Poukisa VAZ 2107 motè a pa kòmanse

Anpil fwa, mèt pwopriyete yo nan klasik domestik, di, VAZ 2106 oswa VAZ2107, yo te fè fas ak pwoblèm lan nan kòmanse motè a. Sitiyasyon sa a ka rive nan nenpòt ki lè nan ane a ak nan nenpòt ki move tan.

Nan kèk ka, chanjman nan kondisyon metewolojik yo se kòz prensipal difikilte pou kòmanse motè. Pou egzanp, nan sezon fredi, apre yon peryòd tan san fè anyen konsa, motè a pa pral kòmanse osi vit ke nan sezon lete.

Konsidere kòz ki pi komen ak opsyon posib pou elimine yo. MEN revizyon sa a diKi jan pou repare yon VAZ 21099 pou yon debutan si pa gen okenn zouti apwopriye nan men yo.

Kòz posib pou echèk

Si ou klase tout fot yo akòz ki motè a pa vle kòmanse, Lè sa a, ou jwenn sèlman de kategori:

• pwoblèm nan sistèm gaz la;
• fonksyone byen nan sistèm ignisyon an.

Nan pifò ka yo, yon pwofesyonèl ka imedyatman idantifye pwoblèm nan. Chak fonksyone byen akonpaye pa yon sèten "konpòtman" nan motè a. Pou pifò otomobilis, motè a tou senpleman pa pral kòmanse.

Men kèk siy kote ou ka detèmine fonksyone byen an, pou yo pa eseye "repare" yon pati ki defektye oswa asanble san rezon.

Pa gen etensèl oswa etensèl ki fèb

Si motè VAZ 2107 la pa kòmanse, premye bagay ou bezwen peye atansyon a se si gen yon etensèl, epi si genyen, èske li pwisan ase pou limen melanj lè-gaz la. Pou detèmine sa a, ou ta dwe tcheke:

• bouji etensèl;
• fil segondè vòltaj;
• trambler;
• bobin ignisyon;
• switch vòltaj (pou ignisyon kontak) ak Capteur Hall;
• Capteur pozisyon krankshaft.

Bouji etensèl

Yo tcheke jan sa a:

• ou bezwen devise yon sèl chandèl, mete yon gwo lanp sèt branch sou li;
• mèg elektwòd la bò kont tèt la silenn;
• asistan an kòmanse woulo liv starter la;
• yon etensèl bon yo ta dwe epè ak ble nan koulè. Nan ka yon etensèl wouj oswa absans li yo, yo ta dwe ranplase ploge nan etensèl ak yon nouvo. Si ranplase yon ploge etensèl separe pa t 'rezoud pwoblèm lan nan absans la nan yon etensèl, Lè sa a, ou bezwen gade pou kòz la nan lòt eleman nan sistèm lan.

Sa a se ki jan tout kat bouji yo tcheke. Si pa gen okenn etensèl sou youn oswa plis nan silenn yo ak ranplase bouji yo pa t 'rezoud pwoblèm nan, ou bezwen tcheke eleman kap vini an - fil-wo vòltaj.

Fil segondè vòltaj

Anvan ou ale nan magazen an pou nouvo fil, li enpòtan asire ke pwoblèm nan se reyèlman avèk yo. Pou fè sa, devise chandèl la sou ki te gen yon etensèl, mete fil la nan silenn lan san fè anyen konsa sou li. Si, lè vire starter la, yon etensèl pa parèt, Lè sa a, se yon travayè ki sòti nan yon silenn adjasan enstale nan plas sa a fil.

Aparans nan yon etensèl endike yon fonksyone byen nan yon kab eksplozif separe. Li rezoud pa ranplase yon seri câbles. Si egzeyat la toujou pa parèt, lè sa a fil sant lan tcheke. Pwosedi a se ki idantik - se gwo lanp sèt branch lan mete sou chandèl la ap travay, ki se apiye kont "mas la" ak elektwòd la bò (distans ki genyen ant kontak la ak kò a tèt yo ta dwe apeprè yon milimèt). Cranking starter la ta dwe pwodwi yon etensèl. Si se, pwoblèm lan se nan distribitè a, si se pa sa, nan bobin ignisyon an.

Gen souvan ka lè nan move tan mouye (bwouya lou) machin nan pa kòmanse menm avèk yon anviwònman sistèm ignisyon ideyal. Peye atansyon sou fil BB yo. Pafwa pwoblèm nan rive akòz lefèt ke yo mouye. Ou ka kondwi machin nan ozalantou lakou a tout jounen an (yo kòmanse motè a), men jiskaske fil yo mouye yo siye sèk, pa gen anyen ap travay.

Lè w ap travay ak fil segondè-vòltaj, li enpòtan sonje: vòltaj la nan yo se trè wo, kidonk, ou bezwen kenbe yo pa ak men ou, men ak pens ak bon izolasyon.

Trambler

Si tcheke bouji yo ak fil segondè-vòltaj pa t 'bay rezilta a vle (men gen yon etensèl sou fil santral la), Lè sa a, ka pwoblèm nan dwe gade pou nan kontak yo nan kouvèti a distribisyon ignisyon.

Li retire epi tcheke pou fant oswa depo kabòn sou kontak yo. Si yo yon ti kras boule, yo dwe netwaye ak anpil atansyon (ou ka itilize yon kouto).

Anplis de sa, kontak "K" la tcheke. Si pa gen okenn vòltaj sou li, pwoblèm nan ta ka ak switch la ignisyon, fil elektrik, oswa plon. Epitou, twou vid ki genyen sou kontak yo brekè (0,4 mm pwofonde) ak antretyen nan rezistans la nan kurseur la yo tcheke.

Bobin ignisyon

Fason ki pi fasil yo tcheke pou yon malfonksyon bobin posib se mete yon sèl k ap travay. Si gen yon multimèt ki disponib, lè sa a dyagnostik yo ta dwe montre rezilta sa yo:

• Pou bobin B-117 la, rezistans nan likidasyon prensipal la ta dwe soti nan 3 a 3,5 om. Rezistans nan likidasyon segondè a soti nan 7,4 a 9,2 kOhm.
• Pou yon bobin nan kalite 27.3705 sou likidasyon prensipal la, endikatè a ta dwe nan a ranje 0,45-0,5 Ohm. Segondè a ta dwe li 5 kΩ. Nan ka devyasyon nan endikatè sa yo, yo dwe ranplase pati a.

Chanjman vòltaj ak Capteur Hall

Fason ki pi fasil yo teste yon switch se ranplase li ak yon sèl k ap travay. Si sa a pa posib, lè sa a ka pwosedi sa a dwe fèt.

Fil la soti nan switch la nan bobin la dekonekte soti nan bobin la. Yon anpoul 12-volt ki konekte nan li. Yon lòt fil ki konekte nan lòt tèminal lanp lan pou konekte "kontwòl" nan bobin lan. Lè demaraj ak yon starter, li ta dwe flash. Si pa gen okenn "siy nan lavi", Lè sa a, ou bezwen ranplase switch la.

Pafwa Capteur Hall la echwe sou VAZ 2107 la. Idealman, li ta bon pou gen yon Capteur rezèv. Si ou pa, Lè sa a, ou bezwen yon miltimèt. Nan kontak yo pwodiksyon de Capteur a, aparèy la ta dwe montre yon vòltaj nan 0,4-11 V. Nan ka ta gen yon endikatè kòrèk, li dwe ranplase.

Capteur pozisyon arbr

Pati sa a jwe yon gwo wòl nan fòmasyon yon etensèl nan sistèm ignisyon an. Sensor detekte pozisyon arbrlè Piston an nan premye silenn lan se nan tèt sant mouri sou konjesyon serebral la konpresyon. Nan moman sa a, se yon batman kè ki te fòme nan li, ale nan bobin an ignisyon.

Avèk yon Capteur defo, siyal sa a pa pwodwi, epi, kòm yon rezilta, pa gen okenn etensèl rive. Ou ka tcheke Capteur a pa ranplase li ak yon sèl k ap travay. Li se vo anyen ke pwoblèm sa a se mwens komen, ak nan pifò ka yo, nan absans la nan yon etensèl, li pa vini nan ranplase li.

Otomobilis ki gen eksperyans ka idantifye yon pann espesifik pa ki jan veyikil la konpòte li. Divès pwoblèm lè yo kòmanse motè a gen sentòm pwòp karakteristik yo. Isit la yo se pwoblèm yo komen ak manifestasyon yo lè yo kòmanse ICE la.

Starter vire - pa gen okenn kliyot

Konpòtman sa a nan motè a ka endike yon repo nan senti a distribisyon. Souvan pwoblèm sa a explik ranplasman nan tiyo, depi se pa tout modifikasyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn gen rekreyasyon ki anpeche deformation nan valv la louvri nan moman sa a nan rive nan tèt sant lan mouri.

Pou rezon sa a, yo ta dwe obsève orè ranplasman senti distribisyon an. Si li ok, Lè sa a, se sistèm nan ignisyon ak ekipman pou gaz dyagnostike.

1. Sistèm gaz. Apre vire starter la, se chandèl la devise. Si kontak li sèk, sa vle di ke pa gen gaz ki antre nan chanm k ap travay la. Premye etap la se tcheke ponp gaz la. Nan motè piki, fonksyònman nan pati sa a detèmine pa absans la nan yon son karakteristik apre yo fin ignisyon an vire sou. Se modèl la karburateur ekipe ak yon lòt modifikasyon nan ponp gazolin lan (aparèy li yo ak opsyon reparasyon ka jwenn nan separe atik).
2. Sistèm ignisyon. Si ploge ki pa vise a mouye, sa vle di gaz la ap koule, men li pa pran dife. Nan ka sa a, li nesesè pote soti nan pwosedi yo dyagnostik ki dekri anwo a yo idantifye yon fonksyone byen nan yon pati espesifik nan sistèm lan.

Starter vire, bèn, men li pa kòmanse

Sou motè a piki VAZ 2107, konpòtman sa a se tipik lè Capteur a Hall se fonksyone byen oswa DPKV a se enstab. Yo ka tcheke pa enstale yon Capteur k ap travay.

Si motè a carbureted, Lè sa a, sa rive ak bouji ki inonde. Sa a se souvan pa yon pwoblèm ak machin nan, men pito rezilta a nan move motè kòmanse. Chofè a rale kab la toufe, peze pedal akseleratè a plizyè fwa. Twòp gaz pa gen tan dife, epi elektwòd yo inonde. Si sa rive, ou bezwen devise bouji yo, sèk yo epi repete pwosedi a, apre ou fin retire aspirasyon an.

Anplis de faktè sa yo, rezon ki fè konpòtman sa a nan motè a ka kouche nan bouji tèt yo oswa fil segondè-vòltaj.

Kòmanse leve, li imedyatman depa

Pwoblèm sa a ka rive akòz yon pwoblèm ak sistèm gaz la. Rezon posib yo enkli:

• mank gazolin;
• bon kalite gaz pòv;
• echèk nan fil eksplozif oswa bouji.

Si faktè ki nan lis yo elimine, Lè sa a, ou ta dwe peye atansyon sou filtre gaz la amann. Akòz bon jan kalite a pòv nan gazolin ak prezans nan yon gwo kantite patikil etranje nan tank gaz la, eleman sa a ka vin sal anpil pi vit pase lè a rive chanje li selon règleman yo antretyen. Yon filtre gaz bouche pa ka filtre gazolin nan pousantaj la ki ponp ponp gaz yo, Se poutèt sa yon ti kantite gaz antre nan chanm k ap travay la, ak motè a pa ka travay stabl.

Lè erè parèt nan inite kontwòl elektwonik piki "sèt" la, sa ka afekte tou kòmansman motè a. Pwoblèm sa a pi byen dyagnostike nan yon estasyon sèvis.

Inite pouvwa karburateur la ka bloke akòz obstrue eleman filtre may la, ki enstale nan inlet karburateur la. Li se ase yo retire ak netwaye li ak yon bwòs dan ak asetòn (oswa gazolin).

Pa kòmanse sou frèt

Si machin nan se san fè anyen konsa pou yon tan long, gazolin soti nan liy lan gaz retounen nan tank la, ak yon sèl la nan chanm flote karburateur la evapore. Pou kòmanse machin nan, li nesesè rale soti toufe a (kab sa a kontwole pozisyon Sabatani a, ki bloke rezèv lè a epi ogmante kantite gazolin k ap antre nan karburateur la).

Nan lòd pa gaspiye chaj batri a sou ponpe gaz nan tank gaz la, ou ka itilize levye ponp manyèl ki chita sou do ponp gaz la. Sa a pral ede nan ka a lè se batri a prèske egzeyate epi li pa pral posib yo vire starter la pou yon tan long.

Anplis de sengularite yo nan sistèm gaz la nan karburateur la "sèt", pwoblèm nan nan kòmanse frèt pouvwa konpoze nan yon vyolasyon fòmasyon nan yon etensèl (swa li fèb oswa pa vini nan tout). Lè sa a, ou ta dwe tcheke sistèm ignisyon an lè l sèvi avèk metòd ki dekri anwo a.

Pa vin cho

Yon fonksyone byen nan kalite sa a ka rive sou tou de karburateur ak piki VAZ 2107. Nan ka a an premye, pwoblèm nan ka jan sa a. Pandan ke motè a ap mache, karburateur a vin frèt anpil akòz konsomasyon konstan nan lè fre. Osito ke motè cho nwaye soti, karburateur la sispann refwadisman.

Nan yon kesyon de minit, tanperati li vin menm jan ak inite pouvwa a. Gazolin nan chanm flote a evapore byen vit. Depi tout vid yo plen ak vapè gazolin, rekòmanse (5-30 minit apre yo fin fèmen ignisyon an) motè a apre yon vwayaj long ap mennen nan yon melanj de gazolin ak vapè li yo k ap antre nan silenn yo. Depi pa gen lè, pa gen okenn ignisyon. Nan sitiyasyon sa a, bouji yo tou senpleman inonde.

Pwoblèm lan rezoud nan fason sa a. Vire ak starter la, chofè a konplètman peze pedal gaz la pou vapè yo byen vit chape soti nan karburateur la, epi li plen ak yon pòsyon fre nan lè. Pa peze akseleratè a plizyè fwa - sa a se yon garanti ke bouji yo ap inonde.

Sou klasik yo karburateur nan sezon lete an, pafwa ponp gaz la pa kenbe tèt ak chofaj entans ak echwe.

Piki a "sèt" ka gen difikilte pou kòmanse yon motè cho akòz yon pann:

• arbr Capteur;
• Capteur tanperati awozaj;
• Capteur koule lè a;
• regilatè vitès san fè anyen konsa;
• regilatè presyon gazolin;
• piki gaz (oswa piki);
• ponp gaz;
• nan ka defo nan modil la ignisyon.

Nan ka sa a, pwoblèm nan se pi plis difisil jwenn, Se konsa, si li rive, dyagnostik òdinatè yo pral mande, ki pral montre ki ne espesifik li pap resevwa.

Pa pral kòmanse, lans karburateur la

Gen anpil rezon pou pwoblèm sa a. Li enposib yo di ékivok ki fonksyone byen mennen nan sa a. Men kèk nan yo:

• Fil segondè vòltaj yo pa konekte kòrèkteman. Sa a raman rive, paske nan pifò ka yo, chak nan yo gen longè pwòp li yo. Si mèt kay la nan machin nan aksidantèlman konfonn lòd la nan koneksyon yo, sa a mennen nan fòmasyon nan yon etensèl pa nan moman sa a lè Piston an se nan tèt sant mouri sou konjesyon serebral la konpresyon. Kòm yon rezilta, silenn yo eseye opere nan yon mòd ki pa koresponn ak anviwònman yo nan mekanis distribisyon gaz la.
• Pops sa yo ka endike ignisyon bonè. Sa a se pwosesis la nan dife melanj la lè / gaz anvan Piston an rive nan tèt sant mouri, ranpli konjesyon serebral la konpresyon.
• Yon chanjman nan distribisyon an ignisyon (bonè oswa pita) endike kèk fonksyone byen nan distribitè la. Mekanis sa a distribye moman sa a etensèl la aplike nan silenn lan pandan konjesyon serebral la konpresyon. Nan kèk ka, li nesesè yo tcheke atachman li yo. Bonè ignisyon elimine pa vire distribitè a an akò avèk mak yo sou echèl la.

• Pafwa echèk sa yo endike yon echèk nan switch la ignisyon. Nan ka sa a, li ta dwe ranplase ak yon nouvo.
• Pandan reparasyon an nan machin nan, te senti a distribisyon (oswa chèn) deplase, akòz ki camshaft mal distribye faz yo. Tou depan de deplasman li yo, motè a pral swa enstab oswa pa pral kòmanse nan tout. Pafwa tankou yon sipèvizyon ka egzije pou koute chè travay ranplase tiyo Bent.

• Yon melanj mèg lè / gaz ka lakòz tou vaksen karburateur. Avyon karburateur bouche ka lakòz pwoblèm sa a. Ponp rapèl la tou vo tcheke deyò. Yon pozisyon kòrèk nan flote a nan chanm nan flote ka lakòz gazolin ensifizan. Nan ka sa a, ou ka tcheke si flote a kòrèkteman ajiste.
• Tiyo boule oswa koube. Pwoblèm sa a ka idantifye pa mezire konpresyon an. Si valv la inlet pa konplètman fèmen twou a (boule oswa koube), Lè sa a, presyon an depase nan chanm nan k ap travay pral pasyèlman chape anba nan manifoul la konsomasyon.

Pa pral kòmanse, lans nan mòflè la

Pops echapman yo souvan ki te koze pa ignisyon an reta. Nan ka sa a, se melanj la lè-gaz dife apre Piston an konplete konjesyon serebral la konpresyon ak kòmanse konjesyon serebral la ap travay. Nan moman sa a nan konjesyon serebral la echapman, melanj lan pa gen ankò boule deyò, ki se poukisa vaksen yo tande nan sistèm lan echapman.

Anplis de sa nan mete tan an ignisyon, ou ta dwe tcheke:

• Tèmik clearance nan tiyo. Yo dwe fèmen byen pou ke pandan konpresyon melanj gaz-lè a li rete nan chanm konbisyon silenn lan epi li pa antre nan manifoul echapman an.
• Èske mekanis distribisyon gaz la mete kòrèkteman? Sinon, camshaft la ap louvri epi fèmen tiyo yo konsomasyon / echapman pa an akò ak kou yo ke yo fè nan silenn yo.

Mal mete ignisyon ak clearance valv san ajiste sou tan ap mennen nan surchof nan motè a, osi byen ke kòkraze nan manifoul la ak tiyo.

Piki a sèt ka soufri soti nan pwoblèm menm jan an. Anplis de fonksyònman, kontak pòv oswa echèk nan youn nan detèktè yo, ki te sou ki estab operasyon an nan motè a depann, ka rezilta. Nan ka sa a, dyagnostik yo pral mande, depi gen anpil kote pou depanaj.

Kòmanse a pa travay oswa vire paresseux

Pwoblèm sa a se yon konpayon souvan nan otomobilis atansyon. Kite limyè a lannwit lan pral konplètman vide batri a. Nan ka sa a, pwoblèm nan pral imedyatman aparan - ekipman an pral tou pa travay. Lè w ap vire kle a nan seri a ignisyon, starter la pral fè yon klike son oswa tou dousman eseye vire. Sa a se yon siy nan yon batri ki ba.

Pwoblèm lan nan yon batri egzeyate rezoud pa recharge li. Si ou bezwen ale epi pa gen okenn tan pou pwosedi sa a, Lè sa a, ou ka kòmanse machin nan soti nan "dilè a". Yon koup plis konsèy sou kòman yo kòmanse yon VAZ 2107, si batri a mouri, yo dekri nan yon atik apa.

Si chofè a se atantif epi yo pa kite ekipman an vire sou lannwit, Lè sa a, yon disparisyon byen file nan enèji ka endike ke gen kontak la batri soksid oswa te pran vòl la.

Gaz pa koule

Anplis pwoblèm nan sistèm ignisyon an, motè VAZ 2107 la ka gen difikilte pou kòmanse si sistèm gaz la fonksyone. Depi yo diferan pou ICE piki ak karburateur, pwoblèm nan rezoud nan diferan fason.

Sou piki

Si motè a, ekipe ak yon sistèm gaz piki, pa kòmanse akòz mank nan rezèv gazolin (gen ase gaz nan tank la), Lè sa a, pwoblèm nan manti nan ponp gaz la.

Lè chofè a vire sou ignisyon machin lan, li ta dwe tande son ponp lan. Nan moman sa a, se presyon an ki te kreye nan liy lan, ki nesesè pou operasyon an nan enjèkteur gaz yo. Si son sa a pa tande, Lè sa a, motè a pa pral kòmanse oswa yo pral toujou ap nòmal.

Sou karburateur la

Si ti kras oswa ki pa gen okenn gazolin apwovizyone karburateur la, Lè sa a, tcheke ponp gaz la nan ka sa a se yon ti kras pi difisil. Pwosedi a fèt nan sekans sa a.

• Dekonekte kawotchou gaz la nan karburateur la epi bese l nan yon veso apa, pwòp.
• Scroll ak yon starter pou 15 segonn. Pandan tan sa a, omwen 250 ml dwe ponpe nan veso a. gaz.
• Nan pwen sa a, gazolin yo ta dwe vide soti anba presyon ti tay. Si jè a fèb oswa ou pa ditou, ou ka achte yon twous reparasyon pou ponp gaz la epi ranplase garnitur yo ak manbràn lan. Sinon, atik la chanje.

Kòm ou ka wè, gen anpil rezon pou yon motè pwoblèm kòmanse sou yon VAZ 2107. Pifò nan yo ka dyagnostike poukont yo san yo pa dechè a nan depanaj nan atelye a. Li enpòtan pou konprann kijan sistèm ignisyon ak ekipman pou gaz la fonksyone. Yo travay nan yon sekans ki lojik epi yo pa mande pou konesans espesyal nan jeni elektrik oswa mekanik elimine fot anpil.

Kesyon ak Repons:

Poukisa yon karburateur VAZ 2107 pa ka kòmanse? Rezon prensipal yo pou kòmanse difisil gen rapò ak sistèm gaz la (manbràn nan ponp gaz la chire, rediksyon sou baton an, elatriye), ignisyon (depo kabòn sou kontak distribitè yo) ak sistèm pouvwa a (fin vye granmoun fil eksplozif).

Ki rezon ki fè si machin nan pa kòmanse VAZ 2107? Nan ka tabli kout tèm, tcheke operasyon ponp gazolin lan (silenn lan ranpli ak gazolin). Tcheke kondisyon eleman sistèm ignisyon yo (bouji ak fil eksplozif).

Poukisa VAZ 2106 pa kòmanse? Rezon ki fè yo kòmanse difisil nan VAZ 2106 yo idantik ak modèl ki gen rapò 2107 la. Yo konpoze de yon fonksyone byen nan sistèm ignisyon an, sistèm gaz la ak ekipman pou pouvwa a nan machin nan.