Aparèy la ak prensip nan operasyon nan Capteur a pozisyon arbr

Pou amelyore efikasite, ekonomi ak amitye anviwònman an nan transpò modèn, manifaktirè machin yo ekipe machin ak yon nimewo ogmante nan aparèy elektwonik. Rezon ki fè la se ke eleman mekanik ki responsab, pou egzanp, pou fòmasyon nan etensèl nan silenn yo, ki te ekipe ak machin fin vye granmoun, yo te remakab pou enstabilite yo. Menm yon ti oksidasyon nan kontak yo te kapab mennen nan lefèt ke machin nan tou senpleman sispann kòmanse, menm pou okenn rezon aparan.

Anplis dezavantaj sa a, aparèy mekanik pa pèmèt amann akor nan inite a pouvwa. Yon egzanp sa a se sistèm nan kontak ignisyon, ki se dekri an detay. isit la... Eleman kle nan li te yon mekanik distribitè-entèwonp (li sou aparèy la distribitè nan yon lòt revizyon). Malgre ke ak antretyen apwopriye ak distribisyon an ignisyon kòrèk, mekanis sa a bay yon etensèl alè nan bouji yo, ak avenman nan turbokonpreseur, li pa t 'kapab travay kòm efikasite.

Kòm yon vèsyon amelyore, enjenyè yo te devlope sistèm ignisyon kontak, nan ki te distribitè a menm itilize, se sèlman yon Capteur enduktif te enstale nan li olye pou yo yon brekè mekanik. Mèsi a sa a, li te posib yo reyalize pi gwo estabilite nan fòmasyon nan yon batman kè-wo vòltaj, men dezavantaj ki rete yo nan SZ a pa te elimine, depi yon distribitè mekanik te toujou itilize nan li.

Pou elimine tout dezavantaj yo ki asosye ak operasyon an nan eleman mekanik, yo te devlope yon sistèm ignisyon plis modèn - elektwonik (se sou estrikti li yo ak prensip operasyon dekri isit la). Eleman kle a nan yon sistèm konsa se capteur pozisyon arbr a.

Konsidere ki sa li ye, ki sa ki prensip la nan operasyon li yo, ki sa li responsab pou, ki jan yo detèmine fonksyone byen li yo, ak ki sa pann li yo plen ak.

Ki sa ki DPKV

Se Capteur a pozisyon arbr enstale nan nenpòt ki motè piki kouri sou petwòl oswa gaz. Motè dyezèl modèn yo tou ekipe ak eleman nan menm. Se sèlman nan ka sa a, sou baz endikatè li yo, se moman sa a nan piki nan gaz dyezèl detèmine, epi yo pa rezèv la nan yon etensèl, depi motè a dyezèl travay selon yon prensip diferan (yon konparezon nan sa yo de kalite motè se isit la).

Sa a Capteur anrejistre nan ki moman Piston an nan premye ak katriyèm silenn yo pral pran pozisyon an vle (anwo ak anba sant mouri). Li jenere pulsasyon ki ale nan inite kontwòl elektwonik la. Soti nan siyal sa yo, mikropwosè a detèmine nan ki vitès arbr a wotasyon.

ECU a bezwen enfòmasyon sa yo pou korije SPL la. Kòm ou konnen, tou depann de kondisyon yo opere nan motè a, li oblije dife melanj lè-gaz la nan diferan moman. Nan kontak ak ki pa kontak sistèm ignisyon, travay sa a te fèt pa santrifujeur ak regilatè vakyòm. Nan sistèm elektwonik la, pwosesis sa a fèt pa algoritm inite kontwòl elektwonik la an akò avèk firmwèr ki enstale pa manifakti a.

Kòm pou motè a dyezèl, siyal yo soti nan DPKV a ede ECU a kontwole piki a nan gaz dyezèl nan chak silenn endividyèl elèv yo. Si mekanis distribisyon gaz la ekipe ak yon chanjman faz, Lè sa a, sou baz pulsasyon ki soti nan Capteur a, elektwonik la chanje wotasyon angilè mekanis la. chanjman distribisyon valv... Siyal sa yo nesesè tou pou korije operasyon adsorber la (an detay sou sistèm sa a dekri isit la).

Tou depan de modèl machin lan ak kalite sistèm sou-tablo a, elektwonik yo kapab kontwole konpozisyon melanj lè-gaz la. Sa a pèmèt motè a kouri pi efikas pandan w ap itilize mwens gaz.

Nenpòt modèn motè entèn combustion pa pral fonksyone, depi DPKV a responsab pou endikatè yo, san yo pa ki elektwonik yo pa yo pral kapab detèmine lè yo bay yon etensèl oswa piki gaz dyezèl. Kòm pou inite a pouvwa karburateur, pa gen okenn bezwen pou sa a Capteur. Rezon ki fè la se ke se pwosesis la nan fòmasyon VTS reglemante pa karburateur nan tèt li (li sou diferans ki genyen ant piki ak karburateur motè separeman). Anplis, konpozisyon MTC a pa depann de mòd opere inite a. Elektwonik pèmèt ou chanje degre nan anrichisman nan melanj lan, tou depann de chaj la sou motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

Gen kèk otomobilis ki kwè ke DPKV a ak Capteur a sitiye tou pre arbr a kam yo se aparèy ki idantik. An reyalite, sa a se lwen soti nan ka a. Premye aparèy la fikse pozisyon nan arbr a, ak dezyèm lan - arbr a kam. Nan dezyèm ka a, Capteur a detekte pozisyon angilè nan camshaft la pou ke elektwonik yo bay pi egzat operasyon nan piki gaz la ak sistèm ignisyon. Tou de detèktè travay ansanm, men san yo pa yon Capteur arbr, motè a pa pral kòmanse.

Arbr aparèy Capteur pozisyon

Konsepsyon Capteur a ka varye de machin nan machin, men eleman kle yo se menm bagay la. DPKV konsiste de:

• Leman pèmanan;
• Lojman;
• Nwayo mayetik;
• Likidasyon elektwomayetik.

Se konsa, ke kontak ki genyen ant fil yo ak eleman yo Capteur pa disparèt yo, yo tout sitiye andedan ka a, ki se plen ak yon résine konpoze. Se aparèy la ki konekte nan sistèm nan sou-tablo atravè yon Connector estanda fi / gason. Gen tach nan kò a nan aparèy la pou repare li nan espas travay la.

Capteur a toujou travay nan tandem ak yon sèl eleman plis, byenke ki pa enkli nan konsepsyon li yo. Sa a se yon pouli dantle. Gen yon ti espas ant nwayo a mayetik ak dan yo pouli.

Ki kote Capteur a arbr

Depi sa a Capteur detekte pozisyon nan arbr a, li dwe nan pwoksimite fèmen nan pati sa a nan motè a. Se pouli a dant enstale sou arbr nan tèt li oswa volan an (nan adisyon, sou rezon ki fè yon volan nesesè, ak sa ki modifikasyon gen, li se dekri separeman).

Se Capteur a fiks immobile sou blòk la silenn lè l sèvi avèk yon bracket espesyal. Pa gen okenn lòt kote pou Capteur sa a. Sinon, li pa yo pral kapab fè fas ak fonksyon li yo. Koulye a, kite a gade nan fonksyon kle yo nan Capteur a.

Ki fonksyon Capteur arbr a?

Kòm deja mansyone, estriktirèl, detèktè yo pozisyon krankshaft ka diferan youn ak lòt, men fonksyon kle a pou tout nan yo se menm - detèmine moman sa a nan ki ta dwe aktive sistèm nan ignisyon ak piki.

Prensip la nan operasyon ap diferan yon ti kras depann sou ki kalite detèktè. Modifikasyon ki pi komen se endiktif oswa mayetik. Aparèy la opere jan sa a.

Disk referans lan (aka yon pouli dan) ekipe ak 60 dan. Sepandan, nan yon pati nan pati a, de eleman ki manke. Li se espas sa a ki se pwen referans nan ki se yon sèl revolisyon konplè nan arbr a anrejistre. Pandan wotasyon nan pouli a, dan li yo variantes pase nan zòn nan nan jaden an mayetik nan Capteur a. Le pli vit ke yon plas gwo san dan pase nan zòn sa a, se yon batman kè pwodwi nan li, ki se manje nan fil yo nan inite a kontwòl.

Se mikropwosè a nan sistèm nan-tablo pwograme pou endikatè diferan nan pulsasyon sa yo, an akò ak ki algorithm yo korespondan yo aktive, ak elektwonik yo aktive sistèm lan vle oswa ajiste operasyon li yo.

Genyen tou lòt modifikasyon nan disk yo referans, ki kantite dan nan ki ka diferan. Pou egzanp, sou kèk motè dyezèl, yo itilize yon disk mèt ak yon sote doub nan dan yo.

Kalite detèktè

Si nou divize tout detèktè nan kategori, lè sa a pral gen twa nan yo. Chak kalite Capteur gen prensip pwòp li yo nan operasyon:

• Detèktè endiktif oswa mayetik... Petèt sa a se modifikasyon ki pi senp lan. Travay li pa mande pou koneksyon ak yon sikwi elektrik, depi li poukont jenere pulsasyon akòz endiksyon mayetik. Akòz senplisite la nan konsepsyon an ak resous la travay gwo, tankou yon DPKV ap koute ti kras. Pami dezavantaj modifikasyon sa yo, li vo mansyone ke aparèy la trè sansib a pousyè tè pouli. Pa dwe gen patikil etranje, tankou yon fim lwil oliv, ant eleman mayetik la ak dan yo. Epitou, pou efikasite nan fòmasyon nan yon batman kè elektwomayetik, li nesesè pouli a wotasyon byen vit.
• Hall detèktè... Malgre aparèy la pi konplèks, DPKVs sa yo, se byen serye epi yo gen tou yon resous gwo. Detay sou aparèy la ak kijan li fonksyone yo dekri nan yon lòt atik... By wout la, detèktè plizyè ka itilize nan machin nan ki travay sou prensip sa a, epi yo pral responsab pou paramèt diferan. Pou Capteur a fonksyone, li dwe mache. Sa a se modifikasyon raman itilize fèmen pozisyon nan arbr.
• Capteur optik... Modifikasyon sa a ekipe ak yon sous limyè ak reseptè. Aparèy la se jan sa a. Dan yo pouli kouri ant ki ap dirije a ak fotodyod la. Nan pwosesis la nan wotasyon nan disk la referans, gwo bout bwa a limyè swa antre nan oswa entèwonp rezèv li yo nan detektè a limyè. Nan fotodiod la, pulsasyon yo pwodwi ki baze sou efè a nan limyè, ki fè yo manje nan ECU la. Akòz konpleksite aparèy la ak frajilite, modifikasyon sa a tou raman enstale sou machin yo.

Sentòm malfonksyònman

Lè kèk eleman elektwonik nan motè a oswa yon sistèm ki asosye avèk li echwe, inite a kòmanse travay mal. Pou egzanp, li ka troit (pou plis detay sou rezon ki fè efè sa a parèt, li isit la), li enstab san fè anyen konsa, kòmanse moute ak anpil difikilte, elatriye. Men, si DPKV a pa fonksyone, motè entèn combustion pa pral kòmanse nan tout.

Capteur a tankou sa yo pa gen okenn fonksyone byen. Li swa travay oswa li pa fè sa. Sèl sitiyasyon kote aparèy la ka rekòmanse operasyon se kontak oksidasyon. Nan ka sa a, se yon siyal pwodwi nan Capteur a, men pwodiksyon li yo pa rive akòz lefèt ke kous la elektrik kase. Nan lòt ka yo, yon Capteur defo pral gen yon sèl sentòm - motè a ap nòmal epi yo pa pral kòmanse.

Si Capteur a arbr pa travay, inite kontwòl elektwonik la pa pral anrejistre yon siyal soti nan li, ak icon nan motè oswa inscription la "Tcheke motè" ap limen sou panèl la enstriman. Yon pann nan Capteur a detekte pandan wotasyon nan arbr a. Mikropwosesè a sispann anrejistreman enpilsyon soti nan Capteur a, kidonk li pa konprann nan ki moman li nesesè bay yon lòd nan enjèkteur yo ak bobin ignisyon.

Gen plizyè rezon pou rupture Capteur. Men kèk nan yo:

1. Destriksyon estrikti a pandan charj tèmik ak vibrasyon konstan;
2. Operasyon nan machin nan nan rejyon mouye oswa konkèt souvan nan vad yo;
3. Yon chanjman byen file nan rejim tanperati a nan aparèy la (espesyalman nan sezon fredi, lè diferans lan nan tanperati a gwo anpil).

Echèk Capteur ki pi komen an pa gen rapò ak li ankò, men fil elektrik li yo. Kòm yon rezilta nan mete natirèl ak chire, kab la ka mete deyò, sa ki ka mennen nan yon pèt nan vòltaj.

Ou bezwen peye atansyon sou DPKV nan ka sa a:

• Machin nan pa kòmanse, e sa ka kèlkeswa si motè a chofe oswa ou pa;
• Vitès la arbr desann sevè, ak machin nan deplase, tankou si gaz la te fini (gaz pa antre nan silenn yo, depi ECU la ap tann pou yon enpilsyon soti nan Capteur a, epi pa gen okenn koule aktyèl nan bouji yo, epi tou akòz mank nan yon enpilsyon soti nan DPKV a);
• Eksplozyon (sa rive sitou pa akòz rupture Capteur, men akòz fiksasyon enstab li yo) nan motè a, ki pral imedyatman fè w konnen sou Capteur ki koresponn lan;
• Motè a toujou kanpe (sa ka rive si gen yon pwoblèm ak fil elektrik la, epi siyal la soti nan Capteur a parèt epi li disparèt).

Revs k ap flote, dinamik redwi ak lòt sentòm ki sanble yo se siy echèk nan lòt sistèm machin. Kòm pou Capteur a, si siyal li disparèt, mikropwosè a ap rete tann jiskaske batman kè sa a parèt. Nan ka sa a, sistèm nan sou-tablo "panse" ke arbr a pa wotasyon, se konsa ni yon etensèl pwodwi, ni gaz flite nan silenn yo.

Pou detèmine poukisa motè a sispann travay stabl, li nesesè pote soti nan dyagnostik òdinatè. Ki jan li te pote soti se atik separe.

Ki jan yo tcheke Capteur a arbr

Gen plizyè fason pou tcheke DPKV. Premye bagay ou dwe fè se yon chèk vizyèl. Premye ou bezwen gade nan bon jan kalite a nan fixation la. Akòz son an sonan nan Capteur a, distans ki soti nan eleman nan mayetik nan sifas yo nan dan yo toujou ap chanje. Sa ka mennen nan transmisyon siyal kòrèk. Pou rezon sa a, elektwonik la ka kòrèkteman voye siyal nan actionneurs yo. Nan ka sa a, operasyon an nan motè a ka akonpaye pa aksyon konplètman lojik: eksplozyon, yon ogmantasyon byen file / diminye nan vitès, elatriye.

Si aparèy la byen ranje nan plas li, pa gen okenn bezwen espekile sou sa yo dwe fè pwochen. Pwochen etap la nan enspeksyon vizyèl la se yo tcheke bon jan kalite a nan fil elektrik la Capteur. Anjeneral, sa a se kote deteksyon an nan domaj Capteur fini, ak aparèy la ap kontinye travay byen. Metòd verifikasyon ki pi efikas se enstale yon analòg li te ye k ap travay. Si inite pouvwa a te kòmanse travay kòrèkteman ak estabilite, Lè sa a, nou jete Capteur a fin vye granmoun.

Nan sitiyasyon ki pi difisil, likidasyon nan nwayo a mayetik echwe. Pann sa a pral ede yo idantifye yon multimèt. Se aparèy la mete nan mòd mezi rezistans. Sonde yo konekte ak Capteur a an akò avèk pinout la. Nòmalman, endikatè sa a ta dwe nan seri 550 a 750 Ohm.

Nan lòd pa depanse lajan nan tcheke ekipman endividyèl, li se pratik pote soti nan woutin dyagnostik prevantif. Youn nan zouti ki ka ede idantifye pwoblèm kache nan divès ekipman elektwonik se yon osiloskop. Ki jan aparèy sa a ap travay ki dekri yo isit la.

Se konsa, si kèk Capteur nan machin nan echwe, elektwonik la pral antre nan mòd ijans epi yo pral travay mwens efikasite, men nan mòd sa a li pral posib pou li ale nan estasyon sèvis ki pi pre a. Men, si Capteur a pozisyon krankshaft kraze, Lè sa a, inite a pa pral travay san li. Pou rezon sa a, li ta pi bon toujou gen yon analòg nan stock.

Anplis de sa, gade yon videyo kout sou ki jan DPKV travay, osi byen ke DPRV:

Krankshaft ak camshaft detèktè: prensip nan operasyon, fonksyone byen ak metòd dyagnostik. Pati 11

Kesyon ak Repons:

Kisa k ap pase lè Capteur krankshaft la echwe? Lè siyal ki soti nan Capteur krankshaft la disparèt, kontwolè a sispann jenere yon batman kè etensèl. Poutèt sa, ignisyon an sispann travay.

Ki jan yo konprann ke Capteur a krankshaft te mouri? Si Capteur krankshaft la nan lòd, machin nan pral swa pa kòmanse oswa bloke. Rezon ki fè la se ke inite kontwòl la pa ka detèmine nan ki moman yo kreye yon enpilsyon yo fòme yon etensèl.

Kisa k ap pase si Capteur krankshaft la pa travay?  Se siyal ki soti nan Capteur a krankshaft bezwen senkroniz operasyon an nan enjektè gaz yo (motè dyezèl) ak sistèm nan ignisyon (nan motè gazolin). Si li kraze, machin nan pa pral kòmanse.

Ki kote Capteur krankshaft la ye? Fondamantalman, Capteur sa a tache dirèkteman nan blòk silenn lan. Nan kèk modèl, li kanpe tou pre pouli a krankshaft e menm sou lojman an bwat.