Objektif ak aparèy nan yon kolòn volan nan yon machin

Se volan enkli nan aparèy la nan nenpòt ki machin. Sistèm sa a pèmèt ou mete direksyon yon machin k ap deplase pa vire wou yo devan. Nan kèk modèl machin pasaje modèn, sistèm nan volan se kapab yon ti kras chanje pozisyon nan wou yo dèyè. Kòm yon rezilta, reyon an vire siyifikativman redwi. Ki jan enpòtan paramèt sa a se, ou ka li soti nan yon atik apa.

Koulye a, nou pral konsantre sou mekanis kle a, san yo pa ki machin nan pa pral vire. Sa a se kolòn nan volan. Ann konsidere ki modifikasyon mekanis sa a ka genyen, kijan li reglemante, epi tou kijan pou repare oswa ranplase li.

Ki sa ki se yon kolòn volan machin

Se mekanis nan volan mete an mouvman pa chofè a lè l sèvi avèk volan an ki sitye nan lòj la pasaje yo. Li transmèt koupl nan kondwi a nan wou yo Swivel. Fasilite nan aparèy sa a dirèkteman afekte sekirite pandan wap kondwi. Pou rezon sa a, constructeurs peye anpil atansyon a bon jan kalite a nan mekanis sa a, ki minimize echèk toudenkou li yo. Malgre fyab li yo, se kolòn nan tou sijè a mete, konsa chofè a oblije kontwole kondisyon teknik nan aparèy sa a.

 Anplis de objektif dirèk li yo - yo transfere koupl soti nan volan an mekanis yo volan nan machin nan - kolòn nan volan sèvi tou kòm yon sipò pou switch divès kalite, ki ta dwe toujou nan men yo. Lis sa a gen ladan yon switch pou limyè, machin pou lave glas ak lòt fonksyon ki nesesè pandan wap kondwi. Sou anpil modèl, se seri a ignisyon tou ki sitiye isit la (nan kèk machin, se bouton an kòmanse motè itilize olye, epi li ka chita sou panèl santral la).

Eleman sa a tou asire kondwi san danje, ak aparèy li yo anpeche aksidan lè yon enpak devan machin lan rive. Konsepsyon yon oratè modèn konsiste de plizyè segman (omwen de), akòz ki yon kolizyon devan devan pwovoke deformation nan mekanis la, epi li pa domaje pwatrin chofè a nan yon aksidan grav.

Mekanis sa a travay ansanm ak yon bwat mekanik ki konvèti mouvman rotary an mouvman lineyè. Nou pral pale sou varyete yo nan ne sa a yon ti kras pita. Nan tèminoloji a ki gen rapò ak volan, se ekspresyon "rapò a Kovèti pou nan RU la" rankontre. Sa a se rapò a nan ang lan volan wou yo volan. Se bwat sa a ki konekte nan sa yo rele trapezoid la. Fonksyonalite li yo se toujou menm bagay la, malgre modifikasyon konsepsyon diferan.

Eleman kontwòl sa a, atravè sistèm koneksyon volan an, vire wou yo nan yon ang diferan tou depann de vitès volan an. Nan kèk machin, sistèm sa a tou panche wou yo, ki amelyore manyablite machin sou seksyon wout etwat.

Travay la nan volan an se pa sèlman kapasite nan bay yon vire konfòtab nan wou yo devan. Yon faktè enpòtan se kapasite pou retounen yo nan pozisyon orijinal yo. Nan kèk modèl machin, sistèm yo enstale ki chanje rapò a Kovèti pou nan etajè a volan. Pami varyete yo - aktif volan AFS... Menm nan actionneurs yo, toujou gen yon ti repèkisyon. Sou poukisa li nesesè, ki jan yo elimine depase li yo ak sa ki valè ki akseptab nan paramèt sa a, li isit la.

Aparèy kolòn volan

Okòmansman, machin nan fin vye granmoun te resevwa yon volan jistis primitif. Volan an te monte sou yon arbr rabatan. Estrikti a tout antye te nan yon bwat (anjeneral li te tou metal). Prensip la nan operasyon ak fonksyon an nan kolòn nan volan pa te chanje pou apeprè yon santèn ane. Bagay la sèlman se ke constructeurs yo toujou ap amelyore mekanis sa a, fè kèk chanjman nan konsepsyon li yo, ogmante konfò nan kontwòl ak sekirite pandan yon aksidan.

1. Volan; 2. Nwa; 3. Arbr kolòn volan; 4. Bouch nan ejèkteur a; 5. Prentan; 6. Kontak bag; 7. Vire switch endikatè; 8. Chanje baz; 9. Kenbe bag; 10. Machin pou lave; 11. Portant manch rad; 12. kote yo pote; 13. Tiyo kolòn volan; 14. Bouch.

RK modèn konsiste de:

• Volan ak arbr entèmedyè;
• Mounting manch rad;
• Kontakte gwoup (aktive ignisyon nan sistèm nan sou-tablo nan machin nan, ki se diskite an detay nan yon lòt atik). Malgre ke li pa yon pati nan oratè nan tèt li, se ne sa a ki asosye avèk li;
• Angrenaj (ki mennen ak kondwi);
• Aman;
• Blòk ignisyon aliye blòk (si yo pa itilize yon bouton kòmanse motè apa);
• Mounting blòk nan switch ki sitiye anba volan an;
• Upper kò;
• Pylnikov;
• Damper;
• Bloke aks;
• Fastener (boulon, nwa, sous dlo, parantèz, elatriye);
• Cardan transmisyon (pou ki lòt pati nan machin nan sa a se eleman mekanik itilize, li nan yon lòt revizyon).

Bon jan kalite a nan antèr yo gen anpil enpòtans. Yo anpeche patikil etranje ak debri nan k ap antre nan mekanis yo, ki ta lakòz bloke nan kontwòl la. Pandan ke veyikil la an mouvman, sa pral inevitableman mennen nan yon aksidan. Pou rezon sa a, antretyen an pwograme nan veyikil la ta dwe gen ladan dyagnostik nan kondisyon an nan eleman sa yo.

Se konsa, ke chay la soti nan pwa a nan kolòn nan pa enpoze sou actionneurs yo, li se tache ak panèl la devan lè l sèvi avèk yon bracket fò. Pati sa a dwe tou fò, depi li pa sèlman pran sou pwa estrikti RC a, men tou li anpeche l deplase kòm yon rezilta nan fòs soti nan chofè a.

Nan kè a nan kolòn nan volan, plizyè jwenti charnyèr (te fè nan wo-alyaj asye) yo te itilize, ki yo sitiye nan bwat plastik. Itilize nan materyèl sa a asire operasyon ki kòrèk la nan mekanis la ak anpeche yon pann toudenkou. Epitou, an konparezon ak devlopman yo an premye, RC modèn yo te fè pou ke pandan yon kolizyon devan machin lan arbr pliye, se konsa ke yon souflèt pwisan se pa konsa pou sa danjere.

Kondisyon kle yo pou yon kolòn volan yo se:

1. Volan an dwe byen fèm sou li;
2. Nan evènman an nan yon aksidan, li dwe asire rediksyon an nan blesi chofè;
3. Kapasite nan fasilite mouvman an nan machin nan akòz fasil manevwe sou likidasyon seksyon nan wout la;
4. Transmisyon egzak nan fòs chofè soti nan volan an volan yo.

RK ap travay nan sekans sa a. Chofè a vire volan an. Se koupl la transmèt nan arbr a ak nan transmisyon kardan li se manje nan Kovèti pou la kondwi. Pati sa a, an konjonksyon avèk Kovèti pou la kondwi, detèmine ki kantite vire nan volan an konplètman deplase wou yo. Pou fè li pi fasil pou chofè a vire gwo wou nan yon machin lou, pè sa a piti nan gwosè, ki ogmante efò a sou trapezoid la. Nan machin modèn, diferan kalite anplifikatè yo te itilize pou sa a (li sou sa a an detay isit la).

Nan moman sa a, etajè a volan aktive. Nou pa pral fouye nan detay yo nan operasyon an nan inite sa a. Detay sou aparèy la, prensip la nan operasyon ak modifikasyon divès kalite eleman an yo deja disponib atik separe... Mekanis sa a deplase branch yo volan an akò avèk direksyon ke chofè a li menm detèmine.

Mouvman lineyè aji sou jwenti a volan nan chak wou, ki fè yo vire. Anplis lòt fonksyon wotasyon wotasyon, gade separeman... Depi sekirite a nan nenpòt ki machin depann sou kolòn nan volan, li fèt pou ke pann nan li yo ra anpil.

Valè a nan lè l sèvi avèk yon klape volan

Se pa tout modèl kolòn volan ki itilize yon klape. Li se pito yon ekipman adisyonèl ki bay pi gwo konfò lè wap kondwi yon machin. Itilize nan eleman sa a se akòz pòv-bon jan kalite sifas wout, akòz ki Vibration ki te pwodwi nan volan an nan gwo vitès. Mekanis sa a pral definitivman nan machin nan wout, men li kapab tou ekipe ak machin pasaje yo.

Klapon an volan imid vibrasyon ki rive lè wou yo frape monte desann oswa twou. Yon wout peyi gen plis chans anfòm deskripsyon sa a. Malgre lefèt ke RC a ak yon douch ap koute plis pase modifikasyon klasik la, nan ka sa a fen a jistifye vle di la. Gen plizyè rezon pou sa:

1. Lè volan an vibre pandan y ap kondwi, chofè a se tansyon, epi li te toujou ap ajiste pozisyon nan volan an, menm jan li santi l tankou machin nan pral koupe chemen li yo.
2. Depi chasi a ak volan yo kapab chanje ang yo nan pozisyon an nan kèk eleman sou tan, yo bezwen yo dwe detanzantan ajiste. Pwosedi sa a yo rele aliyman wou (li ki jan li fè) nan yon lòt revizyon). Anjeneral pwosedi sa a te pote soti nan yon entèval ki koresponn ak 15 a 30 mil kilomèt, tou depann de modèl la machin. Si yo itilize yon eleman douch nan volan an, ajisteman sa a ka fèt anpil pita.

Sepandan, mekanis sa a gen yon sèl dezavantaj. Anjeneral, lè yon rkul parèt nan volan an, chofè a reyalize ke machin nan te antre nan yon wout enstab, epi pou dedomajman pou sekirite nan wou yo, li ralanti. Depi klapon an diminye vibrasyon nan branch yo volan, se kontni an enfòmasyon volan redwi, ak chofè a gen konte sou lòt paramèt ki endike kondwi sou yon sifas wout move. Men, ou byen vit jwenn itilize li, se konsa faktè sa a se pa kritik, paske nan ki tankou yon modifikasyon nan RC a pa ta dwe itilize.

Karakteristik nan inite a ak konsepsyon

Desen an nan yon kolòn volan modèn ka gen eleman adisyonèl. Lis la gen ladan:

1. Blokaj volan;
2. Ajiste mekanis.

Nan depans lan nan seri a volan - sa a se yon aparèy ekstèn ki pèmèt mèt kay la machin yo bloke arbr a kolòn pou ke pa gen yon lòt ka vòlè machin nan. Eleman sa a refere a sistèm sekirite machin lan (pou plis detay sou ki lòt mwayen pèmèt ou pwoteje machin nan kont vòl, li isit la). Aparèy la blocker gen ladan yon bouchon ak yon seri disk. Blocker a pa retire, men se tache ak arbr a pandan tout pèp la nan machin nan sou CONVEYOR la. Degaje fèt ak kle a ignisyon eleman nan seri a ignisyon ak ti vire nan volan an.

Aparèy la nan modèn RC gen ladan tou mekanis ki pèmèt ou chanje pozisyon nan oratè la. Nan pifò ka yo, se enklinasyon nan estrikti a ajiste, men nan kèk machin gen tou yon ajisteman nan depa a volan. Vèsyon an bidjè gen yon prensip mekanik nan operasyon. Men, nan modèl ki pi avanse, pwosesis sa a kontwole pa elektwonik (li depann de konfigirasyon veyikil la).

Si sistèm nan sou-tablo nan machin nan gen yon memwa nan pozisyon nan RK a, chèz ak miwa bò, Lè sa a, ak yon sistèm ignisyon aktif, chofè a ajiste pozisyon nan tout eleman sa yo kostim paramèt l 'yo. Aprè motè a etenn epi chofè a dezaktive ignisyon an, kondui elektrik tout eleman sa yo pote yo nan pozisyon estanda a. Sa a anviwònman otomatik fè li pi fasil pou chofè a jwenn sou yo ak sou. Le pli vit ke kle a se eleman ak ignisyon an aktive, elektwonik la pral mete valè ki sot pase a.

Kòm mansyone yon ti kras pi bonè, transmisyon koupl ka te pote soti nan plizyè fason. Konsidere twa kalite koneksyon ant arbr a RK ak trapèz la volan. Chak kalite estrikti gen pwòp valè efikasite li yo.

"Kovèti pou etajè"

Modifikasyon sa a konsidere kòm pi bon, epi li pi souvan itilize nan machin modèn. Sa a se konsepsyon yo itilize nan machin ki gen sispansyon rou endepandan pivot. Mekanis volan etajè ak pignon an gen ladan lojman etajè volan an ak transmisyon mekanik ki soti nan pignon an nan etajè a. Sistèm nan travay jan sa a.

Kovèti pou la tache ak arbr kolòn volan an. Li angaje nèt ak dan etajè yo. Lè chofè a vire volan an, Kovèti pou la wotasyon ak arbr la. Koneksyon an Kovèti pou-etajè bay transfòmasyon nan mouvman wotasyon nan yo menm lineyè. Mèsi a sa a, anplwaye a deplase sou bò gòch / dwat. Baton volan yo tache ak etajè a volan, ki fè yo tache ak jwenti yo volan nan wou yo pa vle di nan gon.

Pami avantaj ki genyen nan mekanis sa a yo se:

1. Segondè efikasite;
2. Senplisite nan konstriksyon;
3. Konsepsyon an gen yon ti kantite branch bwa ak jwenti;
4. Dimansyon kontra enfòmèl ant;
5. Pri abòdab nan mekanis nan nouvo;
6. Fyab nan travay.

Dezavantaj yo gen ladan sansiblite nan fò nan mekanis nan karakteristik sa yo nan sifas wout la. Nenpòt boul oswa twou pral sètènman transmèt Vibration nan volan an.

"Worm-roulo"

Sa a te konsepsyon itilize nan machin ki pi gran. Konpare ak modifikasyon anvan an, mekanis sa a gen yon efikasite pi ba ak yon konsepsyon pi konplèks. Li ka jwenn nan mekanis yo volan nan modèl machin domestik, kamyon limyè ak otobis yo. Konsepsyon tout moun ki tankou yon transmisyon konsiste de:

• Vala;
• Vè k'ap manje kadav ak transmisyon roulo;
• Carter;
• Bipod volan.

Menm jan ak modifikasyon an mansyone pi bonè, roulo a ak vè k'ap manje kadav la arbr yo pèmanan angaje. Se pati ki pi ba nan arbr la te fè nan fòm lan nan yon eleman vè k'ap manje kadav. Yon roulo enstale sou dan li yo, tache ak arbr bra volan an. Pati sa yo yo sitiye nan crankcase la nan mekanis la. Mouvman yo wotasyon nan arbr a konvèti nan sa yo translasyonèl, akòz ki pati pyès sa yo trapezoid chanje ang wotasyon wou yo.

Konsepsyon vè k'ap manje kadav la gen pwen sa yo pozitif:

1. Wou yo ka vire nan yon ang pi gwo konpare ak Kovèti pou anvan an;
2. Lè w ap kondwi sou wout inegal, chòk yo tranpe;
3. Chofè a ka fè gwo efò pou vire wou yo, epi transmisyon an pap afekte (sitou enpòtan pou kamyon ak lòt gwo machin);
4. Akòz gwo ang volan an, machin nan gen bon manyablite.

Malgre avantaj sa yo, volan an vè k'ap manje kadav-kalite gen plizyè dezavantaj enpòtan. Premyerman, tankou yon konsepsyon konsiste de yon pi gwo kantite pati ki bezwen ajiste. Dezyèmman, akòz konpleksite nan aparèy la, modifikasyon sa a nan volan an se pi plis chè konpare ak analogique anvan an.

Kalite vis

Selon prensip operasyon an, mekanis vis la sanble ak vèsyon vè k'ap manje kadav la. Konsepsyon modifikasyon sa a konsiste de:

• Threaded arbr volan;
• Nwa;
• Kovèti pou etajè;
• Dirije bra ak yon sektè dantle.

Nan moman sa a nan vire volan an, dan yo propele vire. Yon nwa deplase ansanm yo. Pou diminye friksyon ant dan yo nan de pati sa yo, woulèt yo mete ant yo. Mèsi a sa a, pè a vis gen yon lavi k ap travay long. Mouvman an nan nwa a kouche an mouvman sektè a dan nan bra a volan, ki se ki konekte ak dan yo deyò nan nwa a. Sa a deplase branch yo volan ak vire wou yo.

Transmisyon sa a bay efikasite ki pi wo a. Tipikman, tankou yon transmisyon ka jwenn nan volan an nan kamyon, otobis, osi byen ke machin egzekitif.

Ki jan ak ki kote kolòn nan volan tache

Kòm mansyone pi bonè, kolòn nan volan se pa sèlman kapab transmèt diferan kantite koupl soti nan volan an volan yo. Li dwe kenbe tèt ak siyifikatif estrès mekanik nan men chofè a. Chak otomobilis gen pwòp fòs fizik li, ak constructeurs fè fixation ki pi an sekirite nan ka a mekanis. Rezon ki fè la pou sa a se abitid la nan anpil chofè yo kite machin nan, lè l sèvi avèk volan an kòm yon akoudwar oswa yon manch pou ki yo kenbe.

Nan lòd pou estrikti a rete an plas nan ka yon pwopriyetè machin fizikman fò, li pa monte sou tablodbò a, men sou panèl devan kò a lè l sèvi avèk yon bracket pwisan. Ne sa a pa bezwen tcheke detanzantan. Men, si chofè a remake yon repèkisyon nan estrikti nan tèt li (pa volan an), Lè sa a, ou ta dwe peye atansyon sou fixation li yo pou ke estrikti a pa tonbe nan moman sa a mal, byenke sa rive trè raman, ak Lè sa a, apre reparasyon inaktif .

Ajisteman kolòn volan

Si machin nan gen yon kolòn volan reglabl, menm yon debutan ka okipe ajisteman volan. Pou fè sa, ou bezwen pran yon pozisyon konfòtab nan chèz chofè a, epi ajiste li an premye (pou kòman yo fè sa kòrèkteman, li isit la). Lè sa a, latch ajisteman an prese epi kolòn nan deplase nan yon pozisyon konfòtab. Faktè kle a isit la se pozisyon men.

Si ou mete tou de men sou tèt la nan volan an, Lè sa a, nan yon eta pwolonje yo pa ta dwe manyen volan an ak pla men yo, men ak jwenti a ponyèt. Nan ka sa a, chofè a pral konfòtab kondwi veyikil la. Plis detay sou kòman yo byen kenbe volan an (sa a aplike a débutan) ki disponib atik separe.

Lè w ap ajiste pozisyon RK la, li enperatif pou machin nan estasyonè. Nan okenn ka ou pa ta dwe fè sa pandan machin nan ap deplase. Apre ajisteman, ou dwe asire ke estrikti a byen fèm. Pou fè sa, li ase yon ti kras pouse volan an epi rale li nan direksyon pou ou. Nan modèl ak yon kondwi elektrik, pwosedi sa a se menm pi fasil - pa peze kle ki koresponn lan.

Kouman pou fè reparasyon pou kolòn nan volan?

Malgre lefèt ke RC a se yon mekanis serye, pafwa fonksyònman rive nan li, ki nan okenn ka yo ta dwe inyore. Premye siy avètisman an se aparans nan ogmante jwèt axial oswa jwe gratis nan avyon an. Nan premye ka a, sa a se yon siy nan yon fonksyone byen nan koneksyon an spline oswa devlopman nan gon. Nan dezyèm lan, gen pwoblèm ak fixation nan bracket la.

Anplis de sa nan repèkisyon ogmante, sentòm volan defo gen ladan yo:

• Wotasyon lou nan volan an;
• Squeaks lè wap kondwi yon machin;
• Flit nan grès.

Si volan an vin sere pandan kondwi (lè machin nan estasyonè, nan modèl san yon volan pouvwa volan an ap toujou vire byen sere), ou ta dwe gade pou rezon an nan:

• Ajisteman kòrèk nan aliyman wou;
• Deformation nan yon pati espesifik nan fòs la transmèt nan mekanis la (li kapab yon trapèz, etajè volan oswa kolòn kardan);
• Enstalasyon nan pati inoporten (si yon volan sere yo te kòmanse obsève apre repare volan an);
• Sere boulon swingarm la byen.

Flit nan grès se souvan akòz lefèt ke sele lwil oliv yo te chire lavi sèvis yo. Fonksyònman nan menm rive lè reparasyon an se neglijan (boulon yo carter yo mal sere boulon) oswa lè jansiv la kouvèti carter chire.

Aparans nan squeaks pouvwa dwe akòz:

• Ogmantasyon clearance nan wou wou;
• Pòv fikse nan broch yo lyen volan;
• Ogmante clearance nan bag ak pandil;
• BEARINGS fin itilize;
• Pòv atachman nan bra yo balanse.

Nan kèk ka, volan an pa ka repare san yo pa retire kolòn nan volan. Ann konsidere sekans pwosedi sa a.

Ki jan yo retire yon kolòn

Pou demantèlman kolòn volan an, ou bezwen:

• Dekonekte tèminal batri yo (pou konnen kijan pou fè sa kòrèkteman epi san danje, gade nan yon lòt atik);
• Demontre volan an epi retire kouvèti kolòn nan;
• Devise nwa a anba nan kolòn nan konekte branch yo nan li (sa a pral mande pou yon levye bon);
• Devise fikse estrikti a nan manm bò la. Pou konvenyans, devise volan an sou bò chofè a (devan);
• Demontre boulon an pi sere sou koneksyon an spline;
• Devise sele a arbr, epi li se arbr a tèt li retire nan lòj la pasaje yo.

Aprè kolòn nan te demoute avèk siksè, nou kontinye repare li. Nan kèk ka, pati yo ka ranplase oswa estrikti a tout antye pral oblije chanje konplètman. Pandan pwosesis la ranplasman, li se tou vo achte nouvo sele ak Fastener (boulon ak nwa).

Lè w ap ranplase kote yo pote a, ou dwe respekte menm demonte kolòn nan. Pli lwen, se asanble a arbr ak bracket la sere nan yon vis. Ou ka lage portant la pa frape aks la soti nan bracket la. Pandan ke kou yo efikas ak yon mato, li enpòtan pou fè atansyon pou pa gaye nan fen arbr la. Pou fè sa, ou ka itilize yon spacer an bwa, pou egzanp, yon blòk pye bwadchenn epè.

Nouvo BEARINGS yo enstale ak pati etwat la deyò. Next, pwodwi yo ap bourade nan jiskaske yo repoze kont bouchon an. Se dezyèm portant la bourade nan menm fason an, sèlman tan sa a se arbr nan tèt li fiks nan vis la, epi yo pa bracket la. Nan evènman an nan yon pann nan kwa a inivèsèl jwenti, tout estrikti a chanje konplètman.

Nan fen revizyon an, nou ofri yon ti enstriksyon videyo sou kòman yo kraze kolòn nan volan sou yon VAZ 2112:

Retire ak enstale etajè a volan Lada 112 VAZ 2112

Kesyon ak Repons:

Ki kote kolòn volan an ye? Sa a se yon pati nan volan an, ki sitiye ant volan an ak etajè volan an (ki sitiye nan lòj la motè ak konekte wou yo Swivel ak mekanis la lè l sèvi avèk baton).

Ki jan kolòn volan an ranje? Arbr a sou ki se volan an tache. Lojman an sou ki kolòn nan volan switch ak switch ignisyon an tache. Arbr Cardan ak crosspiece. Tou depan de modifikasyon an, klape, ajisteman, bloke.