Ki sa ki drifting nan ras, ki sa li sanble
Content
Nan mond lan nan motorsport, pa gen okenn konpetisyon konplè san kondwi ekstrèm. Nan kèk ka, vitès maksimòm apresye, nan lòt moun - presizyon nan viraj. Sepandan, gen yon kategori nan kondwi ekstrèm - flote.
Se pou yo konnen ki sa li ye, ki jan ke trik nouvèl yo fèt, epi tou kouman ekipe machin nan pou ke li pa kraze sou yon pliye.
Ki sa ki drifting
Drifting se pa sèlman yon konpetisyon, men yon kilti antye. Chalutye a sèvi ak pwòp tèm enkonpreyansib l 'yo, ki defini l' tankou yon pwofàn oswa yon virtuozite reyèl.
Sa a motorsport enplike nan mouvman an gwo vitès nan machin nan pa sèlman nan yon liy dwat, men tou, sou viraj. Nan drifting, se nivo a nan konpetans detèmine pa ki jan efektivman chofè a pran yon vire, epi si li satisfè tout kondisyon ki nan òganizatè yo konpetisyon.
Pou pasaj-wo kalite nan tras la, nan chak vire, dwe gen yon glise nan machin nan ak glisman plis li yo. Pou fè jwe fent la nan gwo vitès, chofè a lakòz wou yo dèyè nan machin nan pèdi traction epi yo kòmanse glise.
Pou anpeche machin nan vire, chofè a itilize teknik espesyal ki pèmèt machin nan deplase sou kote pandan w ap kenbe yon sèten ang glise.
Souvan gen mak espesyal sou track la, pi lwen pase ki pilòt la pa ta dwe kite. Sinon, li swa prive de pwen, oswa yo ba li pwen penalite.
Istwa drift
Drifting te orijinèlman fèt ak te vin popilarite nan Japon. Se te espò machin nan lari. Yo nan lòd pou misyon pou minimize kantite aksidan ak blesi, preparasyon pou konpetisyon an ak ras nan tèt li yo te fèt sou seksyon mòn serpentine.
Soti nan ane 1970 yo nan fen ane 1990 yo, li te konsidere kòm yon espò entèdi. Sepandan, pita li te ofisyèlman rekonèt ak klase nan mitan lòt kalite motorsport. Yon ti kras pi bonè nou te pale osijè de kous oto ki pi popilè nan mond lan.
Sepandan, nan mitan fanatik nan kalite ekstrèm nan kondwi, drifting te pran popilarite, malgre entèdiksyon yo nan otorite yo. Te enterè nan kilti sa a alimenté pa sinema la. Youn nan fondatè yo nan style la nan machin glisman nan yon kwen se Keiichi Tsuchiya. Li joue nan fim Pluspu an 1987 e li demontre bote stil kondwi sa a. Li te tou fè yon aparisyon kame nan Tokyo drift (yon sèn kote pechè yo gade Sean tren sou waf la).
Nan 2018, coureurs Alman mete yon dosye mondyal, ki te anrejistre nan Liv la Guinness nan Albòm. BMW M5 la dérive pou uit èdtan ak kouvri 374 kilomèt. Isit la se youn nan epizòd yo, gras a ki machin nan pa t 'sispann pou ravitaye:
Kalite drift
Jodi a, drifting se pa sèlman sou glisman nan kwen ak kondwi vit. Gen plizyè klasifikasyon sa a ki kalite motorsport:
- Yon ras sikwi senp. Sa a se souvan yon tras oval oswa sèk;
- Ras sou yon wout likidasyon ak altène vire ak ang diferan ak longè;
- Yon tras ak yon kalite melanje nan pwoteksyon ak tout kalite vire. Li konsidere kòm nivo ki pi difisil menm pou pwofesyonèl yo.
Nan chak peyi, ekstrèm Japonè a melanje ak kilti lokal la, sa ki lakòz diferan estil drifting:
- Pouvwa glisman (Amerik) - souvan yon ras sikwi ak kwen ti men long. Machin nan kòmanse glise nan gwo vitès ak pratikman pa sispann glise nan tout ras la tout antye. Pou tankou yon woulib, machin espesyal ponpe pou flote yo te itilize;
- Vag drift (Angletè) - glisman sou yon machin branche Ewopeyen an;
- Hagwala Arab drift ras. Li konsidere kòm yon espò ilegal paske drifters yo blese oswa menm touye pandan y ap fè egzibisyon sou fou.
Debaz teknik drifting
Anvan ou kontinye konsidere diferan teknik nan drifting, li vo klarifye yon sèl nuans. Lè yon machin jon nan vitès ak chofè a pèdi kontwòl sou li, men an menm tan an, ni li, ni machin li, ni lòt itilizatè wout yo te blese, sa a pa drifting.
Teknik sa a vle di yon flote konplètman kontwole. Anplis, li rive souvan ke wou yo te konplètman pèdi traction sou asfalt la, men chofè a, lè l sèvi avèk teknik espesyal, ka anpeche yon kolizyon oswa depa soti nan wout la. Sa a se drifting.
Se konsa, drifting ke trik nouvèl:
- Sèvi ak fren an. Anvan li vire, chofè a aktive fren an ak degaje li imedyatman. An menm tan an, li vire volan an nan direksyon opoze a glise a gen entansyon. Machin nan kòmanse glise, ak kontwòl sou transpò a te pote soti nan vire volan an nan yon direksyon ki nan glise ak lè l sèvi avèk gaz;
- Sèvi ak anbreyaj la. Travay Biwo te pote soti nan peze ak sibitman divilge pedal la anbreyaj. Efè a sanble ak yon sèl anvan an;
- Flote ak tout wou. Pou fè sa, chofè a sèlman yon ti kras aplike fren an. Chak wou pèdi traction ak Lè sa a, kontwole pa pedal gaz la;
- Baskile. Yon lòt metòd ki pèmèt ou deplase dèyè machin lan nan diferan direksyon. Li mande pou gwo vitès ak S-vire fè;
- Frennen. Sa a style enplike byen fèm peze pedal la fren jis anvan ou antre nan yon kwen. Sa a se ki jan chofè a dechire wou yo dèyè sou wout la epi kite yo glise;
- Dinamik resepsyon. Chalutye a sevè lanse gaz la anvan ou antre nan vire a, epi li vire a kontwole pa souvan peze sou fren an epi vire volan an;
- Itilizasyon pouvwa. Metòd sa a apwopriye pou machin flote pwisan. Anvan vire, chofè a sevè peze pedal akseleratè a sou planche a, kidonk chire wou yo dèyè (nan chemen an, li se pi fasil yo voye yon machin kondwi dèyè-wou nan yon glise, byenke yon pro reyèl pral efektivman monte sou nenpòt ki machin). Pa vire volan an, li dirije sevè a nan bon direksyon an, anvan li pral eseye tounen, tankou lè vire. Pou anpeche machin nan vire, volan an vire nan direksyon glise a. Pou sòti flote a, chofè a detanzantan peze ak gout pedal gaz la;
- Flote bò. Aprè pati dèyè a pèdi priz, chofè a dirije veyikil la sou bò a, men pa peze pedal gaz la epi vire volan an, li pa pèmèt machin nan vire toutotou;
- Baskile. Se machin nan vire sevè nan yon direksyon oswa lòt la yo nan lòd yo dechire tout wou sou track la;
- "Bagel" oswa "beye". Li nan drifting nan yon sèl kote. Devan machin lan se nan yon pwen, ak sevè a wotasyon alantou.
Isit la nan yon leson patikilye videyo kout sou kòman pou aplike pou teknik sa yo soti nan drift wa a:
Machin derivan
Kòm pou yon machin drifting, li se pa sèlman yon machin pwisan bati pou kous. Reyalite a se ke anpil espò machin yo trè difisil yo voye nan yon glise. Pou egzanp, yo sèvi ak yon bon jan kalite diferans dèyè yo anpeche k ap vire nan wou a dechaje. Plis detay sou mekanis la yo dekri isit la.
Te machin nan kous flote reamenaje pou ke wou dèyè li yo soti sou wout la trè fasil. Pou fè yon Trick byen, machin nan dwe:
- Lejè otank posib pou yo pa peze twòp kont wout la;
- Pwisan, fè machin nan vit. Sa ap fè li posib ase akselere nan kòmansman an, ak sou yon pliye pa sèlman glise, men sèvi ak wou yo dèyè;
- Kondwi wou dèyè;
- Avèk transmisyon mekanik;
- Kawotchou yo devan ak dèyè yo dwe apwopriye pou style sa a monte.
Nan lòd pou machin nan kapab flote, li branche, ak souvan vizyèlman.
Ki kawotchou ki nesesè pou flote
Yon kawotchou flote ta dwe gen maksimòm durability, menm jan li toujou glise sou asfalt la (ki soti nan ki jwe fent la akonpaye pa yon anpil nan lafimen). Anplis paramèt sa a, li ta dwe konbine yon koyefisyan ekselan nan traction, osi byen ke glise fasil lè wout la pèdi.
Preferans yo ta dwe bay kawotchou Slick oswa semi-Slick. Li se yon kawotchou ak yon koyefisyan priz segondè ak yon kraze lis. Youn nan opsyon yo kawotchou gwo flote se vèsyon an pwofil ki ba. Li wete wout la parfe san li pa pèdi vitès.
Pou antrene, li pi bon pou itilize kawotchou lis. Li pral fasil pou yon debutan voye menm yon machin òdinè nan vitès ki ba.
Yon faktè enpòtan pou flote a espektakilè se soufle abondan nan lafimen. Odyans lan tou atire atansyon sou li, men souvan jij yo, detèmine bote nan pèfòmans chalutye a.
Coureurs drift pi popilè
Zetwal drifting gen ladan pwofesyonèl sa yo:
- Keiichi Tsuchiya - pa gen pwoblèm ki jan pwofesyonèl, li ap toujou nan dezyèm plas apre mèt sa a. Li gen rezon pote tit "PK" (wa drift). Petèt se nan onè li yo te rele tit wa a nan pi popilè "Tokyo drift" la;
- Masato Kawabata se yon chalutye Japonè ki te pran tit premye chanpyona mondyal la. Li posede tou plizyè dosye, ki gen ladan drift ki pi rapid;
- Georgy Chivchyan se yon pwofesyonèl Ris ki te pran tit la nan chanpyon Ris twa fwa, ak nan 2018 li te vin gayan an nan fya a;
- Sergey Kabargin se yon lòt raser Ris fè nan sa a style, ki gen pèfòmans yo toujou akonpaye pa konpetans ak amizman.
Isit la se yon videyo kout nan youn nan ras yo nan Kabargin (surnome Kaba):
Kesyon ak Repons:
Èske mwen ka derive ak yon machin regilye? Wi, men li pa pral efikas tankou sou yon machin prepare. Sa a mande pou kawotchou espesyal, chanje etajè volan an ak kèk eleman sispansyon (pou wou yo vire pi fò).
Ki jan drift fè mal machin nan? 1) Kawotchou mete deyò imedyatman. 2) Motè a anba estrès maksimòm. 3) anbreyaj la mete mal. 4) Blòk silans yo chire. 5) Fren yo byen vit boule ak kab fren an pakin mete deyò.
Ki jan yo flote nan yon machin kòrèkteman? Akselerasyon - 2yèm angrenaj - anbreyaj - volan andedan vire a epi imedyatman fren an - gaz - anbreyaj la lage - volan an se nan yon direksyon ki nan yon glise. Se pedal gaz la kontwole ang glise: plis gaz vle di plis glise.
Ki non drift nan machin? Sa a se yon metòd kontwole derapaj yon machin ak glisman ak glise nan wou kondwi yo lè w ap antre nan yon vire. Nan premye mwatye ane 1990 yo, konpetisyon drifting te antre nan espò RC Drift.
