oblije prèske monte nan chèz la pasaje yo. Isit la, nan kondisyon fonksyònman absoliman menm, nan moman solèy la tonbe sou ekran an, tout bagay se vizib klèman. Ak imaj la pèdi ak ekla parèt lè ou anpil chanje ang lan gade epi mete tèt ou sou volan an. Yè swa mwen espesyalman gade nan diferan ang pandan y ap kondwi lakay ou nan anbouteyaj. Kòm pou mwens klere a, wi, men yon anpil tou depann sou teknoloji a fabrikasyon ekran, mwen te konvenki nan sa a pa egzanp lan nan Qashqai, kidonk kounye a pa gen reyèlman pa gen okenn pwoblèm ak ekla.
karakteristik eksteryè
Pami karakteristik yo nan nouvo Tiguan la se "modularite" li yo, sa vle di ankadreman an ka Customized anfòm diferan modèl. Opòtinite sa a te parèt gras ak itilizasyon platfòm MQB la. Longè machin lan se kounye a 4486 mm, lajè - 1839 mm, wotè - 1673 mm. 200 mm clearance tè pèmèt ou simonte obstak wout ki gen difikilte modere. Pou konplete trendline a, bòdi dekoratif, wou alyaj 17-pous, ray do-kay yo bay. Si ou vle, ou ka kòmande yon penti metalik. Pake Comfortline a gen ladan wou alyaj 18-pous kòm yon opsyon, wou 19-pous pou highline a, ak wou 19-pous pou sportline kòm estanda.
Karakteristik enteryè
Konsepsyon enteryè a ka sanble yon ti jan raz e menm lugubr akòz dominasyon nan ton nwa, men gen yon sans de sekirite ak fyab, ki, nan tout chans, devlopè yo te fè efò pou. Se vèsyon an espò ekipe ak chèz ak yon gwo kantite ajisteman, yon anfòm konfòtab ak yon bon jan kalite, bèl manyen fini konbine. Chèz dèyè yo se yon ti kras pi wo pase devan an, ki bay bon vizibilite. Se volan an twa pale taye ak kwi detache ak dekore ak aliminyòm.
Modifikasyon AllSpace
Kree yon vèsyon pwolonje VW Tiguan te planifye pou 2017-2018 — AllSpace. Okòmansman, machin nan te vann nan Lachin, Lè sa a, nan tout lòt mache yo. Pri a nan Allspace nan Lachin montan a $ 33,5 mil. Chak nan twa gazolin (150, 180 ak 200 hp) ak twa dyezèl (150, 190 ak 240 hp) motè yo bay pou Tiguan pwolonje yo konplete pa yon robo bwat sis oswa sèt-vitès ak tout-wou kondwi. Anpatman yon machin konsa se 2791 mm, longè - 4704 mm. Premye bagay ki kaptire je ou se elaji pòt yo dèyè ak long fenèt dèyè, nan kou, do kay la te vin pi long tou. Pa te gen okenn lòt chanjman enpòtan nan aparans: ant limyè devan yo, te fè nan fòm ki kòrèk la, gen yon gwo gri radyatè fo te fè nan kavalye chrome-plake, sou eksepsyonèl la devan gen deja abitye gwo konsomasyon lè a. Sou perimèt ki pi ba nan kò a gen yon taye pwoteksyon ki fèt ak plastik nwa.
Gen plis espas parèt nan kabin an, yon twazyèm ranje chèz yo te enstale, sou ki, sepandan, sèlman timoun yo ka santi yo konfòtab. Ranpli elektwonik AllSpace pa diferan de vèsyon estanda a epi li ka gen ladan, tou depann de konfigirasyon an:
- Kontwòl kwazyè;
- sistèm frenaj ijans;
- sistèm kontwòl "zòn avèg";
- LineAssist;
- Park Assist;
- aplikasyon otomatik fren an ka ta gen kolizyon, elatriye.
Технические характеристики
Gamme de motè pou itilize nan VW Tiguan 2018 la gen ladann vèsyon petwòl 125, 150, 180 ak 220 puisans ak 1.4 oswa 2,0 lit, osi byen ke inite petwòl 150 puisans. Ak. volim nan 2,0 lit. Sistèm ekipman pou pouvwa pou tout kalite motè se piki gaz dirèk. Transmisyon an ka baze sou yon bwat DSG manyèl oswa robotik.
Dapre pifò otomobilis, bwat robotik la ogmante efikasite, men li poko gen fyab ak rezistans ki nesesè yo, epi li bezwen amelyore. Anpil pwopriyetè Volkswagens ak yon bwat DSG fè eksperyans entèripsyon nan operasyon li apre yon kout kouri. Fonksyone, kòm yon règ, yo asosye ak aparans nan jerks ak chòk difisil nan moman an nan vitès chanje. Li se lwen toujou posib pou repare oswa ranplase yon bwat anba garanti, ak pri a nan reparasyon yo ka plizyè milye dola. Nan kèk pwen, depite yo nan Duma Leta Ris la menm konsidere posibilite pou entèdi vant machin ak yon bwat sa a nan peyi a: lide a pa t 'vin reyalize sèlman akòz lefèt ke Volkswagen pwolonje peryòd garanti a a 5 ane. ak ijan rekonstwi "mekatronik la", asanble an doub anbreyaj ak pati nan mekanik.
Sispansyon dèyè ak devan - prentan endepandan: se kalite sispansyon sa a konsidere kòm pi apwopriye pou machin nan klas sa a akòz fyab la ak senplisite nan konsepsyon. Fren devan - ayere disk, dèyè - disk. Avantaj nan itilize fren vantile se rezistans yo nan surchof akòz karakteristik konsepsyon yo. Kondwi a ka devan oswa plen. Sistèm kondwi tout-wou nan machin Volkswagen yo, ki rele 4Motion, anjeneral konplete ak yon anbreyaj friksyon Heldex ak yon pozisyon motè transverse, ak yon diferans Torsen-kalite ak yon pozisyon motè longitudinal.
Mwen te antre nan salon an nan yon mak nouvo machin, odomèt la se 22 km, machin nan gen mwens pase 2 mwa fin vye granmoun, emosyon ale sovaj ... Apre Japonè yo, nan kou, yon istwa fe: silans nan kabin an, motè 1,4. , kondwi devan-wou, konsomasyon sou gran wout la nan yon vitès 99 km pou chak èdtan (sitou sou yon kwazyè) pou 600 km nan wout la - montan a 6,7 lit !!!! Nou ravitaye 40 lit, lè nou tounen lakay nou te rete 60 km toujou!!! DSG se tou senpleman supèrb ... byen lwen tèlman ... Sou gran wout la an konparezon ak TsRV 190 lit yo. s., dinamik yo klèman pa pi mal, plis pa gen okenn gwonde "isterik" nan motè a. Shumka nan machin nan, nan opinyon mwen, se pa move. Pou yon Alman, sanzatann mou, men an menm tan an kolekte sispansyon. Li règ parfe ... Ki lòt bagay ki bon: yon bon BECA, yon anpil nan tout kalite bouton ak anviwònman, mòd opere machin. Kouvèti kòf pouvwa, chofe tout sa ou kapab, gwo ekspozisyon. Ergonomi nan panèl la enstriman se desan, tout bagay se nan men yo. Espas kòf nòmal pou pasaje dèyè plis pase yon Honda. Ekleraj tèt, pakin valet ak plis ankò, tout bagay se sou tèt. Lè sa a, ... 30-40 minit apre di orevwa nan konsesyonè a, premye erè elektwonik la - yon fonksyone byen nan èrbag yo limen, ki te swiv pa yon echèk nan sistèm nan apèl ijans ... Ak ekspozisyon an montre enskripsyon an: "Sistèm. fonksyone byen. Pou reparasyon! Deyò lannwit lan, Moskou, devan 600 km nan wout la ... Men yon istwa fe ... Rele manadjè ... pa gen okenn kòmantè. Kòm yon rezilta, mwen dwe di rès wout la te kondwi san ensidan. Pli lwen, pandan operasyon an, yo te parèt yon erè pou yon lòt bagay, mwen pa t 'gen tan li li sou ale la. Tanzantan, detèktè pakin yo pa travay, e jodi a, sou yon gran wout vid, elektwonik yo rele ankò, enfòme m ke te gen yon obstak bò kote m ', ak soti nan tout kote nan yon fwa. Elektwonik se definitivman buggy !!! Yon fwa, lè w kòmanse, te gen yon santiman ke mwen te kondwi sou yon kalite peny, machin nan twitch, so, men pa te gen okenn erè, apre 3-5 segonn tout bagay ale ... Jiskaprezan, sa a tout soti nan sipriz. .
Tablo: karakteristik teknik nan modifikasyon diferan nan Volkswagen Tiguan 2018 la
| Karakterizasyon | 1.4MT (tandans) | 2.0AMT (Comfortline) | 2.0AMT (Highline) | 2.0AMT (Sportline) |
| Pouvwa motè, hp soti nan. | 125 | 150 | 220 | 180 |
| Volim motè, l | 1,4 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Koupl, Nm / rev. nan min | 200/4000 | 340/3000 | 350/1500 | 320/3940 |
| Kantite silenn | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Aranjman silenn | nan liy | nan liy | nan liy | nan liy |
| Tiyo pou chak silenn | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Kalite gaz | gazolin A95 | dyezèl | AI95 gazolin | AI95 gazolin |
| Sistèm pouvwa | piki dirèk | motè ak chanm konbisyon endividi (piki dirèk) | piki dirèk | piki dirèk |
| Vitès maksimòm, km / h | 190 | 200 | 220 | 208 |
| Tan akselerasyon nan yon vitès 100 km / h, segonn | 10,5 | 9,3 | 6,5 | 7,7 |
| Konsomasyon gaz (vil / gran wout / konbine) | 8,3/5,4/6,5 | 7,6/5,1/6,1 | 11,2/6,7/8,4 | 10,6/6,4/8,0 |
| Anviwonman klas la | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Emisyon CO2, g/km | 150 | 159 | 195 | 183 |
| Aktuator | devan | plen | plen | plen |
| CPR | 6MKPP | 7-vitès robo | 7-vitès robo | 7-vitès robo |
| Pwa twotwa, t | 1,453 | 1,696 | 1,653 | 1,636 |
| Pwa plen, t | 1,960 | 2,16 | ||
| Volim kòf (min/max), l | 615/1655 | 615/1655 | 615/1655 | 615/1655 |
| Kapasite tank gaz, l | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Gwosè wou | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 255/45/R19 235/45/R20 255/40/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 |
| Longè, m | 4,486 | 4,486 | 4,486 | 4,486 |
| Lajè, m | 1,839 | 1,839 | 1,839 | 1,839 |
| Wotè, m | 1,673 | 1,673 | 1,673 | 1,673 |
| Anpatman, m | 2,677 | 2,677 | 2,677 | 2,677 |
| Ground clearance, cm | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Tras devan, m | 1,576 | 1,576 | 1,576 | 1,576 |
| Tras dèyè, m | 1,566 | 1,566 | 1,566 | 1,566 |
| Kantite kote | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kantite pòt | 5 | 5 | 5 | 5 |
Gazolin oswa dyezèl
Si, lè w ap achte modèl VW Tiguan ki pi apwopriye a, gen yon pwoblèm nan chwazi yon vèsyon motè gazolin oswa dyezèl, ou ta dwe pran an kont sa:
- diferans fondamantal ant yon motè gazolin ak yon motè dyezèl se metòd pou limen melanj ki ka pran dife a - nan premye ka a, ignisyon fèt avèk èd nan yon etensèl ki te pwodwi pa yon bouji, nan dezyèm lan - melanj lan konprese chofe nan yon tanperati ki wo ak limen ak yon ploge lumineux;
- yon machin ak yon motè dyezèl, lòt bagay yo egal, anjeneral pi chè pase yon vèsyon gazolin;
- depans antretyen pou tou de motè yo apeprè menm, eksepte ke motè dyezèl ap oblije chanje filtè gaz la pi souvan;
- pri gazolin ak gaz dyezèl jodi a prèske egal, men se yon motè dyezèl konsidere kòm pi ekonomik akòz pi ba konsomasyon gaz - diferans lan ka rive jiska 50% an favè yon motè dyezèl;
- motè dyezèl la se plis "kaprisyeuz" nan bon jan kalite a nan gaz - itilize nan gaz dyezèl pòv ka mennen nan reparasyon long ak koute chè.
Pami lòt bagay, yon motè dyezèl se pi plis zanmitay anviwònman an, sa vle di kontni an nan sibstans danjere nan gaz echapman yo pi ba pase sa yo ki nan motè gazolin. Li ta dwe di ke pwogrè teknolojik pa kanpe toujou, ak motè dyezèl jodi a pa kreye anpil bri ak Vibration tankou anvan, inite gazolin yo ap vin pi ekonomik.
Videyo: premye enpresyon nouvo VW Tiguan la
Manyen se jis amann, pa gen okenn woulo ditou, volan an trè lejè, pa gen okenn akimilasyon.
Salon: yon bagay etonan, sou yon kwazman kontra enfòmèl ant, mwen lib chita dèyè tèt mwen kòm yon chofè ak janm mwen pa repoze sou do yo nan chèz yo, epi mwen trè konfòtab nan do a, men an menm tan an, si mwen chita. alèz nan chèz pasaje devan an, chita dèyè tèt mwen mwen pa kapab alèz, mwen panse ke sa a se akòz prezans nan yon kontwòl chèz chofè elektrik ak absans la nan yon sèl sou chèz la pasaje yo. Salon an, apre yon sèl Touareg, sanble etwat, men, an ak gwo, li se pi plis pase ase menm pou mwen (190/110), ak men gòch ak dwa yo pa sere pa anyen, se bra a enfuze nan wotè. Dèyè yon tinèl segondè, an koneksyon avèk ki sèlman de pral chita alèz. Kwi Vyènn se bèl nan manyen la, men se pa tankou bèl tankou napa sou Tour la. Mwen vrèman renmen panorama la.
Nan jambs yo - navigasyon kwochi, lè yo kite Kazan, li fè tèt di te eseye bati yon wout atravè Ulyanovsk, san yo pa ofri opsyon altènatif. Li bon ke gen APP-Conect, ou ka montre bò gòch, men navigasyon iPhone egzat.
An jeneral, yon bagay tankou sa a, madanm lan trè kontan, mwen menm tou mwen renmen machin nan.
Ki sa ki te chanje nan dènye VW Tiguan la
Pou chak mache kote VW Tiguan a disponib, yo te bay inovasyon espesifik nan 2018, byenke, jan ou konnen, lè w ap deplase soti nan yon vèsyon nan yon lòt, pi nouvo, Volkswagen raman pèmèt chanjman revolisyonè, konfòme yo ak yon liy konsèvatif nan devlopman pwogresif nan pifò. ka yo. Machin ki gen entansyon pou vann nan Lachin te resevwa yon kòf elaji ak lèt yo XL nan non an. Pou mache Nò Ameriken an, modèl ki gen de chèz timoun nan twazyèm ranje a ak yon transmisyon otomatik yo reyini. Ewopeyen yo ofri yon vèsyon pwolonje nan AllSpace, nan ki:
- Te Konpozisyon manyen sistèm miltimedya a ak yon monitè 5-pous nwa-e-blan ranplase ak yon sèl ki sanble ak yon ekran koulè 6,5-pous. Anplis de sa, yon konektè USB ak yon jwè CD parèt, rezistans kontwòl yo deplase soti nan pati anba a nan sant la;
- sistèm navigasyon Discover Pro te resevwa yon monitè 9,2-pous olye de yon 8-pous;
- limyè bwouya chanje koulè soti nan chrome a nwa;
- mete ajou aparèy KESSY, SideAssist, ParkAssist ak lòt moun.
Pri
Pri a nan VW Tiguan depann sou konfigirasyon an ak chenn nan 1 milyon 350 mil rubles a 2 milyon 340 mil rubles.
Tablo: pri a nan VW Tiguan nan diferan nivo taye
| Спецификация | Ki gen konpòtman egzanplè | Pri, rubles |
| Trendline | 1,4MT 125hp | 1 349 000 |
| 1,4 AMT 125hp | 1 449 000 | |
| 1,4 MT 150hp 4×4 | 1 549 000 | |
| liy konfò | 1,4 MT 125hp | 1 529 000 |
| 1,4 AMT 150hp | 1 639 000 | |
| 1,4 AMT 150hp 4 × 4 | 1 739 000 | |
| 2,0d AMT 150hp 4×4 | 1 829 000 | |
| 2,0 AMT 180hp 4 × 4 | 1 939 000 | |
| highline | 1,4 AMT 150hp | 1 829 000 |
| 1,4 AMT 150hp 4 × 4 | 1 929 000 | |
| 2,0d AMT 150hp 4×4 | 2 019 000 | |
| 2,0 AMT 180hp 4 × 4 | 2 129 000 | |
| 2,0 AMT 220hp 4 × 4 | 2 199 000 | |
| Sportline | 2,0d AMT 150hp 4×4 | 2 129 000 |
| 2,0 AMT 180hp 4 × 4 | 2 239 000 | |
| 2,0 AMT 220hp 4 × 4 | 2 309 000 |
Volkswagen Tiguan nan sèk la nan espesyalis etwat pafwa yo rele "SUV vil la", paske nan pifò endikatè ki gen rapò ak kapasite kwa-peyi, Tiguan a se enferyè a konpetitè ki pi pwisan. Sa a se konpanse pa yon varyete opsyon ki bay sipò chofè entelijan, osi byen ke yon aparans élégance ak konplètman ajou.
