Poukisa fren squeak ak siflèt
De tan zan tan, chak otomobilis tande yon siflèt ak fanm k'ap pile nan fren yo nan machin li. Nan kèk sitiyasyon, son an disparèt apre kèk près kout sou pedal la. Nan lòt moun, pwoblèm nan pa disparèt. Bri a etranje nan fren yo pa ka inyore, depi sekirite wout depann sou li.
Konsidere rezon ki fè yo pou krak nan fren yo, osi byen ke sa ki ka fè nan chak sitiyasyon endividyèl elèv yo.
Fren kriye: rezon prensipal yo
Anvan ou ale nan plis detay sou rezon prensipal poukisa peze pedal fren an lakòz plis bri, ann raple yon ti tan desen fren yo. Sou chak wou, sistèm lan gen yon mekanis kondwi ki rele yon konpa. Li atake yon disk metal ki atache ak mwaye wou an. Sa a se yon modifikasyon ki gen kapasite. Nan yon tanbou analòg, silenn fren an louvri kousinen yo, epi yo abut kont mi yo nan tanbou an.
Pifò modèn machin mitan ak prim yo ekipe ak fren disk nan yon sèk, se konsa nou pral konsantre sou sa a ki kalite actuators. Konsepsyon konpa fren an dekri an detay nan separe revizyon... Men, nan ti bout tan, pandan frenaj, kousinen yo konpa priz disk la wotasyon, kidonk ralanti volan an.
Depi materyèl la itilize fè pawa a friksyon mete deyò akòz friksyon, premye bagay la ou ta dwe peye atansyon a se nan ki kondisyon kousinen yo nan, osi byen ke disk la tèt li (ki jan gwo se pwodiksyon an sou li). Pad la ta dwe epè epi sere kont disk la, sifas la nan ki pa ta dwe gen reyur gwo twou san fon ak segondè mete rims.
Le pli vit ke chofè a kòmanse tande bri konstan oswa kout tèm ki soti nan fren yo, li bezwen ale nan yon sant sèvis. Gen, asistan yo pral pote soti nan dyagnostik, epi di w ki pwoblèm lan se, epi tou li ede yo rezoud li.
Yon fonksyone menm jan an ka obsève menm nan machin relativman nouvo. Nan kèk ka, bri dezagreyab pa akonpaye pa deteryorasyon nan fren yo. Nan lòt moun, opoze a se vre. Si machin nan te deja vwayaje yon koup la dè dizèn de milye de kilomèt, ak yon siflèt oswa chante yo te kòmanse parèt, sa ka endike mete natirèl nan materyèl la friksyon.
Sepandan, gen yon sitiyasyon lè yon pati nan mekanis la kraze, akòz ki fonksyone ki pa estanda ka parèt. Isit la se yon ti lis rezon pou fren squeaking:
- Pòv-bon jan kalite blòk;
- Pousyè tè nan mekanis la;
- Pafwa fren yo kòmanse krake ak aparisyon nan jèl (sa a ka depann sou materyèl la nan sifas la kontak);
- Anpil modifikasyon soulye yo ekipe ak yon plak asye. Lè pad la chire soti nan yon sèten nivo, li kòmanse manyen disk la ak emèt yon kriye karakteristik. Sa a se yon siyal ranplase pati a. Pafwa sa ka rive ak nouvo consommables ki gen yon endikatè mete. Rezon ki fè la se ke plak la pa ka konfòme yo byen ak ka a, ki se poukisa li souvan kontak sifas la ki gen kapasite a. Si pati ki defektye a pa ranplase, li ka lakòz gwo twou san fon mete sou sifas kontak disk la.
Vibrasyon natirèl
Lè fren yo aktive, kousinen yo kòmanse manyen sifas disk la ak vibre. Son an rezonans nan vout la wou, ki ka lakòz chofè a gen krentif pou ke gen yon pann nan mekanis la. Tou depan de modèl la machin, sa a squeak pa ka tande.
Gen kèk manifaktirè, nan pwosesis fabrikasyon-wo kalite kousinen fren, ajoute garnitur espesyal nan kouch friksyon an ki diminye vibrasyon yo ki kapab lakòz. Plis detay sou modifikasyon diferan nan kousinen yo dekri isit la.
Pafwa mèt machin fè ti amelyorasyon fren yo. Sou blòk la, yo fè youn oubyen de ti koupe nan kouch friksyon an (2-4 mm lajè). Sa a yon ti kras diminye zòn nan kontak ak disk la, diminye Vibration natirèl. Sitiyasyon sa a se pa yon siy yon pann, akòz ki yon apèl nan yon sèvis machin yo mande yo.
Yon lòt rezon pou aparans nan bri sa yo ki asosye avèk malonètete nan travayè yo atelye ki dènyèman ranplase kousinen yo. Pou anpeche konpa a squeaking akòz Vibration tankou pandan frenaj, se yon plak anti-squeak mete sou bò a kontak nan Piston an ak pad la. Gen kèk mekanik ki malonèt fè espre pa enstale pati sa a, sa ki fè vwayaj la alèz.
Apre yon tan, absans la nan yon pati anti-squeak ap lakòz Vibration karakteristik ak squeaking. Yon otomobilis enfòme vini nan konklizyon an ke gen yon bagay ki te rive fren yo, ak travay reparasyon bezwen yo dwe fè ankò.
Efè a menm parèt lè plak sa a rouye oswa kraze tout ansanm. Lè w ap achte yon nouvo seri kousinen, ou ta dwe asire w ke pati sa a se nan stock. Kèk konpayi vann pati sa yo apa.
Kousinen nouvo
Squeaking konstan ka rive apre ranplase kousinen yo. Li se tou yon efè natirèl. Rezon ki fè la pou sa a se yon kouch pwoteksyon espesyal sou sifas la nan kousinen nouvo. Yo pral tande bri jiskaske kouch la fin chire nèt.
Pou rezon sa a, mekanik rekòmande, apre enstale eleman nouvo, "boule nan" yo pa yon chaj frenaj byen file. Pwosedi a ta dwe te pote soti sou yon detire san danje nan wout oswa menm nan yon zòn ki fèmen. Nan kèk ka, yo nan lòd yo efase kouch pwoteksyon an, li pral nesesè yo kondwi ak fren peryodik pou apeprè 50 kilomèt.
Enkonpatibilite nan materyèl pad ak disk
Lè w ap fè kousinen ak disk, manifakti a ka itilize rapò yo nan eleman ki fè pati sa yo. Pou rezon sa a, eleman an ka enkonpatib ak pati enstale sou veyikil la, sa ki ka lakòz akselere mete oswa konstan squeaking nan fren yo.
Pafwa enkonpatibilite sa yo nan materyèl seryezman afekte frenaj la nan veyikil la, paske nan ki pati nan rezèv dwe ranplase ak yon analogique plis apwopriye.
Yon lòt rezon fren yo ka fè yon son diferan se deformation nan sifas la friksyon. Sa rive si se blòk la chofe ak Lè sa a, sevè refwadi. Tanperati a nan pati a ka byen vit gout lè li pa ale nan flak dlo a apre yon vwayaj long ak frenaj souvan.
Epitou, yon efè ki sanble ka koze pa yon lave machin nan yon jou ete cho. Dlo pou rezon sa yo pa chofe, Se poutèt sa, se yon refwadisman byen file ki te fòme, akòz ki pwopriyete fizik yo nan pati a ka chanje, epi li pral pèdi efikasite li yo. Se sèlman ranplase kousinen yo, ak nan kèk ka ki ra anpil, disk la, pral ede rezoud pwoblèm sa a.
Akòz deformation yo, yo pa anfòm byen kont disk la, ki pral lakòz sifas yo mete deyò anpil pi vit pase manifakti a gen entansyon. Natirèlman, yon machin ki gen fren sa yo ka opere, jis kouch la friksyon sou yon bò pral mete deyò pi vit. Si chofè a gen nè fè, Lè sa a, creak a nan yon sitiyasyon konsa pa pral deranje l ', ki pa ka di sou moun ki bò kote l'.
Chofaj surchof
Yon fren disk ka soufri pa sèlman soti nan surchof nan kousinen yo, men tou, soti nan disk la tèt li. Pafwa chalè ekstrèm ak pwosesis konstan mekanik ka chanje jeyometri a nan pati sa a. Kòm yon rezilta, gen kontak souvan nan eleman yo nan sistèm nan fren youn ak lòt, ki se poukisa, lè bourade, wou yo ap kòmanse krake.
Tankou yon pwoblèm ka detekte avèk dyagnostik nan yon sèvis machin. Reparasyon an nan disk la pa ka ranvwaye, paske operasyon an efikas nan tout sistèm lan depann sou jeyometri li yo.
Li lè yo wile mekanis la
Youn nan kòz yo komen nan kriye fren se yon mank de librifyan sou pati pyès sa yo k ap deplase nan konpa a. Wilaj la pou chak pati ka diferan. Nou rekòmande ke ou familyarize w ak sibtilite yo nan pwosedi sa a, ki se dekri nan separe revizyon.
Si w wile mekanis la ak yon materyèl ki apwopriye pa ka afekte pèfòmans ralantisman an. Sepandan, li rive ke kondwi a mekanik ka vin bloke akòz yon gwo kantite rouye. Yon inite chire-ap bezwen ranplase, ak konpare ak consommables, li koute pi plis.
Li pi fasil pou wile yon inite fonksyonèl pase pou w tann pou l kraze, epi pou l asiyen lajan anplis pou ranplase li. Pou rezon sa a, otomobilis la ta dwe fè atansyon sou kondisyon an nan konpa machin li an.
Manje fren: rezon prensipal yo
Rezon prensipal ki fè bri a fanm k'ap pile, bay ke fren yo yo nan bon lòd, se mete nan pawa a kouch siyal la. Pwodiksyon an nan modifikasyon sa yo se kounye a popilè pou machin bidjè. Konpayi fabrikasyon yo itilize yon melanj espesyal ki, sou kontak ak disk la, kòmanse emèt yon son konstan fanm k'ap pile. Si son sa a inyore, pad la ka mete desann nan metal, sa ki ka byen vit domaje disk la jete fè fren.
Men sa ki ka kreye yon bri fanm k'ap pile nan fren:
- Li lè yo chanje disk la oswa consommables;
- Kouch la kontak vin mouye oswa objè etranje jwenn ant eleman yo;
- Wedge nan eleman mekanis;
- Pawa bon jan kalite friksyon;
- Se plak pwotèj pousyè tè a defòme.
Chak faktè sa yo ka redwi drastikman lavi opere opere yo. Eleman domaje yo pral oblije ranplase, ki pi chè pase yon pwosedi antretyen elemantè ke ou ka pote soti nan tèt ou.
Kousinen oswa disk chire
Se konsa, faktè ki pi komen akòz ki fanm k'ap pile a fòme se fwotman brid sou kou oswa natirèl nan sifas la pad. Yon endikatè mete se yon kouch patikil metalik nan pati friksyon nan yon pad. Lè sifas la chire desann nan kouch sa a, kontak metal rezilta nan yon son karakteristik fanm k'ap pile.
Li enposib inyore son sa a, menm si machin nan pa te pèdi Tenacity nan fren yo. Avèk chak kilomèt vwayaje, pad la mete plis, ki pral afekte kondisyon disk yo. Sa yo consommables yo ta dwe ranplase osi bonè ke posib.
Materyèl prensipal ki soti nan ki disk pou fren machin yo te fè se jete fè. Malgre ke li se pi fò pase sifas la kontak nan kousinen yo, metal sa a pa tolere gwo chalè. Kontak fizik kouch siyal la ak disk chofe a akselere mete dezyèm lan, epi ranplasman li se yon pwosedi pi chè.
Dlo, pousyè tè oswa wòch te antre nan sistèm lan
Sistèm fren disk modèn lan gen yon avantaj sou fren tanbou. Mekanis yo nan li yo pi byen vantile, ki bay pi efikas refwadisman. Se vre, avantaj nan menm se dezavantaj kle li yo. Kondwi nan tè ak pousyè tè ak labou ka lakòz objè etranje (ti wòch oswa branch), pousyè oswa pousyè tè tonbe nan pati yo san pwoteksyon.
Lè chofè a aplike fren yo, abrazif la kòmanse grate kont disk yo, kreye yon son karakteristik. Nan ka sa a, ou bezwen tcheke kòm byen vit ke posib ki wou gen yon pwoblèm epi netwaye sifas yo kontak.
Dlo bloke nan mekanis la gen menm efè a. Malgre ke li gen diferan pwopriyete fizik epi li pa ka grate metal, si fren yo cho ak dlo frèt frape yo, sifas metal la ka defòme yon ti kras. Akòz fonksyònman sa a, fanm k'ap pile fanm k'ap pile ka rive menm lè veyikil la ap ranmase vitès.
Si yon otomobilis se fanatik nan kondwi nan wout, Lè sa a, rouye ka fòme sou sifas metal (disk oswa mekanis), ki tou kreye yon son ki sanble ak tou dousman domaj pati nan. Pou evite akselere mete ak pann nan pati, chofè a dwe evite jwenn wou yo nan flak dlo pandan vwayaj long oswa nan chalè an. Wilaj regilye nan mekanis ak sibstans ki sou apwopriye ap ede tou.
Caliper oswa silenn te sezi
Si chofè a inyore sentòm ki anwo yo epi li pa pran antretyen woutin, actuator a etalè ka evantyèlman konfiti. Kèlkeswa pozisyon nan ki pral bon rapò sere a, li toujou plen.
Nan evènman an nan yon bon rapò sere ak yon sistèm inaktif, machin nan pa yo pral kapab sispann nan tan devan yon obstak. Lè bloke rive pa peze pedal la, li ka pwovoke frenaj ijans, ki kreye yon sitiyasyon ijans.
Pou evite pwoblèm sa yo, nan siy lan mwendr nan yon chanjman nan efikasite nan fren yo, otomobilis la ta dwe imedyatman kontakte estasyon sèvis la yo tcheke sistèm lan. Pou plis detay sou dyagnostik ak depanaj fren machin, li isit la.
Kousinen bon jan kalite pòv yo
Lè w ap achte konsomasyon bon mache, ou bezwen prepare pou lefèt ke lè kouch baz la devlope, pati siyal nan pati a ka gravman disk yo akòz kontni segondè nan enpurte abrazif.
Anplis de sa nan konstan bri a anmèdan fanm k'ap pile, pwoblèm sa a diminye lavi sa a ki k ap travay nan pati a. Pou anpeche sa a, kousinen yo bezwen ranplase le pli vit ke son karakteristik la parèt. Pi bon yo achte pwodwi bon jan kalite. Consommables pou machin yo pa tèlman chè ke, akòz bon jan kalite pòv yo, yo jete yon pati enpòtan ki ta ka dire pi lontan ankò.
Jeometri plak pwotèj pousyè a kase
Deformation nan eleman sa a tou ki te koze pa surchof, tankou yon disk fren. Epitou, yon pwoblèm ki sanble rive lè yon machin genyen batay yon zòn abitye ak yon objè difisil frape ekran an.
Pafwa plak pwotèj pousyè a chanje fòm kòm yon rezilta nan yon reparasyon analfabèt. Pou rezon sa a, si pa gen okenn eksperyans nan reparasyon oswa antretyen nan sistèm fren an, li se pi bon pran machin nan yon espesyalis.
Modifikasyon fren tanbou a merite atansyon espesyal. Malgre ke objè etranje ak pousyè tè soti an deyò de la pa ka yon priori jwenn nan konsepsyon yo, kousinen yo nan yo tou mete deyò. Dyagnostik tankou yon sistèm konplike pa lefèt ke li mande pou demantèlman wou an, epi tanbou a dwe pasyèlman demonte (omwen pou tcheke epesè kouch friksyon an).
Patikil abrazif (materyèl pawa ki te kraze pandan frenaj) ka parèt nan tanbou an. Yo afekte kondisyon fren yo. Pou rezon sa a, bidjè machin modèn yo ekipe ak fren tanbou sèlman sou esyeu la dèyè (sa a aplike a machin).
Konklizyon
Se konsa, creaking, frape pi rèd toujou, son ak lòt son anòmal pou sistèm nan fren se rezon ki fè yo pou yon chèk atansyon nan eta a nan eleman prensipal yo nan mekanis yo. Si ou pa kapab idantifye kòz la poukont ou, pa espere ke pann an pral elimine pou kont li. Nan ka sa a, ou ta dwe definitivman kontakte yon sèvis machin. Alè antretyen ak reparasyon nan yon machin se yon kontribisyon nan sekirite tou de otomobilis nan tèt li ak tout moun ki avè l 'nan machin nan.
An konklizyon, nou ofri yon videyo kout sou ki jan lòt bagay ou ka elimine son etranje soti nan fren yo:
